TOYOTA PRIUS PLUS 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3296-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i briga
UPOZORENJE
nKemikalije u akumulatoru
Akumulator sadrži otrovnu i korozivnu sumpornu kiselinu i može proizvesti
vodikov plin koji je zapaljiv i eksplozivan. Da biste smanjili opasnost od
pogibije i teških ozljeda vodite računa o sljedećim mjerama opreza dok
radite na akumulatoru ili u njegovoj blizini:
lnemojte izazivati iskre dodirivanjem izvoda akumulatora alatom,
lnemojte pušiti niti paliti šibicu u blizini akumulatora,
lizbjegavajte dodir s očima, kožom i odjećom,
lnikada nemojte udisati ili gutati elektrolit,
l<005100520056004c005700480003005d004400e30057004c005700510048000300510044005200fe0044004f00480003004e0044004700440003005500440047004c005700480003005800030045004f004c005d004c0051004c00030044004e0058005000
58004f00440057005200550044000f[
ldržite djecu podalje od akumulatora.
nGdje sigurno puniti akumulator
Uvijek punite akumulator na otvorenom prostoru. Nemojte puniti akumulator
u garaži ili zatvorenoj prostoriji u kojoj nema dovoljno prozračivanja.
nKako puniti akumulator od 12 V
Uvijek koristite sporo punjenje (4,2 A ili manje). Akumulator bi mogao
eksplodirati ako ga punite brže od toga.
nMjere za hitne slučajeve u vezi elektrolita
lAko elektrolit dospije u oči
Ispirite oči čistom vodom najmanje 15 minuta i zatražite hitnu liječničku
skrb. Ako je moguće nastavite ispirati oči vodom koristeći spužvu ili krpu
za vrijeme vožnje do najbližeg liječnika.
lAko elektrolit dospije na kožu
Temeljito isperite mjesto dodira. Ako osjećate bol ili pečenje odmah zatra-
žite liječničku skrb.
lAko elektrolit dospije na odjeću
Može se upiti kroz odjeću na kožu. Odmah skinite svu odjeću i po potrebi
se pridržavajte gornjih uputa.
lAko slučajno progutate elektrolit
Popijte veliku količinu vode ili mlijeka. Zatražite hitnu medicinsku pomoć.

3306-3. Samostalno održavanje
UPOZORENJE
nPrilikom zamjene akumulatora
Koristite akumulator od 12 V namijenjen za ovo vozilo. U suprotnom bi se
plin (vodik) mogao nakupljati u putničkoj kabini i izazvati požar ili eksploziju.
Za zamjenu akumulatora od 12 V, obratite se bilo kojem ovlaštenom proda-
vaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremlje-
nom serviseru.
nPrilikom odpajanja akumulatora od 12 V
NAPOMENA
nPrilikom punjenja akumulatora
Nikada nemojte puniti akumulator dok hibridni sustav radi. Isto tako, svi
potrošači moraju biti isključeni.
Nemojte odpajati minus (-) izvod na boku
vozila, kako je prikazano. Odpojeni
minus (-) izvod bi mogao dotaknuti plus
(+) izvod što bi moglo izazvati kratak spoj
i dovesti do pogibije ili teških ozljeda.

3316-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i briga
Gume
Nova gazna površina
Oznaka istrošenosti
Istrošena gazna površina
Smještaj oznaka istrošenosti je pri-
kazana oznakama “TWI” ili “” ista-
knutima na boku svake gume.
Zamijenite gume ako su oznake
istrošenosti vidljive na njima.
Ukrižajte gume prikazanim redo-
slijedom.
Toyota preporuča križanje guma
svakih otprilike 10.000 km da bi se
izjednačilo trošenje guma i produ-
žio njihov vijek trajanja.
Kada križate prednje i stražnje
gume koje imaju različit preporu-
čeni tlak, svakako inicijalizirajte
sustav upozorenja za prenizak tlak
u gumama nakon križanja.
Zamijenite ili križajte gume sukladno rasporedu održavanja i
oznakama istrošenosti.
Provjera guma
1
2
3
Križanje guma
Naprijed

3326-3. Samostalno održavanje
Vaše je vozilo opremljeno sustavom upozorenja za tlak u gumama koji
koristi ventile i predajnike za upozorenje za tlak u gumama da bi otkrio
nizak tlak u gumama prije nego se pojave ozbiljni problemi.
Ako tlak u gumi padne ispod postavljene razine, vozač prima upozore-
nje putem žaruljice. (str. 381)
Mali rezervni kotač nije opremljen ventilom niti predajnikom sustava
upozorenja za tlak u gumama.
uUgradnja ventila i predajnika za upozorenja za tlak u gumama
Prilikom zamjene guma ili naplataka potrebno je ugraditi ventile i
predajnike sustava upozorenja.
Prilikom ugradnje novih ventila i predajnika, potrebno je u računalo
sustava za upozorenje pohraniti nove identifikacijske kodove, a
sam sustav je potrebno inicijalizirati. Odvezite svoje vozilo bilo
kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgo-
varajuće osposobljenom i opremljenom serviseru radi pohranjivanja
identifikacijskih kodova ventila i predajnika. (str. 333)
uInicijalizacija sustava upozorenja za tlak u gumama
nSustav upozorenja za tlak u gumama potrebno je inicijalizirati
u sljedećim okolnostima:
lkada križate prednje i stražnje kotače koji imaju različit preporu-
čeni tlak u gumama.
lprilikom promjene dimenzija guma
Kada inicijalizirate sustav upozorenja za tlak u gumama, trenutni
tlak u gumama se postavlja kao referentna vrijednost.
Sustav upozorenja za tlak u gumama

3336-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i briga
nKako inicijalizirati sustav upozorenja za tlak u gumama
Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu isključite prekidač hibridnog
sustava.
Inicijalizaciju nije moguće provesti dok se vozilo kreće.
Namjestite tlak u gumama na propisanu vrijednost za hladne
gume. (str. 461)
Vrijednost tlaka svakako namjestite na propisanu vrijednost za hladne
gume. Sustav upozorenja za tlak u gumama će djelovati na temelju
ovog tlaka.
Uključite prekidač hibridnog sustava.
Pritisnite i držite prekidač za
resetiranje sustava upozore-
nja za tlak u gumama dok
žaruljica upozorenja ne blje-
sne polako 3 puta.
Pričekajte nekoliko minuta s prekidačem hibridnog sustava u
položaju ON, a zatim isključite prekidač hibridnog sustava.
uPohranjivanje identifikacijskih kodova
Ventil i predajnik sustava upozorenja za tlak u gumama ima jedin-
stveni identifikacijski kod. Prilikom zamjene ventila i predajnika,
potrebno je pohraniti identifikacijske kodove. Odvezite svoje vozilo
bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom
odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru radi pohra-
njivanja identifikacijskih kodova.
1
2
3
4
5

3346-3. Samostalno održavanje
nKada zamijeniti gume na vozilu
Gume je potrebno zamijeniti:
limate oštećenje na gumi kao što je posjekotina, rascjep, naprsnuće
dovoljno veliko da kroz njega proviruje tkanje ili nabrekline koje upućuju na
unutrašnje oštećenje,
lGuma se učestalo prazni ili se ne može pravilno popraviti uslijed veličine ili
smještaja posjekotine ili drugog oštećenja.
Ako niste sigurni obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru
Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru.
nZamjena guma i naplataka
Ako identifikacijski kodovi ventila i predajnika nisu pohranjeni, sustav upozo-
renja za tlak u gumama neće ispravno raditi. Nakon vožnje od oko 10 minuta,
žaruljica upozorenja za tlak u gumama će bljeskati tijekom 1 minute, a zatim
ostati upaljena i tako označava kvar u sustavu.
nTrajanje guma
Svaku gumu koja je starija od 6 godina mora provjeriti bilo koji osposobljeni
<0056004800550059004c005600480055000300fe0044004e0003004c00030044004e00520003004d004800030055004c004d00480057004e00520003004c004f004c00030051004c004e0044004700440003004e00520055004c00e3005700480051004400
03004c004f004c00030044004e00520003005200e300570048[ćenja nisu očita.
nRedovne provjere tlaka u gumama
Sustav upozorenja za tlak u gumama ne zamjenjuje redovnu provjeru tlaka u
gumama. Svakako provjeravajte tlak u gumama kao dio svojih redovnih
dnevnih provjera vozila.
nAko šare na gaznoj površin padnu na manje od 4 mm
Učinkovitost guma kao zimskih guma je izgubljena.

3356-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i briga
nSituacije u kojima sustav upozorenja za prenizak tlak u gumama možda
neće ispravno raditi
lU sljedećim slučajevima, sustav upozorenja za prenizak tlak u gumama
možda neće ispravno raditi.
• Ako ne koristite originalne Toyotine naplatke.
• Ako koristite zamjensku gumu sustav možda neće ispravno raditi uslijed
strukture zamjenske gume.
• Ako ste neku gumu zamijenili gumom koja nije propisanih dimenzija.
• Ako su postavljeni lanci i slično.
• Ako ste postavili gumu s dodatnim nošenjem (run-flat).
• Ako ste postavili zatamnjenje stakala koje ometa radio valove.
• Ako se na vozilu nalazi puno snijega ili leda, osobito oko kotača i prostora
kotača.
• Ako je tlak u gumama iznimno puno veći od propisanog.
• Ako na vozilo postavite kotače koji nisu opremljeni ventilima i predajni-
cima sustava upozorenja za prenizak tlak.
• Ako identifikacijski kod ventila i predajnika sustava upozorenja za preni-
zak tlak u gumama nije pohranjen u računalu ovog sustava.
lDjelovanje sustava može biti oslabljeno u sljedećim situacijama.
• U blizini TV tornja, električne centrale, radio stanice, velikog ekrana,
zračne luke ili nekog drugog objekta koje stvara snažne radio valove ili
električne šumove
• Kada nosite prijenosni radio uređaj, mobilni telefon, bežični telefon ili neki
drugi bežični komunikacijski uređaj
lKada je vozilo parkirano, vrijeme koje će biti potrebno za dojavu ili isključiva-
nje upozorenja moglo bi se produžiti.
lKada tlak u gumi brzo opada, na primjer kada se guma razleti, upozorenje
možda neće djelovati.

3366-3. Samostalno održavanje
nPostupak inicijalizacije
lPrilikom provođenja inicijalizacije sustava tlak u gumama mora biti na propi-
sanoj vrijednosti. Isto tako, vodite računa da gume moraju biti hladne kada
podešavate tlak u njima.
lAko ste slučajno uključili prekidač hibridnog sustava tijekom inicijalizacije
nije nužno ponovno pritisnuti prekidač za inicijalizaciju jer će ona automatski
ponovno krenuti kada sljedeći put uključite prekidač hibridnog sustava.
lAko slučajno pritisnete prekidač za inicijalizaciju kada to nije potrebno,
podesite tlak u gumama na propisanu vrijednost dok su hladne i ponovite
postupak inicijalizacije.
nUpozorenja za sustav upozorenja za prenizak tlak u gumama
Upozorenje za sustav upozorenja za prenizak tlak u gumama će se mijenjati
sukladno uvjetima u kojima je bio inicijaliziran. Zbog toga sustav može upozo-
ravati čak i kada tlak u gumama nije dovoljno pao ili ako je tlak viši od onoga
koji je vladao u gumama u trenutku inicijalizacije sustava.
nKada postupak inicijalizacije sustava upozorenja za tlak u gumama ne
uspije
Inicijalizaciju je moguće provesti u nekoliko minuta. Međutim, u sljedećim slu-
čajevima, postavke neće biti zabilježene i sustav neće ispravno raditi. Ako
ponovljeni pokušaji bilježenja tlaka u gumama ne budu uspješni, odvezite
svoje vozilo radi provjere bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru
Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru.
lKada držite pritisnut prekidač za resetiranje sustava upozorenja za tlak u
gumama, a žaruljica ne bljesne 3 puta.
lNakon vožnje tijekom 20 minuta nakon provođenja inicijalizacije, žaruljica
se upalila nakon što je bljeskala 1 minutu.
nPohranjivanje identifikacijskih kodova
Moguće je pohraniti identifikacijske kodove (ID kodove) ventila i predajnika
sustava upozorenja za tlak u gumama za dva kompleta guma.
Nije potrebno pohraniti ID kodove kada mijenjate gume na prelasku iz ljetne u
zimsku sezonu i obrnuto ako su ID kodovi za oba kompleta guma prethodno
pohranjeni.
Pojedinosti o promjenama ID kodova potražite kod bilo kojeg ovlaštenog pro-
davača ili servisera Toyote ili drugog odgovarajuće osposobljenog i opremlje-
nog servisera.

3376-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i briga
nIzjava o sukladnosti za sustav upozorenja za prenizak tlak u gumama

3386-3. Samostalno održavanje