TOYOTA PRIUS PLUS 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: PRIUS PLUS, Model: TOYOTA PRIUS PLUS 2017Pages: 498, PDF Size: 31.82 MB
Page 341 of 498

3396-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i briga
Page 342 of 498

3406-3. Samostalno održavanje
Page 343 of 498

3416-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i briga
UPOZORENJE
nPrilikom provjere ili zamjene guma
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza da biste izbjegli nesreće.
<0038000300560058005300550052005700510052005000030045004c005600570048000300500052004a004f004c0003004c005d0044005d005900440057004c0003005200e30057004800fc00480051004d004800030047004c004d0048004f0052005900
44000300530052004a005200510056004e0052004a00030056[klopa kao i
opasne posljedice po upravljivost koje mogu dovesti do nesreće s kobnim
posljedicama ili teškim ozljedama.
l<0031004800500052004d0057004800030050004c004d004800e300440057004c0003004a005800500048000300550044005d004f004c00fe004c0057004c004b0003005300550052004c005d0059005200ff004400fe0044000f0003005000520047004800
4f00440003004c004f004c00030058005d005200550044004e[a.
Isto tako, nemojte miješati gume značajno različitih razina istrošenosti.
lKoristite samo gume onih dimenzija koje preporuča Toyota.
lNemojte miješati radijalne gume s dijagonalnima.
l<0031004800500052004d0057004800030050004c004d004800e300440057004c0003004f004d00480057005100480003004a0058005000480003005600440003005d004c00500056004e004c005000440003004c000300520051004c005000440003005d00
4400030046004c004d0048004f00580003004a00520047004c[nu.
lNemojte koristiti gume koje su se koristile na drugom vozilu
<0031004800500052004d005700480003004e00520055004c00560057004c0057004c0003004a00580050004800030044004e00520003005100480003005d00510044005700480003004e0044004e005200030056005800030053005500480057004b005200
47005100520003004e00520055004c00e30057004800510048[.
lVozila s malim rezervnim kotačem: Nemojte vući drugo vozilo ako je na
vašem vozilu postavljen mali rezervni kotač.
lVozila s kompletom za krpanje gume u nuždi: Nemojte vući nikakvu priko-
licu ako je neka guma na vozilu krpana kompletom za krpanje gume u
nuždi. Opterećenje bi moglo dovesti do neočekivanog oštećenja takve
gume.
nPrilikom inicijalizacije sustava upozorenja za tlak u gumama
Nemojte pritiskati prekidač za resetiranje sustava upozorenja za tlak u
gumama ako prije toga niste namjestili tlak u gumama na propisanu vrijed-
nost. U suprotnom se žaruljica upozorenja ovog sustava možda neće upaliti
čak niti ako je tlak u gumi nizak ili bi se mogla upaliti čak i kada je tlak u
gumi zapravo ispravan.
Page 344 of 498

3426-3. Samostalno održavanje
NAPOMENA
nPopravak ili zamjena guma, naplataka, ventila, predajnika i kapica ven-
tila sustava upozorenja za tlak u gumama
lKada skidate ili postavljate kotače, gume ili ventile i predajnike sustava
upozorenja za tlak u gumama, obratite se bilo kojem ovlaštenom proda-
vaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opre-
mljenom serviseru jer uslijed nestručnog rada može doći do oštećenja
ventila i predajnika ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u
gumama.
lSvakako postavite kapice na vetnile. Ako ne postavite kapice, u ventile bi
mogla ući voda pa bi ventili sustava upozorenja mogli postati neupotreb-
ljivi.
lKada trebate zamijeniti kapice ventila, svakako koristite samo propisane
kapice.
Druge kapice bi mogle zapeti.
nDa biste izbjegli oštećenje ventila i predajnika sustava upozorenja za
tlak u gumama
Kada popravljate gumu tekućim brtvilom, ventil i predajnik sustava upozore-
nja za tlak u gumama možda neće ispravno raditi. Ako koristite tekuće
brtvilo, obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili
drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru čim je prije
moguće. Prilikom zamjene gume svakako zamijenite ventil i predajnik
sustava upozorenja za tlak u gumama. (str. 332)
nVožnja po lošim cestama
Vodite posebnu pažnju kada vozite na cestama s lošim kolnikom ili rupama.
Ovi uvjeti mogu izazvati gubitak tlaka u gumama smanjujući sposobnost pri-
gušenja guma. K tome, vožnja po takvim cestama može oštetiti same
gume, kao i naplatke i karoseriju vozila.
nAko tlak u gumama padne tijekom vožnje
Nemojte nastaviti vožnju ili ćete uništiti gumu i/ili naplatak.
Page 345 of 498

3436-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i briga
Tlak u gumama
nPosljedice nepravilnog tlaka u gumama
Vožnja s nepravilnim tlakom u gumama može imati sljedeće posljedice:
lpovećanje potrošnje goriva,
lsmanjenu udobnost u vožnji i trajanje guma,
lsmanjenu trajnost guma uslijed trošenja,
lsmanjenu sigurnost,
loštećenje podvozja vozila
Ako je gumu potrebno češće pumpati dajte je na provjeru bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i
opremljenom serviseru.
nUpute za provjeru tlaka u gumama
Kada provjeravate tlak u gumama, vodite računa o sljedećem:
lTlak provjeravajte samo kada su gume hladne.
Ako je vozilo mirovalo najmanje 3 sata ili nije prešlo više od 1,5 km, dobit
ćete točno očitanje tlaka u gumi.
lUvijek mjerite manometrom.
Izgled gume može zavarati. K tome, već samo malo manji tlak može zna-
čajno umanjiti upravljivost i izmijeniti ponašanje vozila.
lNemojte ispuštati tlak niti ga smanjivati nakon vožnje. Normalno je da je tlak
u gumama viši nakon vožnje.
lTežina putnika i prtljage treba u vozilu biti tako raspoređena da je vozilo
uravnoteženo opterećeno.
Vodite računa da održavate pravilan tlak u gumama. Tlak je
potrebno provjeravati barem jednom mjesečno. Međutim, Toyota
preporuča da ga provjeravate svaka dva tjedna. (str. 461)
Page 346 of 498

3446-3. Samostalno održavanje
UPOZORENJE
nPravilan tlak u gumama je ključan za očuvanje pravilnih performansi
Održavajte pravilan tlak u gumama.
U suprotnom bi se mogle dogoditi sljedeće pojave i dovesti do nesreće usli-
jed koje bi moglo doći do pogibije ili teških ozljeda:
lpretjerano trošenje,
lnejednoliko trošenje,
lloša upravljivost,
lmogućnost eksplozije guma uslijed njenog pregrijavanja,
lslabo brtvljenje između gume i naplatka,
ldeformacija naplatka i/ili odvajanje gume,
lveća mogućnost oštećenja gume uslijed stanja kolnika
NAPOMENA
nPrilikom provjere i podešavanja tlaka u gumama
Svakako postavite kapice ventila.
Bez zaštite koju pruža kapica u ventil bi se mogla zavući prljavština ili vlaga
i uzrokovati propuštanje zraka što može dovesti do nesreće.
Page 347 of 498

3456-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i briga
Naplatci
Prilikom zamjene naplatka potrebno je voditi brigu od tome da je novi
naplatak jednak starome po dopuštenom opterećenju, promjeru, širini
i offsetu.
Naplatci se mogu nabaviti kod bilo kojeg ovlaštenog prodavača ili ser-
visera Toyote ili drugog odgovarajuće opremljenog servisera.
Toyota ne preporuča korištenje:
lnaplataka različitih dimenzija ili vrsta,
lrabljenih naplataka,
loštećenih naplataka koji su popravljeni.
lKoristite samo Toyotine matice kotača i ključeve izrađene za kori-
štenje na aluminijskim naplatcima.
lKod križanja ili zamjene guma provjerite da su matice još uvijek
zategnute nakon prijeđenih 1.600 km.
lVodite računa da ne oštetite aluminijske naplatke koristeći lance za
snijeg.
lKoristite samo originalne Toyotine utege za balansiranje ili ekviva-
lent te plastični ili gumeni bat prilikom balansiranja.
nPrilikom zamjene kotača
Kotači na vašem vozilu opremljeni su ventilima i predajnicima sustava upozo-
renja za tlak u gumama koji omogućuju da vam ovaj sustav dojavi upozorenje
u slučaju gubitka tlaka u gumi. Prilikom svake zamjene kotača obavezno
ugradite ventile i predajnike sustava upozorenja za tlak u gumama.
(str. 332)
Ako je naplatak savijen, napukao ili jako korodirao potrebno ga
je zamijeniti. U suprotnom bi se guma mogla odvojiti od naplat-
ka i prouzročiti gubitak mogućnosti upravljanja vozilom.
Odabir naplatka
Mjere opreza kod aluminijskih naplataka
Page 348 of 498

3466-3. Samostalno održavanje
UPOZORENJE
nPrilikom zamjene naplataka
lNemojte koristiti naplatke koji su drugačijih dimenzija od onih koji su pre-
poručeni u uputama za rukovanje jer bi to moglo dovesti do gubitka nad-
zora nad vozilom.
lNikada nemojte koristiti zračnicu na naplatku koji propušta, a koji je kon-
struiran za gumu bez zračnice. U suprotnom bi moglo doći do prometne
nesreće uslijed koje bi moglo doći do pogibije ili teških ozljeda.
nPrilikom postavljanja matica kotača
lNikada nemojte nanositi ulje niti mast na vijke niti matice kotača
Ulje i mast mogu izazvati prekomjerno pritezanje matica kotača, što može
dovesti do oštećenja vijaka ili naplatka. Povrh toga, ulje ili mast mogu iza-
zvati otpuštanje matica, pa bi kotači mogli otpasti, izazvati nesreću što bi
moglo dovesti do pogibije ili teških ozljeda. Uklonite sve tragove ulja ili
mast s vijaka i matica kotača.
nZabranjena upotreba oštećenih naplataka
<0031004800500052004d005700480003004e00520055004c00560057004c0057004c00030051004400530058004e004f00480003004c004f004c0003004700480049005200550050004c00550044005100480003005100440053004f00440057004e004800
11[
Time biste mogli izazvati propuštanje tlaka iz gume tijekom vožnje što bi
moglo dovesti do nesreće.
NAPOMENA
nZamjena ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u gumama
lS obzirom na to da popravak ili zamjena gume može djelovati na ventile i
predajnike sustava upozorenja za tlak u gumama, svakako povjerite
popravak guma bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili
drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru. Povrh
toga, svakako kupite svoje ventile i predajnike sustava upozorenja za tlak
u gumama kod bilo kojeg ovlaštenog prodavača ili servisera Toyote ili dru-
gog odgovarajuće osposobljenog i opremljenog servisera.
lVodite računa da koristite samo originalne Toyotine naplatke.
Ventili i predajnici sustava upozorenja za tlak u gumama možda neće
ispravno raditi s neoriginalnim naplatcima.
lVodite računa da matice postavljate
tako da konusni završetak bude okrenut
prema unutra. Postavljanje matica s
konusnim završetkom okrenutim prema
van može izazvati pucanje kotača, a u
konačnici i otpadanje kotača u vožnji,
što može dovesti do nesreće koja može
izazvati pogibiju ili teške ozljede.Konusni
kraj
Page 349 of 498

3476-3. Samostalno održavanje
6
Održavanje i briga
Pročistač klima uređaja
Isključite prekidač hibridnog sustava.
Otvorite pretinac za rukavice
i maknite pokrov.
Skinite pokrov pročistača.
Pročistač klima uređaja mora se redovito čistiti ili mijenjati da bi
se zadržala djelotvornost klima uređaja.
Vađenje
1
2
3
Upravljač na lijevoj straniUpravljač na desnoj strani
Page 350 of 498

3486-3. Samostalno održavanje
Izvadite pročistač klima ure-
đaja. Zamijenite ga novim.
Oznake “UP” koje se nalaze na
pročistaču trebaju biti okrenute
prema gore.
Prilikom postavljanja, obrnite gornje korake.
nInterval provjere
Provjeru i zamjenu pročistača klima uređaja treba provoditi sukladno raspo-
redu održavanja. U prašnim područjima i područjima s gustim prometom
možda je potrebna i češća zamjena. (Za podatke o rasporedu redovnog odr-
žavanja pročitajte Toyotinu servisnu knjižicu ili Toyotinu jamstvenu knjižicu.)
nAko se strujanje zraka iz otvora za prozračivanje značajno smanji
Možda je pročistač začepljen. Provjerite pročistač i, po potrebi ga zamijenite.
4
NAPOMENA
nDa biste spriječili oštećenje sustava
Kada koristite klima uređaj, vodite računa da je pročistač uvijek ugrađen.
5