TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)

3316-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
6
Underhåll och skötsel
Däck
Kontrollera om slitagevarnarna syns på däcken. Kontrollera även om
däcken visar ojämnt slitage, t.ex. för mycket slitage på ena sidan av
däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och lufttryck om det inte har roterats.
Nytt däckmönster
Slitet däckmönster
Slitagevarnare
”TWI” eller ”Δ” på sidan av respektive däck anger var slitagevarnarna sitter.
Byt däck om slitagevarnarna är synliga på ett däck.
Rotera hjulen i angiven ordnings-
följd.
För att jämna ut slitaget på däcken
och öka deras livslängd rekom-
menderar Toyota att du roterar
däcken ungefär var 10 000 km.
Kom ihåg att nollställa däcktryck-
varningssystemet när du har flyttat
om däcken.
Byt ut eller flytta om däcken i enlighet med serviceintervall och
däckslitage.
Kontrollera däcken
1
2
3
Däckrotation
Fram
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 331 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM

3326-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
Din bil är utrustad med ett däcktryckvarningssystem som använder
varningsventilerna och sändarna för att upptäcka lågt lufttryck innan
det hinner leda till allvarliga problem.
Om lufttrycket i däcken sjunker und er en specificerad nivå varnas
föraren av en varningslampa. ( → sid. 378)
Nödhjulet är inte försett med tryckvarningsventil och sändare.
uMontera tryckvarningsventiler och sändare
När du byter däck eller fälgar måste du även montera tryckvarnings-
ventiler och sändare.
När nya tryckvarningsventiler och s ändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för ventiler och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning registrera ID -koderna till tryckvarningsventil och
sändare. ( → sid. 333)
uNollställa däcktryckvarningssystemet
nDäcktryckvarningssystemet måste nollställas i följande fall:
l Vid rotation av fram- och bakhjul som har olika lufttryck i däcken
l Vid byte av däckstorlek
När däcktryckvarningssystemet nollställs ställs det aktuella luft-
trycket i däcken in som riktvärde.
Varningssystem för lågt lufttryck
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 332 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM

3336-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
6
Underhåll och skötsel
nSå här nollställer du däcktryckvarningssystemetParkera bilen på säker plats och stäng av bilen med startknap-
pen.
Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.
Justera lufttrycket i däc ken till specificerat lufttryck för kalla däck.
( → sid. 461)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla
däck. Däcktryckvarningssystemet kommer att baseras på det värdet.
Tryck startknappen ti ll tändningsläge.
Håll nollställningsknappen för
däcktryckvarningen intryckt
tills varningslampan blinkar
långsamt tre gånger.
Vänta några minuter med startk nappen i tändningsläge och
stäng sedan av motorn med startknappen.
uRegistrera ID-koder
Tryckvarningsventil och sändare är försedda med en unik ID-kod.
Vid byte av ventilen och sändaren i däcktryckvarningssystemet
behöver ID-koden registreras på nytt. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer registrera ID-koden.
1
2
3
4
5
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 333 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM

3346-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
nNär däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
lSlitagevarnarna är synliga på ett däck.
l Det finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken så djupa att kordväven
syns eller om det finns utbuktningar som tyder på inre skador.
l Däck som ofta blir punkterade eller inte går att reparera på grund av ska-
dans storlek eller läge.
Om du är osäker kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning.
n Byta däck och fälgar
Om ID-koden på tryckvarningsventil och sändare inte är registrerad kommer
däcktryckvarningssystemet inte att fungera ordentligt. När du har kört i ca 10
minuter tänds varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha blin-
kat i en minut som indikation på en funktionsstörning i systemet.
n Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
n Rutinkontroll av lufttryck i däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen ersättning för rutinkontroller av luft-
trycket i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i däcken till en del av din dagliga
rutin för att kontrollera bilen.
n Om vinterdäckens mönsterdjup slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 334 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM

3356-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
6
Underhåll och skötsel
nSituationer när varningssystemet fö r lågt lufttryck i däcken eventuellt
inte fungerar korrekt
l I följande fall fungerar däcktryckvarningssystemet eventuellt inte\
korrekt.
• Om andra fälgar än originalfälgar från Toyota används.
• Om ett däck har bytts fungerar systemet eventuellt inte korrekt på grund
av ersättningsdäckets struktur.
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte har specificerad storlek\
.
• Snökedjor etc., har monterats.
• Ett däck av typ run-flat har monterats.
• Om en fönsterbeläggning monteras som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, speciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket högre än specificerad nivå.
• Om hjul som inte är försedda med tryckvarningsventiler och sändare används.
• Om ID-koden på tryckvarningsventilerna och sändarna inte är regist\
rerad i varningsdatorn för lågt däcktryck.
l Prestandan kan påverkas i följande situationer.
• Nära en TV-mast, kraftstation, bensinstation, radiostation, stor reklam-
skylt, flygplats eller annan anläggning som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
• Om du bär på en bärbar radio, mobiltelefon, sladdlös telefon eller annan
trådlös kommunikationsapparat
l Om bilen är parkerad kan tiden tills varningen börjar eller slutar förlängas.
l Om lufttrycket i däcken sjunker snabbt, t.ex. om ett däck har exploderat
kommer varningen eventuellt inte att fungera.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 335 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM

3366-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SEn
Utföra nollställning
lSe till att systemet nollställs efter att lufttrycket i däcken justeras.
Se också till att däcken är kalla innan nollställningen utförs, eller lufttrycket
justeras.
l Om du har oavsiktligt tryckt startknappen till avstängt läge under nollställ-
ningen är det inte nödvändigt att trycka på nollställningsknappen igen efter-
som nollställningen återstartas automatiskt när startknappen nästa gång
trycks till tändningsläge.
l Om du oavsiktligt trycker på nollställningsknappen när ingen nollställning
behövs ska du justera lufttrycket i däcken till specificerad nivå när däcken är
kalla och utföra nollställningen igen.
n Varningsförmågan i däcktryckvarningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet ändras enligt förutsättningarna under
vilka det nollställdes. Därför kan systemet eventuellt avge en varning även
om lufttrycket i däcken inte sjunker till en tillräckligt låg nivå, eller om trycket
är högre än trycket som existerade när nollställningen genomfördes.
n Om nollställning av däcktryckvarningssystemet misslyckas
Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du,
trots upprepade försök, misslyckas att registrera inställningarna för lufttrycket
bör du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera
bilen.
lOm tryckvarningslampan inte blinkar 3 gånger när du använder nollställ-
ningsknappen i däcktryckvarningssystemet.
l När nollställningsproceduren har utförts blinkar tryckvarningslampan i en
minut och fortsätter blinka när du kört i 20 minuter.
n Registrera ID-koder
ID-koderna till tryckvarningsventiler och sändare kan registreras för två
hjuluppsättningar.
Förutsatt att ID-koderna för sommar- och vinterdäck har registrerats tidigare
behöver de inte registreras vid by te från sommar- till vinterdäck.
För information om ändring av ID-koder, kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 336 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM

3376-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
6
Underhåll och skötsel
VA R N I N G
nVid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av kraftöverföringen och väghållningen
kan försämras, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som har väsentliga skillnader i slitage.
l Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.
l Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller
diagonalbältdäck).
l Blanda aldrig sommardäck, vinterdäck och allvädersdäck.
l Använd inte däck som har använts på en annan bil.
Använd inte däck vars tidigare historia är okänd.
l Modeller med nödhjul: Om bilen har ett nödhjul monterat får den inte
användas till att köra med släpvagn.
l Modeller med reparationssats för akut däcklagning: Bogsera aldrig om ett
däck har lagats med reparationssatsen för akut däcklagning. Belastningen
på däcket kan leda till skador på däcket.
n Vid nollställning av däcktryckvarningssystemet
Tryck inte på nollställningsknappen i däcktryckvarningssystemet utan att
först ha justerat lufttrycket till angivet värde. Annars tänds inte alltid tryck-
varningslampan, även om lufttrycket är lågt, men den kan tändas när luft-
trycket är normalt.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 337 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM

3386-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
OBSERVERA
nLaga eller byta däck, fälgar, tryckvarningsventiler, sändare och ventil-
hattar
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar fälgar, däck eller tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventiler och sändare kan skadas om de inte hante-
ras på rätt sätt.
l Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna. Om ventilhattarna inte är monte-
rade kan vatten tränga in i tryckvarningsventilerna och de kan bli igen-
satta.
l När du sätter tillbaka ventilhattarna ska du inte använda andra ventilhattar
än de som angivits.
Annars kan den fastna.
n Undvika skador på tryckvarni ngsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvar-
ningsventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätnings-
medel används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande
tätningsmedel har använts ska du komma ihåg att ersätta tryckvarningsven-
til och sändare när du reparerar eller sätter tillbaka hjulet. ( → sid. 332)
n Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på vägar med löst material på ytan eller gro-
par.
Under sådana förhållanden kan däcken tappa luft varvid dämpningen för-
sämras. Dessutom kan körning på dåliga vägar orsaka skador såväl på
själva däcken som på fälgar och kaross.
n Om lufttrycket i respektive däck sjunker under körning
Fortsätt inte köra, däcken och/eller fälgarna kan skadas så att de inte går att
reparera.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 338 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM

3396-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
6
Underhåll och skötsel
Lufttryck i däcken
nEffekter av felaktigt lufttryck
Körning med felaktigt lufttryck i däcken kan leda till följande\
:
lFörsämrad bränsleekonomi
l Försämrad åkkomfort och dålig väghållning
l Förkortad däcklivslängd på grund av slitage
l Reducerad säkerhet
l Skador på kraftöverföringen
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera däcket om du behöver
fylla på luft ofta i det.
n Instruktioner vid ko ntroll av lufttryck
Observera följande vid kontroll av lufttrycket i däcken:
l Lufttrycket bör bara kontrolleras när däcken är kalla.
Du får en korrekt avläsning av lufttrycket i kalla däck om bilen har stått par-
kerad i minst 3 timmar eller inte körts mer än 1,5 km.
l Använd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck har lågt lufttryck bara genom att titta på
det.
l Det är normalt att trycket i däcken är högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft för att minska trycket i däcken efter
körning.
l Passagerare och bagage bör placeras så att bilen har jämn balans.
Håll alltid korrekt lufttryck i d äcken. Lufttrycket bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota rekommenderar dock att luft-
trycket kontrolleras minst varannan vecka. ( → sid. 461)
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 339 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM

3406-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS +_OM47D30SE
VA R N I N G
nKorrekt lufttryck är ytterst viktigt för däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcken är för lågt kan följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan leda till svåra eller livshotande skador:
l Ökad förslitning
l Ojämnt slitage
l Dålig väghållning
l Risk för däckexplosion genom överhettning
l Luftläckage mellan däck och fälg
l Deformation av fälgen och/eller skada på däcket
l Större risk för skador på däcket under körning (på grund av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter, etc.)
OBSERVERA
nVid kontroll och ju stering av lufttrycket
Var noga med att sätta tillbaka ventilhattarna.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt tränga in i ventilen och ge upphov\
till luft-
läckage, vilket kan leda till att lufttrycket i däcket minskar.
PRIUS +_OM47D30SE.book Page 340 Thursday, April 11, 2019 10: 31 AM