TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Manual del propietario (in Spanish)

4016-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Batería de 12 voltios
La batería de 12 voltios se encuentra
en el lateral derecho del comparti-
miento de equipajes.
Abra los tableros de la cubierta central y lateral derecho. (P. 359)
Extraiga la caja auxiliar central. (P. 495)
Extraiga la caja auxiliar lateral
derecha.
Asegúrese de que los bornes de la batería de 12 voltios no presentan signos
de corrosión, no hay conexiones sueltas ni se observan grietas o bridas sin
apretar.
Bornes
Brida de retención
Ubicación
Extracción de la cubierta de mantenimiento de la batería de 12 voltios
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Exterior
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4026-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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■Antes de recargar la batería
Al recargarse, la batería de 12 voltios genera gas hidrógeno inflamable y explosivo.
Por este motivo, tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución antes de efec-
tuar la recarga:
●Si recarga la batería de 12 voltios instalada en el vehículo, asegúrese de desconec-
tar el cable de masa.
●Cuando conecte y desconecte los cables del cargador a la batería de 12 voltios, ase-
gúrese de que el interruptor de alimentación del cargador esté apagado.
■Después de recargar/volver a conectar la batería de 12 voltios
●Es posible que no pueda desbloquear las puertas con el sistema inteligente de
entrada y arranque inmediatamente después de volver a conectar la batería de 12
voltios. Si esto ocurre, bloquee/desbloquee las puertas mediante el control remoto
inalámbrico o la llave mecánica.
●Ponga en marcha el sistema híbrido con el interruptor de arranque en modo ACCES-
SORY. Es posible que el sistema híbrido no se ponga en marcha con el interruptor
de arranque desactivado. Sin embargo, el sistema híbrido funcionará correctamente
en el segundo intento.
●El modo del interruptor de arranque está registrado en el vehículo. Si se vuelve a
conectar la batería de 12 voltios, el vehículo establecerá el modo del interruptor de
arranque en el estado en el que estaba antes de desconectar la batería de 12 vol-
tios. Asegúrese de desactivar la alimentación antes de desconectar la batería de 12
voltios. Preste especial atención cuando conecte la batería de 12 voltios si desco-
noce el modo en el que estaba el interruptor de arranque antes de la descarga.
●Vuelva a iniciar el sistema híbrido, pise el pedal del freno y compruebe que es posi-
ble desplazar cada posición del cambio.
Si el sistema no se pone en marcha, ni siquiera después de varios intentos con todos
los métodos anteriores, póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.

4036-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
ADVERTENCIA
■Productos químicos de la batería de 12 voltios
La batería de 12 voltios contiene ácido sulfúrico, altamente venenoso y corrosivo, y
puede producir gas hidrógeno, que es inflamable y explosivo. Para reducir el riesgo
de sufrir lesiones graves o incluso mortales, respete las medidas de precaución
siguientes al manipular la batería de 12 voltios o mientras esté cerca de ella:
● No permita que las herramientas entren en contacto con los bornes de la batería
de 12 voltios; podría provocar chispas.
● No fume ni encienda cerillas cerca de la batería de 12 voltios.
● Evite todo contacto con los ojos, la piel y la ropa.
● Evite siempre inhalar los gases del electrolito o ingerirlo.
● Utilice gafas de seguridad cuando trabaje cerca de la batería de 12 voltios.
● Mantenga a los niños alejados de la batería de 12 voltios.
■ Dónde cargar de manera segura la batería de 12 voltios
Cargue siempre la batería de 12 voltios en un lugar abierto. No cargue la batería de
12 voltios en un garaje ni en un recinto cerrado donde no haya suficiente ventilación.
■ Cómo recargar la batería de 12 voltios
Cargue siempre lentamente (4,2 A como máximo). La batería de 12 voltios puede
explotar si se carga más rápido.
■ Medidas de emergencia relacionadas con el electrolito
● Si el electrolito llegara a entrar en contacto con los ojos
Lávelos con agua limpia durante al menos 15 minutos y solicite inmediatamente
atención médica. Si es posible, continúe aplicando agua con una esponja o un
paño durante el trayecto hasta la consulta médica.
● Si el electrolito entra en contacto con la piel
Lave a fondo la parte afectada. Si siente dolor o quemazón, solicite inmediata-
mente atención médica.
● Si el electrolito entra en contacto con la ropa
Puede atravesar la prenda y entrar en contacto con la piel. Quítese la ropa de
inmediato y siga los procedimientos anteriores si fuese necesario.
● Si ingiriese electrolito accidentalmente
Beba mucha agua o leche. Solicite atención médica inmediatamente.

4046-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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ADVERTENCIA
■Al sustituir la batería de 12 voltios
Utilice una batería de 12 voltios diseñada para este vehículo. De lo contrario, el gas
(hidrógeno) podría penetrar en el compartimiento de los pasajeros con el consi-
guiente riesgo de incendio o explosión.
Para la sustitución de la batería de 12 voltios, póngase en contacto con un distribui-
dor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de repara-
ciones cualificado.
■ Al desconectar la batería de 12 voltios
AV I S O
■Al recargar la batería de 12 voltios
Nunca recargue la batería de 12 voltios con el sistema híbrido activado. Compruebe
también que todos los accesorios estén apagados.
No desconecte el borne negativo (-) del lado
de la carrocería como se indica. El borne
negativo (-) desconectado podría entrar en
contacto con el borne positivo (+), provo-
cando un cortocircuito y causar lesiones gra-
ves o incluso mortales.

4056-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Neumáticos
Compruebe si están visibles los indicadores de desgaste de la banda de
rodadura en los neumáticos. Compruebe asimismo si los neumáticos presen-
tan un desgaste irregular, por ejemplo un desgaste excesivo en uno de los
lados de la banda de rodadura.
Compruebe la presión y el estado de la rueda de repuesto si no la ha rotado.
Banda de rodadura nueva
Profundidad reducida del dibujo de la banda de rodadura
Indicador de desgaste de la banda de rodadura
La marca “TWI” o “”, etc., (moldeadas en la pared lateral de cada neumático)
señalan la ubicación de los indicadores de desgaste de la banda de rodadura.
Reemplace los neumáticos si los indicadores de desgaste de la banda de rodadura
están visibles en un neumático.
Sustituya o rote los neumáticos según el programa de mantenimiento y
el desgaste de la banda de rodadura.
Inspección de los neumáticos
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4066-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Rote los neumáticos en el orden que
muestra la ilustración.
Para igualar el desgaste de los neumá-
ticos y aumentar su vida útil, Toyota le
recomienda que efectúe la rotación de
los neumáticos cada 10000 km (6000
millas) aproximadamente.
No se olvide de reiniciar el sistema de
advertencia de la presión de los neu-
máticos después de la rotación de los
neumáticos.
El vehículo está equipado con un sistema de advertencia de la presión de los
neumáticos que utiliza válvulas de advertencia de la presión y transmisores
para detectar presiones de inflado bajas antes de que surjan problemas gra-
ves.
Si la presión de los neumáticos baja de un nivel predeterminado, un indica-
dor de advertencia avisa al conductor. (P. 463)
La rueda de repuesto compacta no está equipada con la válvula de adverten-
cia de la presión de los neumáticos y el transmisor correspondiente.
◆Instalación de transmisores y válvulas de advertencia de la presión
de los neumáticos
Cuando se cambian las ruedas o los neumáticos, también es necesario
instalar transmisores y válvulas de advertencia de la presión de los neu-
máticos.
Cuando se instalan transmisores y válvulas de advertencia de la presión
de los neumáticos nuevos, es necesario registrar los códigos ID nuevos
en el ordenador de advertencia de la presión de los neumáticos y debe rei-
niciarse el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos. Un dis-
tribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o cualquier otro taller
de reparaciones cualificado, deberá registrar los códigos ID de las válvu-
las y los transmisores de advertencia de la presión de los neumáticos.
(P. 408)
Rotación de los neumáticos
Parte delantera
Sistema de advertencia de la presión de los neumáticos

4076-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
◆Reinicio del sistema de advertencia de la presión de los neumáticos
■El sistema de advertencia de la presión de los neumáticos debe reini-
ciarse en las siguientes circunstancias:
● Al rotar los neumáticos delanteros y traseros con diferentes presiones
de inflado
● Al cambiar el tamaño de los neumáticos
Al reiniciar el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos, la
presión actual de inflado de los neumáticos se establece como presión de
referencia.
■Cómo reiniciar el sistema de advertencia de la presión de los neumá-
ticos
Estacione el vehículo en un lugar seguro y desactive el interruptor de
arranque.
El reinicio no puede llevarse a cabo con el vehículo en movimiento.
Ajuste la presión de inflado de los neumáticos a la presión de inflado de
los neumáticos en frío especificada. ( P. 552)
Asegúrese de ajustar la presión de inflado de los neumáticos a la presión de
inflado de los neumáticos en frío especificada. El funcionamiento del sistema de
advertencia de la presión de los neumáticos se basará en este nivel de presión.
Coloque el interruptor de arranque en modo ON.
Pulse y mantenga pulsado el
interruptor de reinicio del sis-
tema de advertencia de la pre-
sión de los neumáticos hasta
que el indicador de advertencia
de la presión de los neumáticos
parpadee lentamente 3 veces.
Espere unos minutos con el interruptor de arranque en modo ON y, a
continuación, desconéctelo.
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4086-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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◆Registro de códigos ID
Los transmisores y las válvulas de advertencia de la presión de los neu-
máticos llevan un código ID exclusivo. Cuando se sustituyen los transmi-
sores y las válvulas de advertencia de la presión de los neumáticos, es
necesario registrar el código ID. Su distribuidor o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o cualquier otro taller de reparaciones cualificado,
deberá registrar el código ID.
■Cuándo sustituir los neumáticos del vehículo
Los neumáticos deben sustituirse en los casos siguientes:
●Los indicadores de desgaste de la banda de rodadura están visibles en un neumá-
tico.
●Si observa cortes, rajas, grietas profundas que dejen ver el tejido o protuberancias
que indiquen un deterioro interno.
●Si observa que un neumático se desinfla continuamente o no consigue repararlo
correctamente debido al tamaño o a la inaccesibilidad del corte o por cualquier otro
daño.
Si no está seguro, consulte en un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o en cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
■Cambio de neumáticos y ruedas
Si el código ID del transmisor y de la válvula de advertencia de la presión de los neu-
máticos no está registrado, el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos
no funcionará correctamente. Después de conducir durante unos 10 minutos, el indi-
cador de advertencia de la presión de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y
permanece encendido para indicar una avería del sistema.
■Vida de los neumáticos
Si un neumático tiene más de 6 años, llévelo a un técnico cualificado para que lo
revise, incluso en el caso de que esté intacto, no haya sido utilizado o no presente
daños evidentes.
■Comprobación rutinaria de la presión de inflado de los neumáticos
El sistema de advertencia de la presión de los neumáticos no exime de las comproba-
ciones rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos. Asegúrese de que la
comprobación de la presión de inflado de los neumáticos forma parte de la rutina de
mantenimiento diario del vehículo.
■Si la profundidad del dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos de
invierno es inferior a 4 mm (0,16 pul.)
La eficacia de los neumáticos para la conducción en invierno será nula.

4096-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
■Situaciones en las que el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos
podría no funcionar correctamente
●En los casos siguientes, puede que el sistema de advertencia de la presión de los
neumáticos no funcione correctamente.
• Si se usan ruedas no genuinas de Toyota.
• Cuando se utiliza un neumático de sustitución, el sistema puede que no funcione
correctamente debido a la estructura del neumático de sustitución.
• Se ha sustituido un neumático por otro neumático que no es de las dimensiones
especificadas.
• En los neumáticos se han colocado cadenas de nieve, etc.
• Se ha colocado un neumático “run-flat” con soporte auxiliar.
• Si se han instalado láminas tintadas en las ventanillas que afectan las señales de
ondas de radio.
• Si hay mucha nieve o hielo en el vehículo, especialmente alrededor de las ruedas
o los alojamientos de las ruedas.
• Si la presión de inflado de los neumáticos es mucho más alta que el nivel especi-
ficado.
• Si se utiliza una rueda sin el transmisor y la válvula de advertencia de la presión
del neumático correspondiente.
• Si el código ID de los transmisores y las válvulas de advertencia de la presión de
los neumáticos no está registrado en el ordenador de advertencia de la presión
de los neumáticos.
●El rendimiento puede verse afectado en las siguientes situaciones.
• Cuando se está cerca de una torre de televisión, una central eléctrica, una gasoli-
nera, una emisora de radio, una pantalla grande, un aeropuerto u otra instalación
que genere fuertes ondas de radio o ruido eléctrico
• Cuando se lleva encima una radio portátil, un teléfono móvil o inalámbrico, o cual-
quier otro aparato de comunicación inalámbrica
●Cuando el vehículo está estacionado, el tiempo para que la advertencia se inicie o
finalice podría prolongarse.
●Cuando la presión de inflado de los neumáticos baja rápidamente, por ejemplo
cuando se revienta un neumático, puede que la advertencia no funcione.

4106-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
PRIUS +_OM_OM47D33S_(ES)■Proceso de reinicio
●Asegúrese de llevar a cabo el reinicio después de ajustar la presión de inflado de los
neumáticos.
Asimismo, asegúrese de que los neumáticos están fríos antes de realizar el reinicio
o el ajuste de la presión de inflado.
●Si ha desconectado accidentalmente el interruptor de arranque durante el reinicio,
no es necesario pulsar de nuevo el interruptor de reinicio, ya que el reinicio comen-
zará de nuevo automáticamente la próxima vez que el interruptor de arranque se
coloque en modo ON.
●Si ha pulsado accidentalmente el interruptor de reinicio cuando no es necesario rei-
niciar el sistema, ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado
cuando los neumáticos estén fríos y vuelva a llevar a cabo el reinicio.
■Funcionamiento de las advertencias del sistema de advertencia de la presión de
los neumáticos
La advertencia del sistema de advertencia de la presión de los neumáticos cambiará
según las circunstancias en las que se reinició. Por este motivo, el sistema puede emi-
tir una advertencia aunque la presión del neumático no haya alcanzado un nivel sufi-
cientemente bajo o si la presión es superior a la presión que se ajustó al reiniciar el
sistema.
■Cuando falla el reinicio del sistema de advertencia de la presión de los neumáti-
cos
El proceso de reinicio tarda unos minutos. No obstante, en los casos siguientes, es
posible que los ajustes no se hayan registrado y que el sistema no funcione correcta-
mente. Si tras varios intentos no consigue memorizar los ajustes de la presión de
inflado de los neumáticos, lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo
revisen.
●Al accionar el interruptor de reinicio del sistema de advertencia de la presión de los
neumáticos, el indicador de advertencia no parpadea 3 veces.
●Tras llevarse a cabo el procedimiento de reinicio y conducir durante 20 minutos, el
indicador de advertencia de la presión de los neumáticos parpadea durante 1 minuto
y, a continuación, se queda encendido.
■Registro de códigos ID
Se pueden registrar códigos ID de los transmisores y de las válvulas de advertencia
de la presión de los neumáticos para dos juegos de ruedas.
Si se han registrado con anterioridad los códigos ID para las ruedas de los neumáticos
normales y de los neumáticos de invierno, no es necesario volver a registrarlos
cuando se sustituyen los neumáticos normales por los de invierno.
Para obtener más información sobre el cambio de los códigos ID, póngase en con-
tacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier
otro taller de reparaciones cualificado.