TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Manuale duso (in Italian)

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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Controllo radar dinamico della velocità di cro-
ciera
Nella modalità di controllo della distanza di sicurezza, il veicolo accelera e
decelera automaticamente per adattarsi alle variazioni di velocità del veicolo
che precede, anche se non viene premuto il pedale dell’acceleratore. Nella
modalità di controllo della velocità costante, il veicolo procede a una velocità
fissa.
Utilizzare il controllo radar dinamico della velocità di crociera su superstrade
e autostrade.
● Modalità di controllo della distanza di sicurezza (P. 304)
● Modalità di controllo della velocità costante (P. 310)
Interruttore distanza di sicu-
rezza
Spie
Velocità impostata
Display
Interruttore di controllo velocità
di crociera
: se in dotazione
Riepilogo delle funzioni
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3024-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
AVVISO
■Prima di utilizzare il controllo radar dinamico della velocità di crociera
La responsabilità di una guida sicura ricade unicamente sul conducente. Non fare
affidamento esclusivamente sul sistema e guidare con prudenza prestando sempre
la massima attenzione all’area circostante.
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera fornisce assistenza alla guida per
alleviare la fatica del conducente. L’assistenza fornita è tuttavia limitata.
Impostare la velocità in base ai limiti di velocità, alla quantità di traffico, alle condi-
zioni stradali, alle condizioni atmosferiche, ecc. È responsabilità del conducente con-
trollare la velocità impostata.
Anche quando il sistema funziona correttamente, la percezione che il sistema ha del
veicolo che precede potrebbe essere diversa da quella del conducente. Il condu-
cente deve pertanto prestare sempre la massima attenzione, valutare il pericolo in
ogni situazione e guidare con prudenza. Fare eccessivo affidamento sul sistema o
presupporre che questo possa garantire la sicurezza durante la guida può causare
incidenti, con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
■ Precauzioni relative ai sistemi di assistenza alla guida
Poiché l’assistenza fornita dal sistema è limitata, osservare le seguenti precauzioni.
Il mancato rispetto potrebbe causare un incidente con il rischio di lesioni gravi, anche
letali.
● Assistenza al conducente nel determinare la distanza dal veicolo di fronte
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera è progettato esclusivamente
per aiutare il conducente a stabilire la distanza tra il proprio veicolo e un determi-
nato veicolo di fronte. Non è un dispositivo che consente di guidare in modo
distratto o sconsiderato, né un sistema che può assistere il conducente in condi-
zioni di visibilità ridotta. È pertanto necessario che il conducente presti particolare
attenzione alla zona circostante al veicolo.
● Assistenza al conducente nel valutare la distanza dal veicolo di fronte
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera stabilisce se la distanza tra il
veicolo del conducente e un determinato veicolo di fronte si trova entro un determi-
nato intervallo. Il sistema non è in grado di eseguire alcun altro tipo di valutazione.
Pertanto, è assolutamente necessario che il conducente resti vigile e stabilisca per-
sonalmente se ciascuna situazione presenta dei pericoli.
● Assistenza al conducente nella guida del veicolo
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera ha ridotte possibilità di impedire
o evitare un eventuale scontro con il veicolo di fronte. Pertanto, all’insorgere di un
pericolo, il conducente deve assumere il controllo diretto e immediato del veicolo e
intervenire in modo adeguato per garantire la sicurezza di tutte le persone interes-
sate.
■ Per evitare l’attivazione involontaria del controllo radar dinamico della velocità
di crociera
Quando non è in uso, disattivare il controllo radar dinamico della velocità di crociera
con il pulsante “ON-OFF”.

3034-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
AVVISO
■Situazioni in cui il controllo radar dinamico della velocità di crociera non è indi-
cato
Non utilizzare il controllo radar dinamico della velocità di crociera nelle seguenti cir-
costanze.
La velocità potrebbe non essere controllata in modo adeguato, con conseguente
rischio di incidenti e di lesioni gravi, anche letali.
● Strade su cui sono presenti pedoni, ciclisti e utenti della strada simili.
● Con traffico intenso
● Su strade con curve strette
● Su strade tortuose
● Su strade sdrucciolevoli, come in caso di pioggia, ghiaccio o neve
● Su discese ripide, oppure dove sono presenti variazioni di pendenza improvvise tra
salite e discese
La velocità del veicolo potrebbe superare la velocità impostata quando si percor-
rono discese ripide.
● All’ingresso di autostrade o superstrade
● Quando le condizioni atmosferiche sono talmente avverse da impedire il corretto
funzionamento dei sensori (nebbia, neve, tempeste di sabbia, pioggia battente,
ecc.)
● Quando di fronte al sensore radar o al sensore a telecamera è presente pioggia,
neve o simile
● In condizioni di traffico che richiedono frequenti accelerazioni e decelerazioni
● Durante il traino di emergenza
● Quando si sente con frequenza il cicalino dell’allarme di avvicinamento

3044-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Questa modalità utilizza un sensore radar per rilevare la presenza di veicoli
fino a 100 m circa davanti al proprio veicolo, stabilisce la distanza di sicu-
rezza attuale e mantiene una distanza adeguata tra il proprio veicolo e quello
di fronte.
Tenere presente che la distanza di sicurezza si riduce quando si percorrono tratti in
discesa.
Guida in modalità di controllo della distanza di sicurezza

3054-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Esempio di velocità di crociera costante
Quando non sono presenti veicoli di fronte
La velocità del veicolo è quella impostata dal conducente. Inoltre, la distanza di
sicurezza desiderata può essere impostata azionando l’apposito interruttore.
Esempio di riduzione velocità di crociera e velocità di crociera adattiva
Quando appare un veicolo che precede con una velocità inferiore a quella
impostata
Quando viene rilevato un veicolo che viaggia di fronte, il sistema riduce automatica-
mente la velocità del proprio veicolo. Quando si richiede una decelerazione mag-
giore, il sistema aziona i freni (in questa fase si accendono le luci di arresto). Il
sistema reagisce alle variazioni della velocità del veicolo di fronte per mantenere la
distanza di sicurezza impostata dal conducente. L’allarme di avvicinamento avverte
il conducente se il sistema non può ridurre la velocità a sufficienza per impedire
l’avvicinamento al veicolo di fronte.
Esempio di accelerazione
Quando non sono più presenti veicoli di fronte che viaggiano a una velo-
cità inferiore a quella impostata
Il sistema accelera fino a quando non viene raggiunta la velocità impostata. Il
sistema torna quindi alla velocità di crociera costante.
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3064-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Premere il pulsante “ON-OFF” per
attivare il controllo velocità di cro-
ciera.
La spia del controllo radar dinamico
della velocità di crociera si accende e
sul display multi-informazioni compare
un messaggio.
Premere nuovamente il pulsante per
disattivare il controllo velocità di cro-
ciera.
Se si tiene premuto il pulsante “ON-OFF” per almeno 1,5 secondi, il sistema si
accende in modalità di controllo della velocità costante. ( P. 310)
Accelerare o decelerare con il
pedale dell’acceleratore fino alla
velocità desiderata (almeno
50 km/h circa) e spingere in giù la
leva per impostare la velocità.
La spia “SET” del controllo velocità di
crociera si accende.
La velocità del veicolo nel momento in
cui la leva viene rilasciata diventa la
velocità impostata.
Impostazione della velocità del veicolo (modalità di controllo della
distanza di sicurezza)
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3074-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Per modificare la velocità impostata, azionare la leva fino a quando non viene
visualizzata la velocità desiderata.
Aumenta la velocità
Riduce la velocità
Regolazione di precisione: spostare
temporaneamente la leva nella dire-
zione desiderata.
Regolazione normale: tenere spinta la
leva in su o in giù per modificare la
velocità e rilasciarla quando si rag-
giunge la velocità desiderata.
Nella modalità di controllo della distanza di sicurezza, la velocità impostata viene
aumentata o ridotta come segue:
Per l’Europa
Regolazione di precisione: 5 km/h (3,1 mph)
*1 o 5 mph (8 km/h)*2 ogni volta
che la leva viene azionata
Regolazione normale: aumenta o diminuisce con incrementi di 5 km/h
(3,1 mph)
*1 o 5 mph (8 km/h)*2 per il tempo durante il quale la leva viene tenuta
spinta
Paesi extra-europei
Regolazione di precisione: 1 km/h (0,6 mph)
*1 o 1 mph (1,6 km/h)*2 ogni volta
che la leva viene azionata
Regolazione normale: aumenta o diminuisce con incrementi di 5 km/h
(3,1 mph)
*1 o 5 mph (8 km/h)*2 per il tempo durante il quale la leva viene tenuta
spinta
Nella modalità di controllo della velocità costante (P. 310), la velocità impostata
viene aumentata o diminuita come segue:
Regolazione di precisione: 1 km/h (0,6 mph)
*1 o 1 mph (1,6 km/h)*2 ogni volta
che la leva viene azionata
Regolazione normale: la velocità varia in continuazione mentre si spinge la leva.
*1: quando la velocità impostata è visualizzata in “km/h”
*2: quando la velocità impostata è visualizzata in “MPH”
Regolazione della velocità impostata
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3084-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Premendo l’interruttore si può modifi-
care la distanza di sicurezza come
segue:
Lunga
Media
Corta
La distanza di sicurezza viene impo-
stata automaticamente sulla modalità
lunga quando l’interruttore di alimenta-
zione viene portato in modalità ON.
Se è presente un veicolo che viaggia di
fronte, verrà visualizzato anche il sim-
bolo del veicolo che precede.
Selezionare una distanza dalla tabella riportata di seguito. Tenere presente
che le distanze indicate corrispondono a una velocità del veicolo pari a
80 km/h. La distanza di sicurezza aumenta/diminuisce in base alla velocità
del veicolo.
Modifica della distanza di sicurezza (modalità di controllo della distanza
di sicurezza)
Simbolo del veicolo che precede
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Impostazioni della distanza di si curezza (modalità di controllo della
distanza di sicurezza)
Opzioni di distanzaDistanza di sicurezza
LungaCirca 50 m
MediaCirca 40 m
CortaCirca 30 m

3094-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Tirando la leva verso di sé si disat-
tiva il controllo della velocità.
Il controllo della velocità viene disatti-
vato anche quando si preme il pedale
del freno.
Spingendo la leva in su vengono
ripristinati il controllo velocità di
crociera e la velocità impostata.
Tuttavia, se la velocità del veicolo non supera i 40 km/h, il controllo velocità di cro-
ciera non viene ripristinato.
Quando il veicolo si avvicina troppo al
veicolo di fronte e il controllo velocità
di crociera non è in grado di rallentare
automaticamente il veicolo a suffi-
cienza, il display lampeggia e il cica-
lino suona per avvertire il conducente.
Ciò avviene ad esempio quando un
altro veicolo si inserisce davanti al
proprio mentre si procede dietro a un
veicolo. Premere il pedale del freno
per da mantenere una distanza di
sicurezza adeguata.
■Gli allarmi potrebbero non essere emessi quando
Nei seguenti casi, gli allarmi potrebbero non attivarsi neanche quando la
distanza di sicurezza si riduce.
●Quando la velocità del veicolo che precede è pari o superiore a quella
del proprio veicolo
●Quando la velocità del veicolo che precede è estremamente ridotta
●Subito dopo aver impostato la velocità di crociera
●Quando si preme il pedale dell’acceleratore
Disinserimento e ripristino del controllo della velocità
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Allarme di avvicinamento (modalità di controllo della distanza di sicu-
rezza)

3104-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Quando viene selezionata la modalità di controllo della velocità costante, il
veicolo mantiene la velocità impostata senza controllare la distanza di sicu-
rezza. Selezionare questa modalità solo nei casi in cui la modalità di controllo
della distanza di sicurezza non funziona correttamente perché il sensore
radar è sporco o per altre cause.
Con il controllo velocità di crociera
disattivato, tenere premuto il pul-
sante “ON-OFF” per almeno
1,5 secondi.
Subito dopo aver premuto il pulsante
“ON-OFF”, la spia del controllo radar
dinamico della velocità di crociera si
accende. Quindi, passa alla spia del
controllo velocità di crociera.
Si può passare alla modalità di controllo della velocità costante solo quando si
aziona la leva con il controllo velocità di crociera disattivato.
Accelerare o decelerare tramite il
pedale dell’acceleratore fino alla
velocità desiderata (almeno 40 km/h
circa) e spingere in giù la leva per
impostare la velocità.
La spia “SET” del controllo velocità di
crociera si accende.
La velocità del veicolo nel momento in
cui la leva viene rilasciata diventa la
velocità impostata.
Regolazione della velocità impostata: P. 307
Annullamento e ripristino della velocità impostata: P. 3 0 9
Selezione della modalità di controllo della velocità costante
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