TOYOTA PRIUS PRIME 2019 Manuel du propriétaire (in French)

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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
Contacteur des phares antibrouillards
Type AÉteint les phares anti-
brouillards
Allume les phares anti-
brouillards
 : Si le véhicule en est doté
Les phares antibrouillards assurent une visibilité excellente en
conditions de conduite difficiles, notamment lorsqu’il pleut ou
qu’il y a du brouillard.
Directives de fonctionnement
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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Type BÉteint les phares anti-
brouillards
Allume les phares anti-
brouillards
■Les phares antibrouillards peuvent être utilisés lorsque
Les phares sont allumés en position de feux de croisement.
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NOTE
■Pour éviter que la batterie de 12 volts ne se décharge
Ne laissez pas les phares allumés plus longtemps qu’il ne faut lorsque le
système hybride est éteint.

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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
Essuie-glaces et lave-glace avant
Le levier vous permet d’actionner les essuie-glaces ou le lave-
glace comme suit.
■Essuie-glaces avant à balayage intermittent avec dispositif de
réglage de l’intervalle de balayage (si le véhicule en est doté)
Ty pe ADésactivé
Balayage intermittent
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement tem-
poraire
Ty pe BDésactivé
Balayage intermittent
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement temporaire
Fonctionnement du levier des essuie-glaces
IO53PH023
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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Vous pouvez régler l’intervalle de balayage des essuie-glaces
lorsque le balayage intermittent est sélectionné.Augmente la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces avant
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces avant
Fonctionnement
jumelé du lave-glace et de
l’essuie-glace
Tirer le levier vous permet
d’actionner les essuie-glaces et
le lave-glace.
Une fois le liquide de lave-glace
projeté sur le pare-brise, les
essuie-glaces effectueront auto-
matiquement quelques
balayages.
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3835-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
■Essuie-glaces avant avec détecteur de pluie (si le véhicule en
est doté)
Ty pe ADésactivé
Fonctionnement du
détecteur de pluie
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement tem-
poraire
Ty pe BDésactivé
Fonctionnement du détecteur de pluie
Balayage lent
Balayage rapide
Fonctionnement temporaire
Lorsque “AUTO” est sélectionné, les essuie-glaces fonctionnent auto-
matiquement quand le capteur détecte de la pluie. Le système règle
automatiquement la fréquence de balayage des essuie-glaces en fonc-
tion de la quantité de pluie et de la vitesse du véhicule.
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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
Vous pouvez régler la sensibilité du capteur lorsque “AUTO” est
sélectionné.Augmente la sensibilité
Diminue la sensibilité
Fonctionnement
jumelé du lave-glace et de
l’essuie-glace
Tirer le levier vous permet
d’actionner les essuie-glaces et
le lave-glace.
Une fois le liquide de lave-glace
projeté sur le pare-brise, les
essuie-glaces effectueront auto-
matiquement quelques
balayages.
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3855-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
■Les essuie-glaces et le lave-glace avan t peuvent être actionnés lorsque
Le contacteur d’alimentation est en mode ON.
■ Balayage de prévention d’écoulement (véhicules dotés d’essuie-glaces
avant avec détecteur de pluie)
Après avoir lavé et balayé le pare-br ise à plusieurs reprises, les essuie-
glaces fonctionnent une dernière fois, après un court délai, pour enlever l’eau
qui peut s’être écoulée. Toutefois, cette fonction ne fonctionnera pas pendant
la conduite.
■ Effets de la vitesse du véhicule sur le fonctionnement des essuie-glaces
(véhicules dotés d’essuie-glaces avant avec détecteur de pluie)
La vitesse du véhicule a une incidence sur l’intervalle du balayage intermit-
tent.
■ Capteur d’intensité de pluie ( véhicules dotés d’essuie-glaces avant avec
détecteur de pluie)
● Si le contacteur des essuie-glaces est placé en position “AUTO” alors que le
contacteur d’alimentation est en mode ON, les essuie-glaces effectueront
un balayage pour indiquer que le mode AUTO est activé.
● Si la sensibilité des essuie-glaces est réglée à un niveau plus élevé, il est
possible que les essuie-glaces fonctionnent une fois pour indiquer le chan-
gement de sensibilité.
● Si la température du capteur d’intensité de pluie est de 185 F (85 C) ou
plus, ou de 14 F (-10 C) ou moins, il se peut qu’il n’y ait pas de fonctionne-
ment automatique. Dans ce cas, faites fonctionner les essuie-glaces sous
un mode autre que AUTO.
■ Si le liquide de lave-glace avant ne gicle pas
Si le réservoir du liquide de lave-glace n’est pas vide, vérifiez que les gicleurs
du lave-glace ne sont pas obstrués.
■ Personnalisation
Les réglages du fonctionnement du mode AUTO peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables : P. 784)
●
Le capteur d’intensité de pluie évalue la
quantité de pluie.
Un capteur optique est utilisé. Il se peut
qu’il ne fonctionne pas correctement
lorsque la lumière du lever ou du cou-
cher du soleil frappe de manière inter-
mittente le pare-brise, ou s’il y a des
insectes ou d’autres corps étrangers
sur le pare-brise.

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5-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives à l’utilisatio n des essuie-glaces avant en mode
AUTO (véhicules dotés d’essuie-glaces avant avec détecteur de pluie)
En mode AUTO, les essuie-glaces avant peuvent s’activer de manière
imprévue si l’on touche au capteur ou si le pare-brise subit des vibrations.
Prenez soin de ne pas coincer vos doigts ni une autre partie de votre corps
dans les essuie-glaces avant.
■ Précautions relatives à l’utilisation du liquide de lave-glace
Lorsqu’il fait froid, attendez que le pare- brise se réchauffe avant d’utiliser le
liquide de lave-glace. Le liquide peut geler sur le pare-brise et entraîner une
réduction de la visibilité. Cela pourrait provoquer un accident susceptible
d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
■ Lorsque le pare-brise est sec
N’utilisez pas les essuie-glaces, car ils pourraient endommager le pare-
brise.
■ Lorsque le réservoir du liquide de lave-glace est vide
N’actionnez pas sans cesse le contacteur, car cela pourrait entraîner une
surchauffe de la pompe du liquide de lave-glace.
■ Lorsqu’un gicleur est obstrué
Dans ce cas, contactez votre concessionnaire Toyota.
N’essayez pas de le nettoyer à l’ai de d’une aiguille ou d’un autre objet. Le
gicleur sera endommagé.
■ Pour éviter que la batterie de 12 volts ne se décharge
Ne laissez pas les essuie-glaces fonctionner plus longtemps qu’il ne faut
lorsque le système hybride est éteint.

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5-4. Remplissage du réservoir
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Conduite
Ouverture du bouchon du réservoir de car-
burant
●Désactivez le contacteur d’alimentation et assurez-vous que toutes
les portières et toutes les glaces sont fermées.
● Vérifiez le type de carburant.
■Types de carburant
P. 768
■ Ouverture du réservoir de carbura nt conçue pour de l’essence sans
plomb
Pour aider à prévenir l’utilisation de carburants non recommandés, votre
véhicule est doté d’une ouverture du réservoir de carburant qui n’accepte que
les pistolets spéciaux des pompes à carburant sans plomb.
La structure du réservoir de carburant de votre véhicule est par-
ticulière. Avant de faire le plein, la pression du réservoir de car-
burant doit être diminuée. Après avoir appuyé sur le contacteur
du dispositif d’ouverture, plusieurs secondes devront s’écouler
avant de pouvoir faire le plein.
Avant de faire le plein

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5-4. Remplissage du réservoir
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous faites le plein
Observez les précautions suivantes lorsque vous faites le plein. Les négli-
ger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●Après être sorti du véhicule et avant d’ouvrir le panneau de réservoir, tou-
chez une surface métallique non peinte pour éliminer toute trace d’électri-
cité statique. Il est important d’éliminer l’électricité statique avant de faire
le plein, car les étincelles prov oquées par une décharge d’électricité sta-
tique pourraient enflammer les vapeurs de carburant lors du plein.
● Maintenez toujours une prise sur le bouchon du réservoir de carburant et
tournez-le lentement pour le retirer.
Au moment du desserrement du bouchon du réservoir de carburant, vous
entendrez peut-être un son d’échappement d’air. Attendez que ce son
s’arrête avant d’enlever complètement le bouchon. Lors de fortes cha-
leurs, de l’essence sous pression pourrait jaillir du goulot de remplissage
de carburant et causer une blessure.
● Ne permettez pas à quelqu’un n’ayant pas éliminé l’électricité statique de
sa personne de s’approcher d’un réservoir de carburant ouvert.
● N’inhalez pas les vapeurs de carburant.
Le carburant contient des substances nocives si elles sont inhalées.
● Ne fumez pas pendant que vous faites le plein.
Sinon le carburant pourrait s’enflammer et provoquer un incendie.
● Ne retournez pas dans le véhicule et ne touchez personne ni aucun objet
chargés d’électricité statique.
L’électricité statique pourrait alors s’accumuler ce qui entraînerait un
risque d’incendie.
■ Lorsque vous faites le plein
Observez les précautions suivantes pour éviter un débordement de carbu-
rant du réservoir de carburant :
●Insérez de manière sécuritaire le pistolet dans le goulot de remplissage de
carburant.
● Cessez de remplir le réservoir lorsque le pistolet s’arrête automatiquement
en faisant un bruit sec.
● Ne remplissez pas le réservoir de carburant à ras bord.