TOYOTA PRIUS V 2018 Manuel du propriétaire (in French)

5198-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS v_OM_OM47B78D_(D)
8
En cas de problème
Indique une défaillance du système de sécurité
préventiveUn avertisseur sonore retentit également.
 Faites immédiatement vérifier le véhicule
par votre concessionnaire Toyota.
Indique une défaillance de la pression d’huile
moteur
Un avertisseur sonore retentit également.
 Contactez immédiatement votre conces-
sionnaire Toyota.
Indique une défaillance du système de gestion du
démarrage
Un avertisseur sonore retentit également.
 Faites immédiatement vérifier le véhicule
par votre concessionnaire Toyota.
Indique une défaillance du système de priorité
des freins
Un avertisseur sonore retentit également.
 Faites immédiatement vérifier le véhicule
par votre concessionnaire Toyota.
Indique que le système hybride a surchauffé
Ce message peut s’afficher lorsque vous roulez
dans des conditions de conduite difficiles et la
puissance du système hybride peut diminuer
provisoirement afin de protéger le système.
(Par exemple, lorsque vous gravissez une côte
longue et abrupte ou que vous gravissez une
côte abrupte en marche arrière.)
Un avertisseur sonore retentit également.
 Arrêtez-vous et vérifiez. ( P. 559)
Message d’avertisse-
mentDétails/Opérations à effectuer

5208-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS v_OM_OM47B78D_(D)
Indique une défaillance de la fonction automa-
tique des feux de routeUn avertisseur sonore retentit également.
 Faites vérifier le véhicule par votre conces-
sionnaire Toyota.
Indique que la pédale d’accélérateur et la pédale
de frein sont enfoncées simultanément, et que le
système de priorité des freins est en fonction.
Relâchez la pédale d’accélérateur, puis
appuyez sur la pédale de frein. ( P. 161)
On a appuyé sur le contacteur de la fonction
automatique des feux de route alors que les feux
de croisement étaient allumés.
Allumez les feux de route avant d’appuyer
sur le contacteur de la fonction automa-
tique des feux de route.
Indique que depuis la désactivation du système
VSC (dispositif de contrôle de la stabilité du véhi-
cule), le système de freinage à action préventive
est arrêté.
Activez le système VSC. ( P. 272)
Indique que le PCS (système de sécurité préven-
tive) est provisoirement indisponible
Lorsque les conditions s’améliorent, le
système reprend son fonctionnement. Si
cet élément s’affiche en permanence, faites
vérifier le véhicule par votre concession-
naire Toyota.
Indique que le PCS (système de sécurité préven-
tive) est provisoirement indisponible
Lorsque les conditions s’améliorent, le
système reprend son fonctionnement. Si
cet élément s’affiche en permanence, faites
vérifier le véhicule par votre concession-
naire Toyota.
Message d’avertisse-
mentDétails/Opérations à effectuer

5218-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS v_OM_OM47B78D_(D)
8
En cas de problème
Indique qu’une pièce du capteur PCS (système
de sécurité préventive) est sale, couverte de
glace, etc.
Enlevez toute saleté, glace, etc.
Moment de la vérification ou du remplacement de
la batterie hybride (batterie de traction).
Faites immédiatement vérifier la batterie
hybride (batterie de traction) par votre
concessionnaire Toyota.
Le redémarrage du système hybride sera bientôt
désactivé.
Si vous continuez à utiliser le véhicule
dans cet état, il vous sera bientôt impos-
sible de faire redémarrer le système
hybride. Faites immédiatement vérifier la
batterie hybride (batterie de traction) par
votre concessionnaire Toyota.
Indique qu’il est impossible de faire redémarrer le
système hybride.
Contactez immédiatement votre conces-
sionnaire Toyota.
Tentative de changement de la position de chan-
gement de vitesse alors que la tension de la bat-
terie de 12 volts était faible.
Un avertisseur sonore retentit également.
 Maintenez le système hybride en fonction
pendant environ 15 minutes ou plus pour
recharger la batterie de 12-volts.
 Le système hybride ne démarre pas : Faites
démarrer le système hybride en suivant la
procédure “Si la batterie de 12-volts est
déchargée” ( P. 553).
 Le message s’affiche fréquemment : La
batterie de 12-volts se détériore peut-être.
Si cela persiste, la batterie de 12-volts peut
se décharger. Faites vérifier la batterie de
12-volts par votre concessionnaire Toyota.
Message d’avertisse-
mentDétails/Opérations à effectuer
(Clignote)

5228-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS v_OM_OM47B78D_(D)
Le levier sélecteur de vitesses et le contacteur de
position P ont été actionnés à répétition et en
succession rapide. Un avertisseur sonore retentit également.
 Patientez environ 20 secondes avant de
passer dans une autre position de change-
ment de vitesse.
Tentative de changement de la position de chan-
gement de vitesse pour B alors que la position de
changement de vitesse était P ou N.
Un avertisseur sonore retentit également.
 Changez la position de changement de
vitesse pour D, et changez-la ensuite pour
B.
Tentative de changement de la position de chan-
gement de vitesse pour R, D ou B avec le contac-
teur d’alimentation activé (voyant READY éteint).
Un avertisseur sonore retentit également.
 Après avoir fait démarrer le système
hybride, changez la position de change-
ment de vitesse pour R, D ou B
*.
* : Lorsque vous changez la position de chan-
gement de vitesse pour B, changez-la tout
d’abord pour D, et changez-la ensuite pour
B.
Tentative de changement de la position de chan-
gement de vitesse P pour une autre position avec
la pédale de frein relâchée. Un avertisseur sonore retentit également.
 Lorsque vous changez la position de chan-
gement de vitesse P pour une autre posi-
tion, enfoncez la pédale de frein.
Tentative de changement de la position de chan-
gement de vitesse pour B alors que la position de
changement de vitesse était R.
Un avertisseur sonore retentit également.
La position de changement de vitesse est pas-
sée automatiquement à N.
 Changez la position de changement de
vitesse pour D, et changez-la ensuite pour
B.
Message d’avertisse-
mentDétails/Opérations à effectuer
(Clignote)
(Clignote)
(Clignote)
(Clignote)
(Clignote)

5238-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS v_OM_OM47B78D_(D)
8
En cas de problème
Tentative de changement de la position de chan-
gement de vitesse pour D alors que le véhicule
recule. Un avertisseur sonore retentit également.
La position de changement de vitesse est pas-
sée automatiquement à N.
 Arrêtez le véhicule, puis changez la posi-
tion de changement de vitesse.
Tentative de changement de la position de chan-
gement de vitesse pour R alors que le véhicule
avance.
Un avertisseur sonore retentit également.
La position de changement de vitesse est pas-
sée automatiquement à N.
 Arrêtez le véhicule, puis changez la posi-
tion de changement de vitesse.
Indique que le contacteur de position P a été
actionné pendant que le véhicule était en mouve-
ment.
Un avertisseur sonore retentit également.
La position de changement de vitesse est pas-
sée automatiquement à N.
 Pour passer en position de changement de
vitesse P, arrêtez complètement le véhicule
et appuyez sur le contacteur de position P.
 Pour continuer à conduire, passez en posi-
tion de changement de vitesse D ou R.
Message d’avertisse-
mentDétails/Opérations à effectuer
(Clignote)
(Clignote)
(Clignote)

5248-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS v_OM_OM47B78D_(D)
Charge insuffisante de la batterie de 12 volts Il se peut que le mécanisme de verrouillage de
stationnement ne fonctionne pas.
Il se peut que le système hybride ne soit pas en
mesure de démarrer.
Il se peut que vous ne puissiez pas désactiver
le contacteur d’alimentation. Dans ce cas, vous
pouvez désactiver le contacteur d’alimentation
en engageant le frein de stationnement.
Après avoir chargé la batterie de 12 volts, il se
peut que le message continue de s’afficher
jusqu’à ce que vous passiez de P à une autre
position de changement de vitesse.
Un avertisseur sonore retentit également.
 Lorsque vous garez le véhicule, choisissez
un endroit plat et engagez correctement le
frein de stationnement.
 Maintenez le système hybride en fonction
pendant environ 15 minutes ou plus pour
recharger la batterie de 12-volts.
 Le système hybride ne démarre pas : Faites
démarrer le système hybride en suivant la
procédure “Si la batterie de 12-volts est
déchargée” ( P. 553).
 Si le message ne s’efface pas : La batterie
de 12-volts se détériore peut-être.
Si cela persiste, la batterie de 12-volts peut
se décharger. Faites vérifier la batterie de
12-volts par votre concessionnaire Toyota.
Message d’avertisse-
mentDétails/Opérations à effectuer

5258-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS v_OM_OM47B78D_(D)
8
En cas de problème
Message d’avertisse-mentDétails/Opérations à effectuer
Défaillance du système de commande de chan-
gement de vitesse
Un avertisseur sonore retentit également.
 Faites vérifier le véhicule par votre conces-
sionnaire Toyota.
• Il se peut que le système hybride ne soit pas en mesure de démarrer.
• Il se peut que le mécanisme de verrouillage de stationnement ne fonctionne pas.
Lorsque vous garez le véhicule, choisissez
un endroit plat et engagez correctement le
frein de stationnement.
• Il se peut que vous ne puissiez pas désacti-
ver le contacteur d’alimentation. Dans ce
cas, vous pouvez désactiver le contacteur
d’alimentation en engageant le frein de sta-
tionnement.
Défaillance du système de commande de chan-
gement de vitesse Un avertisseur sonore retentit également.
 Faites immédiatement vérifier le véhicule
par votre concessionnaire Toyota. Si le
véhicule n’est pas vérifié, il se peut que les
systèmes du véhicule cessent de fonction-
ner normalement.

5268-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS v_OM_OM47B78D_(D)
Défaillance de la communication du système de
commande de changement de vitesseUn avertisseur sonore retentit également.
 Faites vérifier le véhicule par votre conces-
sionnaire Toyota.
• Il se peut que le système hybride ne soit pas en mesure de démarrer.
• Peut ne pas pouvoir passer à la position P. Lorsque vous garez le véhicule, choisissez
un endroit plat et engagez correctement le
frein de stationnement.
• Il se peut que la fonction de sélection auto- matique de la position P ( P. 191) ne fonc-
tionne pas. Avant de désactiver le
contacteur d’alimentation, appuyez correc-
tement sur le contacteur de position P, et
assurez-vous que le véhicule est en posi-
tion de changement de vitesse P en véri-
fiant les voyants de position de
changement de vitesse ou de fonctionne-
ment du contacteur de position P.
• Il se peut que vous ne puissiez pas désacti-
ver le contacteur d’alimentation. Dans ce
cas, vous pouvez désactiver le contacteur
d’alimentation en engageant le frein de sta-
tionnement.
(Si le véhicule en est doté)
Indique une défaillance du système de phares à
DELUn avertisseur sonore retentit également.
 Faites vérifier le véhicule par votre conces-
sionnaire Toyota.
Message d’avertisse-
mentDétails/Opérations à effectuer
(S’allume
ou clignote)

5278-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS v_OM_OM47B78D_(D)
8
En cas de problème
Effectuer l’action correspondante désactive les messages.
Autres messages affichés
Message affichéDétails/Opérations à effectuer
L’entretien du composant de refroidissement de
la batterie hybride (batterie de traction) est requisIl se peut que le filtre soit encrassé, que l’évent
d’admission d’air soit obstrué ou que le conduit
ne soit pas hermétique.
 Faites effectuer l’entretien du composant
de refroidissement de la batterie hybride
(batterie de traction) chez votre conces-
sionnaire Toyota.
Indique que le mode de conduite EV n’est pas
disponible
*
Il se peut que le motif pour lequel le mode de
conduite EV n’est pas disponible (le moteur
tourne au ralenti, la charge de la batterie est
faible, la vitesse du véhicule est supérieure à la
vitesse de fonctionnement du mode de
conduite EV, vous appuyez trop fort sur la
pédale d’accélérateur) soit affiché.
Un avertisseur sonore retentit également.
 Utilisez le mode de conduite EV quand il
deviendra disponible.

5288-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS v_OM_OM47B78D_(D)
* : Pour les conditions de fonctionnement du mode de conduite EV (P. 183).
Indique que le mode de conduite EV a été auto-
matiquement annulé
*
Il se peut que le motif pour lequel le mode de
conduite EV n’est pas disponible (la charge de
la batterie est faible, la vitesse du véhicule est
supérieure à la vitesse de fonctionnement du
mode de conduite EV, vous appuyez trop fort
sur la pédale d’accélérateur) soit affiché.
Un avertisseur sonore retentit également.
 Faites rouler le véhicule pendant un certain
temps.
Indique que le système LDA (système d’avertis-
sement de sortie de voie avec contrôle de la
direction) ne peut pas être utilisé, car la vitesse
du véhicule est d’environ 32 mph (50 km/h) ou
moins
Roulez à environ 32 mph (50 km/h) ou plus.
Indique que le système LDA (système d’avertis-
sement de sortie de voie avec contrôle de la
direction) ne peut pas être utilisé, car la vitesse
du véhicule est trop élevée
Ralentissez.
Message affichéDétails/Opérations à effectuer
(Clignote
3 fois)