TOYOTA PROACE 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

121
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Øvre oppbevaringsrom
Det er plassert på dashbordet, bak rattet.
Trykk på betjeningen for å åpne lokket (avhengig av versjon). Følg deretter lokkets bevegelse til det stopper.For å lukke lokket, følg det ned med hånden og trykk lett på midten.All søling av væske medfører en risiko for elektrisk kortslutning og derav en brannfare.
12 V-tilbehørskontakt(er)
(avhengig av versjon)
F For å koble til et 12 V-tilbehør (maks. effekt: 120 Watt), løft opp dekslet og koble til egnet adapter.
Overhold effekten for å være sikker på at ikke tilbehøret blir skadet.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som ikke er typegodkjent av Toyota, slik som en lader med USB-kontakt, kan forstyrre funksjonen til bilens elektriske komponenter i form av dårlig radiomottak eller forstyrrelser i
skjermbildene.
3
Ergonomi og komfort

122
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Festekroker
Innredning av
lastesone
Bruk festekrokene på gulvet bak til å feste lasten.Av sikkerhetsgrunner anbefales det å plassere tunge gjenstander så langt fram mot førerhuset som mulig (økt sikkerhet ved bråbremsing).Det anbefales å feste lasten solid ved hjelp av krokene på gulvet.
Avhengig av utstyrsnivået for bilen, utgjør denne innredningen en komplementering av lasterommet.
USB-kontakt
Den gjør at du kan koble til eksternt utstyr, slik som en digital spiller av typen iPod® eller en USB -nøkkel.Den leser lydfiler som over føres til din bilradio, og som kan lyttes til via bilens høyttalere.Du kan styre disse filene ved hjelp av betjeningene ved rattet eller betjeningene på bilradioen.
Under bruk med USB kan det bærbare utstyret lades automatisk.Under ladingen vil en melding vise om det mobile utstyret har høyere forbruk enn den strømstyrke som finnes i bilen.For ytterligere detaljer om dette utstyret, se avsnittet Lyd og telematikk.
Ergonomi og komfort

123
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Lastestopper
På gulvet bak forsetene er det en vannrett adskilling som beskytter føreren og forsetepassasjerene mot gjenstander som slynges ut.Skillevegger med eller uten vinduer skiller lastesonen fra førerhuset.
Bagasjenett for høy last
Innredning av
sitteplasser
Avhengig av bilens utstyr, finnes følgende innredning som komplettering til sitteplassene.
Dette nettet gjør det mulig å utnytte hele lastevolumet opp til taket:- bak forsetene i 1. seterad, når baksetene (og benkesetet) i 2. og 3. rad er foldet sammen eller demontert.- bak baksetene (og benkesetet) i 2. seterad når setene (og benkesetet) i 3. rad er foldet sammen eller demontert.
Fester øverst
Fester nederst (bak 1. seterad)
Dersom bilen er utstyrt med hele benkeseter eller med seter eller benkeseter som ikke kan demonteres:
F På hver side av taket (øverst), klipse løs pyntedekslene.
F På hver side av 2. seterad, før festene inn i festepunktene i gulvet (som vist over).
3
Ergonomi og komfort

124
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Anbring nettet
Klips av pyntedekslene øverst, og anbring festene nederst (som beskrevet over).F Fold setene og benkeseten i 2. og 3. rad sammen (til bordposisjon) (avhengig av utstyr).F Rull ut nettet for hold av lang last.F Anbring de øvre festene i festene i taket (først på den ene siden, så på den andre).F Løsne på stroppene så mye som mulig.
F Fest nettet på festene nederst, på hver side (bak 1. seterad) eller i festekrokene (bak 2. seterad).F Stram stroppene for å strekke nettet.F Sjekk at nettet er forsvarlig festet, og tilstrekkelig strukket.
Bruk aldri ISOFIX-ringen til feste av et barnesete med Top Tether.
Avhengig av bilens utstyr, kan sidevinduene i andre seterad åpnes.
Vinduer i andre seterad
For ytterligere informasjon om Barnesikring av vinduene bak, se tilsvarende avsnitt.
Når bilen kjører skal vinduene enten være lukket eller blokkert i en av innstillingene.F Klem sammen de to betjeningene og skyv vinduet sidelengs.
F På hver side av 2. seterad, før festene inn i festepunktene i gulvet, og drei en kvart omdreining rundt for å låse (som vist over).Plasser setene så nær skinnen endepunkt som mulig.
Dersom bilen er utstyrt med seter og benkeseter eller individuelle seter på skinner:
Fester nederst (bak 2. seterad)
F Bruk festekrokene.
Ergonomi og komfort

125
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Temperatur
Luftmengde
F Drei på reguleringshjulet for å oppnå en luftmengde som er tilstrekkelig til å gi ønsket komfor t.
Dersom du plasserer betjeningen for luftmengde i minimumsposisjon (nøytalisering av systemet), vil ikke lenger varmekomforten styres. Du vil allikevel merke en lett luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
Varme / Ventilasjon
F Drei på reguleringshjulet fra "LO" (kaldt) til "HI" (varmt) for å modulere temperaturen etter ønske.
Luftfordeling
Mot frontrute og sidevinduer.
Mot føttene.
Midtre dyser og sidedyser.
Fordelingen av luften kan moduleres ved å bruke flere taster.
Luftinntak / Resirkulering
av luft
Luftinntaket utenfra hindrer dugg på frontruten og på sidevinduene.Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett inntak av utvendig luft for å unngå dårlig luftkvalitet og duggdannelse.
Det gjør også at man fortere kan oppnå varm eller kald luft.
F Trykk på denne tasten for å resirkulere innvendig luft. Lampen tennes.
F Trykk en gang til på denne tasten for inntak av utvendig luft. Lampen slukker.
3
Ergonomi og komfort

126
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Klimaanlegget fungerer kun når motoren går.
Manuelt klimaanlegg
Temperatur
F Drei hjulet fra "LO" (kulde) til "HI" (va r m e) for å endre temperaturen etter ønske.
Luftmengde
F Drei hjulet for å oppnå ønsket luftmengde som sørger for din komfort.
Hvis du setter betjeningene for luftmengde i posisjon minimum (nøytralisering av systemet), vil ikke temperaturkomforten lenger kunne styres. Det vil allikevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
Luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres ved å trykke på de korresponderende taster.
Luftinntak / Resirkulering
av luft
Luftinntaket utenfra hindrer dugg på frontruten og på sidevinduene.Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett inntak av utvendig luft for å unngå dårlig luftkvalitet og duggdannelse.
Det gjør også at man fortere kan oppnå varm eller kald luft.
F Trykk på denne tasten for å resirkulere innvendig luft. Lampen tennes.
F Trykk en gang til på denne tasten for inntak av utvendig luft. Lampen slukker.
Ergonomi og komfort

127
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Klimaanlegg
Sette på
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på å skulle fungere effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.Det gjør det mulig:- å oppnå kjøligere, behageligere kupétemperatur om sommeren,- å øke effektiviteten på avduggingen om vinteren, når temperaturen er over 3°C.
For å oppnå kald luft fortere kan du bruke resirkulasjonen av luft i noen minutter. Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
F Trykk på denne tasten. Lampen lyser.
F Trykk på nytt på denne tasten. Lampen slukker.
Stanse
Klimaanlegget fungerer ikke hvis reguleringen for luftmengde er nøytralisert.
Når klimaanlegget skrus av, kan det oppstå visse ubehageligheter (fuktighet, dug g).
3
Ergonomi og komfort

128
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
En regulering rundt 21 gir optimal komfort. Det er vanlig med en innstilling mellom 18 og 24.Det anbefales å unngå forskjell på over 3 mellom innstillingen på høyre og venstre side i kupeen.
Automatisk tosone klimaanlegg
Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet.
Optimal mild temperatur og funksjonsstillhet, med begrenset luftmengde.
Dynamisk og effektiv luftspredning.
F Trykk flere ganger etter hverandre på tasten "AUTO".
Automatisk
komfortprogram
Temperatur
F Skyve bryteren nedover for å redusere verdien, og
oppover for å øke den.For å unngå for mye kald luft i kupeen når motoren er kald, vil luftmengden progressivt nå sitt optimale nivå.I kaldt vær vil klimaanlegget sende varm luft kun mot frontruten, siderutene og passasjerenes føtter.Aktivert modus vises i displayet som beskrevet under:
Dersom du ønsker det, kan du foreta andre valg enn de som foreslås av systemet. Dette gjøres ved å endre en regulering. De andre funksjonene styres automatisk.Med en gang du endrer en regulering, vil symbolet "AUTO" forsvinne.
Manuell modus
Føreren og passasjeren kan hver og én foreta individuell regulering av temperaturen.Verdien som vises i displayet tilsvarer et komfortnivå, og er altså ikke en grad i Celsius eller Fahrenheit.
Ergonomi og komfort

129
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Siktprogram
F Trykk på tasten "sikt" for å fjerne raskerre dugg eller is fra frontruten og sidevinduene.
F Trykk på nytt på tasten "sikt" for å stoppe programmet.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget, luftmengden og luftinntaket, og fordeler optimalt ventilasjonen mot frontruten og sidevinduene.
For å oppnå hurtig avkjøling eller oppvarming av kupeen, kan man overstige minimumsverdien 14 eller maksimumsverdien 28.
F Skyv bryteren nedover til "LO" vises i displayet, eller oppover til "HI" vises i displayet.
Dersom temperaturen i kupeen er veldig mye høyere eller lavere enn komfortverdien når du setter deg inn i bilen, er det ikke nødvendig å endre denne verdien for å oppnå ønsket komfort. Systemet vil raskt og automatisk kompensere for avviket i temperatur.
Funksjonen "Mono"
Komfortnivået på passasjersiden kan stilles inn på komfortnivå førerside (ensone).
Funksjonen deaktiveres automatisk så snart passasjeren(e) bruker betjeningen for temperaturregulering.
Eller
F Trykk på tasten "AUTO" for å komme tilbake til det automatiske komfortprogrammet.
F Trykk på denne tasten for å aktivere/deaktivere funksjonen "Mono". Lampen på tasten er tent når funksjonen er aktivert.
3
Ergonomi og komfort

130
Proace_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
F Trykk på denne tasten for å øke luftmengden.
Luftfordeling
F Trykk flere ganger etter hverandre på denne tasten for å orientere luftmengden mot:
- frontruten, siderutene og passasjerenes fø t t e r,- passasjerenes føtter,- midtdysene, sidedysene og passasjerenes fø t t e r,- frontruten, siderutene, midtdysene, sidedysene og passasjerenes føtter,- midtdysene og sidedysene,- frontruten og siderutene (avdugging og avising).
Luftmengde
F Trykk på denne tasten for å minske luftmengden.
Symbolet for luftmengden (en vifte) vises. Dette symbolet farges mer eller mindre, avhengig av ønsket luftmengde.
Klimaanlegg
Det gjør det mulig:- å oppnå kjøligere, behageligere kupétemperatur om sommeren,- å øke effektiviteten på avduggingen om vinteren, når temperaturen er over 3°C.
Sette på
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på å skulle fungere effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis reguleringen for luftmengde er nøytralisert.
For å oppnå kald luft fortere kan du bruke resirkulasjonen av luft i noen minutter. Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
F Trykk på denne tasten. Lampen lyser.
F Trykk på nytt på denne tasten. Lampen slukker.
Stanse
Når klimaanlegget skrus av, kan det oppstå visse ubehageligheter (fuktighet, dugg).
Ergonomi og komfort