stop start TOYOTA PROACE 2020 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

84
Proace_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2019
Vispārēji ieteikumi
Jebkāda darbība ar dur vīm obligāti jāveic, automašīnai stāvot.Jūsu pašu un pasažieru drošības nolūkos, kā arī uzturot nevainojamu durvju funkcionēšanu, nekādā gadījumā nav ieteicams braukt ar atvērtām durvīm.Vienmēr pārbaudiet, vai darbības ar dur vīm tiek veiktas, ievērojot drošības pasākumus, un neatstājiet bērnus un dzīvniekus bez uzraudzības dur vju slēdžu tuvumā.Jums par to atgādina skaņas signāls, signāllampiņas "atvērtas dur vis" iedegšanās un paziņojums ekrānā. Lai deaktivētu šos brīdinājumus, sazinieties ar pilnvarotuToyota pārstāvi vai
remontdarbnīcu, vai atbilstoši kvalificētu un aprīkotu speciālistu.Aizslēdziet automašīnu automātiskās mazgāšanas laikā.
Pirms atvērt vai aizvērt kādas no dur vīm un veicot ar tām jebkādu kustību, pārliecinieties, vai neviens cilvēks, dzīvnieks vai objekts netraucēs iecerēto manevru gan automašīnas salonā, gan ārpus automašīnas vai arī caur atvērto logu.Ja šis ieteikums netiks ievērots, iespējami zaudējumi vai ievainojumi, ja kāda no ķermeņa daļām vai kāds objekts tiktu iespiests.Automašīnai braucot ātrāk par 3 km/h, dur vju elektriska atvēršana nedarbojas:- sākot braukt, ja atvērtas vienas vai vairākas dur vis, braukšanas ātrums ir jāsamazina zem 30 km/h, lai aizvērtu vienas vai vairākas dur vis.- pēc jebkāda mēģinājuma atvērt dur vis elektriski, izmantojot salona iekšpuses rokturi, automašīnai
braucot, dur vis var atvērt manuāli.- Šo stāvokli papildina skaņas signāls, signāllampiņas "atvērtas dur vis" iedegšanās un paziņojums ekrānā. Lai atbloķētu dur vis un ar tām atkal varētu darboties, nepieciešams apstādināt automašīnu.
Manuāli bīdāmās vai elektronsiki vadāmas sānu durvis
Trieciena gadījumā elektroniskās komandpogas nedarbojas. Iespējama ir manuāla atvēršana un aizvēršana.
Motora iedarbināšanas brīdī dur vju kustība apstājas un, tiklīdz motors ir iedarbināts, tās turpina savu kustību.
Atkarībā no motora veida, ja Stop&Start sistēmas Stop režīmā dur vis ir aizvērtas un jūs izdarāt to atvēršanas pieprasījumu, dur vis daļēji atveras un apstājas. Tiklīdz motors automātiski pārslēdzas Start režīmā, dur vis turpina savu kustību.
Vēr tnes

132
Proace_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Priekšējās daļas aizsvīšanas novēršana - atkausēšana
Iezīme uz paneļa norāda komandslēdžu pozīcijas, lai ātri varētu novērst sānu logu un vējstikla aizsvīšanu vai tos apsildīt.
Apsilde / ventilācija vai
manuālais gaisa kondicionētājs
Ar Stop & Start, kamēr ir ieslēgta loga atkausēšanas funkcija, STOP režīms nedarbojas.
Automātiskais divzonu
gaisa kondicionētājs
F Ieslēdziet gaisa plūsmas, temperatūras un gaisa sadales komandslēdžus uz attiecīgās atzīmes.
Sistēma automātiski vada gaisa plūsmu un nodrošina optimālu gaisa plūsmas sadali uz vējstiklu un sānu logiem.
Sistēma no jauna aktivizējas ar iepriekšējiem iestatījumiem.
F Lai pēc iespējas ātrāk atkausētu vai novērstu kondensātu uz vējstikla un sānu logiem, nospiediet šo taustiņu.
F Lai to izslēgtu, no jauna nospiediet šo taustiņu vai "AUTO".F Gaisa kondicionētājam nospiediet šo taustiņu, iedegas tā diode.
Apsildāms vējstikls un lukturu apskalotājiLai iegūtu sīkāku informāciju par Vējstikla tīrītāju darbību, kā arī apsildāmu vējstiklu un lukturu apskalotājiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Ergonomija un komforts

135
Proace_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2019
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet turpmāk minētos lietošanas un apkopes noteikumus.F Lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas pie vējstikla un gaisa padeves atveres aizmugurē nav aizsprostotas.F Vienmērīgas gaisa plūsmas sadalei salonā, neaizsedziet gaisa plūsmas atveres.F Lai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5 līdz 10 minūtēm 1 vai 2 reizes mēnesī.
F Pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā stāvoklī un periodiski mainiet filtrējošos elementus. Mēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā specifiski aktīvajai papildvielai, tas sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās).F Lai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri pārbaudīt, ievērojot Apkopju un garantiju grāmatiņ\a norādīto kārtību.F Ja sistēma neizstrādā aukstu gaisu, izslēdziet to un sazinieties ar pilnvarotu Toyota pārstāvi vai remontdarbnīcu, citu atbilstoši kvalificētu un aprīkotu speciālistu.
Padomi, kā izmantot apsildes, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu brīdi izvēdiniet salonu.Nodrošiniet gaisa plūsmu salonā pietiekamā līmenī, lai nodrošinātu labu gaisa apmaiņu salonā.Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur hloru un nerada draudus ozona slānim.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas radītais kondensāts, automašīnai stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens noplūdi.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana ļauj palielināt motora jaudu un tādējādi uzlabot piekabes vilkšanas kapacitāti.
Stop&Start
Apsildes un gaisa kondicionētāja sistēma darbojas tikai tad, ja darbojas motors.Lai salonā saglabātu vēlamo termisko komfortu, jūs varat īslaicīgi atslēgt Stop&Start funkciju.Lai iegūtu sīkāku informāciju par Stop&Start, skatiet attiecīgo sadaļu.
Ventilatori
Lai aizvērtu ventilatora atveres, pār vietojot sviru uz automašīnas ārpusi. Maza gaisa plūsma tomēr būs jūtama.
3
E

196
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Braukšanas ieteikumi
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas apstākļos.Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz jebkuru situāciju.Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc 2 stundām apstāties un atpūsties.Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un palieliniet attālumu starp automašīnām.
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas pārkaršanas un sabojāšanas risks.Pastāv aizdegšanās risks!Jūsu automašīnas gāzu izpūtes sistēma ir ļoti karsta arī dažas minūtes pēc
motora izslēgšanas, tāpēc nenovietojiet automašīnu vai nedarbiniet tās dzinēju vietās, kur atrodas paaugstinātas ugunsbīstamības materiāli: sausa zāle vai lapas utt.
Nekādā gadījumā neatstājiet automašīnu ar ieslēgtu motoru bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj automašīna ar ieslēgtu motoru, ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no pārnesumkārbas veida, ieslēdziet pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N vai P.
Braukšana pa applūdušu
šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju, jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas motoru, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās sistēmas.
Svarīgi!Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu teritoriju:
- pārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par 15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos viļņus,- atslēdziet Stop&Start funkciju,- brauciet, cik vien lēni iespējams, un neapstājieties; nekādā gadījumā nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs 10 km/h,- neapstājieties un neizslēdziet dzinēju.Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski un kluči.Ja rodas šaubas par automobiļa stāvokli, sazinieties ar pilnvarotu Toyota pārstāvi vai remontdarbnīcu, ar citu atbilstoši kvalificētu un
aprīkotu speciālistu.
Vadīšana

202
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Automašīnām ar dīzeļmotoru negatīvā temperatūrā iedarbināšana notiek pēc pirmsuzsildes signāllampiņas nodzišanas.Ja šis indikators ieslēdzas,
nospiežot "S TA R T/STOP", jums jāpatur nospiests bremžu vai sajūga pedālis, līdz indikators nodziest, un nespiediet vēlreiz "START/STOP", līdz motors iedarbojas.
Iedarbināšana
F Pēc ta, nospiediet pogu "Start/Stop".
Motora iedarbināšana / izslēgšana,
"Smart Entry & Start System"
Stūres kolona atbloķējas un gandrīz uzreiz iedarbojas motors.
F Novietojiet tālvadības pulti automašīnas salonā, atpazīšanas zonā.
F Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, tad nospiediet sajūga pedāli līdz galam un turiet to nospiestu līdz iedarbojas motors.
F Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, pārslēdziet pārslēgu pozīcijā P, tad nospiediet līdz galam bremžu pedāli.
F Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar elektromehānisko pārnesumkārbu, ievietojiet pārnesuma pārslēgu pozīcijā N un pilnībā nospiediet bremžu pedāli.
Vadīšana

203
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Smart Entry & Start System" sistēmai kritiski svarīga ir tālvadības pults atrašanās uztveršanas zonā.Nekad neatstājiet automašīnu ar darbojošos motoru bez tālvadības pults.Ja tālvadības pults atrodas ārpus tās atpazīšanas zonas, tiek parādīts ziņojums.Pār vietojiet tālvadības pulti zonā, lai varētu iedarbināt motoru.
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem nav izpildīts, mērinstrumentu panelī parādās paziņojums. Noteiktos gadījumos, par ko jūs brīdina paziņojums, lai stūres kolonna varētu atbloķēties, nospiežot p o g u "START/STOP", i r j ā p a g r i e ž s t ū r e.
Ja automašīna nav apstājusies, motors neizslēdzas.
Izslēgšana
F Apstādiniet automašīnu.
F Tālvadības pultij atrodoties automašīnas salonā, nospiediet pogu "Start/Stop".
Motors izslēdzas un stūres kolonna nobloķējas.
Aizdedze
(nav ieslēgta)
Aizdedzei esot ieslēgtai tā var automātiski pārslēgties ekonomijas režīmā, lai pasargātu akumulatoru no izlādēšanās.
Kad Smart Entry & Start System tālvadības pults atrodas automobili, piespiežot taustiņu "START/STOP" un nedarot neko ar pedāļiem, ieslēgsies aizdedze.Tas ļauj aktivizēt arī papildaprīkojumu (piemēram, radio, apgaismojus u.tml.).
F Nospiediet pogu "Start/Stop", iedegas mērinstrumentu panelis, tomēr motors neiedarbojas.
F Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt automašīnu, nospiediet pogu vēlreiz.
Lai izvairītos no pedāļu bloķēšanas:- izmantojiet tikai virspaklājus, kas pielāgoti uzstādīšanai ar automašīnas stiprinājumiem (to izmantošana ir obligāta);- nekad nenovietojiet vienu uz otra vairākus virspaklājus.
Toyota neapstiprinātu virspaklājiņu izmantošana var apgrūtināt piekļuvi pedāļiem un traucēt ātruma ierobežotāja / kruīza kontroles darbību.Toyota apstiprināti virspaklājiņi ir aprīkoti ar 2 stiprinājumiem, kas atrodas zem sēdekļa.
6
Vadīšana

204
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Rezerves iedarbināšanas sistēma
Ja elektroniskā tālvadības pults neatrodas atpazīšanas zonas robežās vai automašīnas tālvadības pults baterija ir izlādējusies, rezer ves iedarbināšanas sistēmas raidītājs atrodas aiz stūres rata kreisajā pusē.
F Nospiediet pogu "STA R T/STOP" pogu.Motors iedarbojas.
Ja jūs atverat vērtni vai izslēdzat motoru (vēlāk), un tālvadības pults vairs neatrodas atpazīšanas zonas robežās, mērinstrumentu panelī parādās paziņojums.
Piespiedu izslēgšana
Neatpazīta tālvadība
F Ja vēlaties motoru izslēgt piespiedu kārtā, piespiediet un turiet taustiņu "START/STOP" apmēram 3 minūtes, tad sazinieties ar pilnvarotu Toyota pārstāvi vai remontdarbnīcu, ar citu atbilstoši kvalificētu un aprīkotu speciālistu.
F Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet pārnesumu pārslēgu tukšgaitā, tad nospiediet līdz galam sajūga pedāli.
F Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, pārslēdziet pārslēgu pozīcijā P, tad nospiediet līdz galam bremžu pedāli.
F Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar elektronisko pārnesumkārbu, pārslēdziet pārslēgu pozīcijā N, tad nospiediet līdz galam bremžu pedāli.
Tikai ārkārtas gadījumā un lai izslēgtu motora, varat veikt tā beznosacījumu izslēgšanu.
Lai to veiktu, piespiediet uz aptuveni 3 sekundēm pogu "S TA R T/STOP".
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas, līdzko automašīna tiek apstādināta.
F Novietojiet un turiet tālvadības pulti virs lasītāja, tad:
Vadīšana

208
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Pārnesuma maiņas indikators
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu automašīnas aprīkojuma sistēma var jums ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus.Jūs šim ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot starppārnesumus.
- jūs nospiežat akseleratora pedāli;
- jūs esat ieslēguši 3. pārnesumu;
- sistēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī bultas formā.Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo pārnesumkārbu, bulta var papildināt ieteikto pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem (nogāze, krava) un vadītāja veiktas jaudas maiņas (paātrinājuma, bremzēšanas pieprasījums), sistēma pielāgo norādījumus par pārnesumu maiņu.Sistēma nesniedz norādījumus šādos gadījumos:- pirmā pārnesuma ieslēgšana;- atpakaļgaitas ieslēgšana.
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt vispiemērotāko pārnesumu.
Piemērs:
Dažās modifikācijās ar dīzeļmotoru un manuālo pārnesumkārbu, sistēma var ieteikt pārslēgt uz neitrālo pārnesumu N (mērinstrumentu panelī redzams N, tādējādi motors var iestatīties gaidīšanas režīmā (STOP režīmā ar Stop & Start), dažās situācijās ceļā.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav uzskatāmi par obligātiem.Ceļa segums, satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir noteicošie elementi optimālā pārnesuma izvēlei.Pārnesumu maiņas indikatora sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību uz ceļa.
Vadīšana

218
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Stop&StartMotora pārslēgšanās
STOP režīmā
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, tās braukšanas ātrums ir mazāks par 20 km/h vai stāv (atkarībā no motora) un jūs pār vietojat pārnesumu pārslēgu tukšgaitā un atlaižat sajūga pedāli, mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO" un motors automātiski pārslēdzas gaidīšanas stāvoklī.Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgta atpakaļgaita.Stop&Start režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu, stūres pastiprinātāja darbību.Starp apstāšanos un motora izslēgšanu var sajust vieglu atšķirību.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar Stop & Start, laika skaitītājs saskaita laiku, kurā braukšanas
laikā bija aktivizējies STOP režīms.Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot aizdedzi.
Stop & Start laika skaitītājsJa braukšanas laikā notiek apstāšanās (sarkanā gaisma, sastrēgums u.tml.) Stop&Start, sistēma motoru momentāni pārslēdz gaidīšanas režīmā. Tiklīdz vēlēsieties atsākt kustību, motors automātiski iedarbosies.Ideāli piemērota lietošanai pilsētās, Stop&Start sistēma ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un skaņas līmeni stāvot.
Jūsu automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, un automašīna stāv un jūs nospiežat bremžu pedāli vai pār vietojat pārnesumu pārslēgu pozīcijā N, mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO" un motors automātiski pārslēdzas gaidīšanas stāvoklī.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar elektronisko pārnesumkārbu, braukšanas ātrums ir mazāks par 8 km/h un jūs nospiežat bremžu pedāli vai pār vietojat pārnesumu pārslēgu pozīcijā neitrālajā pārnesumā N, mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO" un motors automātiski pārslēdzas gaidīšanas stāvoklī.
(minūtes / sekundes vai stundas / minūtes)
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu, ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā. Obligāti izslēdziet aizdedzi!
Vadīšana

219
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Motora pārslēgšanās
START režīmā
START režīms ieslēdzas automātiski noteiktos gadījumos (piemēram, alumulatora uzlāde, motora temperatūra, bremžu palīgsistēma) novēršot kontroles nodrošināšanu pār sistēmu, un, galvenokārt, kad:- atverat vadītāja dur vis;- atverat bīdāmās sānu dur vis;- atsprādzējat vadītāja drošības jostu;- braucot ātrums pārsniedz 25 km/h vai 3 km/h (atkarībā no motora) ar manuālo pārnesumkārbu;- automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h ar automātisko pārnesumkārbu;
Īpaši gadījumi - START režīma automātiska ieslēgšanās
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO" mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
Ja automašīna ir aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, indikators "ECO" nodziest mērinstrumentu panelī un motors iedarbojas automātiski, ja pilnībā nospiežat sajūga pedāli.
Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, indikators "ECO" nodziest
mērinstrumentu panelī un motors iedarbojas automātiski, ja:- atlaižot bremžu pedāli un ievietojot pārnesumu pozīcijā D vai M;- pārnesumu svira ir pozīcijā N un jūs atlaižat bremžu pedāli, tad jūs pār vietojat pārslēgu pozīcijā D vai M;- ieslēdzat atpakaļgaitas režīmu.
Ja automašīna ir aprīkota ar elektronisko pārnesumkārbu, indikators "ECO" nodziest mērinstrumentu panelī un motors iedarbojas automātiski, ja:- atlaižot bremžu pedāli un ievietojot pārnesuma pārslēgu pozīcijā A vai M;- pārnesuma pārslēgs ir pozīcijā N un jūs atlaižat bremžu pedāli, tad jūs pār vietot pārnesumu pārslēgu pozicijā A vai M;
- ieslēdzat atpakaļgaitas režīmu.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms nav pieejams
STOP režīms nav aktīvs noteiktos gadījumos (piemēram, alumulatora uzlāde, motora temperatūra, bremžu palīgsistēma, ārējā temperatūra) novēršot kontroles nodrošināšanu pār sistēmu, un, galvenokārt, kad:- automašīna ir lielā slīpumā (uz augšu vai uz leju);- ir atvērtas vadītāja dur vis;- ir atvērtas bīdāmās sānu dur vis;- ir atsprādzēta vadītāja drošības josta;- automašīnas ātrums pēc pēdējās reizes, kad motoru iedarbinājis vadītājs, nav bijis lielāks par 10 km/h;- ir ieslēgta elektroniskā stāvbremze vai pašreiz tiek atslēgta;- automašīnas salonā ir nepieciešams uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni;- ir ieslēgta logu apsilde;
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO" mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
6
Vadīšana