TOYOTA PROACE 2020 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

251
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Pateicoties kamerai, kas novietota virs vējstikla, sistēma nosaka trajektorijas izmaiņas pēc ceļa joslu marķējumiem un novērtē vadītāja noguruma stāvokli.Šī funkcija ir īpaši piemērota uz ātrgaitas ceļiem (ātrums ir lielāks par 65 km/h).
Driver Attention Alert
Atkarībā no versijas, "Brauciena laika brīdinājuma sistēma" var būt apvienota ar " Vadītāja uzmanībnas brīdinājums".
Sistēma nevar nekādos apstākļos aizstāt vadītāja modrību.Nevadiet automašīnu brauciet, ja esat noguris vai miegainību izraisošu zāļu ietekmē.
Kad sistēma konstatē izmaiņas automašīnas braukšanas trajektorijā atbilstoši noteiktām vadlīnijām, vadītāja nogurumu vai vadītāja neuzmanību, nostrādā pirmais trauksmes līmenis.
Pēc trīs pirmā līmeņa brīdinājumiem, sistēma ģenerē jaunu brīdinājumu ar ziņojumu "Ta k e a break!" (Paņemtiet pauzi!), kopā ar skaņas
signālu.
Noteiktos braukšanas apstākļos (neskaidri ceļa marķējumi, stiprs vējš u.tml.), sistēma var izteikt brīdinājumus, neatkarīgi no autovadītāja modrības.
Sistēmas darbība var tikt traucēta vai tā nevar pilnvērtīgi darboties šādās situācijās:- sliktas redzamības apstākļos (nepietiekams ceļu apgaismojums, sniegputenis, stiprs lietus, beiza migla u.tml.);- apžilbināšana (transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs gaiss, izbraukšana no tuneļa, pārmaiņus gaismas un ēnas u.tml.),- ja kameras uzveršanas zona uz vējstikla ir netīra, uz tās sakrājies sniegs, tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi;- ceļa marķējumu slikta kvalitāte vai
neesamība, paslēpti (piem., sniegs, dubļi) vai notiek remontdarbi;- īsa distance līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim (marķējumi nav nolasāmi);- šauras, līkumoti ceļi u.tml.
Automašīnas vadītājs saņem brīdinājuma ziņojumu "Take care!" (Esiet modrs!), kopā ar skaņas signālu.
6
Vadīšana

252
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
"Aklo" zonu uzraudzīšanas sistēma
Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī iedegas diode fiksētā režīmā:- uzreiz, ja automašīna atrodas blakus;- apmēram pēc 1 sekundes, ja cita automašīna lēnām veic apdzīšanu.
Pirms izveidojusies bīstama situācija, šī vadīšanas palīgsistēma brīdina vadītāju, ja viņa automašīnas neredzamajā zonā (zona, kas neatrodas vadītāja redzeslokā) atrodas cita automašīna.
Brīdinājumu pārraida diode, kas iedegas attiecīgās puses atpakaļskata spogulī, tiklīdz ir konstatēts transportlīdzeklis - automašīna, kravas automašīna, velosipēds u.tml., un tiklīdz ir izpildījušies šādi nosacījumi:- visām automašīnām ir jābrauc vienā braukšanas virzienā un pa blakus joslām;- jūsu automašīnas braukšanas ātrums ir robežās no 12 km/h līdz140 km/h;- ja braucat garām automašīnai ar ātruma atšķirību, kas ir mazāka par 10 km/h;- ja jūs apdzen automašīna, kuras ātruma atšķirība no jūsu automašīnas ir mazāka par 25 km/h;- braukšanas plūsmai jābūt vienmērīgai;- apdzīšanas manevra gadījumā, ja tas ilgst pārāk ilgi un apdzenamā automašīna atrodas "aklajā" zonā;- jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu ceļu;- jūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne treileri.
Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu vadīšanas drošību, bet tā nekādā gadījumā neaizvieto ne ārējo, ne iekšējo atpakaļskata spoguļu lietošanu. Vadītājam tāpat ir jāvelta nedalīta uzmanība ceļa satiksmei, jāaprēķina aptuvenais attālums un braukšanas ātrums attiecībā pret citām automašīnām un pirms braukšanas joslas maiņas jāizvērtē manevra iespējamība."Aklo" zonu uzraudzīšanas sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Vadīšana

253
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Brīdinājums netiks dots šādos gadījumos:- klātesot nekustīgiem objektiem (novietotas automašīnas, ceļa aizsargbarjera, laternas, ceļa zīmes u.tml.);- ja citas automašīnas brauc pretējā virzienā;- braucot pa līkumainu ceļu vai izteiktos līkumos;
- ja tiek apdzīts (vai apdzen) pārāk garš transportlīdzeklis (vilcējs vai kravas automobilis), kas gan vienlaikus ir atklāts "aklajā" zonā no aizmugures, gan atrodas vadītāja redzamības zonā no priekšpuses;- pārāk blīvā ceļu satiksmē - no priekšpuses un aizmugures noteiktās automašīnas tiek uzskatītas kā viens vilcējs vai viens objekts;- ja apdzīšanas manevrs notiek ātri.
Funkcijas aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Aktivizēšana / deaktivizēšana
F Nospiediet šo pogu, iedegas diode, sistēma aktivizēta.
F Nospediet šo pogu, iedegas diode, sistēma tiek deaktivizēta.
Lai aktivizētu sistēmu:
Lai deaktivizētu sistēmu:
Ar / bez auto magnetolas
6
Vadīšana

254
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Darbības traucējumi
Nogādājiet to pārbaudei pie jebkura pilnvarota Toyota pārstāvja vai remontdarbnīcā, vai pie atbilstoši kvalificēta un aprīkota speciālista.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt dažādi laika apstākļi (lietus, sals u.tml.).Atsevišķos gadījumos braucot pa slapju ceļu vai izbraucot no sausas zonas slapjā zonā, var tikt doti viltus brīdinājumi (piemēram, ūdens pilienu nosēdumi uz sensoriem var tikt interpretēti kā automašīnas).Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem vai netīrumiem.Sekojiet, lai brīdinājuma elementi uz atpakaļskata spoguļiem, kā arī uztveršanas zonas uz priekšējiem un aizmugurējiem buferiem netiktu pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem priekšmetiem, kas varētu radīt sistēmas darbības traucējumus.
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:
Ar skārienekrānu
Anomālijas gadījumā mirgo šī(s) signāllampiņa(s).
Mirgo šīs pogas diode un parādās paziņojums, ko papildina skaņas signāls.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas sistēmas stāvoklis saglabājas atmiņā.
Sistēma atslēgsies automātiski, ja būs pievienota Toyota noteikumiem atbisltoša piekabe.
Mazgāšana ar augstspiediena strūkluMazgājot savu automašīnu, nevērsiet strūklu uz sensoriem tuvāk par 30 cm,
pretējā gadījumā pastāv risks sabojāt sensorus.
vaiAktivizēšanu un atslēgšanu veic automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Vadīšana

255
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā nonākuša traucēkļa (piemēram, gājējs, automašīna, koks, barjera) tuvumu.Atsevišķi traucēkļi (piemēram, ceļa stabs, ietves apmale un citi), kas pamanīti manevra sākumā, tā beigās var netikt uzrādīti, tiem nonākot ārpus sensoru uztveršanas zonas.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Tā ieslēdzas, ieslēdzot atpakaļgaitu.To apstiprina skaņas signāls.Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Tas papildina skaņas signālu par automašīnai tuvojošos traucēkļu atrašanās vietas attēlu ekrānā vai mērinstrumentu panelī. Piebraucot traucēklim pavisam tuvu, parādās uzraksts "Danger".
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls
Šī funkcija nekādā gadījumā neizvieto vadītāja uzmanību uz ceļa!
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk traucēklim.Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē traucēklis atrodas.Līdzko attālums "automašīna - traucēklis" ir mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls skan nepārtraukti.
6
Vadīšana

256
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu
Papildu palīgsistēmai automašīnas novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā, palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā, braucot uz priekšu, iedarbojas, līdzko tiek uztverts traucēklis automašīnas priekšā un automašīnas ātrums nepārsniedz 10 km/h.Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā, braucot uz priekšu, izslēdzas, ja automašīna stāv vairāk nekā 3 sekundes ar ieslēgtu pārnesumu braukšanai uz priekšu, ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko automašīnas ātrums pārsniedz 10 km/h.
Deaktivizēšana / aktivizēšana
Funkcijas deaktivizēšanu vai aktivizēšanu veic automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Skaņas signāls tiek atskaņots caur skaļruņiem (priekšējiem vai aizmugurējiem) un ļauj konstatēt traucēkli automašīnas priekšā vai aizmugurē.
Funkcija automātiski jādeaktivizē gadījumā, ja sakabes āķim tiek pievienota piekabe vai uzstādīts velosipēdu turētājs (automašīnai, kas aprīkota ar sakabes āķi atbilstoši Toyota pārstāvniecības ieteikumiem).Bez radio
Lai deaktivizētu sistēmu:
F Nospiediet šo taustiņu, tā diode iedegas, sistēma ir izslēgusies.
Lai aktivizētu sistēmu:
F Nospiediet šo taustiņu, tā diode nodziest, sistēma ir ieslēgusies.
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic automašīnas konfigurāciju izvēlnē.
Vadīšana

257
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Pārslēdzot atpakaļgaitu režīmu un atkarībā no jūsu automašīnas aprīkojuma, darbības traucējuma gadījumā:
Sazinieties ar pilnvarotu Toyota oficiālo pārstāvi vai remontdarbnīcu, vai atbilstoši kvalificētu un aprīkotu speciālistu.
Iedegas šī signāllampiņa un paradās paziņojums, ko papildina skaņas signāls.
Mirgo šīs pogas diode un parādās paziņojums, ko papildina skaņas signāls.
Sliktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet, lai sensori nebūtu pārklāti ar dubļiem, apledojumu vai sniegu. Ieslēdzot atpakaļgaitas režīmu, par to, ka sensori varētu būt netīri, jums ziņos skaņas signāls (garš signāls).Atsevišķi skaņas avoti (motocikls, smagā automašīna, pneimatiskais āmurs) var pārmākt palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai stāvvietā skaņas signālu.
Mazgāšana ar augstspiediena strūkluMazgājot savu automašīnu, nevērsiet strūklu uz sensoriem tuvāk par 30 cm, jo pastāv risks, ka varat tos sabojāt.
Funkcijas traucējumi
6
Vadīšana

258
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Atpakaļgaitas skata kamera un attēla projicēšanu salona spogulī
Atpakaļgaitas skata kamera aktivizējas automātiski pēc atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšnas.
Atpakaļgaitas skata kameras funkciju var papildināt palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā.
Atverot aizmugures paceļamās vai divviru dur vis (atkarībā no aprīkojuma), var traucēt rādījumu.Attēla izkropļojums var būt norāla parādība.
Atpakaļgaitas skata kamera nekādā gadījumā neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Regulāri pārbaudiet vai kameras lēca ir tīra.Periodiski tīriet atpakaļgaitas skata kameru ar sausu, mīkstu drāniņu.
Attēls tiek projicēts salona spogulī.
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu (piem., mašīna ir pārklāta ar dubļiem)Mazgājot savu automašīnu,
nepietuviniet strūklu optiskajai kamerai tuvāk par 30 cm, jo pastāv risks to sabojāt.Zilās līnijas parāda automašīnu platumu kopā ar spoguļiem.Sarkanā līnija nozīmē 30 cm attālumu līdz aizmugurējam buferim, gaiši zilā līnija, attiecīgi, līdz 1 m (A) un 2 m (B).
Vadīšana

259
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
Aizmugurējā redzamība 180°
Šī sistēma, izmantojot automašīnas aizmugurē esošās kameras, ekrānā ļauj atveidot jūsu automašīnas tuvāko apkārtni. Sensori, kas atrodas aizmugurējā buferī un/vai pilnīga informācija ar skatu uz automašīnu no augšas (pa labi).Papildu skats no augšas uz automašīnu (labajā pusē), vairākos veidos piedāvā parādīt (pa kreisi):- atpakaļskata standarta;- atpakaļskata no 180°;- pietuvinātais atpakaļskata skats.
Vizualizācijas attēlošanas
principi
Sistēma parāda aktuālo vizualizāciju (kreisajā pusē) un skatu no augšas uz automašīnu un tās tuvāko apkārtni.Pēc noklusējuma sistēma darbojas automātiskajā režīmā.Šajā režīmā sistēma izvēlas labākos skatus, lai parādītu vizuālizāciju (standarta vai pietuvinātus), pamatojoties uz informāciju, ko saņemta no distances sensoriem.180° skats ir pieejams tikai pēc izvēles.
Rādījums nodziest, kad braukšanas ātrums pārsniedz 10 km/h.Funkcija tiek deaktivizēta automātiski apmēram 7 sekundes pēc atpakaļgaitas
režīma izslēgšanas vai bagāžas nodalījuma dur vju atvēršanu.
Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.Kameras atveidotos attēlus varētu deformēt apkārtējā vide (ārējie laika apstākļi, vadīšanas veids u.tml.).Ēnas zonas, saules apžilbinātas zonas vai nepietiekams apgaismojums attēlu var padarīt tumšāku un samazināt tā kontrastu.
Sistēma, izmantojot aizmugurējo kameru, reģistrē šķēršļus ap automašīnu, tās manevru laikā. Attēls automašīnu un tās tuvāko apkārtni tiek vizualizēts (parādīts ar zilām līnijām) pašlaik laikā un pēc vēlamā manevra veikšanas.Sistēma atvieglo automašīnas manevrēšanu novietošanai stāvvietā un tuvāko šķēršļu apskatīšanu.Ja automašīna paliek nekustīgi pārāk ilgi, tad saglabātā vizualizācija pazūd.
6
Vadīšana

260
Proace_lv_Chap06_conduite_ed01-2019
"Standarta skats"
"180° skats""Pietuvināts skats" (rekonstruēts)
Kamera saglabā laukuma vizuālo skatu darbību laikā, izveidojot vizualizāciju skatam uz automašīnas sānu zonām no augšas, lai automašīna varētu veikt manevru gar apkārtējiem šķēršļiem.Šāds skats ir pieejams ar automātisko režīmu vai izvēloties skatu izvēlnē.
180° skatu var izvēlieties braucot atpakaļgaitā, novietojot automašīnu stāvvietā, lai redzētu citus transportlīdzekli(-us), gājēju(-us) vai riteņbraucēju(-us).Šis skats nav ieteicams pilnīga manevra veikšanai.Tas ir sadalīti šādi:
Aiz automašīnas esošā zona tiek parādīta ekrānā.Zilās gabarītu līnijas atveido jūsu automašīnas platumu (ieskaitot atpakaļskata spoguļus) - tās maina virzienu atkarībā no stūres sagriešanas stāvokļa.Sarkanā līnija atveido 30 cm distanci no aizmugurējā bufera, bet 2 zaļās līnijas, attiecīgi - 1 un 2 m no aizmugurējā bufera.
Aizmugurējais skats
Ieslēdzot atpakaļgaitu, tiek aktivēta kamera, kas iebūvēta aizmugures paceļamajās vai divviru dur vīs.
Palīgierīce novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā ļauj arī iegūt vairāk informācijas par tās apkārtni.Šķēršļi var parādīties tālāk, nekā tas ir patiesībā.Manevra laikā ir svarīgi sekot sānu
malām, izmantojot šos atpakaļskata spoguļus.
Vadīšana