TOYOTA PROACE 2020 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

201
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Na ključ ne obešajte težkega predmeta, ker lahko zaradi prevelike navpične obremenitve, ko je ključ v kontaktni ključavnici, pride do motenj v delovanju.
Izklop motorja onemogoči delovanje pomoči pri zaviranju.
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v položaju 2 (kontakt), se kontakt samodejno izključi po eni uri.Za ponovno vključitev kontakta zavrtite ključ v položaj 1 (ustavitev) in nato ponovno v položaj 2 (kontakt).Nikoli ne izklapljajte kontakta, dokler vozilo ni popolnoma imobilizirano.
F Zavrtite ključ do konca k sebi, v položaj 1 (Ustavitev).F Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.F Volanski drog zaklenete tako, da manevrirate z volanom, dokler se ne blokira.
Ustavitev vozila s ključem
F Ustavite vozilo.
Za lažje odklepanje volanskega droga se priporoča, da, predno izključite kontakt, kolesa obrnete v liniji vozila.
F Prepričajte se, ali je parkirna zavora pravilno zategnjena, še posebej, če parkirate na klancu.
Ko zapuščate vozilo, vzemite ključe s seboj in zaklenite vrata.Iz varnostnih razlogov (otrok v vozilu) nikoli ne zapuščajte vozila (tudi za kratek čas) brez vašega daljinskega upravljalnika.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:- uporabite izključno preproge, ki jih lahko pritrdite na že obstoječe pritrditvene spone v vozilu. Uporaba teh spon je obvezna.- Nikoli ne polagajte preprog eno na drugo.Uporaba preproge, ki ni homologirana s strani Toyota, lahko ovira dostop do pedal in delovanje tempomata/omejevalnika hitrosti.Homologirane Toyota preproge imajo na delu pod sedežem dve pritrdišči.
6
Vožnja

202
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Pri vozilih z dizelskim motorjem se ob negativnih temperaturah motor zažene šele, ko ugasne kontrolna lučka za predgretje dizelskega motorja.Ta kontrolna lučka se prižge,
ko pritisnete na gumb START/STOP; zadržujte pritisk na zavorni pedal ali pedal sklopke, dokler ta kontrolna lučka ne ugasne, nato pa ne pritiskajte ponovno na gumb START/STOP, dokler se motor popolnoma ne zažene.
Zagon
F Nato pritisnite na gumb START/STOP.
Zagon in izključitev motorja,
"Smart Entry & Start System"
Volanski obroč se odklene, motor pa se skoraj istočasno zažene.
F Denite daljinski upravljalnik v notranjost vozila, kjer je območje prepoznavanja.
F Če je vaše vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom, pritisnite na pedal sklopke do konca in zadržite pritisk do zagona motorja.
F Če je vaše vozilo opremljeno s samodejnim menjalnikom, prestavite izbirno ročico v položaj P, nato do konca pritisnite na zavorni pedal.
F Če je vaše vozilo opremljeno z robotiziranim menjalnikom, prestavite ročico v položaj N, nato pritisnite do konca na zavorni pedal.
Vožnja

203
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Obvezno morate biti v zaznavnem območju daljinskega upravljalnika sistema "Smart Entry & Start System".Nikoli ne izstopajte iz vozila z delujočim motorjem in daljinskim upravljalnikom pri sebi.Če daljinski upravljalnik ni več v območju prepoznavanja, se prikaže sporočilo.Da bi vozilo lahko zagnali, prestavite daljinski upravljalnik znotraj območja prepoznavanja.
Če niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se na instrumentni plošči izpiše opozorilno sporočilo. V določenih primerih morate premakniti volan in hkrati pritisniti na gumb START/STOP, da se odblokira volanski drog, na kar vas opozori sporočilo.
Če vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo izključil.
Izklop
F Ustavite vozilo.
F Z daljinskim upravljalnikom v območju prepoznavanja pritisnite na gumb S TA R T/STOP.
Motor se izključi in volanski drog se blokira.
Vključitev kontakta
(zagon)
Ob vključenem kontaktu sistem samodejno preide v varčevalni način in tako zagotovi vzdrževanje zadostnega nivoja napolnjenosti akumulatorja.
Kontakt vklopite tako, da z daljinskim upravljalnikom sistema Smart Entry & Start System v vozilu pritisnete gumb "START/STOP" in se ob tem ne dotikate stopalk.To omogoči tudi aktiviranje dodatne opreme (npr. radia, osvetlitve itd.).
F Če pritisnete na gumb START/STOP, zasveti instrumentna plošča, motor pa se ne zažene.
F Če ponovno pritisnete na gumb, izključite kontakt in lahko zaklenete vozilo.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:- uporabite izključno preproge, ki jih lahko pritrdite na že obstoječe pritrditvene spone v vozilu. Uporaba teh spon je obvezna.- Nikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.Uporaba preproge, ki ni homologirana s strani TOYOTA, lahko ovira dostop do pedal in delovanje tempomata/omejevalnika hitrosti.Homologirane TOYOTA preproge imajo na delu pod sedežem dve pritrdišči.
6
Vožnja

204
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Zasilni zagon
Če vozilo ne zazna elektronskega ključa, ki je v območju prepoznavanja, ko je baterija daljinskega upravljalnika izrabljena, je za zagon vozila na voljo zasilni čitalnik, ki je nameščen levo za volanskim obročem.
F pritisnite na gumb START/STOP.Motor se zažene.
Če se daljinski upravljalnik ne nahaja v območju prepoznavanja, ko zapirate ena od vrat ali, ko izklapljate motor (naknadno), se na instrumentni plošči izpiše sporočilo.
Prisiljen izklop motorja
Sistem ne prepozna
daljinskega upravljalnika
F Če želite prisilno izklopiti motor, pritisnite in držite gumb "START/STOP" približno 3 sekunde in se nato obrnite na pooblaščenega prodajalca ali ser viserja vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
F Če je vaše vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom, premaknite prestavno ročico v prosti tek, nato do konca pritisnite na pedal sklopke.
F Če je vaše vozilo opremljeno s samodejnim menjalnikom, prestavite izbirno ročico v položaj P, nato do konca pritisnite na zavorni pedal.
F Če je vaše vozilo opremljeno z robotiziranim menjalnikom, prestavite izbirno ročico v položaj N, nato do konca pritisnite na zavorni pedal.
Motor lahko izključite samo v nujnem primeru ob zaustavljenem vozilu.
V tem primeru za približno tri sekunde pritisnite na gumb START/STOP.
V tem primeru se volanski drog blokira, ko se vozilo imobilizira.
F Postavite upravljalnik ob čitalnik in ga tam zadržite, nato:
Vožnja

205
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Parkirna zavora
F Z nogo pritisnite na zavorni pedal in potegnite ročico parkirne zavore, da preprečite premikanje vozila.
F Z nogo pritisnite na zavorni pedal in rahlo povlecite ročico parkirne zavore, pritisnite gumb za sprostitev zavore in potisnite ročico do konca navzdol.
Če parkirate na klancu ali zelo strmem klancu natovorjeno vozilo, obrnite kolesa proti pločniku, da jih zagozdite, nato zategnite parkirno zavoro.
Če med vožnjo začne svetiti ta kontrolna lučka, se sočasno oglasi zvočni signal in izpiše sporočilo, je to opozorilo, da je parkirna zavora še vedno zategnjena, ali da ni povsem popuščena.
Pritisk na zavorni pedal olajša zategovanje oz. sproščanje ročne parkirne zavore.
Če je vaše vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom, vključite prestavo in izključite kontakt.
Če je vaše vozilo opremljeno s samodejnim menjalnikom, prestavite ročico v položaj P in izključite kontakt.
Če je vaše vozilo opremljeno z robotiziranim menjalnikom, prestavite ročico v položaj A in izključite kontakt.
Sprostitev na ravni podlagi
Zategnitev
Protivlomna zaščita
Elektronska zapora vžiga
Ključi vsebujejo elektronski element, ki ima posebno skrivno kodo. Zagon je mogoč, če ob vključitvi kontakta sistem elektronske zaščite proti kraji prepozna kodo ključa.Sistem elektronske zapore vžiga nekaj trenutkov po izključitvi kontakta zaklene sistem za upravljanje motorja in preprečuje zagon motorja brez pravega ključa.Če sistem ne deluje pravilno, vas na to opozori sporočilo na prikazovalniku instrumentne plošče.V tem primeru vozila ni mogoče zagnati; po potrebi se obrnite na pooblaščenega prodajalca ali ser viserja vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
Iz varnostnih razlogov ali zaradi zaščite pred krajo nikoli ne puščajte elektronskega ključa v vozilu tudi, če ste v njegovi bližini.
Priporočljivo je, da ga imate pri sebi.
6
Vožnja

206
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Hill start assist control (HAC)
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas zadrži vozilo (približno dve sekundi). To je čas, ki ga potrebujete, da prestavite nogo z zavornega pedala na pedal za plin.Vključen je le:- če je bilo vozilo popolnoma zaustavljeno, z nogo na zavornem pedalu,- če so voznikova vrata zaprta.Tega sistema za pomoč pri speljevanju na strmini hill start assist control ni mogoče izklopiti.
Če vozite po klancu navzdol in ustavite vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko spustite zavorni pedal.
Če vozite po klancu navzgor in ustavite vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko spustite zavorni pedal.
Motnja v delovanju
F Če je vaše vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom, prestavite ročico v pr vo prestavo ali v prosti tek.
F Če je vaše vozilo opremljeno s samodejnim
menjalnikom, prestavite izbirno ročico v položaj D ali izberite ročno delovanje M.
F Če je vaše vozilo opremljeno z robotiziranim menjalnikom, prestavite izbirno ročico v položaj A ali M.
Če se pojavi motnja v delovanju, zasvetijo te kontrolne lučke in pojavi se sporočilo. Za pregled sistema se obrnite na pooblaščenega prodajalca ali ser viserja vozil Toyota ali drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
Ne zapuščajte vozila, medtem ko ga zadržuje sistem za pomoč pri speljevanju na strmini hill start assist control.Če morate zapustiti vozilo pri delujočem motorju, ročno zategnite parkirno zavoro, nato preverite ali kontrolna lučka za parkirno zavoro sveti.
Če je vaše vozilo opremljeno s samodejnim menjalnikom in morate z natovorjenim vozilom speljati na strmem klancu (navzgor ali navzdol), pritisnite na zavorni pedal, izberite položaj D, sprostite parkirno zavoro, nato spustite zavorni pedal.
Vožnja

207
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
V vzvratno prestavo prestavite izključno, ko vozilo stoji, motor pa je v prostem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon motorja:- vedno izberite prosti tek,- pritisnite na pedal sklopke.
Šeststopenjski ročni menjalnik
Prestavljanje v peto ali
šesto prestavno razmerje
V vzvratno prestavo prestavite izključno pri zaustavljenem vozilu, ko je motor v prostem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon motorja:- vedno izberite prosti tek,- pritisnite na pedal sklopke.
Petstopenjski
ročni menjalnik
F Pritisnite na pedal sklopke do konca in obvezno prestavite prestavno ročico v nevtralni položaj.F Prestavno ročico potisnite v desno in nazaj.
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
F Privzdignite obroč pod držalom prestavne ročice in ročico premaknite v levo in naprej.F Prestavno ročico premaknite do konca v desno, da vključite peto ali šesto prestavno razmerje.
Zaradi neupoštevanja tega priporočila
lahko pride do popolnega uničenja menjalnika (prestavljanje v tretjo ali četrto prestavo po pomoti).
6
Vožnja

208
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Indikator predlagane menjave prestavnega razmerja
Glede na vožnjo in opremo vozila lahko sistem predlaga, da preskočite eno ali več prestavnih razmerij.Ob tem vam ni potrebno prestavljati v vmesno prestavno razmerje.
- Pritisnite na pedal za plin.
- Vključeno imate tretje prestavno razmerje.
- Sistem vam lahko predlaga, da prestavite v višjo prestavo.
Podatek se prikaže na instrumentni plošči v obliki puščice.Pri vozilih, ki so opremljena z ročnim menjalnikom, se lahko poleg puščice prikaže tudi priporočeno prestavno razmerje.
Sistem prilagodi predloge menjav prestavnega razmerja pogojem vožnje (strm klanec, tovor itd.) in načinu vožnje voznika (močno pospeševanje, zaviranje itd.).Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:- pr vo prestavo,- vzvratno prestavo.
Sistem omogoča zmanjšanje porabe goriva, tako da predlaga najbolj prilagojeno prestavno razmerje.
Primer:
Pri nekaterih izvedbah z dizelskim
motorjem in ročnim menjalnikom sistem morda predlaga preklop v nevtralni položaj (na armaturni plošči z instrumenti je prikazana črka N), tako da lahko motor v določenih voznih razmerah preide v stanje pripravljenosti (način STOP s sistemom Stop & Start).
Te funkcije ni mogoče izključiti.
Priporočila za spremembo prestavnega razmerja ni potrebno upoštevati.Pri izbiri morajo imeti najpomembnejšo vlogo konfiguracija cestišča, gostota prometa ali varnost.Sistem indikatorja menjave prestavnega razmerja ne nadomešča voznikove pozornosti.
Vožnja

209
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Samodejni menjalnik
Samodejni menjalnik s šestimi ali osmimi prestavami, ki ponuja izbiro med udobnim ali samodejnim delovanjem oziroma ročno prestavljanje.Menjalnik omogoča dva načina vožnje:- samodejno delovanje z elektronskim upravljanjem prestav,- ročni način upravljanja z voznikovim sekvenčnim upravljanjem prestav.
Prestavna ročica
P. ParkiranjeF Noga naj bo na zavornem pedalu, hkrati prestavite izbirno ročico v ta položaj za parkiranje ali zagon vozila.R. Vzvratna vožnjaF Prestavite izbirno ročico v ta položaj.N. Prosti tekF Prestavite izbirno ročico v ta položaj za zagon.D. Samodejno delovanjeF Prestavite izbirno ročico v ta položaj.
M. Ročno upravljanje s sekvenčnim spreminjanjem prestavnih razmerijF Za izbor tega načina premaknite ročico v položaj D, nato uporabite obvolanski ročici za spreminjanje prestav.
Ročici ob volanu
Z obvolanskima ročicama ne morete prestaviti v prosti tek in vključiti ali izključiti vzvratne prestave.
Če želimo pri vožnji v samodejnem načinu npr. prehitevati, lahko s pomočjo obvolanskih ročic vedno spremenimo prestavno razmerje, paziti moramo le, da to storimo natančno.
Položaj N lahko uporabimo v prometnih zastojih ali v tunelu avtopralnice.
F Za izbor višje prestave povlecite desno obvolansko ročico z oznako "+" proti sebi.F Za izbor nižje prestave povlecite levo obvolansko ročico z oznako "-" proti sebi.
Da bi lahko vedno varno premikali prestavno ročico, svetujemo, da nogo zadržite na zavornem pedalu.
6
Vožnja

210
Proace_sl_Chap06_conduite_ed2019_V02
Ko premaknete prestavno ročico ali pritisnete na gumb M, na instrumentni plošči zasveti kontrolna lučka.P. Parking (Parkiranje)R. Reverse (Vzvratna vožnja)N. Neutral (Prosti tek)D. Drive (Samodejno delovanje)M. Ročno (Ročno upravljanje)1 do 6/8. Izbrano prestavno razmerje- Neveljavna vrednost
Prikaz na instrumentni plošči
F Z nogo na zavornem pedalu izberite položaj P.Ko motor deluje v prostem teku in so zavore popuščene, drsna ročica za izbiranje pa je v položaju R, D ali M, se začne vozilo premikati naprej, tudi če ne pritisnete na pedal za plin.Nikoli ne puščajte otrok samih v vozilu brez nadzora.Iz varnostnih razlogov vozila nikoli ne zapuščajte - tudi za kratek čas - brez vašega ključa ali daljinskega
upravljalnika.Med opravljanjem vzdrževalnih del na vozilu pri vključenem motorju zategnite parkirno zavoro in izberite položaj P.
Kadar speljujete na strmem klancu z natovorjenim vozilom, pritisnite na zavorni pedal, izberite položaj D, sprostite parkirno zavoro, nato spustite zavorni pedal.
F Vključite motor.Če vsi pogoji niso izpolnjeni, se oglasi zvočni signal, na prikazovalniku instrumentne plošče pa se izpiše sporočilo.F Popustite parkirno zavoro.F Izberite položaj R, N ali D.
F Počasi popustite pritisk na zavorni pedal.Vozilo se začne premikati naprej.
F Če se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Noga na zavornem pedalu", močneje pritisnite na zavorni pedal.
Zagon motorja in speljevanje
Če je na instrumentni plošči prikazan simbol P, prestavna ročica pa se nahaja v drugem položaju, prestavite ročico v položaj P, da lahko zaženete motor.Če med vožnjo ročico pomotoma prestavite v položaj N, zmanjšajte hitrost, nato pa ročico prestavite v položaj D in pospešite.
Vožnja