TOYOTA PROACE 2021 Manual de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE, Model: TOYOTA PROACE 2021Pages: 360, PDF Size: 69.15 MB
Page 91 of 360

91
Utilizare ușoară și confort
3
WARNI NG
Înainte de a deplasa măsuța sau un scaun individual înainte sau înapoi, asigurați-vă că spătarul scaunului este în poziție verticală și că măsuța este pliată.
WARNI NG
Atunci când pliați blaturile, nu puneți niciodată mâna în interiorul zonei de glisare - există riscul de a vă prinde degetele! Folosiți mânerul furnizat.
Sistemul de încălzire și
ventilație
Recomandare
NOTIC E
Utilizarea sistemului de ventilație și a sistemului de climatizare
► Pentru o distribuție uniformă a aerului, nu blocați prizele de admisie a aerului de la baza parbrizului, duzele și orificiile de ventilație, precum și extractorul de aer de la partea din spate.► Nu acoperiți senzorul de luminozitate amplasat pe planșa de bord; acesta este utilizat pentru reglarea automată a sistemului de climatizare.► Lăsați sistemul de climatizare să funcționeze cel puțin 5 - 10 minute, o dată sau de două ori pe lună, pentru a-l menține în stare perfectă de funcționare.► Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l și contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.Atunci când remorcați o încărcătură cu o greutate maximă pe o suprafață cu unghi mare de înclinare, oprirea sistemului de climatizare sporește puterea disponibilă a motorului și îmbunătățește astfel capacitatea de remorcare.
WARNI NG
Evitați să conduceți cu ventilația oprită pentru o perioadă îndelungată sau funcționarea prelungită a recirculării aerului interior. Pericol de aburire și de deteriorare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la soare temperatura din interior este prea mare, aerisiți mai întâi compartimentul pentru pasageri timp de câteva minute.Deplasați butonul pentru controlul debitului de aer la o valoare mai mare, pentru a înlocui rapid aerul din compartimentul pentru pasageri.
NOTIC E
Apa rezultată din condensarea produsă de sistemul de climatizare este eliminată sub autovehicul. Acest lucru este perfect normal.
Page 92 of 360

92
NOTIC E
Revizia sistemului de ventilație și a sistemului de climatizare► Aveți grijă ca filtrul pentru compartimentul pasagerilor să fie în stare bună de funcționare și asigurați înlocuirea regulată a elementelor de filtrare.Vă recomandăm să utilizați un filtru compozit pentru compartimentul pasagerilor. Datorită unui aditiv activ special, acest tip de filtru contribuie la purificarea aerului respirat de ocupanți și la curățenia compartimentului pentru pasageri (prin reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor neplăcute și a depunerilor de materii grase).► Pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de climatizare, asigurați verificarea acestuia conform indicațiilor din ghidul de întreținere și garanție.
Conține gaze fluorurate R134A cu efect de serăÎn funcție de versiune și țara de comercializare, sistemul de climatizare poate conține gaze fluorurate R134A cu efect de seră.Capacitate gaz 0,5 kg (+/- 0,025 kg), index potențial de încălzire globală 1430 (echivalent CO2: 0,715 t).
NOTIC E
Stop & StartSistemele de încălzire și de aer condiționat funcționează doar atunci când motorul este în funcțiune.
Pentru a menține o temperatură confortabilă în compartimentul pentru pasageri, dezactivați temporar sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații despre Stop & Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Modul de conducere ECOSelectarea acestui mod reduce consumul de energie electrică, însă limitează performanțele sistemelor de încălzire și de climatizare, deși nu le dezactivează.
Încălzire
Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Sistemul de climatizare funcționează doar atunci când motorul pornit.
1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
Page 93 of 360

93
Utilizare ușoară și confort
3
Debit de aer
► Rotiți butonul 2 pentru a obține un debit de aer confortabil.
NOTIC E
Dacă poziționați butonul pentru controlul debitului de aer la minimum (sistem oprit), temperatura nu va mai fi controlată. Cu toate acestea, mai poate fi resimțit un ușor curent
de aer, ca urmare a deplasării autovehiculului.
Temperatură
► Rotiți butonul de reglare 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald) pentru a regla temperatura la valoarea dorită.
Distribuție aer
► Apăsarea succesivă a butonului 3 redirecționează debitul de aer către:– parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare, – spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– parbriz, geamurile laterale, duze de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale și laterale, – parbriz și geamurile laterale (dezaburire sau degivrare).
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcțiune și geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteți:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficiența dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
► Apăsați butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteți utiliza funcția de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniți la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcționează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).
Sistemul automat de
climatizare cu două zone
1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
6.Modul automat de confort.
7.Programul pentru vizibilitate.
8.Funcția „Mono” sau pornirea/oprirea sistemului de încălzire și climatizare spate (în funcție de versiune).
Modul automat de confort
► Apăsați pe butonul „AUTO” 6 pentru a schimba modul.Pe ecran este afișat modul activ, conform descrierii de mai jos:Asigură un debit de aer dinamic și eficient.Oferă cel mai bun raport între o temperatură confortabilă și o funcționare
silențioasă.Asigură funcționarea liniștită, silențioasă, prin limitarea debitului de aer.
Page 94 of 360

94
NOTIC E
Când motorul este rece, debitul de aer va atinge treptat nivelul optim, pentru a preveni distribuția unei cantități mari de aer rece.În sezonul rece, acesta prioritizează distribuția de aer cald doar spre parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare.
Modul manual
Puteți face o alegere diferită de cea oferită de sistem, modificând o setare. Celelalte funcții vor fi controlate în continuare automat.De îndată ce o setare este modificată, simbolul „AUTO” dispare.
Dezactivarea sistemului
► Apăsați butonul 2 „-” până la dispariția simbolului ventilator.Acest lucru dezactivează toate funcțiile sistemului automat de climatizare cu două zone.Temperatura nu mai este reglată. Totuși, mai
poate fi resimțit un ușor curent de aer, datorită deplasării autovehiculului.► Apăsați butonul 2 „+” pentru a reporni sistemul.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot seta temperatura în mod individual, după preferințe.Valoarea afișată pe ecran reprezintă nivelul de confort, nu o temperatură în grade Celsius sau Fahrenheit.► Deplasați butonul 1 în jos pentru a reduce valoarea sau în sus pentru a o mări.
NOTIC E
O setare la aproximativ 21 de grade oferă un confort optim. Setarea uzuală este între 18 și 24, în funcție de preferințele dumneavoastră.În plus, vă recomandăm să evitați diferențele mai mari de 3 între zona din stânga și cea din dreapta.
NOTIC E
Dacă atunci când urcați la bord temperatura din interior este mult mai scăzută sau mai ridicată decât valoarea de confort, nu este nevoie să modificați valoarea afișată pentru a obține nivelul de confort dorit. Sistemul corectează automat diferența de temperatură, cât mai repede posibil.
NOTIC E
Pentru răcirea sau încălzirea maximă a compartimentului pentru pasageri, puteți depăși valoarea minimă de 14 sau cea maximă de 28.► Apăsați butonul 1 până când se afișează „LO” sau „HI”.
Funcția „Mono”
Setarea de confort pentru pasagerul din față poate fi indexată la starea de confort pentru șofer (o singură zonă).
► Apăsați butonul corespunzător 8 pentru a activa/dezactiva funcția.Indicatorul luminos al butonului se aprinde la activarea acestei funcții.Funcția este dezactivată automat dacă un pasager utilizează comanda pentru temperatură.
Page 95 of 360

95
Utilizare ușoară și confort
3
Sistemul de
încălzire - climatizare spate
► Apăsați butonul corespunzător 8 pentru a activa/dezactiva funcția.
NOTIC E
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea Sistemul de încălzire - climatizare spate.
Programul pentru vizibilitate
► Apăsați butonul 7 „Vizibilitate” pentru a dezaburi sau degivra mai repede parbrizul și geamurile laterale.Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Apăsați din nou butonul 7 „Vizibilitate” pentru a opri programul.Sau► Apăsați butonul 6 „AUTO” pentru a reveni la programul de confort automat.
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcțiune și geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteți:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficiența dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
► Apăsați butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteți utiliza funcția de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniți la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcționează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).
Distribuție aer
► Apăsarea succesivă a butonului 3 redirecționează debitul de aer către:– parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare, – spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– parbriz, geamurile laterale, duze de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale și laterale, – parbriz și geamurile laterale (dezaburire sau degivrare).
Debit de aer
► Apăsați butoanele 2 pentru a mări/micșora debitul de aer.Este afișat simbolul pentru debitul de aer (un ventilator). Este umplut sau golit treptat în conformitate cu valoarea setată.
Page 96 of 360

96
Recircularea aerului din
interior
Admisia aerului din exterior previne aburirea parbrizului și a geamurilor laterale.Recircularea aerului din interior izolează compartimentul pentru pasageri de mirosurile și gazele din exterior și permite atingerea mai rapidă a temperaturii dorite în compartimentul pentru pasageri.► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmată prin aprinderea/stingerea indicatorului luminos).
Dezaburirea/degivrarea
parbrizului
Aceste marcaje de pe panoul de comandă indică pozițiile butoanelor pentru dezaburirea și degivrarea rapidă a parbrizului și geamurilor laterale.
Încălzire sau climatizare cu
acționare manuală
► Setați comenzile pentru debitul de aer, temperatură și distribuție în pozițiile marcate corespunzător.► Pentru climatizare, apăsați acest buton; indicatorul luminos se aprinde.
Sistemul automat de
climatizare cu două zone
► Apăsați acest buton pentru a dezaburi sau degivra mai repede parbrizul și geamurile laterale.Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Pentru a-l dezactiva, apăsați din nou acest buton sau apăsați
„AUTO”.
Sistemul repornește cu valorile utilizate înainte de a fi dezactivat.
Dezaburirea/degivrarea
lunetei și/sau a oglinzilor
exterioare
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva dezaburirea/degivrarea lunetei și a oglinzilor exterioare (în funcție de versiune).Indicatorul luminos al butonului se aprinde la activarea acestei funcții.Dezaburirea/degivrarea este oprită automat pentru a preveni consumul excesiv de energie electrică.
Opriți dezaburirea/degivrarea de îndată ce considerați că nu mai este necesară utilizarea acestei funcții, întrucât reducerea consumului de putere duce la reducerea consumului de carburant.
Page 97 of 360

97
Utilizare ușoară și confort
3
NOTIC E
Dezaburirea/degivrarea funcționează doar atunci când motorul este în funcțiune.
Sistemul de
încălzire - climatizare
spate
Dacă autovehiculul este echipat cu o unitate de climatizare pentru partea din spate, amplasată pe acoperiș, sistemul permite distribuția aerului condiționat și a celui încălzit prin intermediul unei șine de distribuție și duze individuale.
Debit de aer
► Rotiți butonul pentru a mări sau reduce debitul de aer.
Temperatură de confort
► Rotiți butonul de reglare din zona albastră (rece) în zona roșie (cald) pentru a regla temperatura în funcție de preferințe.Această comandă reglează simultan temperatura și locul de pătrundere a aerului:– în zona albastră: aerul pătrunde în special la nivelul plafonului,– în zona roșie: aerul pătrunde în special prin duza amplasată pe rândul 3, dreapta.
Activare/Dezactivare
În funcție de versiune, acest buton este amplasat frontal, pe panoul de comandă al sistemului de climatizare automată cu două zone.► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcționarea comenzilor spate.
Sistemul de încălzire /
ventilație suplimentar
Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și separat
care încălzește compartimentul pentru pasageri și îmbunătățește degivrarea.
Page 98 of 360

98
Acest indicator luminos se aprinde în timp ce sistemul este programat sau pus în funcțiune de la distanță prin intermediul telecomenzii.Se aprinde intermitent pe întreaga durată a încălzirii și se stinge la finalul ciclului de încălzire sau atunci când încălzirea este oprită utilizând telecomanda.
Ventilație
Acest sistem asigură ventilația compartimentului pentru pasageri cu aer din exterior pentru a optimiza temperatura în momentul urcării la bord în timpul verii.
Programare
Cu TOYOTA Pro Touch cu sistem de navigație, utilizați telecomanda pentru a porni/opri încălzirea suplimentară.Cu un sistem audio Bluetooth® sau cu TOYOTA Pro Touch, utilizați telecomanda pentru a porni/opri încălzirea suplimentară și/sau regla timpii de pre-încălzire.
Cu sistem audio cu funcție Bluetooth®
► Apăsați pe butonul MENIU pentru a accesa meniul principal. ► Selectați „Pre-încălzire / pre-ventilație”.► Selectați „Activare” și, dacă este necesar pentru programare, selectați „Parametri”.
► Selectați „Încălzire” pentru a încălzi motorul și compartimentul pentru pasageri sau „Ventilație” pentru a ventila compartimentul pentru pasageri.
► Selectați:• primul ceas pentru setarea/salvarea
orei la care va fi atinsă temperatura de pre-încălzire,• al doilea ceas pentru setarea/salvarea unei a doua ore la care va fi atinsă temperatura de pre-încălzire,
N OTIC E
Utilizând aceste două programări și în funcție de sezon, puteți să selectați una dintre orele de pornire.Un mesaj afișat pe ecran vă confirmă selecția.
Cu TOYOTA Pro Touch
Apăsați Connect-App pentru afișarea paginii principale.Apoi apăsați pe „Sistem de încălzire / ventilație programabil”.► Selectați fila „Stare” pentru a activa/dezactiva sistemul.
► Selectați fila „Alte setări” pentru a selecta modul „Încălzire”, pentru încălzirea motorului și a compartimentului pentru pasageri, sau „Ventilație” pentru ventilarea compartimentului pentru pasageri.► Apoi setați/salvați ora la care va fi atinsă temperatura de pre-încălzire pentru fiecare selecție.Apăsați acest buton pentru a salva.
Cu TOYOTA Pro Touch cu sistem de
navigație
În Aplicații > meniul Aplicații autovehicul :► Selectați Programare CLIMATIZARE.
► Apăsați pe fila Stare pentru a activa/dezactiva sistemul.► Apăsați pe fila Parametri pentru a selecta modul Încălzire pentru încălzirea motorului și compartimentului pentru pasageri sau modul Ventilație pentru a ventila compartimentul pentru
pasageri.► Apoi setați/salvați timpul de activare pentru fiecare selecție.► Apăsați OK pentru a confirma.
NOTIC E
Trebuie să lăsați să treacă cel puțin 60 de minute între operațiile de programare.
Page 99 of 360

99
Utilizare ușoară și confort
3
NOTIC E
În funcție de temperatura exterioară, este nevoie de o anumită durată de precondiționare pentru a putea atinge temperatura programată până la timpul de activare înregistrat.Acest timp de precondiționare durează până la 45 de minute.
Telecomanda cu rază mare
de acțiune
Aceasta vă permite să porniți sau să opriți de la distanță încălzirea compartimentului pentru pasageri.Raza de acțiune a telecomenzii este de aproximativ 1 km (0,6 mile) pe teren deschis.
On
► Apăsarea și menținerea acestui buton pornește imediat încălzirea (confirmată de indicatorul luminos verde care se aprinde scurt).
Off
► Apăsarea și menținerea acestui buton oprește imediat încălzirea (confirmată de indicatorul luminos roșu care se aprinde scurt).
NOTIC E
Indicatorul luminos al telecomenzii se aprinde intermitent timp de aproximativ 2 secunde dacă autovehiculul nu a primit semnalul, caz în caretrebuie să vă deplasați în alt loc și să repetați comanda.
Înlocuirea bateriei
Indicatorul luminos al telecomenzii se aprinde în culoarea portocalie, dacă nivelul de încărcare al bateriei este scăzut.Dacă indicatorul luminos nu se aprinde, bateria este descărcată.
► Utilizați o monedă pentru a deșuruba capacul și înlocuiți bateria.
Nu aruncați bateriile descărcate ale telecomenzii, deoarece conțin metale dăunătoare pentru mediu. Predați-le la un centru de colectare autorizat.
NOTIC E
Dacă sistemul este activat folosind telecomanda cu rază lungă de acțiune, durata maximă de încălzire este de aproximativ 45 de minute.
Page 100 of 360

100
NOTIC E
Sistemul de ventilație este activat dacă bateria să fie încărcată suficient. Sistemul de încălzire este activat dacă: – nivelul de încărcare a bateriei și de carburant sunt suficiente,– motorul a fost pornit în timpul ciclului de încălzire precedent,– au trecut 60 de minute între două solicitări de încălzire.
WARNI NG
Încălzirea programabilă depinde de rezervorul de carburant al autovehiculului. Înainte de a-l utiliza, asigurați-vă că aveți suficient carburant. Dacă autovehiculul funcționează pe rezerva de carburant, nu se recomandă utilizarea încălzirii.
Opriți întotdeauna încălzirea suplimentară în timpul alimentării cu carburant pentru a evita orice risc de incendiu sau explozie.
WARNI NG
Pentru a evita riscurile de intoxicare și asfixiere, sistemul de încălzire programabil nu trebuie utilizat nici măcar pentru perioade scurte într-un spațiu închis, cum ar fi un garaj sau un atelier de service neechipat cu sistem de extracție a gazelor de eșapament.Nu parcați autovehiculul pe suprafețe inflamabile (iarbă uscată, frunze uscate, hârtii etc.) - risc de incendiu!
WARNI NG
Temperatura anumitor zone ale suprafețelor vitrate, cum ar fi luneta sau parbrizul, poate crește foarte mult.Nu amplasați obiecte pe aceste suprafețe; nu atingeți niciodată aceste suprafețe - risc de arsuri!
Sistemul de încălzire
suplimentar, separat
În funcție de țara unde are loc vânzarea, acesta este un sistem suplimentar și separat care încălzește circuitul de apă caldă al motorului diesel pentru a spori confortul și a crește temperatura motorului rece. Acesta îmbunătățește performanțele de dezaburire și de degivrare. Atunci când motorul este la ralanti sau autovehiculul staționează, este normal să auziți un șuierat și să simțiți unele emisii de fum sau de mirosuri.Temperatura din apropierea sistemului de încălzire nu trebuie să depășească 120°C. O temperatură mai ridicată (de exemplu, într-un cuptor de vopsire) ar putea deteriora componentele circuitelor electronice.Încălzirea suplimentară depinde de rezervorul de carburant al autovehiculului. Asigurați-vă că lampa de avertizare privind nivelul scăzut de carburant nu este aprinsă.