TOYOTA PROACE CITY 2020 Manuale de Empleo (in Spanish)

11
Instrumente
1
utilizând meniul de configurare a ecranului, cu autovehiculul oprit.
1.Setări tempomat sau limitator de vitezăAfișarea indicatoarelor pentru limitarea vitezei
2.Indicator de schimbare trepte de viteză (diesel)Treapta pentru transmisie automată (diesel) sau poziția selectorului pentru treapta de viteză (electric)
3.Vitezometru digital (mph sau km/h) cu panou de instrumente LCD și panou de instrumente LCD text (diesel)Zona de afișare cu panou de instrumente matriceal: mesaj de alertă sau de stare a funcției, computer de bord, vitezometru digital (mph sau km/h), flux de putere/nivel de încărcare a autovehiculului (electric) etc.
4.Indicator de service, apoi odometru (mile sau km)Contor de parcurs parțial (mile sau km) (diesel)Autonomia rămasă/modul de conducere selectat (electric)Zona de afișare cu panou de instrument LCD text: mesaj de alertă sau de stare a funcției, computer de bord etc.
5.Indicatorul temperaturii lichidului de răcire pentru motor
6.Indicatorul nivelului de ulei de motor
7.Indicator nivel de carburant
Butoane de comandă

Cu afișaj LCD


Cu afișaj text LCD

Cu afișaj matriceal

Cu afișaj matriceal (electric)

A.Resetare indicator de service.Reamintire temporară a informațiilor despre service.Reamintire privind autonomia de conducere cu sistemul AdBlue®.În funcție de versiune: reveniți la nivelul anterior sau anulați operațiunea curentă.
B.Reducere luminozitate generală.În funcție de versiune: parcurgeți un meniu sau o listă sau modificați o valoare.
C.Resetare contor de parcurs parțial.În funcție de versiune: accesați meniul de configurare (apăsare lungă), confirmați o selecție (apăsare scurtă).
D.Reamintirea informațiilor despre service sau a autonomiei de conducere cu sistemul SCR și AdBlue®.Resetarea funcției selectate (indicator service sau contor de parcurs parțial).În funcție de versiune: accesați meniul de configurare (apăsare lungă), confirmați o selecție (apăsare scurtă).
În cazul ecranului tactil, este de asemenea posibil să reduceți luminozitatea.

12
Turometru

Turometru (x 1.000 rpm).
Indicatorul de putere
(electric)

Indicatorul de putere CHARGE, ECO, POWER sau NEUTRU.
NOTIC E
Pentru informații suplimentare privind Indicatoarele, vă rugăm să consultați secțiunea corespunzătoare.
Lămpi de avertizare şi
indicatori luminoși
Afișate ca simboluri, lămpile de avertizare și indicatorii luminoși informează șoferul cu privire la apariția unei defecțiuni (lămpi de avertizare) sau la starea de funcționare a unui sistem (indicatori luminoși de funcționare sau dezactivare). Anumite lămpi se aprind în două
moduri (continuu sau intermitent) și / sau în mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea lămpii poate fi însoțită de un semnal sonor și/sau afișarea pe ecran a unui mesaj.Asociind tipul de alertă cu starea de funcționare a autovehiculului puteți determina dacă situația este normală sau dacă a apărut o defecțiune: consultați descrierea fiecărei lămpi pentru informații suplimentare.
Când contactul este pus
Unele lămpi de avertizare roșii sau portocalii se aprind timp de câteva secunde când este pus contactul. Aceste lămpi de avertizare trebuie să se stingă imediat după pornirea motorului.Pentru mai multe informații privind un sistem sau o funcție, consultați secțiunea corespunzătoare.
Lampă de avertizare
persistentă
Dacă se aprinde o lampă de avertizare roșie sau portocalie, ar putea fi vorba despre un defect care necesită investigații suplimentare.
Dacă o lampă de avertizare rămâne aprinsă
Referințele (1), (2) și (3) din descrierea lămpii de
avertizare și a indicatorului luminos indică dacă trebuie să contactați un profesionist calificat pe lângă acțiunile imediate recomandate.(1):Trebuie să opriți autovehiculul.Opriți imediat ce puteți face acest lucru în siguranță și luați contactul.(2):Contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.(3):Vizitați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.

13
Instrumente
1
Listă de lămpi de avertizare
şi indicatori luminoși
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare roșie
OprireAprindere continuă, împreună cu o altă lampă de avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.
A fost detectată o defecțiune gravă la motor, sistemul de frânare, servodirecție, transmisia automată sau o defecțiune electrică majoră.Efectuați (1) și apoi (2).
Temperatură maximă lichid de răcire pentru motorsau Aprindere continuă (lampă de avertizare sau LED), cu acul în zona roșie (în funcție de versiune).Temperatura sistemului de răcire este prea mare.Efectuați (1), apoi, dacă este necesar, lăsați motorul să se răcească înainte de a completa nivelul. Dacă problema persistă, efectuați (2).
Presiunea uleiului de motorAprindere continuă.Sistemul de lubrifiere a motorului este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
Defecțiune a sistemului (electric)Aprindere continuă.A fost detectată o defecțiune a motorului electric sau a bateriei de tracțiune.Efectuați (1) și apoi (2).
Cablu conectat (electric)Se aprinde continuu când este pus contactul.Cablul de încărcare este conectat la conectorul
autovehiculului.Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită de afișarea unui mesaj.Nu este posibil să porniți autovehiculului în timp ce cablul de încărcare este conectat la conectorul autovehiculului.Deconectați cablul de încărcare și închideți capacul.
Încărcare baterieAprindere continuă.Circuitul de încărcare a bateriei prezintă o defecțiune (terminale murdare sau slăbite, cureaua alternatorului slăbită sau tăiată etc.).Curățați și strângeți din nou terminalele. Dacă lampa de avertizare nu se stinge la pornirea motorului, efectuați (2).
Centuri de siguranță nefixate / necuplateAprindere continuă sau intermitentă, însoțită de un semnal sonor ce se intensifică.O centură de siguranță nu a fost fixată sau a fost decuplată (în funcție de nivelul de echipare).
Ușă deschisăAprindere continuă, asociată cu un mesaj ce identifică deschiderea.Un semnal sonor însoțește alerta dacă viteza este mai mare de 10 km/h (6 mph).O ușă, capota, hayonul sau luneta este deschisă în continuare (în funcție de versiune).Închideți deschiderea.Dacă autovehiculul este echipat cu o ușă
dreapta spate, deschiderea acesteia nu va fi indicată de această lampă de avertizare.
Frâna de parcare electricăAprindere continuă.Frâna de parcare electrică este acționată.Aprindere intermitentă.Acționarea/eliberarea prezintă defecte.Efectuați (1): parcați pe teren plat (pe o suprafață orizontală). Dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie manuală, cuplați o treaptă.Cu o transmisie automată sau selector pentru treapta de viteză, selectați modul P.Luați contactul și efectuați (2).
Frână de parcare cu acționare manualăAprindere continuă.Frâna de parcare este acționată sau nu este eliberată în mod corespunzător.
FrânareAprindere continuă.Nivelul lichidului de frână a scăzut semnificativ.

14
Efectuați (1), apoi completați nivelul cu un lichid de frână care respectă recomandările producătorului. Dacă problema persistă, efectuați (2).Aprindere continuă.Sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD) este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de
culoare portocalie
ServiceAprindere temporară, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte minore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza defecțiunii utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente.Puteți remedia dumneavoastră unele defecțiuni, cum ar fi înlocuirea bateriei telecomenzii.Pentru orice alte probleme, cum ar fi un defect al sistemului de detectare presiune scăzută în pneuri, efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte majore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza anomaliei utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente, apoi efectuați (3).
Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Eliberarea automată a frânei de parcare electrice nu este disponibilă.Efectuați (2).Lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu și cheia de service este afișată intermitent, apoi continuu.
Intervalul de service a fost depășit.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului.Doar pentru motoarele diesel.
Sistem de frânare antiblocare (ABS)Aprindere continuă.Sistemul de frânare antiblocare este defect.Autovehiculul menține frânarea convențională.Conduceți cu atenție la o viteză moderată, apoi efectuați (3).
AdBlue® (cu Euro 6.3)Aprins pentru aproximativ 30 de secunde la pornirea autovehiculului, însoțit de un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 2.400 - 800 km (1.500 - 500 mile).Completați nivelului de AdBlue®.Aprindere continuă, la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 800 - 100 km (500 - 62 mile).
Completați rapid nivelul de AdBlue® sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă a scăzut sub 100 km (62 mile).Trebuie să completați nivelul de AdBlue® pentru a evita împiedicarea pornirii motorului, sau
efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că motorul nu poate fi pornit.Rezervorul de AdBlue® este gol: sistemul de imobilizare a motorului necesar și legal împiedică pornirea motorului.Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau efectuați (2).Este extrem de important să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue® în rezervor.
SCR sistem de control al emisiilor (Diesel)Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune la SCR sistemul de control al emisiilor.Această avertizare dispare imediat ce emisiile revin la un nivel normal.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza

15
Instrumente
1
motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică autonomia.În funcție de mesajul afișat, este posibil să mai puteți conduce până la 1.100 km (685 mile) înainte de declanșarea sistemului de imobilizare a motorului.Efectuați (3) fără întârziere, pentru a evita împiedicarea pornirii motorului.Lampa de avertizare cu
privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică faptul că este împiedicată pornirea.Sistemul de imobilizare a motorului previne repornirea motorului (peste limita de conducere autorizată după confirmarea defecțiunii sistemului de control al emisiilor).Pentru a porni motorul, efectuați (2).
Sistem de autodiagnoză motorAprindere intermitentă.Sistemul de gestionare a motorului este defect.Există un risc de distrugere a convertizorului catalitic.Efectuați (2) fără eroare.Aprindere continuă.Sistemul de control al emisiilor este defect.Lampa de avertizare ar trebui să se stingă când motorul este pornit.
Efectuați rapid (3).Aprindere continuă.A fost detectat un defect minor al motorului.Efectuați (3).Aprindere continuă.A fost detectat un defect major al motorului.Efectuați (1) și apoi (2).
Dezactivarea funcțiilor automate (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă.Funcțiile „acționare automată” (la oprirea motorului) și „eliberare automată” (în momentul accelerării) sunt dezactivate.Dacă acționarea/eliberarea automată nu mai este posibilă:► Porniți motorul.► Folosiți maneta de comandă pentru a acționa frâna de parcare.► Eliberați pedala de frână.► Țineți maneta de comandă apăsată în direcția de eliberare între 10 și 15 secunde.► Eliberați maneta de comandă.► Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână.► Țineți maneta de comandă în sensul „Acționare” timp de 2 secunde.► Eliberați maneta de comandă și pedala de frână.
Defecțiune (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Autovehiculul nu poate fi imobilizat în timp ce motorul este pornit.Dacă acționarea și eliberarea manuală nu funcționează, maneta de comandă a frânei de parcare este defectă.
Funcționarea automată trebuie utilizată în orice moment și este reactivată automat în cazul unei defecțiuni a manetei de comandă.Efectuați (2).Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de parcare este defectă: este posibil ca funcționarea manuală și cea automată să nu poată fi activate.Pentru a imobiliza autovehiculul în timpul staționării:► Trageți și mențineți maneta de comandă pentru aproximativ 7-15 secunde, până când se aprinde indicatorul luminos pe panoul de instrumente.Dacă această procedură nu funcționează, securizați autovehiculul:► Parcați pe o suprafață plană.► Dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie manuală, cuplați o treaptă.► Dacă autovehiculul este echipat cu transmisie automată sau selector pentru treapta de viteză,

16
selectați treapta P, apoi așezați calele furnizate pe una dintre roți.Apoi efectuați (2).
FrânareAprindere continuă.A fost detectat un defect minor al sistemului de frânare.Conduceți cu atenție.Efectuați (3).
Avertizare privind riscul de coliziune / Active Safety BrakeAprindere intermitentă.Sistemul se activează și frânează autovehiculul pentru câteva momente, pentru a reduce viteza coliziunii cu autovehiculul din față.Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj și un semnal sonor.Sistemul este defect.Efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Sistemul a fost dezactivat din meniul de configurare a autovehiculului.Pentru mai multe informații, consultați secțiunea Conducere.
Controlul dinamic al stabilității (DSC) și sistemul antiderapare (ASR)Aprindere intermitentă.Sistemul DSC/ASR este activat în cazul pierderii aderenței sau traiectoriei.Aprindere continuă.Sistemul DSC/ASR este defect.
Efectuați (3).
Defecțiune la frâna de urgență (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de urgență nu oferă performanță optimă.Dacă eliberarea automată nu este disponibilă, încercați eliberarea manuală sau efectuați (3).
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampăAprindere continuă, însoțită de mesajul „Defect al sistemului pentru prevenirea deplasării înapoi”.Sistemul este defect.Efectuați (3).
Controlul dinamic al stabilității (DSC) și sistemul antiderapare (ASR)Aprindere continuă.Sistemul este dezactivat.Apăsați butonul pentru a-l reactiva.Sistemul DSC/ASR este activat automat când este pornit autovehiculul și de la aproximativ 50 km/h (30 mph).
Presiune scăzută în pneuriAprindere continuă, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.Presiune prea scăzută în unul sau mai multe pneuri.Verificați în cel mai scurt timp presiunea în pneuri.După reglarea presiunii, reinițializați sistemul de detectare.
Lampa de avertizare cu privire la presiunea scăzută în pneuri se aprinde intermitent, apoi continuu și lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu.Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri este defect.Nu mai este efectuată detectarea presiunii scăzute din pneuri.Verificați presiunea în pneuri în cel mai scurt
timp și efectuați (3).
Pre-încălzire motor (diesel)Aprindere temporară(până la aproximativ 30 de secunde în condiții meteo nefavorabile).Atunci când puneți contactul, în cazul în care este necesar din cauza condițiilor meteo și a temperaturii motorului.Așteptați până când lampa de avertizare se stinge înainte de pornire.Atunci când lampa de avertizare se stinge, autovehiculul va porni imediat dacă apăsați și mențineți apăsată:– pedala de ambreiaj, în cazul unei transmisii manuale.– pedala de frână, în cazul unei transmisii automate.Dacă motorul nu pornește, solicitați din nou pornirea motorului, menținând piciorul pe pedala corespunzătoare.
Airbagul pasagerului din față (activat)Aprindere continuă.Airbagul pasagerului din față este activat.

17
Instrumente
1
Comanda se află în poziția „ON”.În acest caz, NU instalați un scaun pentru copil orientat contrar sensului de deplasare pe scaunul pasagerului din față - Risc de răniri grave!
Airbagul pasagerului din față (dezactivat)Aprindere continuă.Airbagul pasagerului din față este dezactivat.
Comanda se află în poziția „OFF”.Puteți instala un scaun pentru copil orientat contrar sensului de deplasare, cu condiția să nu existe niciun defect al sistemului de airbaguri (lampa de avertizare pentru airbaguri aprinsă).
AirbaguriAprindere continuă.Unul dintre airbaguri sau unul dintre dispozitivele pirotehnice de pretensionare ale centurilor de siguranță este defect.Efectuați (3).
Nivel scăzut de carburantsau Aprindere continuă (lampă de avertizare sau LED) și acul în zona roșie (în funcție de versiune), însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.Semnalul sonor și mesajul sunt repetate cu frecvență crescută, pe măsură ce nivelul de carburant scade către 0.Prima aprindere a lămpii de avertizare înseamnă că în rezervor au mai rămas mai puțin de 8 litri de carburant.
Realimentați cât mai repede posibil pentru a evita o pană de carburant.Nu conduceți autovehiculul niciodată până când rămâneți fără carburant, deoarece acest lucru poate afecta sistemul de control al emisiilor și de injecție.
Nivel scăzut al bateriei de tracțiune (electric)
0 %
100
Aprindere continuă LED și acul în zona
roșie, împreună cu un semnal sonor și afișarea unui mesaj.Nivelul de încărcare al bateriei de tracțiune este scăzut.Vizualizați autonomia rămasă.Puneți autovehiculul la încărcat cât mai curând posibil.
Modul țestoasă cu autonomie de conducere limitată (electric)Aprindere continuă.Nivelul de încărcare al bateriei de tracțiune este critic.Puterea motorului scade treptat.Trebuie să puneți autovehiculul la încărcat.Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă, efectuați (2).
Claxon pentru pietoni (electric)Aprindere continuă.Defect claxon detectat.Efectuați (3).
Prezența apei în filtrul dieselAprindere continuă (cu panou de instrumente LCD).Filtrul diesel conține apă.Risc de deteriorare a sistemului de injecție : efectuați imediat (2).
Filtrul de particule (Diesel)Aprindere continuă, însoțită de un semnal sonor ți un mesaj privind riscul de
colmatare a filtrului de particule.Filtrul de particule începe să se colmateze.Imediat ce permit condițiile din trafic, regenerați filtrul conducând cu o viteză de cel puțin 60 km/h (40 mph) până la stingerea lămpii.Aprindere continuă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că nivelul de aditiv din filtrul de particule este prea scăzut.A fost atins nivelul minim al rezervorului de aditiv.Completați nivelul cât mai curând posibil: efectuați (3).
ServodirecțieAprindere continuă.Sistemul de servodirecție este defect.Conduceți cu atenție la o viteză moderată, apoi efectuați (3).
Lămpi de ceață spateAprindere continuă.Lampa este aprinsă.

18
Picior pe frânăAprindere continuă.Neapăsare sau apăsare cu presiune insuficientă a pedalei de frână.În cazul transmisiei automate sau selectorului pentru treapta de viteză, ar putea fi necesar să apăsați pedala de frână pentru a debloca transmisia din modul N.
Apăsare pedală de ambreiaj
Aprindere continuă.Stop & Start: trecerea la modul START este respinsă deoarece pedala de ambreiaj nu este acționată complet.Apăsați pedala de ambreiaj până la capătul cursei.
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare verde
Ștergere automatăAprindere continuă.Ștergerea automată a parbrizului este activată.
Comutarea automată în faza scurtăAprindere continuă.Funcția poate fi activată din meniul de configurare a autovehiculului.Maneta de comandă pentru iluminat se află în poziția „AUTO”.
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea Iluminat și vizibilitate.
Stop & StartAprindere continuă.Când autovehiculul se oprește, Stop & Start trece motorul în modul STOP.Aprindere intermitentă temporară.Modul STOP nu este disponibil momentan sau modul START este activat automat.
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea Conducere.
Autovehiculul este gata de conducere (electric)Aprindere continuă, însoțită de un semnal sonor.Autovehiculul este gata de conducere și sistemele de confort termic sunt disponibile.Indicatorul luminos se stinge la atingerea unei viteze de aproximativ 3 mph (5 km/h) și se aprinde din nou atunci când autovehiculul se oprește.Lampa se va stinge atunci când opriți motorul și ieșiți din autovehicul.
Sistem de monitorizare unghi mortAprindere continuă.Funcția a fost activată.
Sistemul de avertizare privind depăşirea neintenționată a benzii de circulaţieAprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor.O linie este depășită, pe partea dreaptă (sau pe partea stângă).Rotiți volanul în direcția opusă pentru a reveni la traiectoria corectă.Pentru mai multe informații, consultați secțiunea
Conducere.Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Sistemul este defect.Fiți atent și conduceți cu grijă, apoi continuați (3).
Indicatoarele de direcțieSemnalizatoare de direcție cu semnal sonor.Semnalizatoarele de direcție sunt pornite.
Lămpile de pozițieAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Faza scurtăAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Proiectoarele de ceațăAprindere continuă.Proiectoarele de ceață sunt aprinse.

19
Instrumente
1
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare albastră
Faza lungăAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Lămpi de avertizare de culoare albă/neagră
Picior pe frână
Aprindere continuă.Neapăsare sau apăsare cu presiune insuficientă a pedalei de frână.În cazul unei cutii de viteze automate, cu motorul în funcțiune, scoateți selectorul din poziția P înainte de a elibera frâna de parcare.
Indicatoare
Indicatorul de service
Indicatorul de service este afișat pe panoul de instrumente. În funcție de versiunea autovehiculului:– contorul de parcurs parțial indică distanța rămasă până la următoarea revizie sau distanța
parcursă după data stabilită a reviziei, precedată de semnul „-”.– un mesaj de avertizare indică distanța rămasă, precum și perioada dinaintea următoarei revizii sau de cât timp a fost depășită.
Simbolul cu cheia de serviceSe aprinde temporar la punerea contactului.Dacă au mai rămas între 3.000 km (1.800 mile) și 1.000 km (600 mile) până la următoarea revizie.Se aprinde continuu când este pus contactul.Au mai rămas mai puțin de 1.000 km (600 mile) până la următoarea revizie.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a lucrărilor de service pentru autovehicul.
Simbolul cu cheia de service se aprinde intermitentSe aprinde intermitent, apoi continuu când este pus contactul.(Pentru motoarele diesel, în combinație cu lampa de avertizare pentru service).Intervalul de service a fost depășit.
Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului dumneavoastră.
Resetare indicator de service
După fiecare revizie, indicatorul de service trebuie resetat.► Luați contactul.


► Mențineți apăsat acest buton.► Puneți contactul; contorul de parcurs începe numărătoarea inversă.► Eliberați butonul când apare valoarea =0 ; cheia dispare.
NOTIC E
Dacă trebuie să deconectați bateria după această operațiune, încuiați autovehiculul și așteptați cel puțin cinci minute pentru ca resetarea să fie înregistrată.

20
Atenționare pentru service
Puteți accesa informațiile de service în orice moment.► Apăsați acest buton.Informațiile de service sunt afișate timp de câteva secunde, apoi dispar.
NOTIC E
Distanța indicată (în mile sau kilometri) se calculează în funcție de distanța parcursă și de timpul scurs de la ultima revizie.Alerta se poate declanșa în apropierea datei limită.
Indicatorul temperaturii
lichidului de răcire (diesel)

Cu motorul pornit:– În zona A, temperatura este corectă.
– În zona B, temperatura este prea ridicată. Lampa de avertizare asociată și lampa de avertizare STOP se aprind în culoarea roșie pe panoul de instrumente și sunt însoțite de afișarea unui mesaj și emiterea unui semnal sonor.Trebuie să opriți autovehiculul imediat ce manevra se poate face în siguranță.Așteptați câteva minute înainte de a opri motorul.
WARNI NG
După luarea contactului, deschideți cu atenție capota și verificați nivelul de lichid de răcire.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificare
După ce conduceți câteva minute, temperatura și presiunea în sistemul de răcire cresc.Pentru a completa nivelul:► așteptați cel puțin o oră pentru a permite motorului să se răcească,► desfaceți capacul efectuând două rotiri pentru scăderea presiunii,► când presiunea a scăzut, îndepărtați capacul,► completați nivelul până la marcajul „MAX”.
Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
WARNI NG
Aveți grijă să nu vă ardeți atunci când umpleți rezervorul cu lichid de răcire. Nu completați cu lichid peste nivelul maxim (indicat pe rezervor).
Indicatorul nivelului de ulei
de motor
(În funcție de versiune)Pentru versiunile echipate cu indicator al nivelului de ulei electric, starea privind nivelul de ulei este afișată pe panoul de instrumente timp de câteva secunde de la punerea contactului, odată cu informațiile de service.
NOTIC E
Nivelul indicat va fi corect doar dacă autovehiculul se află pe o suprafață plană și motorul a fost oprit mai mult de 30 de minute.
Nivel corect de ulei