ECU TOYOTA PROACE CITY 2020 Manuale de Empleo (in Spanish)

3
Cuprins
Cutie de viteze manuală cu 6 trepte 173Indicatorul de eficiență pentru schimbarea treptei de viteză 174Cutie de viteze automată 175Selector pentru treapta de viteză (electric) 179Moduri de conducere (electric) 180Stop & Start 181Detectarea presiunii scăzute în pneuri 183Sisteme de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre - Recomandări generale 184Afișajul head-up 186Funcția de memorare a valorilor vitezei 188Recunoașterea limitei de viteză și recomandări 188Limitatorul de viteză 191Tempomat - recomandări speciale 193Tempomatul 194Tempomat adaptiv 196Active Safety Brake cu Avertizare privind riscul de coliziune și Asistență inteligentă la frânarea de urgență 200Sistemul de avertizare privind depăşirea neintenționată a benzii de circulaţie 203Detectarea distragerilor 204Sistemul de monitorizare a unghiului mort 206Senzorii de parcare 208VisioPark Light 209Vedere spate, partea de sus 210
7Informații practice
Carburanți compatibili 214Realimentare 214Protecție împotriva alimentării cu alt carburant (Diesel) 216Sistemul de încărcare (electric) 217Încărcarea bateriei de tracțiune (electric) 225Modul economie de energie 229
Lanțuri antiderapante 230Dispozitiv de remorcare 231Bare de acoperiș / cadru portbagaj 231Capotă 233Compartimentul motorului 234Verificarea nivelurilor 235Verificări rapide 237AdBlue® (motoare diesel) 240Rulare liberă 243Recomandări pentru îngrijire și întreținere 244
8În cazul unei defecțiuni
Triunghiul reflectorizant 247Pană de carburant (Diesel) 247Trusa de scule 248Kit-ul de reparare temporară pneu perforat 249Roata de rezervă 253Înlocuirea unui bec 258Înlocuirea unei siguranțe 264Bateria de 12 V / bateria pentru accesorii 267Remorcare 271
9Date tehnice
Date tehnice ale motorului și greutăți tractate 274Motoare diesel 275Motorul electric 279Dimensiuni 281Marcaje de identificare 284
10Sistem audio Bluetooth®
Primii pași 285Comenzile de pe volan 286Meniuri 287Radio 287Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 289Media 290
Telefon 293Întrebări frecvente 296
11TOYOTA Pro Touch
Primii pași 298Comenzile de pe volan 299Meniuri 300Aplicații 302Radio 302Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 304Media 305Telefon 306Setări 309Întrebări frecvente 3 11
12 TOYOTA Pro Touch cu sistem de navigație
Primii pași 314Comenzile de pe volan 315Meniuri 315Comenzi vocale 317Navigație 323Sistem de navigație conectat 325Aplicații 328Radio 331Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 332Media 333Telefon 335Setări 338Întrebări frecvente 340
13 Dispozitive de înregistrare a datelor evenimentelor
 ■Index alfabetic

6
Conectorii de încărcare 1 permit 3 tipuri de încărcare:– Încărcare domestică în modul 2, folosind o priză domestică și cablul de încărcare aferent 6.– Încărcare accelerată în modul 3, folosind o unitate de încărcare accelerată (stație de încărcare).– Încărcare ultra-rapidă în modul 4, folosind un încărcător public de mare capacitate.
Bateria de tracțiune de 400 V 2 utilizează tehnologie litiu-ion. Aceasta stochează și furnizează energia necesară pentru operarea motorului electric și a sistemului de climatizare și de încălzire. Nivelul de încărcare este reprezentat cu ajutorul unui indicator și al unei lămpi de avertizare privind rezerva de putere amplasate pe panoul de instrumente.Bateria de 12 V 3 pentru accesorii alimentează sistemul electric convențional al autovehiculului. Bateria este reîncărcată automat de către bateria de tracțiune prin intermediul încărcătorului de la bord.Încărcătorul de la bord 4 asigură încărcarea domestică (modul 2) și încărcarea accelerată (modul 3) a bateriei de tracțiune, precum și reîncărcarea bateriei de 12 V pentru accesorii.Motorul electric 5 asigură propulsia în conformitate cu modul de conducere selectat și condițiile de conducere. Acesta recuperează energie în timpul fazelor de frânare și de decelerare ale autovehiculului.
Etichete

Secțiunea Uși spate cu balamale laterale.



Secțiunea Smart Cargo.


Secțiunea Măsuri de precauție pentru scaune și banchete.

Secțiunea Măsuță glisantă retractabilă.

12
Turometru

Turometru (x 1.000 rpm).
Indicatorul de putere
(electric)

Indicatorul de putere CHARGE, ECO, POWER sau NEUTRU.
NOTIC E
Pentru informații suplimentare privind Indicatoarele, vă rugăm să consultați secțiunea corespunzătoare.
Lămpi de avertizare şi
indicatori luminoși
Afișate ca simboluri, lămpile de avertizare și indicatorii luminoși informează șoferul cu privire la apariția unei defecțiuni (lămpi de avertizare) sau la starea de funcționare a unui sistem (indicatori luminoși de funcționare sau dezactivare). Anumite lămpi se aprind în două
moduri (continuu sau intermitent) și / sau în mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea lămpii poate fi însoțită de un semnal sonor și/sau afișarea pe ecran a unui mesaj.Asociind tipul de alertă cu starea de funcționare a autovehiculului puteți determina dacă situația este normală sau dacă a apărut o defecțiune: consultați descrierea fiecărei lămpi pentru informații suplimentare.
Când contactul este pus
Unele lămpi de avertizare roșii sau portocalii se aprind timp de câteva secunde când este pus contactul. Aceste lămpi de avertizare trebuie să se stingă imediat după pornirea motorului.Pentru mai multe informații privind un sistem sau o funcție, consultați secțiunea corespunzătoare.
Lampă de avertizare
persistentă
Dacă se aprinde o lampă de avertizare roșie sau portocalie, ar putea fi vorba despre un defect care necesită investigații suplimentare.
Dacă o lampă de avertizare rămâne aprinsă
Referințele (1), (2) și (3) din descrierea lămpii de
avertizare și a indicatorului luminos indică dacă trebuie să contactați un profesionist calificat pe lângă acțiunile imediate recomandate.(1):Trebuie să opriți autovehiculul.Opriți imediat ce puteți face acest lucru în siguranță și luați contactul.(2):Contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.(3):Vizitați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.

13
Instrumente
1
Listă de lămpi de avertizare
şi indicatori luminoși
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare roșie
OprireAprindere continuă, împreună cu o altă lampă de avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.
A fost detectată o defecțiune gravă la motor, sistemul de frânare, servodirecție, transmisia automată sau o defecțiune electrică majoră.Efectuați (1) și apoi (2).
Temperatură maximă lichid de răcire pentru motorsau Aprindere continuă (lampă de avertizare sau LED), cu acul în zona roșie (în funcție de versiune).Temperatura sistemului de răcire este prea mare.Efectuați (1), apoi, dacă este necesar, lăsați motorul să se răcească înainte de a completa nivelul. Dacă problema persistă, efectuați (2).
Presiunea uleiului de motorAprindere continuă.Sistemul de lubrifiere a motorului este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
Defecțiune a sistemului (electric)Aprindere continuă.A fost detectată o defecțiune a motorului electric sau a bateriei de tracțiune.Efectuați (1) și apoi (2).
Cablu conectat (electric)Se aprinde continuu când este pus contactul.Cablul de încărcare este conectat la conectorul
autovehiculului.Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită de afișarea unui mesaj.Nu este posibil să porniți autovehiculului în timp ce cablul de încărcare este conectat la conectorul autovehiculului.Deconectați cablul de încărcare și închideți capacul.
Încărcare baterieAprindere continuă.Circuitul de încărcare a bateriei prezintă o defecțiune (terminale murdare sau slăbite, cureaua alternatorului slăbită sau tăiată etc.).Curățați și strângeți din nou terminalele. Dacă lampa de avertizare nu se stinge la pornirea motorului, efectuați (2).
Centuri de siguranță nefixate / necuplateAprindere continuă sau intermitentă, însoțită de un semnal sonor ce se intensifică.O centură de siguranță nu a fost fixată sau a fost decuplată (în funcție de nivelul de echipare).
Ușă deschisăAprindere continuă, asociată cu un mesaj ce identifică deschiderea.Un semnal sonor însoțește alerta dacă viteza este mai mare de 10 km/h (6 mph).O ușă, capota, hayonul sau luneta este deschisă în continuare (în funcție de versiune).Închideți deschiderea.Dacă autovehiculul este echipat cu o ușă
dreapta spate, deschiderea acesteia nu va fi indicată de această lampă de avertizare.
Frâna de parcare electricăAprindere continuă.Frâna de parcare electrică este acționată.Aprindere intermitentă.Acționarea/eliberarea prezintă defecte.Efectuați (1): parcați pe teren plat (pe o suprafață orizontală). Dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie manuală, cuplați o treaptă.Cu o transmisie automată sau selector pentru treapta de viteză, selectați modul P.Luați contactul și efectuați (2).
Frână de parcare cu acționare manualăAprindere continuă.Frâna de parcare este acționată sau nu este eliberată în mod corespunzător.
FrânareAprindere continuă.Nivelul lichidului de frână a scăzut semnificativ.

14
Efectuați (1), apoi completați nivelul cu un lichid de frână care respectă recomandările producătorului. Dacă problema persistă, efectuați (2).Aprindere continuă.Sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD) este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de
culoare portocalie
ServiceAprindere temporară, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte minore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza defecțiunii utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente.Puteți remedia dumneavoastră unele defecțiuni, cum ar fi înlocuirea bateriei telecomenzii.Pentru orice alte probleme, cum ar fi un defect al sistemului de detectare presiune scăzută în pneuri, efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte majore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza anomaliei utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente, apoi efectuați (3).
Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Eliberarea automată a frânei de parcare electrice nu este disponibilă.Efectuați (2).Lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu și cheia de service este afișată intermitent, apoi continuu.
Intervalul de service a fost depășit.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului.Doar pentru motoarele diesel.
Sistem de frânare antiblocare (ABS)Aprindere continuă.Sistemul de frânare antiblocare este defect.Autovehiculul menține frânarea convențională.Conduceți cu atenție la o viteză moderată, apoi efectuați (3).
AdBlue® (cu Euro 6.3)Aprins pentru aproximativ 30 de secunde la pornirea autovehiculului, însoțit de un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 2.400 - 800 km (1.500 - 500 mile).Completați nivelului de AdBlue®.Aprindere continuă, la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 800 - 100 km (500 - 62 mile).
Completați rapid nivelul de AdBlue® sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă a scăzut sub 100 km (62 mile).Trebuie să completați nivelul de AdBlue® pentru a evita împiedicarea pornirii motorului, sau
efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că motorul nu poate fi pornit.Rezervorul de AdBlue® este gol: sistemul de imobilizare a motorului necesar și legal împiedică pornirea motorului.Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau efectuați (2).Este extrem de important să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue® în rezervor.
SCR sistem de control al emisiilor (Diesel)Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune la SCR sistemul de control al emisiilor.Această avertizare dispare imediat ce emisiile revin la un nivel normal.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza

15
Instrumente
1
motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică autonomia.În funcție de mesajul afișat, este posibil să mai puteți conduce până la 1.100 km (685 mile) înainte de declanșarea sistemului de imobilizare a motorului.Efectuați (3) fără întârziere, pentru a evita împiedicarea pornirii motorului.Lampa de avertizare cu
privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică faptul că este împiedicată pornirea.Sistemul de imobilizare a motorului previne repornirea motorului (peste limita de conducere autorizată după confirmarea defecțiunii sistemului de control al emisiilor).Pentru a porni motorul, efectuați (2).
Sistem de autodiagnoză motorAprindere intermitentă.Sistemul de gestionare a motorului este defect.Există un risc de distrugere a convertizorului catalitic.Efectuați (2) fără eroare.Aprindere continuă.Sistemul de control al emisiilor este defect.Lampa de avertizare ar trebui să se stingă când motorul este pornit.
Efectuați rapid (3).Aprindere continuă.A fost detectat un defect minor al motorului.Efectuați (3).Aprindere continuă.A fost detectat un defect major al motorului.Efectuați (1) și apoi (2).
Dezactivarea funcțiilor automate (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă.Funcțiile „acționare automată” (la oprirea motorului) și „eliberare automată” (în momentul accelerării) sunt dezactivate.Dacă acționarea/eliberarea automată nu mai este posibilă:► Porniți motorul.► Folosiți maneta de comandă pentru a acționa frâna de parcare.► Eliberați pedala de frână.► Țineți maneta de comandă apăsată în direcția de eliberare între 10 și 15 secunde.► Eliberați maneta de comandă.► Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână.► Țineți maneta de comandă în sensul „Acționare” timp de 2 secunde.► Eliberați maneta de comandă și pedala de frână.
Defecțiune (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Autovehiculul nu poate fi imobilizat în timp ce motorul este pornit.Dacă acționarea și eliberarea manuală nu funcționează, maneta de comandă a frânei de parcare este defectă.
Funcționarea automată trebuie utilizată în orice moment și este reactivată automat în cazul unei defecțiuni a manetei de comandă.Efectuați (2).Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de parcare este defectă: este posibil ca funcționarea manuală și cea automată să nu poată fi activate.Pentru a imobiliza autovehiculul în timpul staționării:► Trageți și mențineți maneta de comandă pentru aproximativ 7-15 secunde, până când se aprinde indicatorul luminos pe panoul de instrumente.Dacă această procedură nu funcționează, securizați autovehiculul:► Parcați pe o suprafață plană.► Dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie manuală, cuplați o treaptă.► Dacă autovehiculul este echipat cu transmisie automată sau selector pentru treapta de viteză,

16
selectați treapta P, apoi așezați calele furnizate pe una dintre roți.Apoi efectuați (2).
FrânareAprindere continuă.A fost detectat un defect minor al sistemului de frânare.Conduceți cu atenție.Efectuați (3).
Avertizare privind riscul de coliziune / Active Safety BrakeAprindere intermitentă.Sistemul se activează și frânează autovehiculul pentru câteva momente, pentru a reduce viteza coliziunii cu autovehiculul din față.Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj și un semnal sonor.Sistemul este defect.Efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Sistemul a fost dezactivat din meniul de configurare a autovehiculului.Pentru mai multe informații, consultați secțiunea Conducere.
Controlul dinamic al stabilității (DSC) și sistemul antiderapare (ASR)Aprindere intermitentă.Sistemul DSC/ASR este activat în cazul pierderii aderenței sau traiectoriei.Aprindere continuă.Sistemul DSC/ASR este defect.
Efectuați (3).
Defecțiune la frâna de urgență (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de urgență nu oferă performanță optimă.Dacă eliberarea automată nu este disponibilă, încercați eliberarea manuală sau efectuați (3).
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampăAprindere continuă, însoțită de mesajul „Defect al sistemului pentru prevenirea deplasării înapoi”.Sistemul este defect.Efectuați (3).
Controlul dinamic al stabilității (DSC) și sistemul antiderapare (ASR)Aprindere continuă.Sistemul este dezactivat.Apăsați butonul pentru a-l reactiva.Sistemul DSC/ASR este activat automat când este pornit autovehiculul și de la aproximativ 50 km/h (30 mph).
Presiune scăzută în pneuriAprindere continuă, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.Presiune prea scăzută în unul sau mai multe pneuri.Verificați în cel mai scurt timp presiunea în pneuri.După reglarea presiunii, reinițializați sistemul de detectare.
Lampa de avertizare cu privire la presiunea scăzută în pneuri se aprinde intermitent, apoi continuu și lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu.Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri este defect.Nu mai este efectuată detectarea presiunii scăzute din pneuri.Verificați presiunea în pneuri în cel mai scurt
timp și efectuați (3).
Pre-încălzire motor (diesel)Aprindere temporară(până la aproximativ 30 de secunde în condiții meteo nefavorabile).Atunci când puneți contactul, în cazul în care este necesar din cauza condițiilor meteo și a temperaturii motorului.Așteptați până când lampa de avertizare se stinge înainte de pornire.Atunci când lampa de avertizare se stinge, autovehiculul va porni imediat dacă apăsați și mențineți apăsată:– pedala de ambreiaj, în cazul unei transmisii manuale.– pedala de frână, în cazul unei transmisii automate.Dacă motorul nu pornește, solicitați din nou pornirea motorului, menținând piciorul pe pedala corespunzătoare.
Airbagul pasagerului din față (activat)Aprindere continuă.Airbagul pasagerului din față este activat.

19
Instrumente
1
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare albastră
Faza lungăAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Lămpi de avertizare de culoare albă/neagră
Picior pe frână
Aprindere continuă.Neapăsare sau apăsare cu presiune insuficientă a pedalei de frână.În cazul unei cutii de viteze automate, cu motorul în funcțiune, scoateți selectorul din poziția P înainte de a elibera frâna de parcare.
Indicatoare
Indicatorul de service
Indicatorul de service este afișat pe panoul de instrumente. În funcție de versiunea autovehiculului:– contorul de parcurs parțial indică distanța rămasă până la următoarea revizie sau distanța
parcursă după data stabilită a reviziei, precedată de semnul „-”.– un mesaj de avertizare indică distanța rămasă, precum și perioada dinaintea următoarei revizii sau de cât timp a fost depășită.
Simbolul cu cheia de serviceSe aprinde temporar la punerea contactului.Dacă au mai rămas între 3.000 km (1.800 mile) și 1.000 km (600 mile) până la următoarea revizie.Se aprinde continuu când este pus contactul.Au mai rămas mai puțin de 1.000 km (600 mile) până la următoarea revizie.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a lucrărilor de service pentru autovehicul.
Simbolul cu cheia de service se aprinde intermitentSe aprinde intermitent, apoi continuu când este pus contactul.(Pentru motoarele diesel, în combinație cu lampa de avertizare pentru service).Intervalul de service a fost depășit.
Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului dumneavoastră.
Resetare indicator de service
După fiecare revizie, indicatorul de service trebuie resetat.► Luați contactul.


► Mențineți apăsat acest buton.► Puneți contactul; contorul de parcurs începe numărătoarea inversă.► Eliberați butonul când apare valoarea =0 ; cheia dispare.
NOTIC E
Dacă trebuie să deconectați bateria după această operațiune, încuiați autovehiculul și așteptați cel puțin cinci minute pentru ca resetarea să fie înregistrată.

20
Atenționare pentru service
Puteți accesa informațiile de service în orice moment.► Apăsați acest buton.Informațiile de service sunt afișate timp de câteva secunde, apoi dispar.
NOTIC E
Distanța indicată (în mile sau kilometri) se calculează în funcție de distanța parcursă și de timpul scurs de la ultima revizie.Alerta se poate declanșa în apropierea datei limită.
Indicatorul temperaturii
lichidului de răcire (diesel)

Cu motorul pornit:– În zona A, temperatura este corectă.
– În zona B, temperatura este prea ridicată. Lampa de avertizare asociată și lampa de avertizare STOP se aprind în culoarea roșie pe panoul de instrumente și sunt însoțite de afișarea unui mesaj și emiterea unui semnal sonor.Trebuie să opriți autovehiculul imediat ce manevra se poate face în siguranță.Așteptați câteva minute înainte de a opri motorul.
WARNI NG
După luarea contactului, deschideți cu atenție capota și verificați nivelul de lichid de răcire.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificare
După ce conduceți câteva minute, temperatura și presiunea în sistemul de răcire cresc.Pentru a completa nivelul:► așteptați cel puțin o oră pentru a permite motorului să se răcească,► desfaceți capacul efectuând două rotiri pentru scăderea presiunii,► când presiunea a scăzut, îndepărtați capacul,► completați nivelul până la marcajul „MAX”.
Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
WARNI NG
Aveți grijă să nu vă ardeți atunci când umpleți rezervorul cu lichid de răcire. Nu completați cu lichid peste nivelul maxim (indicat pe rezervor).
Indicatorul nivelului de ulei
de motor
(În funcție de versiune)Pentru versiunile echipate cu indicator al nivelului de ulei electric, starea privind nivelul de ulei este afișată pe panoul de instrumente timp de câteva secunde de la punerea contactului, odată cu informațiile de service.
NOTIC E
Nivelul indicat va fi corect doar dacă autovehiculul se află pe o suprafață plană și motorul a fost oprit mai mult de 30 de minute.
Nivel corect de ulei

23
Instrumente
1
NOTIC E
În cazul unei defecțiuni temporare, avertizarea dispare la următoarea călătorie, după autodiagnoza SCR sistemului de control al emisiilor.
Defecțiunea a fost confirmată în timpul etapei de conducere permise (între 1.100
km și 0 km (685 mile și 0 mile))
Dacă defecțiunea continuă să fie afișată permanent după parcurgerea unei distanțe de 50 km (31 mile), defecțiunea din sistemul SCR este confirmată.Lămpile de avertizare AdBlue se aprind intermitent și este afișat mesajul „Defect sistem de control al emisiilor: prevenirea pornirii în X mile” sau „NO START IN X km”, indicând autonomia în mile sau km.În timpul deplasării, mesajul este afișat la fiecare 30 de secunde. Avertizarea se repetă la fiecare punere a contactului.Puteți continua să conduceți până la 1.100 km (685 mile) înainte ca sistemul de imobilizare a motorului să fie declanșat.
WARNI NG
Sistemul trebuie verificat cât mai curând posibil de către orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau de către orice reparator de încredere.
Pornire împiedicată
De fiecare dată când este pus contactul, este afișat mesajul „Defect sistem de control al emisiilor: prevenirea pornirii” sau „NO START IN”.
WARNI NG
Pentru a putea reporni motorul, contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Indicatorul de putere
(electric)

CHARGEBateria de tracțiune se încarcă în timpul
decelerării și frânării.ECO
Consum moderat de energie și autonomie de conducere optimizată.POWERConsumul de energie al trenului de rulare în timpul accelerării.NEUTRULa punerea contactului, trenul de rulare electric al autovehiculului dumneavoastră nici nu consumă și nici nu generează energie: după
parcurgerea indicatorului, acul revine la poziția sa „neutră”.
NOTIC E
Atunci când contactul este luat, deschiderea ușii șoferului activează indicatorul, care se deplasează poziția „neutră”.