adblue TOYOTA PROACE CITY 2020 Návod na použitie (in Slovakian)

3
Obsah
Zapamätanie si rýchlostí 137Active Safety Brake s Výstraha pre riziko zrážky a inteligentným núdzovým brzdovým asistentom 138Asistent udržiavania vozidla v jazdnom pruhu 140Monitorovanie mŕtveho uhla 144Systém aktívneho monitorovania mŕtveho uhla 146Rozpoznanie nepozornosti 146Parkovacie senzory 147Cúvacia kamera 150Okolité zadné videnie 151
7Praktické informácie
Kompatibilita palív 155Tankovanie 155Ochrana pred natankovaním nevhodného paliva (nafta) 157Snehové reťaze 157Ťažné zariadenie 158Indikátor preťaženia 160
Režim úspory energie 161Strešné tyče / Strešný nosič 162Kapota 163Motorový priestor 164Kontrola hladín 164Rýchlostné kontroly 167AdBlue® (naftové motory) 169Voľnobeh 171Rady týkajúce sa starostlivosti a údržby 172
8V prípade poruchy
Vyčerpanie paliva (diesel) 174Náradie 174So súpravou na dočasnú opravu pneumatiky 175Rezervné koleso 178Výmena žiarovky 181Výmena poistky 18612 V batéria 189Ťahanie 192
9Technické parametre
Rozmery 195Technické údaje motora a vlečné zaťaženia 200Identifikačné značky 203
10Bluetooth® zvukový systém
Prvé kroky 204Ovládacie prvky namontované na volante 205Ponuky 206Rádio 206
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádio 207Médiá 209Telefón 2 11Časté otázky 214
11TOYOTA Connect Radio
Prvé kroky 217Ovládacie prvky namontované na volante 218Ponuky 219
Aplikácie 220Rádio 221DAB (Digital Audio Broadcasting) rádio 222Médiá 223Telefón 224Nastavenia 228Časté otázky 230
12TOYOTA Connect Nav
Prvé kroky 232Ovládacie prvky namontované na volante 233Ponuky 234Hlasové povely 235Navigácia 241Pripojená navigácia 243Aplikácie 246Rádio 249DAB (Digital Audio Broadcasting) rádio 250Médiá 251Telefón 252Nastavenia 255Časté otázky 257
 ■Abecedný index

10
S prístrojovou doskou s maticovým displejom

1.Nastavenia tempomatu alebo obmedzovača rýchlosti.
2.Indikátor radenia prevodových stupňov.Prevodový stupeň s automatickou prevodovkou.
3.Digitálny tachometer (km/h alebo mph) s prístrojovou doskou s LCD displejom so symbolmi a LCD displejom s textom.Plocha zobrazenia s prístrojovou doskou s
maticovým displejom: výstražná správa alebo správa o funkčnom stave, palubný počítač, digitálny tachometer (km/h alebo mph) atď.
4.Servisný indikátor, potom počítadlo celkového počtu najazdených kilometrov (km alebo míle) a denné počítadlo najazdených kilometrov (km alebo míle).Plocha zobrazenia s prístrojovou doskou s LCD displejom s textom: výstražná správa alebo správa o funkčnom stave, palubný počítač atď.
5.Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
motora.
6.Ukazovateľ hladiny motorového oleja.
7.Ukazovateľ paliva.
Ovládacie tlačidlá

S prístrojovou doskou s LCD displejom so symbolmi
A.Stmievač osvetlenia.Po dlhom stlačení SET: zmena nastavených hodnôt a jednotiek času.
B.Pripomienka servisných informácií alebo dojazdu so systémom SCR a AdBlue®.Vynulovanie zvolenej funkcie (servisného indikátora alebo denného počítadla najazdených kilometrov).Po dlhom stlačení: zmena nastavených hodnôt a jednotiek času.
S prístrojovou doskou s LCD displejom s textom
S prístrojovou doskou s maticovým displejom
A.Dočasná pripomienka servisných informácií alebo pripomienka dojazdu so systémom SCR a AdBlue®.V závislosti od verzie: vráťte sa o úroveň vyššie alebo zrušte aktuálnu operáciu.
B.Stmievač osvetlenia.V závislosti od verzie: prehliadnite si ponuku alebo zoznam, alebo zmeňte hodnotu.
C.Vynulovanie denného počítadla najazdených kilometrov (dlhé stlačenie).Vynulovanie servisného indikátora.V závislosti od verzie: prejdite do ponuky konfigurácie a potvrďte výber (krátke stlačenie).

15
Prístroje
1
AdBlue® (s Euro 6.2/ 6.3)Rozsvieti sa približne na 30 sekúnd pri naštartovaní vozidla, spolu so správou indikujúcou dojazd.Dojazd je medzi 2 400 a 800 km (1 500 a 500 míľ).Doplňte AdBlue®.Svieti pri zapnutí zapaľovania, čo sprevádza zvukový signál a správa o dojazde.Dojazd je medzi 800 a 100 km (500 a 62 míľ).Rýchlo doplňte AdBlue®, alebo vykonajte (3).Bliká, čo sprevádza zvukový signál a správa o dojazde.Dojazd je menej ako 100 km (62 míľ).Musíte doplniť AdBlue®, aby ste sa vyhli zabráneniu naštartovania motora, alebo vykonajte (3).S blikaním pri zapnutí zapaľovania, spolu so zvukovým signálom a správou o zabránení naštartovania.Nádrž AdBlue® je prázdna: právne požadovaný systém imobilizéra motora zabraňuje
naštartovaniu motora.Ak chcete znova naštartovať motor, doplňte AdBlue® alebo vykonajte (2).Je nutné pridať aspoň 5 litrov AdBlue® do nádrže.
SCR systém kontroly emisií (diesel)Svieti pri zapnutí zapaľovania, čo sprevádza zvukový signál a správa.Bola zistená porucha, ktorá sa týka systému kontroly emisií SCR.Toto upozornenie zmizne, keď sa výfukové emisie vrátia na normálnu úroveň.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® pri zapnutí zapaľovania, s rozsvietenými výstražnými kontrolkami servisu a autodiagnostiky motora, čo sprevádza zvukový signál a správa o dojazde.V závislosti od zobrazenej správy môže byť možné najazdiť až 1 100 km (685 míľ) predtým, než sa spustí imobilizér motora.Bezodkladne vykonajte (3), aby ste sa vyhli zabráneniu naštartovania motora.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® pri zapnutí zapaľovania, s rozsvietenými výstražnými kontrolkami servisu a autodiagnostiky motora, čo sprevádza zvukový signál a správa o zabránení
naštartovania.Imobilizér motora zabraňuje opätovnému naštartovaniu motora (nad povolený jazdný limit po potvrdení poruchy systému kontroly emisií).Ak chcete naštartovať motor, vykonajte (2).
ServisSvieti, sprevádzané správou.Došlo k rozpoznaniu jednej alebo viacerých menších porúch, pre ktoré neexistuje
špecifická výstražná kontrolka.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy zobrazenej na prístrojovej doske.Určité anomálie dokážete vyriešiť svojpomocne, ide napríklad o otvorené dvere alebo nasiaknutie filtra pevných častíc.Pri akýchkoľvek problémoch, medzi ktoré patrí napríklad porucha systému rozpoznávania nedostatočného nahustenia pneumatík vykonajte krok (3).Svieti, sprevádzané správou.Došlo k rozpoznaniu jednej alebo viacerých väčších porúch, pre ktoré neexistuje špecifická výstražná kontrolka.Identifikujte príčinu anomálie pomocou správy zobrazenej na prístrojovej doske a potom vykonajte (3).Svieti, sprevádzaná správou „Parking brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).Automatické uvoľnenie elektrickej parkovacej brzy nie je k dispozícii.Vykonajte (2).Servisná výstražná kontrolka svieti a servisný kľúč bliká a potom
svieti.Prekročil sa servisný interval.Vozidlo je potrebné dať čo najskôr do servisu.Iba pri dieselových motoroch.
Zadná hmlovkaSvieti.Svetlo je rozsvietené.

19
Prístroje
1
NOTIC E
Údaj o hladine bude správny, iba ak je vozidlo na vodorovnom povrchu a motor je vypnutý dlhšie ako 30 minút.
Hladina oleja je správna


Je to indikované správou na prístrojovej doske.
Nízka hladina oleja


Je to indikované správou na prístrojovej doske.Ak sa nízka hladina oleja potvrdí kontrolou
pomocou mierky, hladina sa musí doplniť, aby nedošlo k poškodeniu motora.
Porucha ukazovateľa hladiny oleja


Je to indikované správou na prístrojovej doske. Obráťte sa na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaná dielňa.
Indikátory dojazdu AdBlue®
Dieselové motory sú vybavené systémom, ktorý spája systém regulácie emisií SCR (selektívna katalytická redukcia) a filter pevných častíc (DPF) na úpravu výfukových plynov. Nemôžu fungovať bez kvapaliny AdBlue®.Keď hladina AdBlue® klesne pod rezervnú hladinu (medzi 2 400 a 0 km (1 500 míľ a 0 míľ)), pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti výstražná kontrolka a na prístrojovej doske sa zobrazí odhad vzdialenosti, ktorú je možné prejsť skôr, ako bude zabránené naštartovaniu motora.
WARNI NG
Systém zabránenia naštartovania motora, ktorý vyžadujú predpisy, sa aktivuje automaticky, keď je nádrž AdBlue® prázdna. Potom už nie je možné naštartovať motor, až kým sa nedoplní minimálna hladina AdBlue®.
Manuálne zobrazenie dojazdu
Kým je dojazd väčší ako 2 400 km (1 500 míľ), nezobrazí sa automaticky.


► Stlačením tohto tlačidla dočasne zobrazíte dojazd.
Potrebné činnosti súvisiace s nedostatkom AdBlue®
Nasledujúce výstražné kontrolky sa rozsvietia, keď je množstvo AdBlue® nižšie, ako je rezervná úroveň zodpovedajúca dojazdu 2 400 km (1 500 míľ).Spolu s výstražnými kontrolami vám správy pravidelne pripomínajú potrebu dopĺňania, aby ste sa vyhli zabráneniu naštartovania motora. Podrobnosti o zobrazovaných správach nájdete v časti Výstražné a indikačné kontrolky.
NOTIC E
Ďalšie informácie o AdBlue® (dieselové motory), a najmä o dopĺňaní, nájdete v príslušnej časti.

20
S motormi Euro 6.2 / 6.3
Rozsvietené výstražné kontrolky
ČinnosťZostávajúci dojazd


Doplňte.Medzi 2 400 km a 800 km (1 500 míľ a 500 míľ)

Čo najskôr doplňte.Medzi 800 km a 100 km (500 míľ a 62 míľ)

Doplnenie je nutné, kvôli riziku, že sa zabráni naštartovaniu motora.
Medzi 100 km a 0 km (62 míľ a 0 míľ)


Aby ste mohli znova naštartovať motor, pridajte aspoň 5 litrov AdBlue® do jej nádrže.
0 km (míľ)
Porucha systému kontroly emisií SCR
Zistená porucha


Ak sa zistí porucha, tieto výstražné kontrolky sa rozsvietia, čo sprevádza zvukový signál a správa „Emisná chyba“ alebo „NO START IN“.
Výstraha sa spustí pri jazde, keď sa porucha zistí prvýkrát, a potom pri zapnutí zapaľovania pri nasledujúcich cestách, kým príčina poruchy pretrváva.
NOTIC E
Ak je porucha dočasná, výstraha zmizne počas nasledujúcej cesty, potom čo sa autodiagnostikou skontroluje systém kontroly emisií SCR.
Porucha potvrdená počas povolenej jazdnej fázy (medzi 1 100 km a 0 km (685 míľ a 0 míľ))
Ak je indikácia poruchy stále trvalo zobrazená po 50 km (31 míľach) jazdy, porucha v systéme SCR je potvrdená.Bliká výstražná kontrolka AdBlue a zobrazí sa správa „Emisná chyba: Zabránenie štartovaniu o X míľ“ alebo „NO START IN X míľ“ o dojazde v míľach alebo kilometroch.
Počas jazdy sa táto správa zobrazuje každých 30 sekúnd. Výstraha sa zopakuje pri zapnutí zapaľovania.Môžete najazdiť ešte maximálne 1 100 km (685 míľ), potom sa spustí systém imobilizéra motora.
WARNI NG
Čo najskôr si dajte systém skontrolovať u
predajcu značky TOYOTA alebo v kvalifikovanom autoservise.
Zabránenie naštartovaniu
Vždy, keď sa zapne zapaľovanie, zobrazí sa správa „Emisná chyba: Zabránenie štartovaniu“ alebo „NO START IN“.
WARNI NG
Aby ste mohli znova naštartovať motor, obráťte sa na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.

166
Brzdová kvapalina
Hladina tejto kvapaliny sa musí blížiť k značke „MAX“. Ak to tak nie je, skontrolujte opotrebovanie brzdovej doštičky.Ak chcete zistiť, ako často by ste mali brzdovú kvapalinu vymieňať, prečítajte si servisný plán výrobcu.
WARNI NG
Po doliatí veku pred opätovným založením vyčistite. Používajte výhradne brzdovú kvapalinu DOT4 zo zablombovanej nádoby.
Chladiaca kvapalina motora
Pravidelne kontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny motora.Dolievanie tejto kvapaliny medzi dvomi servisnými prehliadkami je bežné.Kontrola a dolievanie musí prebiehať pri studenom motore.Pri nízkej hladiny existuje riziko závažného poškodenia motora.Hladina tejto kvapaliny by sa mala blížiť značke „MAX“, no nikdy ju nesmie presahovať.Ak sa hladina blíži alebo je pod značkou „MIN“, je nevyhnutné kvapalinu doliať.Pri horúcom motore reguluje teplotu tejto kvapaliny ventilátor.Keďže je chladiaci systém navyše pod tlakom, pred vykonávaním prác počkajte aspoň hodinu po vypnutí motora.
Ak je v prípade núdze potrebné predísť zadretiu, omotajte okolo veka handričku a odskrutkujte ho o dve otáčky, čím uvoľníte tlak.Po poklese tlaku odskrutkujte veko a dolejte požadovanú hladinu.
Kvapalina do ostrekovačov
V prípade potreby dopĺňajte na požadovanú hladinu.Kapacita nádrže:– 5,3 litra pre verzie do mimoriadne chladného prostredia.– 2,2 litra pre iné verzie.
Špecifikácia kvapalín
Kvapalina sa musí dopĺňať pomocou predpripravenej zmesi.V zime (teploty pod nulou) je potrebné používať kvapalinu s nemrznúcim činidlom vhodným pre pretrvávajúce podmienky. Zabezpečíte tým ochranu prvkov systému (čerpadlo, nádrž, vedenia, dýzy atď.).
WARNI NG
Plnenie čistou vodou je za akýchkoľvek podmienok zakázané (hrozí riziko zamrznutia, vznik vodného kameňa atď.).
Naftové aditívum (nafta s
časticovým filtrom)
alebo Po dosiahnutí minimálnej hladiny v nádrži aditíva časticového filtra sa táto kontrolka rozsvieti, čo sprevádza hlasné varovanie a správa s upozornením na príliš nízku hladinu aditíva.
Dolievanie
Toto aditívum musí bezodkladne doplniť predajca značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
AdBlue (naftové motory)
Výstraha sa spúšťa po dosiahnutí hladiny rezervy.Ďalšie informácie o indikátoroch rozsahu AdBlue nájdete uvedené v príslušnej kapitole.Aby sa predišlo imobilizácii vozidla v súlade s nariadeniami, musíte dolievať nádrž AdBlue.Ďalšie informácie o Dopĺňaní AdBlue nájdete v príslušnej kapitole.

169
Praktické informácie
7
AdBlue® (naftové motory)
V súvislosti s rešpektovaním životného prostredia a zabezpečením súladu s normou Euro 6 sa spoločnosť TOYOTA bez nepriaznivého vplyvu na výkon alebo spotrebu paliva pri naftových motoroch rozhodla vybaviť svoje vozidlá systémom, ktorý priraďuje SCR (selektívna katalyzátorová redukcia) k naftovému filtru pevných častíc (DPF) s cieľom spracovania výfukových plynov.
Systém SCR SCR
Pri použití kvapaliny s názvom AdBlue® s obsahom močoviny dokáže katalyzátor premeniť až 85 % oxidov dusnatých (NOx) na dusík a vodu, ktoré sú neškodné pre zdravie a životné prostredie.AdBlue® sa nachádza v špeciálnej nádrži s objemom asi 17 litrov. Kapacita umožňuje odjazdiť približne 6 000 km (3 700 míľ), (čo sa môže výrazne líšiť v závislosti od vášho jazdného štýlu a vozidla).
Výstražný systém sa automaticky aktivuje, keď zostávajúci dojazd klesne pod 2 400 km (1 500 míľ), a teda dôjde k dosiahnutiu hladiny rezervy.Počas zvyšných 2 400 km (1 500 míľ) sa objaví niekoľko po sebe idúcich výstrah, kým dôjde k vyprázdneniu nádrže a zablokovaniu vozidla.
NOTIC E
Ďalšie informácie o Varovných kontrolkách a príslušných výstrahách, prípadne o Indikátoroch si prečítajte v príslušných kapitolách.
WARNI NG
Po vyprázdnení nádrže AdBlue® systém zo
zákona zabráni naštartovaniu motora.V prípade poruchy systému SCR nebude úroveň emisií vozidla naďalej spĺňať normu Euro 6: vozidlo začne znečisťovať životné prostredie.V prípade potvrdenej poruchy systému SCR je nevyhnutné navštíviť predajcu TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis. Po 1 100 km (680 míľach) sa zariadenie automaticky aktivuje, čím sa zabráni v naštartovaní motora.V obidvoch prípadoch ukazuje indikátor dojazdu vzdialenosť, ktorú možno prejazdiť pred zastavením vozidla.
NOTIC E
Zamrznutie AdBlue®
AdBlue® mrzne pri teplotách pod približne -11 °C.Systém SCR disponuje ohrievačom nádrže AdBlue®, vďaka čomu môžete pokračovať v jazde aj pri mimoriadne chladných podmienkach.
Dodanie AdBlue®
AdBlue® sa odporúča dopĺňať ihneď po zobrazení prvého upozornenia na dosiahnutie hladiny rezervy.
WARNI NG
Aby ste zabezpečili, že systém SCR bude pracovať správne:– Používajte iba kvapalinu AdBlue®, ktorá spĺňa normu ISO 22241.– Nikdy neprenášajte AdBlue® do inej
nádoby: došlo by k strate jej čistoty.– AdBlue® nikdy nerieďte vodou.
AdBlue® môžete získať u predajcu značky TOYOTA alebo v kvalifikovaná dielňa.

170
NOTIC E
Môžete tiež navštíviť servisnú stanicu vybavenú čerpadlami AdBlue® navrhnutými osobitne pre súkromné vozidlá.
WARNI NG
Na doplnenie AdBlue® nikdy nepoužívajte
výdajnú pištoľ vyhradenú pre ťažké nákladné vozidlá.
Odporúčania týkajúce sa skladovania
AdBlue® mrzne pri približne -11 °C a rozkladá sa pri teplote nad +25 °C. Nádoby sa musia skladovať na chladnom mieste chránené pred priamym slnečným žiarením.Pri týchto podmienkach možno kvapalinu skladovať minimálne rok.V prípade zamrznutia kvapaliny ju možno použiť až po úplnom odmrznutí na vzduchu.
WARNI NG
Nádoby AdBlue® nikdy neskladujte vo vozidle.
Pokyny k používaniu
AdBlue® je roztok na báze močoviny. Táto kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez zápachu (ak sa skladuje na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou opláchnite postihnutú oblasť mydlom a tečúcou vodou. V prípade styku s očami okamžite minimálne 15 minút oči vyplachujte veľkým množstvom vody alebo roztoku na čistenie očí. Ak podráždenie alebo precitlivenosť nepoľavujú, vyhľadajte lekársku starostlivosť.V prípade prehltnutia si okamžite ústa vypláchnite čistou vodou a následne vypite veľké množstvo vody.Pri určitých podmienkach (napr. vysoká teplota) nemožno predísť riziku uvoľňovania amoniaku: kvapalinu neinhalujte. Výpary amoniaku majú dráždivý účinok na sliznice (oči, nos a hrdlo).
WARNI NG
AdBlue® uchovávajte v pôvodnom balení mimo dosah detí.
Postup
Pred začiatkom plnenia skontrolujte, že je vozidlo odparkované na plochom a rovnom povrchu.V zimných podmienkach skontrolujte, či je teplota vozidla nad -11 °C. V opačnom prípade môže dôjsť k zamrznutiu AdBlue®, čo by znemožnilo doliatie do nádrže. Na niekoľko hodín zaparkujte vozidlo v teplejšej oblasti, čo umožní vykonať doliatie.
WARNI NG
AdBlue® nikdy nelejte do nádrže s naftovým palivom.
WARNI NG
Pri vyliatí akéhokoľvek množstva AdBlue® alebo jeho rozliatiu na karosériu roztok
okamžite opláchnite studenou vodou alebo ho vytrite navlhčenou handričkou.Ak dôjde ku kryštalizácii kvapaliny, vyčistite ju pomocou špongie a horúcej vody.
WARNI NG
Dôležitá informácia: v prípade dolievania po poruche spôsobenej nedostatkom AdBlue, je nevyhnutné počkať pred zapnutím zapaľovania približne 5 minút, pričom neotvárajte dvere vodiča, neodomykajte auto, nezasúvajte kľúč do zapaľovania, ani nezasúvajte kľúč do systému „Prístup a spustenie Hands free “ v interiéri.Zapnite zapaľovanie a pred naštartovaním motora počkajte 10 sekúnd.
► Na vypnutie motora vypnite zapaľovanie a vyberte kľúč zo spínača.alebo► Pri Prístup a spustenie Hands free stlačte tlačidlo „START/STOP“ na vypnutie motora.

171
Praktické informácie
7


► Pri odomknutom vozidle a otvorenej klapke plniaceho hrdla paliva otočte modrým vekom nádrže AdBlue® doľava a zložte ho.► Použitie nádoby AdBlue®: po skontrolovaná dátumu spotreby si pozorne prečítajte pokyny na etikete a až potom nalejte obsah nádoby do nádrže AdBlue vozidla.► Použitie čerpadla AdBlue®: zasuňte dýzu a plňte nádrž, kým sa neaktivuje automatické vypnutie dýzy.
WARNI NG
Opatrenia proti preplneniu nádrže AdBlue®:– Pri použití nádob AdBlue® dolievajte od 10 do 13 litrov.– Ak dolievate na servisnej stanici, prestaňte po prvom automatickom vypnutí dýzy.
W ARNI NG
Ak je nádrž AdBlue® úplne prázdna – čo potvrdí hlásenie „Top up AdBlue: Starting impossible“ (Dolejte: štart nemožný) – je nevyhnutné doliať aspoň 5 litrov.
Po plnení
► Vráťte modré veko na miesto na plniacom hrdle nádrže a otáčajte ho až na doraz smerom doprava.► Zatvorte klapku plniaceho hrdla paliva.
Fľaše alebo nádoby AdBlue® nevyhadzujte do komunálneho odpadu.Umiestnite ich do nádoby vyhradenej na tento účel alebo ich odneste na miesto zakúpenia.
Voľnobeh
V určitých situáciách musíte vozidlo nechať ísť na voľnobeh (počas ťahania, na klesajúcej ceste, v automatickej umývačke alebo pri preprave vlakom či na lodi atď.).Postup sa líši v závislosti od typu prevodovky a parkovacej brzdy.
Pri manuálnej prevodovke
a elektronickej parkovacej
brzde /
Postup uvoľnenia
► Pri naštartovanom motore a stlačenom brzdovom pedále presuňte volič prevodu do neutrálnej polohy.► Pri stlačenom brzdovom pedáli vypnite zapaľovanie.► Uvoľnite brzdový pedál a následne zapaľovanie znova zapnite.► Pri zošliapnutom brzdovom pedáli stlačte ovládaciu páčku, čím uvoľníte parkovaciu brzdu.► Uvoľnite brzdový pedál a následne zapaľovanie znova zapnite.
Návrat k bežnej prevádzke
► Pri zošliapnutom brzdovom pedáli naštartujte motor.
Pri automatickej prevodovke
a elektronickej parkovacej
brzde /
Postup uvoľnenia
► Pri naštartovanom motore a stlačenom brzdovom pedále presuňte volič prevodu do polohy N.► Pri stlačenom brzdovom pedáli vypnite zapaľovanie.► Uvoľnite brzdový pedál a následne zapaľovanie znova zapnite.

261
Abecedný index
2-sedadlová lavica 48–49, 8912 V batéria 167, 189–190220 V zásuvka 53
A
ABS 84Active Safety Brake 138–140Adaptatívny regulátor rýchlosti 133Adaptívny regulátor rýchlosti s funkciou Stop 127AdBlue® 169Advanced Grip Control 86–87Airbagy 91–94, 97Airbagy bočné 93–94Airbagy čelné 92, 94, 97Airbagy roletové 93–94Aktívna výstraha pre neúmyselné prekročenie čiary 140, 146Aktívny systém kontroly mŕtveho uhla 146Aktualizácia času 229, 257
Aktualizácia dátumu 229, 256Alarm 39, 41Aplikácie 247Asistenčné systémy manévrovania (odporúčania) 122Asistenčné systémy riadenia (odporúčania) 122Asistenčný hovor 81–82Asistent pri rozbehu vozidla na svahu 111–11 2
Asistent pri zjazde z kopca 87–88Automatická dvojzónová klimatizácia 63–64Automatická prevodovka 107, 111, 11 3–11 6, 11 8, 167Automatické núdzové brzdenie 138–140Automatické prepínanie diaľkových svetiel 74–75, 144Automatické rozsvietenie svetiel 72–74Automatické stieranie skiel 76, 78–79Autonómia AdBlue 166
B
Batéria 161, 189, 191–192Baterka diaľkového ovládania 33, 69Bedrové nastavenie 44Bedrový 44Bezdrôtová nabíjačka 53Bežná údržba 124, 167Bezpečnosť detí 100–101Bezpečnostná zábrana 54
Bezpečnostné pásy 88–90, 98Bluetooth (sada hands free) 2 11–212, 226–227, 252–253Bluetooth (telefón) 226–227, 252–253Bočné parkovacie snímače 148Bočné posuvné dvere s elektrickým ovládaním 30, 38Brzda parkovacia 108, 168Brzdová kvapalina 166Brzdové doštičky 167
Brzdové kotúče 167Brzdy 167
C
Čas (nastavenie) 229, 257Časované odpojenie elektropríslušenstva (režim) 162CD 210, 223CD MP3 210, 223Celkové odomknutie 26–28Centrálne zamykanie 25, 30Čerpanie paliva 156–157Cesty do zahraničia 72Chladiaca kvapalina 166Čistenie (odporúčania) 172–173Článok snehových reťazí 158
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitálne rádio 207–208, 222, 250Dátum (nastavenie) 229, 256Defekt 175–176, 178Demontáž koberca 51Demontáž kolesa 179–181Detekcia nepozornosti vodiča 146–147Detekcia podhustenia pneumatík 11 9–120, 177Detekcia prekážok 147