ESP TOYOTA PROACE CITY EV 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

82
Cabina Extenso

Acest ansamblu este alcătuit dintr-o banchetă frontală cu două locuri și un capac ce poate fi îndepărtat.Pentru mai multe informații despre Bancheta frontală cu două locuri, consultați secțiunea corespunzătoare.Un perete despărțitor, amplasat pe podea în spatele scaunelor frontale, protejează șoferul și pasagerii din față împotriva riscului de deplasare a încărcăturii.Capacul mobil din acest perete despărțitor poate fi îndepărtat pentru a permite depozitarea încărcăturilor lungi.Autovehiculul este echipat cu un capac de protecție pentru a permite transportarea în siguranță a încărcăturilor lungi.
Demontarea capacului
pentru peretele despărțitor

► În timp ce susțineți capacul pentru peretele despărțitor cu o mână, cu cealaltă mână acționați comanda de la partea superioară a capacului pentru peretele despărțitor pentru a-l elibera.► Coborâți capacul pentru peretele despărțitor pentru a-l îndepărta din locașul său.► Depozitați-l în spatele scaunului șoferului, acționând comanda de la partea superioară a
capacului pentru peretele despărțitor pentru a-l securiza.
Remontarea capacului
pentru peretele despărțitor

► Înclinați capacul pentru peretele despărțitor, cu balamalele galbene îndreptate în jos.► Introduceți balamalele în locașul lor, apoi apăsați complet în jos (pentru a evita vibrațiile).► Cu o mână ridicați capacul pentru peretele despărțitor pentru a-l închide, apoi cu cealaltă mână acționați comanda de la partea superioară a capacului pentru peretele despărțitor pentru a-l securiza.

83
Utilizare ușoară și confort
3
Poziționarea capacului de
protecție
WARNI NG
Ori de câte ori este pliat spătarul scaunului exterior și capacul pentru peretele despărțitor este deschis, trebuie montat capacul de protecție.


WARNI NG
Nu trebuie să se permită niciunui pasager să stea pe scaunul central dacă spătarul scaunului exterior dreapta este coborât și capacul pentru peretele despărțitor este deschis.


WARNI NG
Când încărcați obiecte lungi, aveți grijă să montați corect capacul de protecție.Citiți cu atenție procedura următoare.
► Pliați spătarul scaunului exterior.

► Montați capacul de protecție fixându-l cu cele 4 cârlige carabină în cele 4 puncte de ancorare din peretele despărțitor.► Trageți tetiera de pe spătarul pliat al scaunului, lăsând două poziții vizibile pe tijele
acesteia.► Încărcați obiectele dorite.
NOTIC E
Încărcătura maximă admisă pe spătarul pliat
este de 100 kg (220 lb).


► Amplasați chinga capacului în jurul tetierei.► Strângeți chinga utilizând secțiunea reglabilă pentru a fixa în mod corect obiectele încărcate prin deschidere.
NOTIC E
După utilizare, capacul de protecție poate fi lăsat în poziție.
NOTIC E
Verificați în mod regulat starea capacului de protecție.Atunci când apar semne de uzură, apelați la un dealer TOYOTA pentru a-l înlocui cu un capac de protecție care să aibă specificațiile și calitățile cerute de TOYOTA și necesare pentru autovehiculul dumneavoastră.

84
Crew cab


Un perete despărțitor detașabil, care poate fi amplasat în spatele primului sau celui de-al
doilea rând de scaune, protejează șoferul și pasagerii împotriva riscului de deplasare a încărcăturii.Pentru a putea transporta obiecte lungi, poate fi deschisă deschiderea din peretele despărțitor.Autovehiculul este echipat cu un capac de protecție pentru a permite transportarea în siguranță a încărcăturilor lungi.
WARNI NG
Blocați peretele despărțitor mobil doar în aceste 2 poziții.
WARNI NG
Nu vă sprijiniți de peretele despărțitor mobil în timpul urcării în autovehicul!
WARNI NG
Fiți atent dacă autovehiculul se află pe o pantă abruptă, cu încărcături în spatele pereților despărțitori și pasageri la bord!


WARNI NG
Nu plasați încărcături în spatele peretelui despărțitor poziționat în spatele rândului 2, dacă spătarul banchetei este rabat 2/3.


WARNI NG
Dezactivați airbagul pasagerului din față atunci când transportați obiecte lungi.
Deplasarea peretelui
despărțitor
Deplasarea peretelui despărțitor în față

► Pliați spătarele scaunelor de pe rândul 2 și verificați dacă sunt pliate corespunzător. Dacă este necesar, reglați poziția scaunelor de pe rândul 1 (deplasându-le în față).

85
Utilizare ușoară și confort
3
► Eliberați elementele de fixare superioare A și B.► Verificați dacă elementele de fixare C și D sunt retrase.► Glisați peretele despărțitor în față.► Blocați elementele de fixare C și D și apoi verificați dacă știfturile de fixare sunt cuplate corect în locașurile lor.► Blocați elementele de fixare superioare A și B.
Deplasarea peretelui despărțitor în spate
► Eliberați elementele de fixare superioare A și B.► Eliberați elementele de fixare inferioare C și D.► Glisați peretele despărțitor în spate.► Blocați elementele de fixare superioare A și B.► Readuceți în poziție spătarele scaunelor de pe rândul 2.
NOTIC E
Opritoarele superioare pot fi reglate dacă:– este necesară o forță prea mare pentru a acționa elementele de fixare A și B.– jocul excesiv cauzează un zgomot în timpul conducerii.
NOTIC E
Atunci când peretele despărțitor este blocat în poziție în spatele rândului 2 sau 1 de scaune, închiderea elementelor de fixare superioare este semnalată de un zgomot de cuplare.
WARNI NG
Nu conduceți niciodată cu peretele despărțitor deblocat.
WARNI NG
Peretele despărțitor trebuie să fie deplasat cu elementele de fixare extinse - risc de zgâriere sau deteriorare a ornamentelor din plastic!
WARNI NG
Peretele despărțitor nu trebuie îndepărtat niciodată pentru a transforma un autovehicul comercial într-un autoturism.Acest lucru ar constitui un risc pentru siguranța utilizatorilor din cauza absenței funcției de blocare de protecție pentru copii pentru hayon (obligatorie pentru autoturisme).
WARNI NG
Acordați atenție înălțimii de încărcare din spatele peretelui despărțitor și dimensiunii încărcăturii lungi de pe capacul de protecție: șoferul trebuie să păstreze un câmp vizual optim.
WARNI NG
Nu plasați încărcături între peretele despărțitor și spătarul banchetei.
Deschiderea/închiderea deschiderii

► Deschiderea/închiderea deschiderii E utilizând elementul de fixare.
► Utilizați elementul de blocare F pentru a o ține în poziție deschisă.

86
WARNI NG
Când transportați o încărcătură lungă, deschiderea E trebuie să fie în poziție deschisă și cu elementul de blocare F acționat.
WARNI NG
Închideți sistematic deschiderea E, puneți elementul de fixare F în carcasa sa (utilizând clema) și îndreptați spătarul scaunului (scaunelor) lateral(e) (în funcție de poziția peretelui despărțitor) când nicio încărcătură lungă nu este transportată.
WARNI NG
Evitați să amplasați încărcături pe bara de la partea inferioară a deschiderii E. Ori de câte ori este posibil, amplasați încărcături pe spătarele pliate ale scaunelor.Sarcina maximă de pe bara deschiderii E este de 20 kg.
Poziționarea capacului de
protecție

WARNI NG
Capacul de protecție trebuie montat ori de câte ori este pliat spătarul scaunului exterior și capacul pentru peretele despărțitor este deschis.



WARNI NG
Nu trebuie să se permită niciunui pasager să stea pe scaunul exterior de pe rândul 1 dacă spătarul scaunului exterior din spatele acestuia, de pe rândul 2, este coborât și deschiderea este deschisă cu o încărcătură lungă.Nu trebuie să se permită niciunui pasager să stea pe scaunul central de pe rândul 2 dacă spătarul scaunului exterior este coborât și deschiderea este deschisă cu o încărcătură lungă.


WARNI NG
Când încărcați obiecte lungi, aveți grijă să montați corect capacul de protecție.
► Pliați spătarul scaunului/scaunelor exterior/exterioare (în funcție de poziția peretelui despărțitor).Pentru mai multe informații despre Bancheta spate și în special despre plierea spătarelor, consultați secțiunea corespunzătoare.Pentru mai multe informații despre Bancheta frontală cu două locuri și în special despre poziția retractată a scaunului exterior, consultați secțiunea corespunzătoare.

87
Utilizare ușoară și confort
3


► Montați capacul de protecție fixându-l cu cele 4 cârlige carabină în cele 4 puncte de ancorare din peretele despărțitor.► Trageți tetiera de pe spătarul/spătarele pliat/e al/e scaunului/scaunelor exterior/exterioare, lăsând două poziții vizibile pe tijele acesteia.► Încărcați obiectele dorite.
NOTIC E
Evitați amplasarea încărcăturilor grele pe
spătarul pliat al scaunului de pe rândul 1. Ori de câte ori este posibil, amplasați încărcăturile grele pe podea.Încărcătura maximă admisă pe fiecare spătar pliat al scaunelor de pe rândul 2 este de 80 kg (176 lb).
NOTIC E
Este normal să fie vizibil capacul de protecție neutilizat atunci când peretele despărțitor este poziționat în spatele rândului 1.► Depozitați acest capac de protecție neutilizat în spațiul de sub torpedou.


► Amplasați chinga/chingile în jurul tetierei/tetierelor (în funcție de poziția peretelui despărțitor).► Strângeți chinga/chingile utilizând secțiunea reglabilă pentru a fixa în mod corect obiectele încărcate prin deschidere.
WARNI NG
Nu așezați nicio încărcătură în compartimentul pentru pasageri în afara capacului de protecție (în special peste capac).
NOTIC E
Verificați în mod regulat starea capacului de protecție.Atunci când apar semne de uzură, apelați la un dealer TOYOTA pentru a-l înlocui cu un capac de protecție care să aibă specificațiile și calitățile cerute de TOYOTA și necesare pentru autovehiculul dumneavoastră.

89
Utilizare ușoară și confort
3
► Apăsați butonul 4 pentru un rezultat mai rapid (nu lăsați recircularea aerului activă pentru o perioadă îndelungată: risc de aburire a geamului).► Nu apăsați celelalte butoane.


Conține gaze fluorurate R134A cu efect de serăÎn funcție de versiune și țara de comercializare, sistemul de climatizare poate conține gaze fluorurate R134A cu efect de seră.
NOTIC E
Stop & StartSistemele de încălzire și de aer condiționat
funcționează doar atunci când motorul este în funcțiune.Pentru a menține o temperatură confortabilă în compartimentul pentru pasageri, dezactivați temporar sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații despre Stop & Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Încălzire

Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Sistemul de climatizare funcționează doar atunci când motorul pornit.

1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
Debit de aer
► Rotiți butonul 2 pentru a obține un debit de aer confortabil.
NOTIC E
Dacă poziționați butonul pentru controlul debitului de aer la minimum (sistem oprit), temperatura nu va mai fi controlată. Cu toate acestea, mai poate fi resimțit un ușor curent
de aer, ca urmare a deplasării autovehiculului.
Temperatură
► Rotiți butonul de reglare 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald) pentru a regla temperatura la valoarea dorită.
NOTIC E
O setare la aproximativ 21 de grade oferă un confort optim. Setarea uzuală este între 18 și 24, în funcție de preferințele dumneavoastră.În plus, vă recomandăm să evitați diferențele mai mari de 3 între zona din stânga și cea din dreapta.

90
NOTIC E
Dacă atunci când urcați la bord temperatura din interior este mult mai scăzută sau mai ridicată decât valoarea de confort, nu este nevoie să modificați valoarea afișată pentru a obține nivelul de confort dorit. Sistemul corectează automat diferența de temperatură, cât mai repede posibil.
NOTIC E
Pentru răcirea sau încălzirea maximă a compartimentului pentru pasageri, puteți depăși valoarea minimă de 14 sau cea maximă de 28.► Rotiți butonul 1 spre stânga până la opțiunea „LO” sau spre dreapta până la opțiunea „HI”.
Distribuție aer
Parbriz și geamuri laterale (3a).
Duze de ventilație centrale și laterale (3b).Spații pentru picioare (3c).
Distribuția aerului poate fi adaptată adăugând butoanele corespunzătoare.
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcțiune și geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteți:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficiența dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
► Apăsați butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteți utiliza funcția de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniți la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcționează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).
Sistemul automat de
climatizare cu două zone

1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
6.Modul automat de confort.
7.Programul pentru vizibilitate.
8.Funcția „Mono”.
Modul automat de confort
► Apăsați pe butonul „AUTO” 6 pentru a schimba modul.Pe ecran este afișat modul activ, conform descrierii de mai jos:Asigură funcționarea liniștită, silențioasă, prin limitarea debitului de aer.Oferă cel mai bun raport între o temperatură confortabilă și o funcționare silențioasă.Asigură un debit de aer dinamic și
eficient.

91
Utilizare ușoară și confort
3
NOTIC E
Când motorul este rece, debitul de aer va atinge treptat nivelul optim, pentru a preveni distribuția unei cantități mari de aer rece.În sezonul rece, acesta prioritizează distribuția de aer cald doar spre parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare.
Modul manual
Dacă doriți, puteți face o alegere diferită de cea sugerată de sistem, modificând o setare. Celelalte funcții vor fi controlate în continuare automat. Simbolul „AUTO” dispare dacă modificați o setare.
Dezactivarea sistemului
► Apăsați butonul 2 „-” până la dispariția simbolului ventilator.Acest lucru dezactivează toate funcțiile sistemului automat de climatizare cu două zone.
Temperatura nu mai este reglată. Totuși, mai poate fi resimțit un ușor curent de aer, datorită deplasării autovehiculului.► Apăsați butonul 2 „+” pentru a reporni sistemul.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot seta temperatura în mod individual, după preferințe.Valoarea afișată pe ecran reprezintă nivelul de confort, nu o temperatură în grade Celsius sau Fahrenheit.► Deplasați butonul 1 în jos pentru a reduce valoarea sau în sus pentru a o mări.
NOTIC E
O setare la aproximativ 21 de grade oferă un confort optim. Setarea uzuală este între 18 și 24, în funcție de preferințele dumneavoastră.În plus, vă recomandăm să evitați diferențele mai mari de 3 între zona din stânga și cea din dreapta.
NOTIC E
Dacă atunci când urcați la bord temperatura din interior este mult mai scăzută sau mai ridicată decât valoarea de confort, nu este nevoie să modificați valoarea afișată pentru a obține nivelul de confort dorit. Sistemul corectează automat diferența de temperatură, cât mai repede posibil.
NOTIC E
Pentru răcirea sau încălzirea maximă a compartimentului pentru pasageri, puteți depăși valoarea minimă de 14 sau cea maximă de 28.► Apăsați butonul 1 până când se afișează „LO” sau „HI”.
Funcția „Mono”
Setarea de confort pentru pasagerul din față poate fi indexată la starea de confort pentru șofer (o singură zonă).► Apăsați butonul corespunzător 8 pentru a activa/dezactiva funcția.Indicatorul luminos al butonului se aprinde la activarea acestei funcții.Funcția este dezactivată automat dacă un pasager utilizează comanda pentru temperatură.
Programul pentru vizibilitate
► Apăsați pe butonul „vizibilitate” 7 pentru
a dezaburi sau degivra cât mai repede posibil parbrizul și geamurile laterale. Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Apăsați din nou pe butonul „vizibilitate” 7 pentru a opri programul.Sau

93
Utilizare ușoară și confort
3
Dezaburirea/degivrarea
parbrizului
Încălzire
Pentru o dezaburire/degivrare optimă pe durata iernii, efectuați următoarele setări:

► Apăsați butonul 3a.► Rotiți butonul 1 pentru temperatura maximă.► Rotiți butonul 2 spre simbolul „dezaburire/degivrare”.► Nu apăsați celelalte butoane.După finalizarea dezaburirii/degivrării, modificați setările în conformitate cu condițiile dorite.
Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Pentru dezaburire/neaburire în caz de umiditate ridicată sau o diferență mare de temperatură între interior și mediul din exteriorul autovehiculului, efectuați următoarele setări:

► Apăsați butonul 5.► Apăsați butonul 3a.
► Rotiți butonul 1 pentru o temperatură ridicată (minim. 21).► Rotiți butonul 2 la nivelul 2 sau mai mare.► Nu apăsați celelalte butoane.După finalizarea dezaburirii, modificați setările în conformitate cu condițiile dorite.
Sistemul automat de
climatizare cu două zone

► Apăsați acest buton pentru a dezaburi sau degivra mai repede parbrizul și geamurile laterale.Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Pentru a-l dezactiva, apăsați din nou acest buton sau apăsați „AUTO”.Sistemul repornește cu valorile utilizate înainte de a fi dezactivat.
NOTIC E
Parbrizul și duzele sistemului de spălare încălzitePentru mai multe informați despre maneta de comandă a ștergătoare și în special despre parbrizul și duza sistemului de spălare încălzite, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Modul STOP al sistemului Stop & Start nu este disponibil atunci când este activată dezaburirea - degivrarea.