TOYOTA PROACE CITY VERSO 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

161
Hyödyllisiä tietoja
7
Hiukkassuodatin (diesel)
Kun hiukkassuodatin on lähellä kyllästymistä, tämä varoitusvalo syttyy väliaikaisesti ja tukkeutumisen vaarasta varoittava varoitusviesti ilmestyy.Heti kun liikenneolosuhteet sen mahdollistavat, regeneroi suodatin ajamalla vähintään 60 km/h nopeudella, kunnes varoitusvalo sammuu.
NOTIC E
Jos varoitusvalo ei sammu, se tarkoittaa että diesel-lisäaineen taso on alhainen.Katso lisätietoja nestemäärien tarkastuksesta asiaa käsittelevästä osiosta.
NOTIC E
Jos autolla ajetaan pitkään erittäin alhaisilla nopeuksilla tai moottorin annetaan käydä tyhjäkäynnillä pitkään, saatat harvinaisissa tapauksissa huomata, että pakoputkesta tulee vesihöyryä kiihdytyksen aikana. Tällä ei ole vaikutusta auton käyttäytymiseen tai ympäristöön.
NOTIC E
Uusi autoEnsimmäisten suodattimen regenerointikertojen aikana saatat havaita palaneen hajua. Tämä on täysin normaalia.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihdelaatikko on huoltovapaa (ei öljynvaihtoja).
Automaattivaihteisto
Vaihdelaatikko on huoltovapaa (ei öljynvaihtoja).
jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta, etenkin kaupunkiajossa, jolloin ajetaan lyhyitä matkoja. Jarrujen kunto täytyy ehkä tarkistaa huoltojen välissä.Mikäli jarrupiirissä ei ole vuotoja, ilmaisee jarrunesteen tason laskeminen jarrupalojen kulumista.
NOTIC E
Auton pesun jälkeen jarrulevyihin ja -paloihin saattaa muodostua kosteutta, talvella myös jäätä. Tällöin jarrutusteho saattaa heikentyä.
Paina kevyesti jarruja kosteuden ja jään poistamiseksi.
Jarrulevyjen kuluminen
TOYOTA-jälleenmyyjä tai ammattitaitoinen korjaamo antaa lisätietoa jarrulevyjen kuluneisuuden tarkistamisesta.
Käsikäyttöinen
seisontajarru
Jos huomaat, että jarruvivun liike on normaalia pidempi tai jarrujen teho on heikentynyt, seisontajarrua on säädettävä, myös huoltojen välissä.Tämä järjestelmä täytyy tarkistuttaa TOYOTA jälleenmyyjällä tai ammattitaitoisella korjaamolla.
Sähköinen seisontajarru
Tämä järjestelmä ei tarvitse säännöllistä huoltoa. Jos ongelmia esiintyy, älä kuitenkaan epäröi antaa TOYOTA-jälleenmyyjän tai ammattitaitoisen korjaamon tarkistaa järjestelmä.
NOTIC E
Katso lisätietoja Sähköisestä seisontajarrusta asiaa käsittelevästä osiosta.
Vanteet ja renkaat
Kaikkien renkaiden, myös vararenkaan, rengaspaine tulee tarkistaa renkaiden ollessa kylmät.Rengaspainetarrassa oleva rengaspaine koskee kylmiä renkaita. Jos olet ajanut kauemmin kuin 10 minuuttia tai yli 10 km yli 50 km/h nopeudella, lisää 0,3 baaria (30 kPa) tarrassa oleviin lukuihin.

162
WARNI NG
Liian alhainen rengaspaine lisää polttoaineenkulutusta. Väärä rengaspaine kuluttaa renkaita ennenaikaisesti ja huonontaa auton ajo-ominaisuuksia - onnettomuusvaara!
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla heikentää jarrutustehoa ja auton ajo-ominaisuuksia. On suositeltavaa säännöllisesti tarkistaa renkaiden (kulutuspinta ja sivuseinämät) ja vanteiden kunto sekä varmistaa, että venttiilit ovat paikoillaan.Kun kuluneisuuden ilmaisimet eivät enää ole kulutuspinnan alapuolella, renkaiden uurteiden syvyys on alle 1,6 mm; renkaat on vaihdettava.Muiden kuin suositeltujen vannekokojen ja renkaiden käyttö voi vaikuttaa renkaiden elinikään, pyörien pyörimiseen, maavaraan, nopeusmittarin näyttöön ja se voi heikentää auton ajo-ominaisuuksia.Eri renkaiden käyttö etu- ja taka-akselilla saattaa
aiheuttaa ajovakaudenhallintajärjestelmän ajoitusvirheitä.
AdBlue® (Dieselmoottorit)
Ympäristön kunnioittamiseksi sekä Euro 6 -standardin noudattamiseksi, TOYOTA on päättänyt varustaa ajoneuvonsa järjestelmällä, joka käsittelee pakokaasuja yhdistämällä SCR-tekniikan (Selective Catalytic Reduction) ja dieselhiukkassuodattimen (DPF). Järjestelmä ei vaikuta heikentävästi Toyota-dieselmoottoreiden polttoaineenkulutukseen.
SCR-järjestelmä SCR
Käyttämällä AdBlue®-nimistä, ureaa sisältävää nestettä, katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.AdBlue® säilytetään erityisessä säiliössä, johon mahtuu 17 litraa. Säiliö riittää noin 6 000 km ajoa varten, (saattaa vaihdella suuresti riippuen ajotyylistäsi ja autostasi). Varoitusjärjestelmä hälyttää automaattisesti jäljellä olevan ajomatkan saavuttaessa 2 400 km, eli silloin, kun varataso
on saavutettu.Jäljellä olevan 2 400 km aikana annetaan useita peräkkäisiä varoituksia ennen kuin säiliö on tyhjä ja auto sammuu.
NOTIC E
Katso lisätietoja Varoitus- ja merkkivaloista ja niihin liittyvistä varoituksista tai Ilmaisimista niitä käsittelevistä osioista.
WARNI NG
AdBlue®-säiliön ollessa tyhjä: lain vaatima käynnistyksenestojärjestelmä estää moottorin käynnistämisen.Jos SCR-järjestelmä on viallinen, auton päästötasot eivät enää täytä Euro 6 -standardin vaatimuksia: auto muuttuu saastuttavaksi.Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö, on tärkeää käydä TOYOTA-jälleenmyyjällä tai ammattitaitoisella korjaamolla. 1 100 km jälkeen moottorin käynnistymisen estävä laite kytkeytyy automaattisesti päälle.Molemmissa tapauksissa etäisyysilmaisin kertoo ajomatkan, jonka pystyy ajamaan ennen kuin auto pysähtyy.
NOTIC E
AdBlue®:n jäätyminenAdBlue® jäätyy alle noin -11°C lämpötiloissa.
SCR-järjestelmään kuulu AdBlue®-säiliön lämmitin, jonka mahdollistaa ajamisen erittäin kylmissä olosuhteissa.

163
Hyödyllisiä tietoja
7
AdBlue®:n lisääminen
On suositeltavaa täyttää AdBlue®:ta heti kun ensimmäinen varoitus annetaan siitä, että varataso on saavutettu.
WARNI NG
Varmistaaksesi, että SCR -järjestelmä toimii oikein:– Käytä vain AdBlue® -nestettä, joka täyttää ISO 22241 -standardin vaatimukset.– Älä siirrä AdBlue® -nestettä eri astiaan: sen puhtaus vaarantuu.– Älä laimenna AdBlue® -nestettä vedellä.
Voit ostaa AdBlue® -nestettä TOYOTA -jälleenmyyjältä tai valtuutettu korjaamo.
NOTIC E
Voit myös käydä huoltoasemalla, jossa on henkilöautoille tarkoitettu AdBlue® -mittari.
WARNI NG
Älä käytä raskaille ajoneuvoille tarkoitettua AdBlue® -mittaria.
Suosituksia tavaroiden säilyttämiseen
AdBlue® jäätyy noin -11°C:ssa ja huonontuu +25°C:ssa. Säiliöt tulee säilyttää viileässä paikassa suojattuna suoralta auringonvalolta.Tällaisissa olosuhteissa nestettä voi säilyttää vähintään vuoden.Jos neste on jäätynyt, sitä voidaan käyttää sen jälkeen, kun se on täysin sulanut ympäröivässä ilmassa.
WARNI NG
Älä koskaan säilytä AdBlue®-säiliöitä autossa.
Käyttöön liittyvät varoitukset
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Tämä neste on syttymätöntä, väritöntä ja hajutonta (säilytettäessä viileässä paikassa).Jos ainetta joutuu iholle, pese iho saippualla ja juoksevalla vedellä. Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele välittömästi silmät suurella vesimäärällä\
tai silmille tarkoitetulla pesuliuoksella vähintään 15 minuuttia. Hakeudu lääkärin hoitoon, jos tunnet jatkuvaa poltetta tai ärsytystä.Jos ainetta nielaistaan, huuhtele välittömästi suu puhtaalla vedellä ja juo sitten runsaasti vettä.Tietyissä olosuhteissa (esim. korkea lämpötila) ammoniakin vapautumista ei voida sulkea pois: älä hengitä sisään nestettä. Ammoniakkihöyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja nielua).
WARNI NG
SäilytäAdBlue®:ta lasten ulottumattomissa, alkuperäisessä säiliössä.
Menetelmä
Ennen lisäämisen aloittamista varmista, että auto on pysäköitynä tasaisella ja vaakasuoralla alustalla.Varmista talviolosuhteissa, että auton lämpötila on yli -11 °C. Muuten AdBlue® saattaa olla jäätynyt eikä sitä voi kaataa säiliöön. Pysäkö\
i auto lämpimämmälle alueelle muutamaksi tunniksi, jotta lisääminen voidaan suorittaa.
WARNI NG
Älä koskaan laita AdBlue®:ta dieselpolttoainesäiliöön.
WARNI NG
Jos AdBlue®:ta roiskuu, tai jos sitä on läikkynyt auton korin päälle, huuhtele se heti pois kylmällä vedellä tai pyyhi se pois kostealla liinalla.Jos neste on kristalloitunut, pese se pois sienellä ja kuumalla vedellä.

164
WARNI NG
Tärkeää: jos matka on katkennut AdBlue:n loppumisen takia ja ainetta on lisätty sen jälkeen, on tärkeää odottaa 5 minuuttia ennen sytytysvirran kytkemistä päälle, avata auton lukitus avaamatta kuljettajan ovea, työntää avain virtalukkoon, tai tuoda “Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla ”-järjestelmän avain matkustamoon.Kytke sytytysvirta, odota 10 sekuntia ennen moottorin käynnistämistä.
►  Katkaise sytytysvirta ja ota avain pois virtalukosta sammuttaaksesi moottorin.tai►  Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla, paina "START/STOP"-painiketta sammuttaaksesi moottorin.

►  Auton lukituksen ollessa auki ja polttoainesäilön täyttöaukon kannen ollessa auki, käännä AdBlue®-säiliön sinistä korkkia vastapäivään ja poista se.►  AdBlue®-säiliöllä: tarkistettuasi erääntymispäivän lue etiketin ohjeet huolellisesti
ennen kuin kaadat säiliön sisällön auton AdBlue-säiliöön.►  AdBlue®-pumpulla: työnnä suutin sisään ja täytä tankkia, kunnes suutin automaattisesti katkaisee syötön.
W ARNI NG
AdBlue®-säiliön ylitäyttämisen estämiseksi:– Lisää 10 - 13 litraa
käyttäenAdBlue®-säiliöitä.
– Jos täytät huoltoasemalla, lopeta suuttimen ensimmäisen katkaisun jälkeen.
WARNI NG
Jos AdBlue®-säiliö on täysin tyhjä – minkä vahvistaa viesti “Lisää AdBlue:ta: Käynnistäminen mahdotonta” – on tärkeää täyttää vähintään 5 litraa.
Täytön jälkeen
►  Laita sininen korkki takaisin säiliön täyttöaukkoon ja käännä sitä myötäpäivää\
n niin pitkälle kuin se menee.►  Sulje polttoaineen täyttöaukon kansi.
Älä hävitä AdBlue® -pulloja tai -säiliöitä kotitalousjätteiden mukana.Laita ne tarkoitusta varten varattuihin säiliöihin tai vie ne takaisin liikkeeseen, josta ne ostit.
Auton rullaaminen
Tietyissä tilanteissa auton on annettava auton rullata (esimerkiksi hinauksen aikana, ajettaessa ajomatolla, automaattipesussa tai kun autoa kuljetetaan junassa tai meriteitse).Menetelmä vaihtelee riippuen vaihdelaatikon ja seisontajarrun tyypistä.
Käsivalintaisella
vaihteistolla ja sähköisellä
seisontajarrulla /
Vapauttaminen
►  Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon moottorin käydessä ja jarrupolkimen ollessa painettuna.►  Pidä jarrupoljin painettuna ja katkaise sytytysvirta.►  Vapauta jarrupoljin ja kytke sitten sytytysvirta uudelleen päälle.

165
Hyödyllisiä tietoja
7
►  Pidä jarrupoljin painettuna ja paina vipua vapauttaaksesi seisontajarrun.►  Vapauta jarrupoljin ja sammuta sitten sytytysvirta.
Palaaminen normaalitoimintoon
►  Pidä jarrupoljin painettuna ja käynnistä moottori.
Automaattivaihteistolla ja
sähköisellä seisontajarrulla /
Vapauttaminen
►  Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon N moottorin käydessä ja jarrupolkimen ollessa painettuna.►  Pidä jarrupoljin painettuna ja katkaise sytytysvirta.►  Vapauta seisontajarru ja kytke sitten sytytysvirta uudelleen päälle.►  Pidä jarrupoljin painettuna ja paina vipua 
vapauttaaksesi seisontajarrun.►  Vapauta jarrupoljin ja sammuta sitten sytytysvirta.
Palaaminen normaalitoimintoon
►  Pidä jarrupoljin painettuna ja käynnistä moottori.
NOTIC E
Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnollaÄlä paina jarrupoljinta kytkiessäsi sytytysvirran päälle tai pois päältä. Muuten moottori käynnistyy, jolloin sinun on aloitettava toimenpide alusta.
Hoito- ja huolto-ohjeita
Yleiset suositukset
Huomioi seuraavat suositukset autoon kohdistuvien vahinkojen välttämiseksi.
Ulkopuoli
WARNI NG
Älä koskaan käytä korkeapainepesuria moottoritilassa, sillä muuten sähkökomponentit saattavat vahingoittua.Älä pese autoa kirkkaassa auringonpaisteessa tai erittäin kylmissä olosuhteissa.
NOTIC E
Kun peset ajoneuvon automaattipesussa, jossa on pyörivät harjat, varmista, että ovet on lukittu. Malliversiosta riippuen, ota avain autosta.Kun käytät painepesuria, pidä suutin vähintään 30 cm etäisyydellä autosta (etenkin kun peset alueita, joilla on lohjennutta maalia, tunnistimia tai tiivisteitä).Puhdista välittömästi tahrat, jotka sisältävät auton maalipintaa vahingoittavia kemikaaleja (esim. pihka, lintujen jätökset, hyönteisten eritteet, siitepöly ja piki).Ympäristön niin vaatiessa puhdista autosi useammin poistaaksesi suolaiset kerääntymät (rannikkoalueilla), noki (tehdasalueilla) ja muta (märillä tai kylmillä alueilla). Tällaiset aineet saattavat olla erittäin syövyttäviä.Ota yhteys TOYOTA jälleenmyyjään tai ammattitaitoiseen korjaamon, jos haluat neuvoja tiukassa olevien tahrojen poistamiseksi erityisaineilla (esim. hyönteisten
ja pien poistamiseen tarkoitetut aineet).Maalipinnan ehostukset kannattaa antaa TOYOTA jälleenmyyjän tai ammattitaitoisen korjaamon hoidettavaksi.

166
Sisäpuoli
WARNI NG
Kun peset autoasi, älä koskaan käytä vesiletkua tai korkeapainepesuria auton sisätilojen puhdistamiseen.Jos nesteitä pidetään mukissa tai muussa avoimessa säiliössä, ne saattavat läikkyä ja aiheuttaa vahinkoja, jos ne joutuvat
kosketuksiin kojetaulun ja keskikonsolin säätimien kanssa. Ole varovainen!
Kori
Kiiltävä maalipinta
WARNI NG
Älä käytä hankaavia tuotteita tai liuottimia korin puhdistamiseen.Älä koskaan käytä hankaavaa sientä tiukassa istuvien tahrojen poistamiseen. Maalipinta saattaa naarmuuntua!Älä levitä kiillotusaineita vahvassa auringonpaisteessa äläkä myöskään levitä sellaisia muovi- tai kumiosiin.
NOTIC E
Käytä pehmeää sientä ja saippuavettä tai pH-neutraalia tuotetta.Pyyhi kori hellävaroen puhtaalla mikrokuituliinalla.Levitä kiillote auton ollessa puhdas ja kuiva.Noudata tuotteen mukana tulleita ohjeita.
Tarrat
(Versiosta riippuen)
WARNI NG
Älä käytä korkeapainepesuria auton puhdistamiseen. Tarrat saattavat vahingoittua tai irrota!
NOTIC E
Käytä vesiletkua ja vettä, jonka lämpötila on 25°C - 40°C.Suihkuta vettä kohtisuoraan puhdistettavalla pinnalle.Huuhtele suoloista puhdistetulla vedellä.

167
Toimintahäiriön sattuessa
8
Polttoaineen loppuminen
(diesel)
Dieselmoottorilla varustettujen autojen polttoainejärjestelmä on ilmattava, jos polttoaine pääsee loppumaan.Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä kerralla, älä jatka yrittämistä, vaan aloita menettely alusta.
NOTIC E
Katso lisätietoja polttoaineensyötön häiriön estämisestä asianmukaisesta kappaleesta.
Euro 6.2/6.3 -moottorien yhteydessä
►  Kytke sytytysvirta (moottoria käynnistämättä).►  Odota noin 1 minuuttia ja katkaise sytytysvirta.►  Käynnistä moottori käynnistimellä.Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yrittämällä, älä jatka yrittämistä, vaan aloita menettely alusta.
Työkalusarja
►  Siirrä pääsyn helpottamiseksi istuinta/istuimia eteenpäin.
Työkalujen sijainti
Renkaan paikkaussarjalla

Sarja sijaitsee oikean etuistuimen alla.
Varapyörällä varustettu

Tunkki sijaitsee oikean etuistuimen alla.Työkalut sijaitsevat vasemman etuistuimen alla.
Työkalusarjan tiedot
1.Varmistuskiila auton liikkumisen estämiseksi.
2.Irrotettava hinaussilmukka.
3.Torx-avain.Takavalojen irrotukseen polttimon vaihtoa varten.
Renkaan paikkaussarjalla

4.12 V -kompressori paikkausainepatruunalla ja nopeusrajoitustarrallaRenkaan tilapäistä paikkausta ja rengaspaineen säätöä varten.
Lisätietoja renkaan paikkaussarjasta löytyy asiaa käsittelevästä osiosta.

168
Varapyörällä varustettu
5.Rengasavain.Pyöränpulttien irrottamiseen ja tunkin nostamiseen/laskemiseen.
6.Tunkki.Käytetään auton nostamiseen.
7.Pyöränpulttien suojuksien/koristekapselien irrotustyökalu (varustelun mukaan).Tällä irrotetaan alumiinivanteilla varustettujen pyörien pulttien suojukset tai peltivanteilla varustettujen pyörien koristekapseli auton varustelun mukaan.
8.Hylsyavain pyörien lukkopulteille.Pyöräavaimen muuntamiseen erityisiin lukkopultteihin sopivaksi.
NOTIC E
Katso lisätietoja varapyörästä asiaa käsittelevästä osiosta.
WARNI NG
Kaikki nämä työkalut ovat automallikohtaisia ja voivat vaihdella varustelusta riippuen.Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
NOTIC E
Tunkki on tarkoitettu vain pyöränvaihtoon rengasrikon tapahtuessa.Tunkki ei vaadi huoltoa.Tunkki täyttää eurooppalaisten standardien vaatimukset siten kuin konedirektiivi 2006/42/EY määrittelee.
NOTIC E
Tunkin tietyt osat kuten ruuvikierre tai nivelet voivat aiheuttaa vammoja: älä koske niihin.Poista kaikki voitelurasvan jäämät huolellisesti.
Renkaan paikkaussarja
Kompressorin ja paikkausainepatruunan sisältävällä pakkaussarjalla rengas voidaan paikata tilapäisesti lähimmälle korjaamolle ajoa varten.
NOTIC E
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot, jotka ovat kulutuspinnalla tai
renkaan olka-alueella.
NOTIC E
Auton sähköjärjestelmä mahdollistaa kompressorin kytkemisen niin pitkäksi aikaa, että rengas voidaan täyttää rengasrikon jälkeen.
NOTIC E
Katso lisätietoja työkalusarjasta asianmukaisesta kappaleesta.

169
Toimintahäiriön sattuessa
8
Renkaan paikkaaminen
WARNI NG
Älä poista renkaan mahdollisesti läpäisseitä vieraita esineitä (esim. naulaa, ruuvia).
►  Pysäköi auto paikkaan, jossa se ei haittaa muuta liikennettä, ja kytke seisontajarru.►  Noudata maan lakimääräisiä 
turvallisuusohjeita (hätävilkut, varoituskolmio, heijastinliivit yms.)►  Katkaise sytytysvirta.►  Irrota venttiilinhatu.

►  Kytke paikkausainepullon letku korjattavan renkaan venttiiliin ja kiristä kunnolla.►  Kytke kompressorin letku paikkausainepulloon.►  Tarkista, että kompressorin katkaisin on asennossa "O".►  Ota kompressorin alla oleva liitäntäjohto kokonaan esille.
►  Kiinnitä kompressorin pistoke auton 12 V:n pistorasiaan.
WARNI NG
Käytä vain auton etuosassa sijaitsevaa 12 V:n pistorasiaa kompressorin virtalähteenä.
►  Kiinnitä nopeusrajoitustarra.
WARNI NG
Kiinnitä nopeusrajoitustarra auton sisäpuolelle kuljettajan näkökenttään, että jotta muistat yhden pyörän olevan tilapäiskäytössä.
NOTIC E
Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu tässä tarrassa.


►  Kytke sytytysvirta.

►  Käynnistä kompressori siirtämällä katkaisin asentoon l. Käytä kompressoria, kunnes renkaan paine on noussut 2,0 baariin. Paikkausaine ruiskutetaan paineella renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua toimenpiteen aikana (roiskeiden estämiseksi).
WARNI NG
Mikäli noin 7 minuutin kuluttua rengaspaine ei
nouse noin 2 baariin, se merkitsee, ettei rengasta voi korjata. Ota yhteys TOYOTA-jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon avun saamiseksi.
►  Siirrä katkaisin asentoon "O".►  Irrota kompressorin pistoke auton 12 V:n pistorasiasta.►  Laita venttiilin korkki takaisin paikalleen.►  Irrota paikkaussarja.►  Irrota paikkausainepullo ja säilytä se.
WARNI NG
Paikkausaine on haitallista nieltynä ja ärsyttää silmiä.Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.Nesteen käyttöikä on merkitty pulloon.Älä hävitä pulloa talousjätteen seassa. Vie se TOYOTA-jälleenmyyjälle tai ongelmajätteiden
keräyspisteeseen.Muista hankkia uusi paikkausainepullo TOYOTA-jälleenmyyjältä tai ammattitaitoisesta korjaamosta.

170


►  Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriä alhaisella nopeudella (20 – 60 km/h), jotta renkaaseen muodostuisi paikka.►  Pysähdy ja tarkista paikkaus sekä mittaa rengaspaine kompressorin avulla.
WARNI NG
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta tai yli 200 km, kun käytössä on paikkaussarjalla korjattu rengas.Käänny TOYOTA-jälleenmyyjän tai ammattitaitoisen korjaamon puoleen renkaan vaihtamiseksi.
Rengaspaineen tarkistus/
säätö
Kompressoria voi käyttää myös renkaiden ilmanpaineen tarkastamiseen tai täyttöön ilman paikkausainetta.►  Irrota renkaan täyttöventtiilin tulppa ja laita se talteen puhtaaseen paikkaan.►  Ota kompressorin alla oleva letku esille.►  Kiinnitä letku täyttöventtiiliin ja kiristä kunnolla.►  Tarkista, että kompressorin katkaisin on asennossa "O".►  Ota kompressorin alla oleva liitäntäjohto kokonaan esille.►  Kiinnitä kompressorin pistoke auton 12 V:n pistorasiaan.►  Kytke sytytysvirta.
WARNI NG
Käytä vain auton etuosassa sijaitsevaa 12 V:n pistorasiaa kompressorin virtalähteenä.
NOTIC E
Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu tässä tarrassa.


►  Käynnistä kompressori siirtämällä katkaisin asentoon I ja säädä paine auton rengaspainetarrassa ilmoitettuun arvoon. Paineen laskeminen: paina kompressorin putkessa lähellä venttiilin liitintä olevaa mustaa painiketta.
WARNI NG
Mikäli 7 minuutin kuluttua rengaspaine ei
nouse noin 2 baariin, se merkitsee, että rengas on vaurioitunut. Ota yhteys TOYOTA-jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon avun saamiseksi.
►  Kun rengaspaine on oikea, siirrä katkaisin asentoon O.►  Irrota paikkaussarja ja aseta se säilytyspaikkaansa.
WARNI NG
Jos yhden tai useamman renkaan rengaspainetta muutetaan, rengaspaineiden valvontajärjestelmä on alustettava.Katso lisätietoja rengaspaineiden valvontajärjestelmästä asianmukaisesta kappaleesta.