TOYOTA PROACE CITY VERSO 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

11
Instrumente
1
Turometru


Turometru (x 1.000 rpm).
Lămpi de avertizare şi
indicatori luminoși
Afișate ca simboluri, lămpile de avertizare și indicatorii luminoși informează șoferul cu privire la apariția unei defecțiuni (lămpi de avertizare) sau la starea de funcționare a unui sistem (indicatori luminoși de funcționare sau dezactivare). Anumite lămpi se aprind în două moduri (continuu sau intermitent) și / sau în mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea lămpii poate fi însoțită de un semnal
sonor și/sau afișarea pe ecran a unui mesaj.Asociind tipul de alertă cu starea de funcționare a autovehiculului puteți determina dacă situația
este normală sau dacă a apărut o defecțiune: consultați descrierea fiecărei lămpi pentru informații suplimentare.
Când contactul este pus
Unele lămpi de avertizare roșii sau portocalii se aprind timp de câteva secunde când este pus contactul. Aceste lămpi de avertizare trebuie să se stingă imediat după pornirea motorului.Pentru mai multe informații privind un sistem sau o funcție, consultați secțiunea corespunzătoare.
Lampa de avertizare este
aprinsă continuu
Aprinderea unei lămpi de avertizare roșie sau portocalie indică apariția unei defecțiuni care are nevoie de investigații suplimentare.
Dacă o lampă de avertizare rămâne aprinsă
Referințele (1), (2) și (3) din descrierea lămpii de avertizare și a indicatorului luminos indică dacă trebuie să contactați un profesionist calificat pe
lângă acțiunile imediate recomandate.(1): Trebuie să opriți autovehiculul.Opriți imediat ce puteți face acest lucru în siguranță și luați contactul.(2): Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.(3): Vizitați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
Listă de lămpi de avertizare
şi indicatori luminoși
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare roșie
OprireAprindere continuă, împreună cu o altă lampă de avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.A fost detectată o defecțiune gravă la motor, sistemul de frânare, servodirecție, transmisia automată sau o defecțiune electrică majoră.Efectuați (1) și apoi (2).
Presiunea uleiului de motorAprindere continuă.Sistemul de lubrifiere a motorului este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
FrâneAprindere continuă.Nivelul lichidului de frână a scăzut semnificativ.
Efectuați (1), apoi completați nivelul cu un lichid de frână care respectă recomandările producătorului. Dacă problema persistă, efectuați (2).Aprindere continuă.Sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD) este defect.Efectuați (1) și apoi (2).

12
Frâna de parcareAprindere continuă.Frâna de parcare este acționată sau nu este eliberată în mod corespunzător.
Temperatură maximă lichid de răcire pentru motor
90°CAprindere continuă (lampă de avertizare sau LED), cu acul în zona roșie (în funcție de versiune).Temperatura sistemului de răcire este prea mare.Efectuați (1), apoi, dacă este necesar, lăsați motorul să se răcească înainte de a completa nivelul. Dacă problema persistă, efectuați (2).
Încărcare baterieAprindere continuă.Circuitul de încărcare a bateriei prezintă o defecțiune (terminale murdare sau slăbite, cureaua alternatorului slăbită sau tăiată etc.).Curățați și strângeți din nou terminalele. Dacă lampa de avertizare nu se stinge la pornirea motorului, efectuați (2).
ServodirecțieAprindere continuă.Sistemul de servodirecție este defect.Conduceți cu atenție la o viteză moderată, apoi efectuați (3).
Centuri de siguranță nefixate / necuplateAprindere continuă sau intermitentă, însoțită de un semnal sonor ce se intensifică.O centură de siguranță nu a fost fixată sau a fost decuplată (în funcție de nivelul de echipare).
Ușă deschisăAprindere continuă, asociată cu un mesaj ce identifică deschiderea.Un semnal sonor însoțește alerta dacă viteza este mai mare de 10 km/h (6 mph).O ușă, capota, hayonul sau luneta este deschisă în continuare (în funcție de versiune).Închideți deschiderea.Dacă autovehiculul este echipat cu o ușă dreapta spate, deschiderea acesteia nu va fi indicată de această lampă de avertizare.
Frâna de parcare electricăAprindere continuă.Frâna de parcare electrică este acționată.
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare portocalie
Funcții automate (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă.Funcțiile „acționare automată” (la oprirea motorului) și „eliberare automată” sunt dezactivate.Activați din nou funcțiile.
Defecțiune (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de parcare nu mai oferă performanțe optime pentru parcarea autovehiculului în siguranță în toate circumstanțele.Cum să mențineți autovehiculul în siguranță:► Parcați pe o suprafață plană.► Dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie manuală, cuplați o treaptă.► Dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie automată, iar treapta P este selectată, așezați calele furnizate pe una dintre roți.Apoi efectuați (2).Aprindere intermitentă la pornirea autovehiculului.Frâna de parcare nu este eliberată în mod corespunzător.Efectuați (1) și încercați să eliberați complet frâna de parcare folosind maneta de comandă, apăsând pedala de frână.Dacă problema persistă, efectuați (2).
Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de parcare este defectă: este posibil ca funcționarea manuală și cea automată să nu poată fi activate.Pentru a imobiliza autovehiculul în timpul staționării:► Trageți și mențineți maneta de comandă
pentru aproximativ 7-15 secunde, până când

13
Instrumente
1
se aprinde indicatorul luminos pe panoul de instrumente.Dacă această procedură nu funcționează, securizați autovehiculul:► Parcați pe o suprafață plană.► Dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie manuală, cuplați o treaptă.► Dacă autovehiculul este echipat cu o transmisie automată, selectați treapta P , apoi așezați calele furnizate pe una dintre roți.Apoi efectuați (2).Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Autovehiculul nu poate fi imobilizat în timp ce motorul este pornit.Dacă acționarea și eliberarea manuală nu funcționează, maneta de comandă a frânei de parcare este defectă.Funcționarea automată trebuie utilizată în orice moment și este reactivată automat în cazul unei defecțiuni a manetei de comandă.Efectuați (2).
Nivel scăzut de carburant
/2
1 1Aprindere continuă (lampă de avertizare sau LED) și acul în zona roșie (în funcție de versiune), însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.
Semnalul sonor și mesajul sunt repetate cu frecvență crescută, pe măsură ce nivelul de carburant scade către 0.Prima aprindere a lămpii de avertizare înseamnă că în rezervor au mai rămas mai puțin de 6 litri de carburant.Realimentați cât mai repede posibil pentru a evita o pană de carburant.Nu conduceți autovehiculul niciodată până când rămâneți fără carburant, deoarece acest lucru poate afecta sistemul de control al emisiilor și de injecție.
Prezența apei în filtrul dieselAprindere continuă (cu simboluri pe panoul de instrumente LCD).Filtrul diesel conține apă.Risc de deteriorare a sistemului de injecție : efectuați imediat (2).
Sistem de autodiagnoză motorAprindere intermitentă.Sistemul de gestionare a motorului este defect.
Există un risc de distrugere a convertizorului catalitic.Efectuați (2) fără eroare.Aprindere continuă.Sistemul de control al emisiilor este defect.Lampa de avertizare ar trebui să se stingă când motorul este pornit.Efectuați rapid (3).
Aprindere continuă.A fost detectat un defect minor al motorului.Efectuați (3).Aprindere continuă.A fost detectat un defect major al motorului.Efectuați (1) și apoi (2).
Pre-încălzire motor DieselAprindere continuă.Perioada de aprindere depinde de condițiile climatice.Contactul este pus.Așteptați până când lampa de avertizare se stinge înainte de pornire.Dacă motorul nu pornește, luați contactul și puneți-l din nou, așteptați până ce indicatorul luminos se stinge din nou, apoi porniți motorul.
Presiune scăzută în pneuriAprindere continuă, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.Presiune prea scăzută în unul sau mai multe
pneuri.Verificați în cel mai scurt timp presiunea în pneuri.După reglarea presiunii, reinițializați sistemul de detectare.Lampa de avertizare cu privire la presiunea scăzută în pneuri se aprinde intermitent, apoi continuu și lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu.Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
este defect.

14
Nu mai este efectuată detectarea presiunii scăzute din pneuri.Verificați presiunea în pneuri în cel mai scurt timp și efectuați (3).
Sistem de frânare antiblocare (ABS)Aprindere continuă.Sistemul de frânare antiblocare este defect.Autovehiculul menține frânarea convențională.Conduceți cu atenție la o viteză moderată, apoi efectuați (3).
Distance Alert / Frână de siguranță activăAprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Sistemul a fost dezactivat din meniul de configurare a autovehiculului.Aprindere intermitentă.Sistemul este activ.Autovehiculul frânează scurt pentru a reduce viteza de impact cu autovehiculul din față.Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj și un semnal sonor.
Sistemul este defect.Efectuați (3).Aprindere continuă.Sistemul este defect.Dacă aceste lămpi de avertizare se aprind după ce motorul a fost oprit și apoi repornit, efectuați (3).
Filtrul de particule (Diesel)Aprindere continuă, însoțită de un semnal sonor ți un mesaj privind riscul de colmatare a filtrului de particule.Filtrul de particule începe să se colmateze.Imediat ce permit condițiile din trafic, regenerați filtrul conducând cu o viteză de cel puțin 60 km/h (40 mph) până la stingerea lămpii.Aprindere continuă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că nivelul de aditiv din filtrul de particule este prea scăzut.A fost atins nivelul minim al rezervorului de aditiv.Completați nivelul cât mai curând posibil: efectuați (3).
AirbaguriAprindere continuă.Unul dintre airbaguri sau unul dintre dispozitivele pirotehnice de pretensionare ale centurilor de siguranță este defect.Efectuați (3).
Airbagul pasagerului din față (activat)
Aprindere continuă.Airbagul pasagerului din față este activat.Comanda se află în poziția „ON”.În acest caz, NU instalați un scaun pentru copil orientat contrar sensului de deplasare pe scaunul pasagerului din față - Risc de răniri grave!
Airbagul pasagerului din față (dezactivat)Aprindere continuă.Airbagul pasagerului din față este dezactivat.Comanda se află în poziția „OFF”.Puteți instala un scaun pentru copil orientat contrar sensului de deplasare, cu condiția să nu existe niciun defect al sistemului de airbaguri (lampa de avertizare pentru airbaguri aprinsă).
Controlul dinamic al stabilității (DSC) și sistemul antiderapare (ASR)Aprindere continuă.Sistemul este dezactivat.Apăsați butonul pentru a-l reactiva.Sistemul DSC/ASR este activat automat când este pornit autovehiculul și de la aproximativ 50 km/h (30 mph).Aprindere intermitentă.Sistemul DSC/ASR este activat în cazul pierderii aderenței sau traiectoriei.Aprindere continuă.Sistemul DSC/ASR este defect.Efectuați (3).
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampăAprindere continuă, însoțită de mesajul „Defect al sistemului pentru prevenirea deplasării înapoi”.Sistemul este defect.Efectuați (3).

15
Instrumente
1
Defecțiune la frâna de urgență (cu frână de parcare electrică)Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Frâna de urgență nu oferă performanță optimă.Dacă eliberarea automată nu este disponibilă, încercați eliberarea manuală sau efectuați (3).
Sistem de avertizare activă la părăsirea benzii de rulareAprindere continuă.Sistemul a fost dezactivat automat sau trecut în standby.Indicatorul se aprinde intermitent.Sunteți pe punctul de a trece peste un marcaj discontinuu al benzii de circulație fără a acționa semnalizatoarele de direcție.Sistemul este activat, apoi corectează traiectoria pe partea pe care a fost detectat marcajul benzii de circulație.Aprindere continuă.Sistemul este defect.Efectuați (3).
AdBlue® (cu Euro 6.2/ 6.3)Aprins pentru aproximativ 30 de secunde la pornirea autovehiculului, însoțit de un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 2.400 - 800 km (1.500 - 500 mile).Completați nivelului de AdBlue®.
Aprindere continuă, la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 800 - 100 km (500 - 62 mile).Completați rapid nivelul de AdBlue® sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă a scăzut sub 100 km (62 mile).Trebuie să completați nivelul de AdBlue® pentru a evita împiedicarea pornirii motorului, sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că motorul nu poate fi pornit.Rezervorul de AdBlue® este gol: sistemul de imobilizare a motorului necesar și legal împiedică pornirea motorului.Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau efectuați (2).
Este extrem de important să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue® în rezervor.
SCR sistem de control al emisiilor (Diesel)Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune la SCR sistemul de control al emisiilor.Această avertizare dispare imediat ce emisiile
revin la un nivel normal.
Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică autonomia.În funcție de mesajul afișat, este posibil să mai puteți conduce până la 1.100 km (685 mile) înainte de declanșarea sistemului de imobilizare a motorului.Efectuați (3) fără întârziere, pentru a evita împiedicarea pornirii motorului.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza motorului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj care indică faptul că este împiedicată pornirea.Sistemul de imobilizare a motorului previne repornirea motorului (peste limita de conducere
autorizată după confirmarea defecțiunii sistemului de control al emisiilor).Pentru a porni motorul, efectuați (2).
ServiceAprindere temporară, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte minore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.

16
Identificați cauza defecțiunii utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente.Puteți remedia dumneavoastră personal unele anomalii, de exemplu, o ușă deschisă sau începutul colmatării filtrului de particule.Pentru orice alte probleme, cum ar fi un defect al sistemului de detectare presiune scăzută în pneuri, efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte majore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza anomaliei utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente, apoi efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Eliberarea automată a frânei de parcare electrice nu este disponibilă.Efectuați (2).Lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu și
cheia de service este afișată intermitent, apoi continuu.Intervalul de service a fost depășit.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului.Doar pentru motoarele diesel.
Lămpi de ceață spateAprindere continuă.Lampa este aprinsă.
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare verde
Stop & StartAprindere continuă.Când autovehiculul se oprește, Stop & Start trece motorul în modul STOP.Aprindere intermitentă temporară.Modul STOP nu este disponibil momentan sau modul START este activat automat.
Control la coborârea în pantăAprindere continuă.Sistemul a fost activat, dar nu sunt îndeplinite condițiile pentru reglare (grad de înclinare a suprafeței, viteză prea mare, treaptă cuplată).Indicatorul se aprinde intermitent.Funcția începe reglarea.Autovehiculul este frânat; lămpile de frână se aprind în timpul coborârii.
Modul EcoAprindere continuă.Modul ECO este activ.
Anumiți parametri sunt reglați pentru a ajuta la reducerea consumului de carburant.
Ștergere automatăAprindere continuă.Ștergerea automată a parbrizului este activată.
Proiectoarele de ceațăAprindere continuă.Proiectoarele de ceață sunt aprinse.
Lămpile de pozițieAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Indicatoarele de direcțieSemnalizatoare de direcție cu semnal sonor.Semnalizatoarele de direcție sunt pornite.
Faza scurtăAprindere continuă.Lămpile sunt aprinse.
Comutarea automată în faza scurtăAprindere continuă.Funcția a fost activată prin intermediul ecranului tactil (meniul Iluminat de conducere / Vehicul).Maneta de comandă pentru iluminat se află în poziția „AUTO”.
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de culoare albastră
Faza lungăAprindere continuă.
Lămpile sunt aprinse.
Lămpi de avertizare de culoare albă/neagră
Picior pe frânăAprindere continuă.Neapăsare sau apăsare cu presiune insuficientă a pedalei de frână.

17
Instrumente
1
În cazul unei cutii de viteze automate, cu motorul în funcțiune, scoateți selectorul din poziția P înainte de a elibera frâna de parcare.
Apăsare pedală de ambreiajAprindere continuă.Stop & Start: trecerea la modul START este respinsă deoarece pedala de ambreiaj nu este acționată complet.Apăsați pedala de ambreiaj până la capătul cursei.
Ștergere automatăAprindere continuă.Ștergerea automată a parbrizului este activată.
Indicatoare
Indicatorul de service
Indicatorul de service este afișat pe panoul de instrumente. În funcție de versiunea autovehiculului:
– contorul de parcurs parțial indică distanța rămasă până la următoarea revizie sau distanța parcursă după data stabilită a reviziei, precedată de semnul „-”.– un mesaj de avertizare indică distanța rămasă, precum și perioada dinaintea următoarei revizii sau de cât timp a fost depășită.
Simbolul cu cheia de serviceSe aprinde temporar la punerea contactului.Dacă au mai rămas între 3.000 km (1.800 mile) și 1.000 km (600 mile) până la următoarea revizie.Se aprinde continuu când este pus contactul.Au mai rămas mai puțin de 1.000 km (600 mile) până la următoarea revizie.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a lucrărilor de service pentru autovehicul.
Simbolul cu cheia de service se aprinde intermitentSe aprinde intermitent, apoi continuu când este pus contactul.(Pentru motoarele diesel, în combinație cu lampa de avertizare pentru service).Intervalul de service a fost depășit.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului dumneavoastră.
NOTIC E
Distanța indicată (în mile sau kilometri) se calculează în funcție de distanța parcursă și de timpul scurs de la ultima revizie.Alerta se poate declanșa în apropierea datei limită.
Resetare indicator de service
După fiecare revizie, indicatorul de service trebuie resetat.► Luați contactul.


► Mențineți apăsat acest buton.► Puneți contactul; contorul de parcurs începe numărătoarea inversă.► Eliberați butonul când apare valoarea =0 ; cheia dispare.
NOTIC E
Dacă trebuie să deconectați bateria după această operațiune, încuiați autovehiculul și așteptați cel puțin cinci minute pentru ca resetarea să fie înregistrată.
Atenționare pentru service
Puteți accesa informațiile de service în orice moment.
► Apăsați acest buton.Informațiile de service sunt afișate timp de câteva secunde, apoi dispar.

18
Afișaj panou de instrumente




Când autovehiculul este oprit, folosiți butonul de reglare de pe partea stângă a volanului sau butonul „SET” de pe panoul de instrumente pentru a parcurge meniurile, pentru a efectua anumite setări ale autovehiculului.Modul de utilizare al butonului de reglare:
– Apăsare: deschiderea Meniului principal; confirmarea selecției.– Rotire (în afara unui meniu): derularea listei de funcții active disponibile.– Rotire (în cadrul unui meniu): derulare în sus sau în jos în cadrul unui meniu.
Contoare de parcurs
Parcursul parțial și cel total sunt afișate timp de treizeci de secunde după luarea contactului, când ușa șoferului este deschisă și autovehiculul este încuiat sau descuiat.
Odometru



Acest odometru măsoară distanța totală parcursă de autovehicul, de la prima înmatriculare.
Contor de parcurs parțial
Acest contor măsoară distanța parcursă după ce a fost resetat de către șofer.Resetare contor de parcurs parțial



► Cu contactul pus, apăsați acest buton până
când sunt afișate niște zerouri.
Temperatura lichidului de răcire
pentru motor

Cu motorul pornit, când acul sau graficul de bare (în funcție de versiune) este:– în zona A, temperatura lichidului de răcire a motorului este corectă,– în zona B, temperatura lichidului de răcire a motorului este prea ridicată; lampa de avertizare privind temperatura maximă și lampa de

19
Instrumente
1
avertizare centrală STOP se aprind, însoțite de un semnal sonor și un mesaj de avertizare.Opriți autovehiculul IMEDIAT ce manevra se poate face în siguranță.Așteptați câteva minute înainte de a opri motorul.Contactați un dealer TOYOTA sau un service autorizat.
Verificare
După ce conduceți câteva minute, temperatura și presiunea în sistemul de răcire cresc.Pentru a completa nivelul:► așteptați cel puțin o oră pentru a permite motorului să se răcească,► desfaceți capacul efectuând două rotiri pentru scăderea presiunii,► când presiunea a scăzut, îndepărtați capacul,► completați nivelul până la marcajul „MAX”.Pentru mai multe informații despre Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea corespunzătoare.
WARNI NG
Aveți grijă să nu vă ardeți atunci când umpleți rezervorul cu lichid de răcire. Nu completați cu lichid peste nivelul maxim (indicat pe rezervor).
Indicatorul nivelului de ulei de motor
Pentru versiunile echipate cu indicator al nivelului de ulei electric, starea privind nivelul de
ulei este afișată pe panoul de instrumente timp de câteva secunde de la punerea contactului, odată cu informațiile de service.
NOTIC E
Nivelul indicat va fi corect doar dacă autovehiculul se află pe o suprafață plană și motorul a fost oprit mai mult de 30 de minute.
Nivel corect de ulei


Este indicat de un mesaj pe panoul de instrumente.
Nivel redus de ulei


Este indicat de un mesaj pe panoul de instrumente.Dacă nivelul redus de ulei este confirmat prin verificarea cu ajutorul jojei, acesta trebuie
completat pentru a evita deteriorarea motorului.
Defect al indicatorului de nivel al uleiului


Este indicat de un mesaj pe panoul de instrumente. Contactați un dealer TOYOTA sau un service autorizat.
Indicatori autonomie AdBlue®
Motoarele Diesel sunt echipate cu un sistem care asociază SCR sistemul de control al emisiilor (Reducere catalitică selectivă) cu filtrul de particule diesel (DPF) pentru tratarea gazelor de eșapament. Nu pot funcționa fără lichid AdBlue®.Când nivelul de AdBlue® scade sub nivelul de rezervă (2.400 - 0 km (1.500 - 0 mile)), se aprinde o lampă de avertizare atunci când este pus contactul și este estimată distanța care poate fi parcursă înainte ca pornirea motorului să fie imposibilă, aceasta fiind afișată pe panoul de
instrumente.
WARNI NG
Sistemul ce împiedică pornirea motorului impus de legislație este activat automat când
rezervorul de AdBlue® este gol. Apoi nu va mai fi posibil să porniți motorul până când nu va fi completat nivelul minim de AdBlue®.

20
Afișarea manuală a autonomiei
Dacă valoarea autonomiei depășește 2.400 km (1.500 mile), aceasta nu va fi afișată automat.


► Apăsați pe acest buton pentru a afișa temporar autonomia.
Acțiunile necesare ca urmare a lipsei de AdBlue®
Următoarele lămpi de avertizare se aprind când cantitatea de AdBlue® este mai mică decât nivelul rezervei corespunzător unei autonomii de 2.400 km (1.500 mile).Împreună cu aprinderea lămpilor de avertizare, mesajele vă vor aminti în mod regulat că trebuie să completați nivelul pentru a evita împiedicarea pornirii. Consultați secțiunea Lămpi de avertizare și indicatori luminoși pentru detalii privind mesajele afișate.
NOTIC E
Pentru informații suplimentare privind AdBlue® (motoare diesel) și, în special, cu privire la completarea nivelului, consultați secțiunea corespunzătoare.
Pentru motoarele Euro 6.2/6.3
Lămpi de
avertizare aprinse
AcțiuneAutonomia
rămasă


Completați nivelul.Între 2.400 km și 800 km (1.500 mile și 500 mile)

Completați nivelul cât mai curând posibil.
Între 800 km și 100 km (500 mile și 62 mile)

Completarea nivelului este esențială, deoarece poate fi evitată împiedicarea pornirii
motorului.
Între 100 km și 0 km (62 mile și 0 mile)
Lămpi de avertizare aprinse
AcțiuneAutonomia rămasă


Pentru a putea reporni motorul, adăugați cel puțin 5 l de AdBlue® în
rezervor.
0 km (mile)
Defecțiune a SCR sistemului de control al emisiilor
Detectarea defecțiunii


Dacă este detectată o defecțiune, aceste lămpi de avertizare se aprind, însoțite de un semnal sonor „Defect sistem de control al emisiilor” sau de mesajul „NO START IN”.
Avertizarea este emisă în timpul deplasării, când este detectată pentru prima dată defecțiunea, apoi de fiecare dată când este pus contactul, atât timp cât defecțiunea persistă.