lane assist TOYOTA PROACE CITY VERSO 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

3
Cuprins
Sisteme de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre - Recomandări generale 124Speed Limit recognition and recommandation 126Limitatorul de viteză 129Tempomat - recomandări speciale 131Tempomat programabil 132Adaptive Cruise Control 134Funcția de memorare a valorilor vitezei 138Frână de siguranță activă cu Distance Alert și Asistență inteligentă la frânarea de urgență 139Lane Keeping Assist 142Blind Spot Detection 145Active Blind Spot Monitoring System 147Detectarea distragerilor 147Senzorii de parcare 149Top Rear Vision 151Park Assist 153
7Informații practice
Carburanți compatibili 158
Realimentare 158Protecție împotriva alimentării cu alt carburant (Diesel) 160Lanțuri antiderapante 160Dispozitiv de remorcare 161Dispozitiv de remorcare cu bilă de remorcare cu detașare rapidă 163Modul economie de energie 164Bare de acoperiș / cadru portbagaj 165
Capotă 166
Compartimentul motorului 167Verificarea nivelurilor 167Verificări rapide 169AdBlue® (motoare diesel) 172Rulare liberă 174Recomandări pentru îngrijire și întreținere 175
8În caz de pană
Pană de carburant (Diesel) 177Trusă de scule 177Kit-ul de reparare temporară pneu perforat 178Roata de rezervă 181Înlocuirea unui bec 185Înlocuirea unei siguranțe 190Bateria de 12 V 193Remorcare 196
9Caracteristici tehnice
Dimensiuni 199Date tehnice ale motorului și greutăți tractate 200
Marcaje de identificare 203
10Sistem audio Bluetooth®
Primii pași 204Comenzile de pe volan 205Meniuri 206Radio 206Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 207Media 208Telefon 2 11
Întrebări frecvente 214
11TOYOTA Connect Radio
Primii pași 217Comenzile de pe volan 218Meniuri 219Aplicații 220Radio 220Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 222Media 223Telefon 224Setări 228Întrebări frecvente 229
12TOYOTA Connect Nav
Primii pași 232Comenzile de pe volan 233Meniuri 234Comenzi vocale 235Navigație 241Sistem de navigație conectat 243
Aplicații 246Radio 249Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 251Media 251Telefon 253Setări 256Întrebări frecvente 258
 ■Index alfabetic

142
Lane Keeping Assist
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.Utilizând o cameră video amplasată în partea superioară a parbrizului pentru identificarea marcajelor benzii de circulație și a marginilor drumului (în funcție de versiune), sistemul corectează traiectoria autovehiculului, alertând șoferul dacă detectează un risc de părăsire neintenționată a benzii de circulație sau de pătrundere pe banda de oprire de urgență (în funcție de versiune).Acest sistem este util în special pe autostrăzi și drumuri principale.

Condiții de funcționare
– Viteza autovehiculului trebuie să fie între 65 și 180 km/h (40 și 112 mph).– Banda de circulație trebuie să fie delimitată printr-o linie de marcaj.– Șoferul trebuie să țină volanul cu ambele mâini.– Schimbarea traiectoriei nu trebuie să fie însoțită de acționarea semnalizatoarelor de direcție.
– Sistemul ESC trebuie să fie activat și fără niciun defect.
WARNI NG
Sistemul ajută șoferul doar dacă există un risc de părăsire involuntară a benzii de circulație pe care este condus autovehiculul. Acesta nu gestionează distanța sigură de conducere, viteza autovehiculului sau frânele.
Șoferul trebuie să țină volanul cu ambele mâini, astfel încât să aibă controlul în situațiile în care sistemul nu poate interveni (de exemplu dacă dispare linia de marcaj).
Funcționare
După ce sistemul identifică un risc de trecere involuntară peste marcajele sau o limită a benzii de circulație (de exemplu o margine cu iarbă), efectuează corecția necesară a traiectoriei pentru ca autovehiculul să revină pe traiectoria inițială.Șoferul va observa o mișcare de rotire a volanului.Această lampă de avertizare se va aprinde intermitent în timpul corecției traiectoriei.
NOTIC E
Șoferul poate preveni corecția ținând ferm volanul (de exemplu în timpul unei manevre de evitare).Corecția este întreruptă dacă sunt acționate semnalizatoarele de direcție.


În timp ce sunt acționate semnalizatoarele de direcție și câteva secunde după dezactivarea acestora, sistemul consideră că orice schimbare a traiectoriei este intenționată și nu efectuează nicio corecție în această perioadă.
WARNI NG
Dacă sistemul detectează că șoferul nu ține volanul suficient de ferm în timpul corecției automate a traiectoriei, întrerupe corecția. Este emisă o alarmă pentru a încuraja șoferul
să preia controlul asupra autovehiculului.

147
Conducere
6
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, lampa de avertizare se aprinde pe panoul de instrumente, este emis un semnal sonor și este afișat un mesaj.Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemul.
NOTIC E
Funcționarea sistemului poate fi afectată temporar în anumite condiții meteo (ploaie, grindină etc.).Pot fi emise alerte false mai ales când conduceți pe carosabil ud sau la trecerea de pe o suprafață uscată pe una udă (de exemplu, prezența aburilor sau a picăturilor de apă în unghiul mort poate fi interpretată ca prezența unui autovehicul).În condiții meteo nefavorabile sau de iarnă, asigurați-vă că senzorii nu sunt acoperiți cu noroi, gheață sau zăpadă.Aveți grijă să nu acoperiți zona de avertizare de pe oglinzile exterioare sau zonele de detectare din barele de protecție față și spate cu autocolante sau alte obiecte; acestea pot împiedica funcționarea corectă a sistemului.
Active Blind Spot
Monitoring System
Pe lângă lampa de avertizare care se aprinde continuu în oglinda exterioară de pe partea respectivă, veți resimți o corecție a traiectoriei dacă încercați să depășiți un marcaj al benzii de circulație cu semnalizatoarele de direcție activate, pentru a vă ajuta să evitați coliziunea.Acest sistem este o combinație între Lane Keeping Assist și Blind Spot Detection.Aceste două funcții trebuie să fie activate și în funcțiune.Viteza autovehiculului trebuie să fie între 65 și 140 km/h (între 40 și 87 mph).Aceste funcții sunt adecvate în special pentru conducerea pe autostrăzi și drumuri principale.Pentru mai multe informații despre Lane Keeping Assist și Blind Spot Detection, consultați secțiunile corespunzătoare.
WARNI NG
Acesta este un sistem de asistență la conducere și nu înlocuiește sub nicio formă atenția șoferului.
Detectarea distragerilor
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.Faceți o pauză în cazul în care vă simțiți obosit sau cel puțin la fiecare 2 ore.În funcție de versiune, funcția este alcătuită doar din sistemul „Alertă pentru pauza de cafea”, sau din acesta combinat cu sistemul „Avertizare atenție șofer”.
WARNI NG
Aceste sisteme nu sunt concepute în niciun fel pentru a menține șoferul treaz sau pentru a împiedica șoferul să adoarmă la volan. Este responsabilitatea șoferului să se oprească dacă se simte obosit.
Activare/Dezactivare
Funcția poate fi activată și dezactivată din meniul de configurare a autovehiculului.Starea sistemului rămâne memorată și după luarea contactului.