TOYOTA PROACE VERSO 2017 Návod na použití (in Czech)

201
6
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkovací brzda
F Se sešlápnutým brzdovým pedálem zatáhněte za páku parkovací brzdy pro
zajištění stojícího vozidla.
F Se sešlápnutým brzdovým pedálem zatáhněte lehce za páku, stiskněte
odjišťovací tlačítko, potom páku spusťte
dolů až na doraz. Při parkování ve svahu nebo v prudkém
svahu s naloženým vozidlem vytočte kola
proti obrubníku pro jejich zablokování

a poté zatáhněte parkovací brzdu.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením, že
parkovací brzda zůstala zatažená
nebo není dostatečně uvolněná. Sešlápnutí brzdového pedálu
usnadňuje zatažení/uvolnění ruční
parkovací brzdy. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
mechanickou převodovkou, zařaďte
rychlost a poté vypněte zapalování.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, dejte
předvolič do polohy
P a poté vypněte
zapalování.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
pilotovanou převodovkou, dejte
předvolič do polohy A a poté vypněte
zapalování.
Uvolňování na rovině Zatahování
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný kód.
Při zapnutí zapalování musí být tento kód systémem
rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování
motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik okamžiků po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
Na případnou poruchu upozorní hlášení na displeji
přístrojové desky.
V tomto případě nebude možné Váš vůz
nastartovat; zkontaktujte autorizovaného dealera
nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného
odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Z bezpečnostních důvodů a aby se
předešlo krádeži nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, ani když se
nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme Vám mít jej u sebe.
Proace-Verso_CS.indb 20119/08/2016 11:37

202
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Hill start assist control (HAC)
Systém, který udrží krátce (přibližně 2 sekundy)
vozidlo při rozjíždění do svahu nehybné do
doby, než stačíte přemístit nohu z brzdového
pedálu na pedál akcelerace.
Systém je aktivní pouze za těchto podmínek:
- vůz úplně stojí a je sešlápnutý brzdový pedál,
- dveře řidiče jsou zavřené.
Uvedené asistent rozjezdu do kopce (HAC)
nelze deaktivovat.
Když vozidlo stojí směrem se svahu (bude
do svahu couvat), po uvolnění brzdového
pedálu se udrží krátkou chvíli nehybné.
Když vozidlo stojí směrem do svahu, po
uvolnění brzdového pedálu se udrží krátkou
chvíli nehybné.
Porucha funkce
F Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
mechanickou převodovkou, zařaďte první
rychlostní stupeň nebo neutrální polohu.
F Pokud je Vaše vozidlo vybaveno automatickou převodovkou, dejte předvolič
do polohy D nebo zvolte ruční režim M.
F Pokud je Vaše vozidlo vybaveno pilotovanou převodovkou, dejte předvolič
do polohy A nebo M . Při poruše systému se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená hlášením. Pro kontrolu systému
kontaktujte autorizovaného dealera nebo
opraváře společnosti Toyota nebo jiného
odborníka, který má náležitou kvalifikaci a
vybavení.
Pokud je vůz ve fázi asistenta rozjezdu
do kopce (HAC), neopouštějte ho.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za
chodu motoru, zatáhněte parkovací
brzdu ručně, poté zkontrolujte, že svítí
trvale kontrolka parkovací brzdy.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, je před
Vámi prudký svah (nahoru nebo dolů)
a máte naložené vozidlo, sešlápněte
brzdový pedál , zvolte polohu D ,
uvolněte parkovací brzdu a poté
uvolněte brzdový pedál.
Proace-Verso_CS.indb 20219/08/2016 11:37

203
6
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí
a motor běží na volnoběžné otáčky.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění
spuštění motoru:
- zařaďte neutrál,
- sešlápněte spojkový pedál.
Mechanická 6-ti stupňová převodovka
Řazení 5. nebo
6. převodového stupně
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí
a motor běží na volnoběžné otáčky.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění
nastartování motoru:
- zařaďte neutrál,
- sešlápněte spojkový pedál.
Mechanická
5-ti stupňová převodovka
F Při úplném sešlápnutí spojkového pedálu
vždy přesuňte řadicí páku do neutrálu.
F Přesuňte řadicí páku směrem doprava a poté dozadu.
Zařazení zpětného
chodu Řazení zpátečky
F Nadzvedněte kroužek pod hlavicí řadicí
páky a přesuňte páku směrem doleva
a poté dopředu.
F Pro správné zařazení 5. nebo
6. převodového stupně přestavte řadicí
páku zcela doprava.
Nerespektování tohoto doporučení může
způsobit nevratné poškození převodovky
(z důvodu chybného zařazení 3. nebo
4. převodového stupně).
Proace-Verso_CS.indb 20319/08/2016 11:37

204
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ukazatel doporučení změny rychlostního stupně
V závislosti na jízdních podmínkách a vybavení
vozidla Vám systém může doporučovat přeskočit
jeden nebo několik rychlostních stupňů.
Můžete se tímto doporučením řídit, a tedy
vynechat postupné řazení.- Sešlapujete pedál akcelerace.
- Máte zařazený třetí rychlostní stupeň. - Systém Vám může doporučit zařazení
vyššího rychlostního stupně.
Informace se zobrazí na přístrojové desce
v podobě šipky.
Ve vozidlech s mechanickou převodovkou
může být šipka doprovázena číslem
doporučeného rychlostního stupně.
Systém přizpůsobuje doporučení
pro změnu rychlostního stupně
v závislosti na jízdních podmínkách
(svah, zatížení, ...) a chování řidiče
(požadavek na zrychlení, brzdění, ...).
Systém nikdy nedoporučuje:
- zařazení prvního rychlostního stupně,
- zařazení zpětného chodu.
Systém umožňující snížení spotřeby paliva doporučováním zařazení vhodnějšího rychlostního
stupně.
Příklad:
U určitých naftových verzích s ruční
převodovkou, může systém navrhnout
přeřazení na neutrál (N je zobrazeno na
přístrojové desce), takže motor může
přejít do pohotovostního režimu (STOP
s Stop a Start), za určitých jízdních
podmínek.
Tato funkce nemůže být deaktivována. Doporučení pro změnu r ychlostního
stupně nesmí být považováno za
nařízení.
Ve skutečnosti zůstávají určujícími
faktor y pro výběr optimálního
r ychlostního stupně profil vozovky,
hustota silničního provozu
a bezpečnostní parametry.
Systém doporučení změny rychlostního
stupně nenahrazuje řidičovu pozornost.
Proace-Verso_CS.indb 20419/08/2016 11:37

205
6
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatická převodovka
Šestistupňová automatická převodovka nabízí
pohodlí samočinného chodu nebo ruční řazení
rychlostí.
Máte k dispozici dva režimy fungování:
- automatický režim, při němž je řazení
rychlostních stupňů řízeno elektronicky
převodovkou,
- ruční režim, pro sekvenční řazení
rychlostních stupňů řidičem.Předvolič
P. Parkování.
F Pro parkování nebo startování dejte předvolič do této polohy se sešlápnutým
brzdovým pedálem.
R. Zpětný chod.
F Dejte předvolič do této polohy.
N. Neutrál.
F Pro startování dejte předvolič do této polohy.
D. Automatický režim.
F Dejte předvolič do této polohy.
M. Ruční režim se sekvenčním řazením
rychlostních stupňů.
F S předvoličem v poloze D stiskněte
toto tlačítko, poté používejte pro řazení
rychlostních stupňů ovladače pod volantem.
Ovladače pod volantem
Ovladače pod volantem neumožňují
volit neutrální polohu ani řadit nebo
vyřazovat zpětný chod.
V automatickém režimu je vždy možné měnit
rychlostní stupně podle potřeby použitím
ovladačů pod volantem, například pro
uskutečnění předjetí. Poloha
N může být používána
v dopravních zácpách nebo v mycí lince
s pojezdovým zařízením.
F Přitáhněte pravý ovladač „ +“ pro zařazení
vyššího rychlostního stupně.
F Přitáhněte levý ovladač „ -“ pro zařazení
nižšího rychlostního stupně.
Abyste pohybovali předvoličem při
zachování plné bezpečnosti, doporučujeme
tak činit se sešlápnutým brzdovým pedálem.
Proace-Verso_CS.indb 20519/08/2016 11:37

206
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Po nastavení předvoliče nebo po stisknutí
tlačítka M se na přístrojové desce zobrazí
příslušná kontrolka.
P. Parking (parkování)
R. Reverse (zpětný chod)
N. Neutral (neutrál)
D. Drive (automatické řazení)
M. Manual (ruční řazení)
1 až 6. Zařazený rychlostní stupeň
- Neplatná hodnota
Zobrazování na přístrojové desce
F Držte sešlápnutý brzdový pedál
a zvolte polohu P. Když motor běží na volnoběh a brzdy
nejsou zatažené, vozidlo se rozjede
při zvolení polohy R
, D nebo M i bez
manipulace s pedálem akcelerace.
Nenechávejte proto děti bez dozoru
uvnitř vozidla.
Z bezpečnostních důvodů neopouštějte
nikdy vozidlo bez klíče nebo dálkového
ovladače, i když odcházíte jen na
krátkou chvíli.
Při provádění údržby na vozidle
s motorem v chodu zatáhněte parkovací
brzdu a zvolte polohu P.
Pokud se potřebujete rozjet do
prudkého kopce s naloženým vozidlem,
sešlápněte brzdový pedál
, zvolte
polohu D, uvolněte parkovací brzdu
a poté uvolněte brzdový pedál.
F
Nastartujte motor.
Pokud nejsou splněny všechny vyžadované
podmínky, zazní zvukový signál, doprovázený
hlášením na displeji přístrojové desky.
F Uvolněte parkovací brzdu.
F Zvolte polohu R , N nebo D.
F Postupně uvolňujte brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
F Pokud se na přístrojové desce
zobrazí hlášení „ Foot on the
brake “ (Nohu na brzdu), je třeba
více sešlápnout brzdový pedál.
Startování motoru a rozjezd vozidla
Pokud se na přístrojové desce
zobrazí P, když je předvolič v jiné
poloze, dejte předvolič do polohy P,
abyste mohli nastartovat.
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena
poloha N, nechte zpomalit motor na
volnoběh, teprve poté zvolte polohu D
pro zrychlování.
Proace-Verso_CS.indb 20619/08/2016 11:37

207
6
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatický režim
Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N.
Nikdy nevolte polohy P nebo R, dokud
vozidlo zcela nestojí.
Plazivý chod (jízda bez manipulace
s pedálem akcelerace)
Tato funkce umožňuje pružnější ovládání
vozidla při nízké rychlosti (parkovací manévry,
popojíždění v koloně vozidel, ...).
Když motor běží na volnoběžné otáčky,
parkovací brzda je uvolněná a je zvolená
poloha D, M nebo R , vozidlo se rozjede ,
jakmile uvolníte brzdový pedál (i bez sešlápnutí
pedálu akcelerace).
Z bezpečnostních důvodů (děti ve
vozidle) nikdy neopouštějte vozidlo,
jestliže je motor v chodu a vozidlo je
uzavřeno.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem ke způsobu jízdy, profilu vozovky
a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení
bez přesunování předvoliče
sešlápněte pedál akcelerace až
na doraz (kick down). Automatická
převodovka podřadí nebo ponechá stávající
rychlostní stupeň, a to až do dosažení
maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky podřazuje
pro zajištění účinného brzdění motorem.
Pokud prudce uvolníte pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší rychlostní stupeň. F Zvolte polohu
D pro automatické
řazení šesti rychlostních stupňů.
Pomocí ovladačů „+“ a „ -“ pod volantem
můžete dočasně přejít do ručního režimu
řazení rychlostních stupňů. Pokud to otáčky
motoru umožní, bude požadavek na přeřazení
proveden.
Tato funkce Vám umožňuje připravit se na
některé situace, například na předjíždění jiného
vozidla nebo příjezd do zatáčky.
Po několika okamžicích bez manipulace
s ovladači začne převodovka opět řadit
rychlosti automaticky.
Řazení rychlostních stupňů
podle potřeby
Proace-Verso_CS.indb 20719/08/2016 11:37

208
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V ručním režimu není nutné pro změnu
rychlostního stupně uvolňovat pedál
akcelerace.
F S předvoličem v poloze D stiskněte
tlačítko M pro sekvenční řazení
šesti převodových stupňů. Na přístrojové desce se zobrazí
M a postupně čísla řazených
rychlostních stupňů.
F Ve kterémkoliv okamžiku je
možno přejít do automatického
režimu novým stisknutím
tlačítka M.
Ke skutečnému přeřazení z jednoho
stupně na druhý dojde, pouze pokud
to umožní rychlost vozidla a otáčky
motoru.
Ruční režim
Pokud by došlo k podtočení nebo
přetočení motoru, číslo zvolené
rychlosti bude několik sekund blikat
a poté se zobrazí číslo skutečně
zařazeného rychlostního stupně.
Převodovka automaticky zvolí
stupeň M1 u stojícího vozidla nebo při
velmi nízké rychlosti. Abyste ulevili brzdám v prudkém klesání,
používejte pro snížení rychlosti vozu
brzdění motorem (podřaďte nebo zvolte
nižší rychlostní stupeň).
Dlouhodobé používání brzd může
způsobit jejich přehřátí a může nastat
nebezpečí únavy nebo nefunkčnosti
brzdového systému.
Používejte brzdy, pouze když je to
nezbytné pro zpomalení nebo zastavení
vozidla.
Kontrolka spojená s tlačítkem se rozsvítí.
F Používejte ovladače „ +“ nebo „ -“ pod
volantem. Kontrolka spojená s tlačítkem zhasne.
Podle typu silnice (například: horská)
dávejte přednost režimu ručního řazení.
V automatickém režimu se nemusí
systém správně přizpůsobovat
a nemusí dobře využívat brzdění
motorem.
Neplatná hodnota v ručním
režimu
Tento symbol se zobrazí, je-li špatně
zařazená rychlost (předvolič
v mezipoloze).
F Dejte předvolič do některé „správné“ polohy.
Proace-Verso_CS.indb 20819/08/2016 11:37

209
6
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Při zapnutém zapalování se na
displeji přístrojové desky zobrazí
hlášení, které oznamuje funkční
poruchu převodovky.
Porucha funkce
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen
3. rychlostní stupeň. Při přechodu
z polohy P do R a z N do R budete cítit silný
ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující
100 km/h (v limitu daném místními předpisy).
Nechejte jej zkontrolovat u autorizovaného
dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo
jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci
a vybavení.Riskujete poškození převodovky,
pokud:
- současně sešlapujete pedál
akcelerace a brzdový pedál
(brzdění a zrychlování je možno
ovládat výhradně pravou nohou),
- se v případě poruchy akumulátoru vozidla silou snažíte o přesunutí
předvoliče z polohy P do jiné
polohy.
Abyste snížili spotřebu paliva při delším
stání s motorem v chodu (dopravní
zácpa, ...), dejte předvolič do polohy N
a zatáhněte parkovací brzdu.
Zaparkování vozidla
Při přesunu do polohy P můžete ucítit
přechodový odpor.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45 sekund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze P,
rozezní se zvukový signál a zobrazí se
hlášení.
F Dejte předvolič do polohy P,
zvukový signál se přeruší a hlášení
zmizí.
Před vypnutím motoru zvolte polohu
P, poté
zatáhněte pro zajištění vozidla parkovací brzdu. Vždy se ujistěte, že je předvolič
v poloze
P předtím, než opustíte
vozidlo. V prudkém stoupání s naloženým
vozidlem sešlápněte brzdový pedál ,
zvolte polohu P, zatáhněte parkovací
brzdu a poté uvolněte brzdový pedál.
Proace-Verso_CS.indb 20919/08/2016 11:37

210
Řízení
Spacetourer-VP_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Pilotovaná převodovka
R. Zpětný chod.
F Dejte předvolič do této polohy.
N . Neutrální poloha.
F Se sešlápnutým brzdovým pedálem dejte předvolič do této polohy pro startování.
A . Automatický režim.
F Dejte předvolič do této polohy.
M . Ruční režim se sekvenčním řazením
rychlostních stupňů.
F Dejte převolič do této polohy, poté pro řazení rychlostních stupňů používejte
ovladače na volantu.
Předvolič rychlostí
F Přitáhněte pravý ovladač „ +“ pro zařazení
vyššího rychlostního stupně.
F Přitáhněte levý ovladač „ -“ pro zařazení
nižšího rychlostního stupně.
Ovladače na volantuPilotovaná 6 -ti stupňová převodovka nabízí
pohodlí plně automatického nebo ruční řazení
rychlostí.
Řidič má k dispozici dva jízdní režimy:
- automatický režim pro řazení rychlostí
převodovkou bez nutnosti zásahu řidiče
- ruční režim pro sekvenční řazení
rychlostních stupňů řidičem pomocí
ovladačů na volantu,
V automatickém režimu je možné ve
kterémkoliv okamžiku přejít do ručního režimu.
Ovladači na volantu není možno volit
neutrální polohu ani řadit či vyřazovat
zpětný chod.
Abyste pohybovali předvoličem se
zachováním plné bezpečnosti, je
doporučeno držet sešlápnutý brzdový
pedál.
Proace-Verso_CS.indb 21019/08/2016 11:37