TOYOTA PROACE VERSO 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

121
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stół przesuwny składany
Schowek
Aby umożliwić bezproblemowe przesunięcie
stołu, należy sprawdzić, czy żaden przedmiot nie
znajduje się wewnątrz prowadnicy na podłodze.
Przed wykonaniem tej czynności należy
sprawdzić, czy niczego nie pozostawiono na
powierzchni stołu.
W schowku można umieścić przedmioty
o maksymalnej wadze 3 kg i podczas korzystania
ze schowka nie należy przekraczać tej wagi.
Stół można przemieszczać w położeniu
rozłożonym lub złożonym. Niemniej jednak w celu
zwiększenia bezpieczeństwa zalecane jest, aby
całość przemieszczać w położeniu złożonym.
Pośrodku stołu znajduje się zamykany
schowek podręczny z pokrywką. Po rozłożeniu
stołu mamy do dyspozycji dwie płyty, na
których możemy położyć różne przedmioty.
w środkowej części znajdują się dwa uchwyty
na kubki/puszki i można tam również umieścić
przedmioty o niewielkich rozmiarach (kartę
kredytową, długopis itp.).
Całość zamontowana jest na prowadnicy, którą
można ustawić zarówno w 2. jak i w 3. rzędzie. F
Przesunąć pokrywkę, aby uzyskać dostęp
do 11-litrowego schowka.
Wysuwanie lub wsuwanie
F Podnieść to sterowanie (bez przekraczania punktu
oporu) i przesunąć całość do przodu lub do tyłu.
F Zwolnić sterowanie po uzyskaniu żądanego
położenia.
F Sprawdzić, czy stół jest właściwie
unieruchomiony na prowadnicy. Jeżeli
tak nie jest, delikatnie przesunąć całość
wzdłuż prowadnicy aż do następnego
położenia blokady.
3
Ergonomia i komfort

122
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Rozkładanie
F Pociągnąć obydwie płyty stołu do góry
do oporu, a następnie obrócić je z każdej
strony aż do ustawienia w położeniu
poziomym. F
Podnieść każdą płytę, pokonując punkt
oporu, aż do pionowego położenia.
F Pchnąć każdą płytę do jej wnęki do oporu
aż do zablokowania.
F Pchnąć sterowanie, następnie przechylić
cały stół do dołu aż do zablokowania.
Składanie
Przed odłożeniem płyt należy sprawdzić,
czy nie pozostawiono na nich żadnego
przedmiotu. Przed przechyleniem całości
należy sprawdzić, czy obie płyty są dobrze
zablokowane w niskim położeniu oraz czy
niczego nie pozostawiono w uchwytach na
kubki (np. puszki, długopisu).
F
Przy użyciu sterowania znajdującego się
w górnej części podnieść cały stół do góry
aż do zablokowania.
Uchwyty na kubki
Przewożenie wszelkich płynów w kubku
(lub innym naczyniu), który może się
przewrócić, stwarzają zagrożenie.
Należy uważać.
Nigdy nie używać stołu w tym położeniu
podczas jazdy samochodem.
Pośrodku rozłożonego stołu można umieścić
2 kubki lub puszki i odłożyć przedmioty
o niewielkich rozmiarach (np. kartę kredytową,
popielniczkę, długopis).
Ergonomia i komfort

123
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Podnieść do końca sterowanie w celu
uwolnienia mocowań i przechylić cały stół
do przodu.
F Wyjąć cały stół przez boczne drzwi
w 2. rzędzie.
Demontaż Zmiana kierunku
Po zdemontowaniu stołu można go
obrócić o 180°. F
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie
blokuje prowadnicy i nie uniemożliwia
prawidłowego zablokowania.
Montaż
Wyjęcie siedzenia ułatwia wykonanie
tej czynności.
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie
znajduje się wewnątrz prowadnicy na
podłodze, co mogłoby uniemożliwić
prawidłowe wysunięcie stołu. F
Sprawdzić, czy sterowanie znajduje się
w górnym położeniu (mechanizm blokady
uzbrojony). w przeciwnym razie podnieść
to sterowanie do końca w celu uzbrojenia
mechanizmu.
F Położyć przednią część stołu na
prowadnicy.
F Uważając na sterowanie, przechylić całość
do tyłu aż do usłyszenia blokady.
F Sprawdzić, czy całość jest dobrze
zablokowana w prowadnicy. Jeżeli tak
nie jest, lekko przesunąć całość wzdłuż
prowadnicy aż do następnego położenia
blokady.
F Zwolnić sterowanie aż do zablokowania
elementu prowadzącego w prowadnicy.
3
Ergonomia i komfort

124
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Podczas przechylania należy uważać
na nogi pasażerów.Wszelkie nieprawidłowe użytkowanie stołu
może spowodować poważne obrażenia.
Nigdy nie korzystać z otwartego lub
rozłożonego stołu podczas jazdy
samochodem. w przypadku nagłego
hamowania wszystkie przedmioty
znajdujące się na stole zmieniają się
w niebezpieczne pociski.
Przed rozpoczęciem jazdy należy
sprawdzić, czy stół jest prawidłowo
odłożony w niskim położeniu.
Nigdy nie wykorzystywać stołu jako
siedziska i nie opierać się o niego.
Przypomina o tym etykieta przyklejona
z boku stołu. Nigdy nie kłaść gorących przedmiotów,
takich jak garnki czy patelnie na stół,
istnieje ryzyko uszkodzenia jego
powierzchni (ryzyko pożaru).
Po rozłożeniu stołu na każdej płycie
można położyć maksymalnie 10 kg.
w
przypadku nieprzestrzegania
maksymalnego obciążenia istnieje ryzyko
uszkodzenia części lub całego stołu.
Nie podnosić stołu, gdy jest on
umieszczony pomiędzy pojedynczymi
fotelami, ponieważ istnieje ryzyko
uszkodzenia płyt stołu.
Przechowywanie po
wyjęciu z prowadnic
W przypadku demontażu
i przechowywania stołu poza
samochodem pamiętać
o przechowywaniu go w czystym
miejscu, aby zapobiec przedostawaniu
się ciał obcych do mechanizmów.
Stół należy postawić na zewnątrz
samochodu, na płaskiej poziomej
powierzchni, opierając go na prowadnicy,
aby nie uszkodzić widocznych części.
Uwaga, poza pojazdem stół ustawiony
na płaskiej powierzchni przechyla się
na prawo lub na lewo.
Ergonomia i komfort

125
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
System klimatyzacji działa wyłącznie przy włączonym silniku.
Klimatyzacja ręczna
Temperatura
F Obracać pokrętłem od
"LO " (zimno) do " HI"
(ciepło), aby zmieniać
temperaturę według
własnego uznania.
Natężenie nawiewu
F Obracać pokrętłem,
aby ustawić natężenie
nawiewu zapewniające
komfor t.
Po ustawieniu przełącznika natężenia
nawiewu w położeniu minimum
(wyłączenie systemu) komfort termiczny
nie jest regulowany. Można jednak
odczuć delikatny nawiew spowodowany
poruszaniem się pojazdu.
Rozprowadzenie powietrza
Przednia szyba i szyby boczne.
Nogi pasażerów. Nawiewy środkowe i boczne.
Rozprowadzenie powietrza można regulować
za pomocą odpowiednich przycisków.
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby oraz szyb
bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawiać
otwarty obieg powietrza, aby uniknąć
pogorszenia się jakości powietrza
i zaparowania szyb. Jednocześnie umożliwia on szybkie
uzyskanie ciepłego lub zimnego powietrza.F
Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć
zamknięty obieg powietrza
w kabinie, włączy się jego kontrolka.
F Nacisnąć ponownie ten przycisk,
aby umożliwić dopływ powietrza
z zewnątrz, wyłączy się jego
kontrolka.
3
Ergonomia i komfort

126
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatyzacja
Włączenie
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach
klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku.
Klimatyzacja pozwala:
- latem obniżyć temperaturę,
- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
Aby szybciej uzyskać zimne
powietrze, należy włączyć na pewien
czas zamknięty obieg powietrza.
Następnie powrócić do otwartego
obiegu powietrza. F Nacisnąć przycisk, włączy się
kontrolka. F
Ponownie nacisnąć ten przycisk,
kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona. Wyłączenie może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
Ergonomia i komfort

127
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ustawienie wartości 21 pozwala
uzyskać optymalny komfort. Istnieje
możliwość wyboru ustawień między
18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca
się nie przekraczać różnicy 3 stopni
między prawą i lewą stroną.
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
Najlepszy kompromis między
komfortem cieplnym i cichym
działaniem.
Zapewnia delikatny nawiew oraz
ciche działanie, ograniczając
natężenie nadmuchu powietrza. Zapewnia dynamiczny i skuteczny
nawiew powietrza.
F
Nacisnąć kilka razy przycisk
"AUTO" .
Tryb automatyczny
"komfort" TemperaturaF
Popchnąć przełącznik
impulsowy w dół, aby
zmniejszyć wartość, lub
w górę, aby ją zwiększyć.
Przy zimnym silniku, aby uniknąć dużego
nadmuchu zimnego powietrza, stopniowo
zwiększa się jego natężenie i w ten
sposób osiąga się warunki optymalne.
w
przypadku niskiej temperatury
na zewnątrz zaleca się skierowanie
nadmuchu ciepłego powietrza tylko
w kierunku przedniej szyby, szyb
bocznych i nóg pasażerów.
Włączony tryb pojawi się na wyświetlaczu
zgodnie z poniższym opisem:
Możliwy jest wybór innych ustawień niż tych
zaproponowanych przez system, w tym
celu wybrać regulację zgodnie z osobistymi
preferencjami. Pozostałe funkcje będą dalej
sterowane automatycznie.
Po zmianie ustawienia symbol "AUTO" zniknie.
Tryb ręczny
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu
mogą indywidualnie regulować temperaturę
stosownie do potrzeb.
Wartość pokazana na wyświetlaczu odpowiada
określonemu poziomowi komfortu, a nie
temperaturze w stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita.
3
Ergonomia i komfort

128
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Program widoczności
F Nacisnąć przycisk " widoczności"
w celu szybszego usunięcia
zaparowania lub odszronienia
przedniej szyby i bocznych szyb.
F Ponownie nacisnąć przycisk
"widoczności " w celu
zatrzymania programu.
System automatycznie steruje klimatyzacją,
wydatkiem powietrza, wlotem powietrza
i rozprowadza wentylację w optymalny sposób
na przednią szybę i boczne szyby.
Aby schłodzić lub ogrzać jak
najszybciej kabinę, możliwe
jest przekroczenie wartości
minimalnej 14 lub maksymalnej 28.
F Popchnąć przełącznik
w dół, aż wyświetli się
"LO" , lub w górę aż do
wyświetlenia "HI".
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże
się, że temperatura wewnętrzna jest
o wiele wyższa lub o wiele niższa
niż ustawiona wartość komfortowa,
nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości. System automatycznie
i możliwie najszybciej wyrówna różnicę
temperatur.
Funkcja "Mono"
Poziom komfortu po stronie pasażera(-ów)
można wyregulować na poziomie komfortu po
stronie kierowcy (klimatyzacja jednostrefowa).
Funkcja wyłącza się automatycznie, gdy tylko
pasażer(-owie) użyje(-ą) przycisku regulacji
temperatury.
Lub
F Nacisnąć przycisk " AUTO",
aby wrócić do programu
automatycznego komfortu.
F
Nacisnąć ten przycisk, aby
włączyć/wyłączyć funkcję.
Kontrolka przycisku się świeci, gdy
funkcja jest włączona.
Ergonomia i komfort

129
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Naciskać przycisk, aby zwiększyć
intensywność nawiewu powietrza.
Rozprowadzanie powietrza
F Naciskać kolejno ten przycisk,
aby kierować na przemian
nawiew w kierunku:
- przedniej szyby, szyb bocznych i nóg
pasażerów,
- nóg pasażerów.
- dysz środkowych, dysz bocznych i nóg
pasażerów,
- przedniej szyby, szyb bocznych, dysz
środkowych, dysz bocznych i nóg
pasażerów,
- dysz środkowych i bocznych,
- przedniej szyby i szyb bocznych
(osuszanie lub odmrażanie).
Intensywność nawiewu powietrza
F Naciskać przycisk, aby
zmniejszyć intensywność
nawiewu powietrza.
Ukazuje się symbol intensywności nawiewu
powietrza (śmigło). Wypełnia się on lub
opróżnia stopniowo, w zależności od żądanej
wartości.
Klimatyzacja
Klimatyzacja pozwala:
- latem obniżyć temperaturę,
- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
Włączenie
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach
klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.Aby szybciej uzyskać zimne
powietrze, należy włączyć na pewien
czas zamknięty obieg powietrza.
Następnie powrócić do otwartego
obiegu powietrza. F Nacisnąć przycisk, włączy się
kontrolka.
F Ponownie nacisnąć ten przycisk,
kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie
Wyłączenie może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
3
Ergonomia i komfort

130
ProaceVerso_pl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Wyłączanie systemu
F Naciskać przycisk, dopóki
symbol śmigła nie zniknie.
Działanie to wyłącza wszystkie funkcje systemu.
Komfort cieplny nie jest już regulowany.
Niewielki przepływ powietrza wywołany ruchem
samochodu pozostaje jednak wyczuwalny. Należy unikać zbyt długiej jazdy
z wyłączonym systemem (ryzyko
zaparowania szyb i pogorszenia jakości
powietrza).
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby oraz szyb
bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawiać
otwarty obieg powietrza, aby uniknąć
pogorszenia się jakości powietrza
i zaparowania szyb.
Jednocześnie umożliwia on szybkie
uzyskanie ciepłego lub zimnego powietrza.
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć
zamknięty obieg powietrza
w kabinie, pojawia się symbol.
F Nacisnąć ponownie ten przycisk,
aby umożliwić dopływ powietrza
z zewnątrz, symbol znika. F
Nacisnąć przycisk, aby ponownie
włączyć system.
Ergonomia i komfort