TOYOTA PROACE VERSO 2018 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: PROACE VERSO, Model: TOYOTA PROACE VERSO 2018Pages: 504, PDF Dimensioni: 21.58 MB
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.Eco- Guida
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L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti
quotidiani che permettono all'automobilista
di ottimizzare il consumo di carburante e
l'emissione di CO
2.
Eco- guida
Ottimizzare l'utilizzo del
cambio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza
e inserire subito la marcia più alta. In fase
d'accelerazione, inserire subito le marce.
Con cambio automatico o pilotato, preferire la
modalità automatica, senza premere a fondo o
bruscamente il pedale dell'acceleratore.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire
la marcia più adatta : quando sul quadro
strumenti appare l'indicazione, seguire subito il
suggerimento.
Per i veicoli equipaggiati di cambio pilotato o
automatico, questo indicatore appare solo in
modalità manuale.
Adottare uno stile di guida
tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli,
utilizzare il freno motore piuttosto che il
pedale del freno, premere progressivamente il
pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti
contribuiscono ad economizzare il consumo di
carburante, e diminuire le emissioni di CO
2 e ad
attenuare il rumore del traffico.
In condizioni di traffico scorrevole, se si dispone
del comando "Cruise" al volante, selezionare il
regolatore di velocità a partire da 40 km/h.
Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici
Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento,
se sono gestiti automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento del
sedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi
quando le condizioni di visibilità sono sufficienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in
inverno, prima di inserire la prima marcia ; il
veicolo si riscalda più velocemente durante la
guida.
Se i passeggeri evitano di attivare i supporti
multimediali (film, musica, videogiochi ...),
contribuiscono a limitare il consumo d'energia
elettrica, quindi di carburante.
Scollegare gli apparecchi portatili prima di
scendere dal veicolo.
Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo,
arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo le
bocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'aria
condizionata.
Oltre i 50 km/h, chiudere i vetri e lasciare aperte
le bocchette d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di
limitare la temperatura nell'abitacolo (pannello
d'occultamento del tetto apribile, tendine...).
Spegnere l'aria condizionata, tranne se la
regolazione è automatica, dopo aver raggiunto
la temperatura di confort desiderata.
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Eco- Guida
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Limitare le cause del
consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ;
posizionare i bagagli più pesanti sul fondo del
bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un
portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli,
dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i
pneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressione
di gonfiaggio dei pneumatici, riferendosi
all'etichetta situata sull'entrata della porta del
guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente :
- prima di un lungo viaggio,
- ad ogni cambiamento di stagione,
- dopo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei
pneumatici del rimorchio o della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del
veicolo (cambio olio, sostituzione filtro dell'olio,
filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo...) e seguire il
programma delle operazioni raccomandate nel
piano di manutenzione del Costruttore.
Con un motore diesel, se il sistema SCR è
difettoso, il veicolo diventa inquinante; recarsi
quanto prima presso un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota oppure presso
un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato per far riportare le emissioni
degli ossidi di azoto al livello consentito dalla
normativa in vigore. Durante il riempimento del serbatoio del
carburante, non insistere oltre il 3° scatto
della pistola, si eviterà lo straripamento del
carburante.
Solo dopo i primi 3 000
chilometri di guida di
questo nuovo veicolo si constaterà una migliore
regolarità del consumo medio di carburante.
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Strumentazione di bordo
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1. Indicatore di velocità analogico (km/h o
m p h).
2. Indicatore di livello carburante.
3. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento.
4. Impostazioni del regolatore o limitatore di
velocità.
5. Indicatore di velocità digitale (km/h o mph). A.
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione.
Richiamo dell’informazione temporanea :
- di manutenzione,
- dell'autonomia di guida con liquido antinquinamento (AdBlue
®).
B. Reostato d'illuminazione generale.
C. Azzeramento del contachilometri parziale e
del tragitto.
6.
Indicatore di cambio marcia
Marcia se cambio automatico o pilotato.
7. Indicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore (km o miglia),
contachilometri parziale (k, o miglia),
visualizzazioni di messaggi, ...
8. Contagiri (x 1000 giri/min o rpm).
Quadranti e display Tasti di comando
Quadro strumenti LCD testo
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Strumentazione di bordo
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Quadro strumenti
1. Indicatore di velocità analogico (km/h o
m p h).
2. Indicatore di livello carburante.
3. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento.
4. Impostazioni del regolatore o limitatore di
velocità.
5. Indicatore di cambio marcia
Marcia se cambio automatico o pilotato. A.
Azzerament dell'indicatore di
manutenzione.
Visualizzazione del giornale degli allarmi.
Promemoria dell’informazione :
- di manutenzione,
- dell'autonomia di guida con liquido antinquinamento (AdBlue
®).
B. Reostato d'illuminazione generale.
C. Azzeramento del contachilometri parziale.
6.
Zona di visualizzazione : messaggi
d’allarme o di stato delle funzioni, computer
di bordo, indicatore di velocità digitale
(km/h o mph), ...
7. Indicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore (km o miglia).
Queste funzioni appaiono
successivamente all'inserimento del
contatto.
8. Contachilometri parziale (km o miglia).
9. Contagiri (x 1000 giri/min o rpm),
graduazione secondo la motorizzazione
(benzina o Diesel).
Quadranti e display Tasti di comando
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Strumentazione di bordo
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Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore
lo stato di un sistema (spie di funzionamento o
di disattivazione) o la presenza di un'anomalia
(spia d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi sul
quadro strumenti.
All'avviamento del motore queste spie devono
spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia,
controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
Alcune spie possono accendersi in due modi :
accensione fissa o lampeggiante.
Solamente il tipo di accensione messo in
relazione con lo stato di funzionamento del
veicolo permette di sapere se la situazione è
normale o se è presente un'anomalia. In caso
d'anomalia, l'accensione della spia può essere
accompagnata da un segnale sonoro e/o da un
messaggio.
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una delle seguenti spie indica
un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione
di una spia d'allarme deve essere oggetto
di una diagnosi complementare mediante il
messaggio associato.
In caso di problemi, rivolgersi a un
concessionario o a un'officina autorizzata
Toyota oppure a un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
Spie di funzionamento
L'accensione, sul quadro strumenti e/o sul
display del quadro strumenti, di una delle spie
seguenti conferma l'attivazione del sistema
corrispondente.
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti
conferma l'arresto volontario del sistema
corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale
acustico e dalla visualizzazione di un
messaggio.
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Strumentazione di bordo
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SpiaStato Causa Azioni/ Osservazioni
STOP fissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio. L'accensione della spia è associata
ad un malfunzionamento grave
del motore, del sistema di frenata,
del servosterzo, etc.. oppure ad
un'anomalia elettrica importante. È tassativo fermare il veicolo non appena le condizioni
di sicurezza lo permettono. Parcheggiare, disinserire il
contatto e rivolgersi alla rete
Parcheggiare, disinserire l'accensione e contattare
immediatamente un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota oppure un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
Freno di
stazionamento fissa.
Il freno di stazionamento è inserito o
non è ben disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per ulteriori informazioni sul
Freno di
stazionamento , leggere la rubrica corrispondente.
Freni fissa. Notevole diminuzione del livello del
liquido dei freni nel circuito dei freni. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido raccomandato da Toyota.
Se il problema persiste, far controllare
immediatamente il sistema da un concessionario
o un'officina autorizzata Toyota oppure da un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
+ fissa, abbinata alla
spia ABS.
Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF).
Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Farlo controllare immediatamente da un concessionario
o un'officina autorizzata Toyota oppure da un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
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Strumentazione di bordo
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SpiaStato Causa Azioni/ Osservazioni
Cintura/e di
sicurezza non
allacciata/e e/o
volutamente
sganciata/e fissa,
o lampeggiante,
accompagnata da un
segnale acustico.
Una cintura di sicurezza non è stata
allacciata o è stata volutamente
sganciata.
Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
* Secondo il Paese di commercializzazione. Carica batteria
*fissa. Anomalia del circuito di carica della
batteria (morsetti sporchi o allentati,
cinghia dell'alternatore allentata o
rotta...). La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, contattare immediatamente un
concessionario o un'officina autorizzata Toyota
oppure un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato.
Pressione olio
motore fissa.
Anomalia del circuito di lubrificazione
del motore.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire l'accensione e contattare
immediatamente un concessionario o un'officina autorizzata
Toyota oppure un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato.
Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamentofissa con lancetta
nella zona rossa.
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per
rabboccare, se necessario.
Se il problema persiste, contattare immediatamente
un concessionario o un'officina autorizzataToyota
oppure un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato.
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Strumentazione di bordo
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SpiaStato Causa Azioni/ Osservazioni
Porta/e aperta/e accesa fissa e
abbinata ad un
messaggio che
localizza la porta, se
la velocità è inferiore
a 10 km/h. Una porta anteriore, laterale o
posteriore (porte posteriori a battente
lato sinistro o portellone posteriore) è
ancora aperta.
Se il veicolo ne è equipaggiato, il
lunotto dello sportello del bagagliaio
è rimasto aperto. Chiudere la porta interessata.
Se il veicolo è dotato di porte posteriori a battente
con cristalli e la porta lato destra è ancora aperta, la
relativa apertura non sarà segnalata da questa spia
di allarme.
accesa fissa, abbinata
ad un messaggio che
localizza la porta e
accompagnata da un
segnale acustico, se
la velocità è superiore
a 10 km/h.
Livello minimo di
carburante fissa con lancetta
nella zona rossa. Alla prima accensione, nel
serbatoio restano
meno di 8 litri di
carburante . Effettuare tassativamente un rifornimento di
carburante per evitare la panne.
Questa spia si riaccende ad ogni inserimento del
contatto, finché non viene effettuato un rabbocco di
carburante.
Capacità del serbatoio: circa
69 litri .
Evitare che il serbatoio del carburante rimanga vuoto,
ciò potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento e
d'iniezione.
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Strumentazione di bordo
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SpiaStato Causa Azioni/ Osservazioni
+ Sistema di
autodiagnosi
motore
fissa, abbinata alla
s p i a S T O P.
È stata rilevata un'anomalia grave del
motore.
È tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire l'accensione e contattare
immediatamente un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota o un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
Preriscaldamento
motore Dieselfissa.
Il contattore sulla 2ª posizione
(C o nt at to).
Oppure
Il tasto d'avviamento "START/STOP"
è stato azionato. Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare il
motore.
Allo spegnimento della spia, l'avviamento è immediato a
condizione di :
-
premere il pedale della frizione se cambio manuale,
- tenere premuto il pedale del freno se cambio
automatico o pilotato.
La durata dell'accensione è determinata dalle condizioni
climatiche (fino a trenta secondi circa in condizioni
climatiche estreme).
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed
attendere nuovamente lo spegnimento della spia, poi
avviare il motore.
Sistema di
autodiagnosi
motore
fissa.
Anomalia del sistema
antinquinamento.
La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, contattare immediatamente un
concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
lampeggiante.Anomalia del sistema di controllo
motore. Farlo controllare immediatamente da un
concessionario o un'officina autorizzata Toyota
oppure da un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
+ fissa, abbinata alla
spia SERVICE.
È stata rilevata una piccola anomalia
del motore. Farlo controllare immediatamente da un
concessionario o un'officina autorizzata Toyota
oppure da un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
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Strumentazione di bordo
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SpiaStato Causa Azioni/ Osservazioni
Pedale del freno
premuto fissa.
Il pedale del freno deve essere
premuto. Con il cambio automatico o pilotato, premere il pedale
del freno, a motore avviato, prima di disinserire il freno
di stazionamento, per sbloccare la leva e uscire dalla
posizione
P o N.
Se si intende disinserire il freno di stazionamento
senza premere il pedale del freno, questa spia resterà
accesa.
Pedale della
frizione premuto fissa.
In modalità STOP, del sistema
Stop & Start, il passaggio in modalità
START viene rifiutato poiché il pedale
della frizione non è completamente
premuto. Se il veicolo è equipaggiato di cambio manuale, è
necessario premere completamente il pedale della
frizione per permettere il passaggio alla modalità
START del motore.
Tyre Pressure
Warning System
(TPWS)
fissa, accompagnata
da un segnale sonoro
e da un messaggio. La pressione di una o più ruote è
insufficiente.
Controllare la pressione dei pneumatici il più presto
possibile.
Questo controllo deve essere effettuato
preferibilmente a freddo.
Reinizializzare il sistema dopo ogni regolazione
della pressione di uno o più pneumatici e dopo la
sostituzione di una o più ruote.
Per ulteriori informazioni sul rilevamento del Sistema
di allarme pressione pneumatici (TPWS), fare
riferimento alla sezione corrispondente.
+ lampeggiante poi
fissa, accompagnata
dalla spia Service.La funzione presenta un
malfunzionamento : il controllo della
pressione dei pneumatici non è più
garantita.
Appena possibile, verificare la pressione dei pneumatici.
Far controllare immediatamente il sistema da un
concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure
da un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
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