TOYOTA PROACE VERSO 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

250
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Az alábbi esetekben nem érkezik figyelmeztetés:- mozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek, szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési táblák stb.) érzékelésekor,- ellentétes irányba közlekedő járművek esetén,- kanyargós úton vagy éles kanyarokban,
- hosszú gépjármű (kamion, autóbusz stb.) előzésekor, vagy ha ilyen gépjármű készül megelőzni az autót - ilyenkor a gépjárművet hátul a holttér figyelő rendszer és elöl a vezető egyaránt érzékeli,- sűrű forgalomban: az elöl vagy hátul érzékelt gépjárműveket a rendszer kamionként vagy mozdulatlan tárgyként kezeli,- gyors előzés esetén.
A funkciót a gépjármű konfigurációs menüjében lehet be-, ill. kikapcsolni.
Bekapcsolás/kikapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája kigyullad,
a rendszer bekapcsolt.
F Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája kialszik, a rendszer kikapcsolt.
A rendszer bekapcsolása:
A rendszer kikapcsolása:
Autórádióval
Vezetés

251
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Működési rendellenesség
Ellenőriztesse hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelően képzett és felszerelt szakemberrel.
A rendszer működését bizonyos időjárási körülmények (eső, jég stb.) átmenetileg zavarhatják.Nedves burkolaton haladva vagy száraz útszakaszt követően vizes útra érkezve előfordulhat, hogy a rendszer téves figyelmeztetést ad (pl. a holttérben található vízpárát gépjárműként érzékeli).Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy az érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy hó.Ügyeljen rá, nehogy matricákkal vagy bármilyen más tárggyal letakarja a külső visszapillantó tükrökön lévő jelzőzónát, vagy az első és hátsó lökhárítón található érzékelőzónát, ezek ugyanis akadályozhatják a rendszer megfelelő működését.
Gépjárműve felszereltségétől függően:
Érintőképernyővel
A „Ve z e t é s” menüben kapcsolja be vagy ki a „Holttérfigyelő” funkciót.Működési rendellenesség esetén ez(ek) a visszajelzés(ek) vilog(nak).
A gomb jelzőlámpája villog, és hangjelzés kíséretében megjelenik egy üzenet.
A rendszer állapotát a rendszer a gyújtás levételekor tárolja.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha gépjárművével a Toyota hálózat által rendszeresített vonóhorog segítségével vontatást végez.
Mosás nagynyomású vízsugárralA gépjármű mosásakor a vízsugarat legalább 30 cm távolságra tartsa az
érzékelőktől, különben megsérülhetnek.
vagy
6
Vezetés

252
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők segítségével jelzi az érzékelt akadályokat (pl. gyalogos, gépjármű, fa, sorompó).A holtterek miatt egyes akadályokat (pl. cölöpök, építkezéseknél használt jelzőkarók) a rendszer csak a művelet kezdetén érzékel.
Parkolóradar
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép működésbe.A bekapcsolást hangjelzés erősíti meg.A berendezés a hátramenetből történő elkapcsoláskor kikapcsol.
Hangjelzés
Hátsó parkolóradar
A hangjelzés kiegészítéseként a képernyőn vagy a műszercsoporton a gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek meg. Az akadály közeledésével megjelenik a „Veszély” szimbólum.
Grafikus jelzés
A funkció soha nem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés figyelmeztet, mely egyre szaporábbá válik, ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy melyik oldalon található az akadály.Amikor a gépjármű és az akadály közötti távolság kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés folyamatossá válik.
Vezetés

253
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Első parkolóradar
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az első parkolássegítő berendezés a gépjármű előtt megjelenő akadály esetén kapcsol be, ha a gépjármű sebessége nem éri el a 10 km/h-t.Az első parkolóradar kikapcsol, ha a gépjármű előremenetben három másodpercnél tovább áll egy helyben, ha a rendszer nem érzékel akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége meghaladja a 10 km/h-t.
Autórádióval
Kikapcsolás/bekapcsolás
A funkció ki-, ill. bekapcsolása a gépjármű konfigurációs menüjében történik.
Az első vagy hátsó hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály elöl vagy hátul található.
Ha utánfutót vontat vagy kerékpártartót szerel a vonóhorogra (a Toyota előírásainak megfelelően felszerelt vonóhorog esetén), a funkció automatikusan kikapcsol.
A „Személyes beállítások - konfigurálás” menüben kapcsolja be vagy ki a „Parkolóradar” funkciót.
Érintőképernyővel
A „Ve z e t é s” menüben kapcsolja be vagy ki a „Parkolóradar” funkciót.
Hátramenetbe kapcsoláskor és a gépjármű felszereltségétől függően működési rendellenesség esetén:
Lépjen kapcsolatba egy hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer vizzel vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Kigyullad ez a visszajelzés, és hangjelzés kíséretében megjelenik egy üzenet.
A gomb jelzőlámpája villog, és hangjelzés kíséretében megjelenik egy üzenet.
Rossz időben, ill. télen győződjön meg róla, hogy az érzékelőket nem takarja el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen beszennyeződött érzékelőkre a hátrameneti fokozat kapcsolásakor megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló hang) hívja fel a figyelmet. Egyes hangforrások (motorkerékpár, teherautó, légkalapács stb.) beindíthatják a parkolóradar hangjelzéseit.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépkocsi mosásakor a vízsugarat legalább 30 cm távolságra tartsa az érzékelőktől, különben megsérülhetnek.
Működési rendellenesség
6
Vezetés

254
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Tolatókamera a belső visszapillantó tükrön megjelenő képpel
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan bekapcsol a hátralátást segítő tolatókamera.
A funkció parkolóradarral is kiegészülhet.
A felnyitható hátsó ajtó illetve a hátsó ajtó (felszereltségtől függően) akadályozhatja a kijelző működését.Nyitott szárnyasajtó esetén vegye figyelembe az adott ajtószárny szélességét is.A kép torzulása normális jelenség.
A tolatókamera semmilyen esetben sem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
Rendszeresen ellenőrizze a kamera lencséjének tisztaságát.Időnként tisztítsa meg a tolatókamerát puha, száraz ronggyal.
A látott kép a belső visszapillantó tükrön jelenik meg.
Mosás nagynyomású vízsugárral (pl. sár felverődéskor)A gépjármű mosásakor a vízsugarat
legalább 30 cm távolságra tartsa a kamerától, különben megsérülhet.A kék vonalak a gépjármű szélességét jelzik visszapillantó tükrökkel együtt.A piros vonal a gépjármű hátsó lökhárítójától mért 30 cm-es távolságot, a kis kék vonalak pedig a hátsó lökhárítótól mért 1 (A), illetve 2 (B) méteres távolságot jelzik.
Vezetés

255
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
180°-os hátsó kamerarendszer
A rendszer a gépkocsi hátulján elhelyezett kameráknak köszönhetően képes megjeleníteni a gépjármű közvetlen környezetét a képernyőn. A hátsó és/vagy első lökhárítóba beépített tolatásérzékelők további információkkal szolgálnak a gépjármű felülnézeti képére vonatkozóan (jobb oldalon).A felülnézeti kép (jobb oldalon) mellett több más nézet is megjeleníthető (bal oldalon):- normál hátulnézet,- 180°-os hátulnézet,- nagyított hátulnézet (rekonstruált).
Képrekonstruálás
A rendszer megjeleníti a gépjármű körüli területet (bal oldal), valamint a gépjármű felülnézeti képét a közvetlen környezettel együtt.Alapértelmezésként az auto üzemmód van beállíítva.Ebben az üzemmódban a parkolóradartól származó információk alapján a rendszer maga választja ki a kijelzésre leginkább megfelelő nézetet (normál vagy nagyított).A 180°-os nézet csak a menükön keresztül érhető el.
A műszer fali kijelzés kb. 10 km/h feletti sebességnél eltűnik.A funkció kb. 7 másodperccel a hátramenetből való elkapcsolást
követően, ill. egy ajtó vagy a csomagtartó kinyitásakor automatikusan kikapcsol.
A rendszer egy vizuális vezetéstámogató funkció, mely semmilyen körülmények között sem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.A kamerák által nyújtott képek a környezet (domborzati viszonyok, időjárási körülmények, vezetési mód stb.) hatására torzulhatnak.Napos időben az árnyékos területek, ill. a nem megfelelő fényviszonyok sötétebb képet és kisebb kontrasztot eredményezhetnek.
Manőverezés közben a rendszer a hátsó kamera segítségével rögzíti a gépjármű környezetének képét. Ebből valós időben, fokozatosan rekonstruálja a gépjármű felülnézeti képét a közvetlen környezettel együtt (kék szögletes zárójelben).Ez segít a vezetőnek a pontos parkolásban, ill. tájékoztatja a közelben található akadályokról.Az ily módon rekonstruált kép automatikusan eltűnik, ha a gépjármű sokáig marad egy helyben.
6
Vezetés

256
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Normál nézet
180°-os nézetNagyított nézet (rekonstruált)
Manőver közben a kamera rögzíti a gépjármű környezetében látottakat, és ebből rekonstruálja a gépjármű hátuljának felülnézeti képét a közvetlen környezettel együtt. Ez segít a vezetőnek a környező akadályok kikerülésében.Ez a nézet AUTO üzemmódban vagy a nézetváltásra szolgáló menüből kiválasztva érhető el.
A 180°-os nézet segít kitolatni egy parkolóhelyről oly módon, hogy jelzi, ha gépkocsi, gyalogos vagy kerékpáros elhaladására kell számítani.Ez a nézet a teljes manőver elvégzéséhez nem ajánlott.Az alábbi felbontásban látható:
A képernyőn a gépkocsi mögötti terület képe látható.A kék vonalak a gépjármű szélességét jelzik (visszapillantó tükrök nélkül), és követik a kormány helyzetének változását.A piros vonal a hátsó lökhárítótól 30 cm-re, a két kék vonal pedig a lökhárítótól 1, ill. 2 méterre lévő távolságot jelzi.
Hátulnézetek
A felnyitható hátsó ajtón vagy a hátsó ajtón levő kamera aktiválásához kapcsolja hátramenetbe a gépjárművet.
A hátsó parkolóradar további kiegészítő információkkal szolgál a gépkocsi környezetéről.Az akadályok a valóságban közelebb lehetnek, mint ahogy látszanak.Manőver közben folyamatosan figyelje
a gépjármű két oldalát a visszapillantó tükrök segítségével.
Vezetés

257
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Bekapcsolás
A funkció hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan bekapcsol.A hátulnézeti kép az érintőképernyőn kerül kijelzésre. A kijelzett ablak bezárásához nyomja meg a bal felső sarokban látható piros keresztet.
Az almenü kijelzésekor válassza az alábbi négy nézet valamelyikét:
Normál nézet
180°-os nézet
Nagyított nézet
A U TO M ATA ü z e m m ó d
Ezt a részt megérintve bármikor kiválaszthatja a kijelzési módot.
A kameralencsék tisztaságát rendszeresen ellenőrizze.Rendszeresen tisztítsa a tolatókamerát puha, száraz ronggyal.
AUTOMATA üzemmód
Alapértelmezésben ez az üzemmód van bekapcsolva.A hátsó lökhárítóba beépített érzékelőknek köszönhetően akadályhoz közeledve az automatikus üzemmód lehetővé teszi a hátulnézetből felülnézetbe váltást.
Utánfutó vontatásakor vagy vonóhorogra szerelhető kerékpártartó elhelyezésekor a funkció automatikusan kikapcsol (a gyártó előírásainak megfelelően felszerelt vonóhorog esetén).
Gyors indítás üzemmód
Ebben az üzemmódban tudja a rendszer a leggyorsabban megjeleníti a gépjármű körüli területet (bal oldalon) és a gépjármű felülnézeti képét.
Mosás nagynyomású vízsugárral (pl. sár felverődéskor)A gépjármű mosásakor a vízsugarat legalább 30 cm távolságra tartsa a kamerák lencséitől, különben
megsérülhetnek.
Egy angol nyelvű üzenet figyelmezteti, hogy a manőver megkezdése előtt ellenőrizze a gépjármű körmyezetét.
6
Vezetés

258
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
A rendszer menet közben felügyeli a négy kerékben uralkodó nyomást.Összehasonlítja a keréksebesség-érzékelőktől származó információkat a megadott referenciaértékekkel, melyeket a gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy kerékcserét követően minden alkalommal újra kell inicializálni.A rendszer azonnal figyelmezteti a vezetőt, amint egy vagy több kerékben nyomáscsökkenést érzékel.
A Gumiabroncsnyomás figyelmezető rendszer (TPWS) semmilyen körülmények közt nem helyettesítheti a vezető elővigyázatosságát.A gumiabroncsok nyomását (a pótkerékét is) havi rendszerességgel és hosszabb utak előtt továbbra is
ellenőrizni kell.Ha lapos gumikkal közlekedik - főként fokozott igénybevétel ( jelentős terhelés, nagy sebesség, hosszú utak) esetén -, romlik a gépjármű úttartása, megnő a fékút, és idő előtt elkopnak a gumiabroncsok.
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának menet közben történő ellenőrzését teszi lehetővé.
Az Ön gépjárművének gumiabroncsnyomás értékei a gumiabroncsnyomás címkén találhatóak.A gépjármű azonosító elemeiről bővebben lásd a megfelelő részt.A nyomásértékek ellenőrzését hideg gumiabroncsokon kell végezni (több mint egy órája álló gépjárművön vagy mérsékelt sebességgel megtett, 10 km-nél rövidebb út után).Ellenkező esetben (meleg gumiabroncsoknál) a címkén feltüntetett értékhez 0,3 bart hozzá kell adni.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás növeli az üzemanyag-fogyasztást.Hólánc
Hólánc fel- vagy leszerelését követően
a rendszert nem kell újrainicializálni.
Pótkerék
Az acél keréktárcsás pótkeréken nem található gumiabroncsnyomásra figyelmeztető érzékelő.
Vezetés

259
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Tyre Pressure WarningÚjrainicializálás
Az újrainicializálás előtt győződjön meg arról, hogy a kerekekben uralkodó nyomás minden keréknél megfelel a gépjármű használati körülményeinek és az előírt gumiabroncsnyomást tartalmazó címkén szereplő értékeknek.A gumiabroncsnyomás-figyelmeztetés csak akkor vehető figyelembe, ha a rendszert azután reinicializálta, hogy a gumiabroncsnyomás mind a négy keréken megfelelően be lett állítva.A gumiabroncsnyomás figyelmeztető rendszer nem jelez, ha a reinicializációkor valamelyik gumiabroncsnyomás nem megfelelő.
Elégtelen gumiabroncsnyomás esetén hangjelzés kíséretében kigyullad ez a visszajelző lámpa, és felszereltségi szinttől függően egy üzenet is megjelenik.
A nyomás kiigazítása után (egy vagy több kerékben) vagy kerékcserét követően újra kell inicializálni a rendszert.
F Azonnal csökkentse a sebességet, és kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat, valamint a hirtelen fékezést.F Amint a közlekedési viszonyok megengedik, álljon meg.
F Defekt esetén használja az ideiglenes gumiabroncs-javító készletet vagy tegye fel a pótkereket (felszereltségtől függően);vagyF ha rendelkezik kompresszorral (például az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet részeként), hideg kerekeken ellenőrizze mind a négy kerék nyomását;vagyF ha az ellenőrzést nem lehet azonnal végrehajtani, alacsony sebességgel haladjon és óvatosan vezessen.Nyomáscsökkenés esetén nem mindig látható a gumiabroncs deformálódása, ezért nem elég, ha csak szemre ellenőrzi a kereket.A figyelmeztetés egészen addig látható, míg a rendszer újrainicializálása meg nem történik.
A rendszer újrainicializálását álló gépjárműben, ráadott gyújtásnál kell végezni.
A rendszer az újonnan elmentett nyomásértékeket fogja referenciaértéknek tekinteni.
6
Vezetés