TOYOTA PROACE VERSO 2019 Manual de utilizare (in Romanian)

250
Nu va fi emis niciun avertisment în următoarele situații:- în prezența unor obstacole fixe (autovehicule parcate, bariere, stâlpi de iluminat, indicatoare rutiere...),- autovehicule care se deplasează în sens invers,- deplasarea pe un drum cu serpentine sau într-o curbă strânsă,
- când depășiți (sau sunteți depășit de) un autovehicul foarte lung (camion, autobuz...) care este concomitent în unghiul mort și în câmpul vizual al șoferului,- în trafic foarte intens: autovehiculele din față și din spate sunt confundate cu un camion sau un obstacol fix,- la depășiri rapide.
Sistemul poate fi activat și dezactivat din meniul de configurare a autovehiculului.
Activare / Dezactivare
F Apăsați acest buton, indicatorul luminos se aprinde și sistemul
este activat.
F Apăsați acest buton, indicatorul luminos se stinge și sistemul este dezactivat.
Pentru activarea sistemului:
Pentru dezactivarea sistemului:
Cu sistemul audio
Driving

251
Defect de funcționare
În funcție de model, „sistemul de avertizare privind timpul de condus” poate fi însoțit de „avertizarea privind atenția șoferului”.
Funcționarea sistemului poate fi afectată temporar în anumite condiții meteo (ploaie, grindină...).Pot fi emise alerte false mai ales când conduceți pe carosabil ud sau la trecerea de pe o suprafață uscată pe una udă (de exemplu, prezența aburilor sau a picăturilor de apă în unghiul mort poate fi interpretată ca prezența unui autovehicul).În condiții meteo nefavorabile sau de iarnă, asigurați-vă că senzorii nu sunt acoperiți cu noroi, gheață sau zăpadă.Aveți grijă să nu acoperiți zona de avertizare de pe oglinzile exterioare sau zonele de detectare din barele de protecție față și spate cu autocolante sau alte obiecte; acestea pot împiedica funcționarea corectă a sistemului.
În funcție de echiparea autovehiculului:
Cu ecranul tactil
În meniul Conducere , activați/dezactivați „Sistem de monitorizare unghi mort”.În cazul unei defecțiuni, aceste lămpi de avertizare se aprind intermitent.
Indicatorul luminos din acest buton se aprinde intermitent și este afișat un mesaj însoțit de un semnal sonor.
Starea sistemului rămâne memorată la luarea contactului.
Sistemul este dezactivat automat când se utilizează un dispozitiv de remorcare aprobat de Toyota.
Spălarea cu jet de apă cu presiune ridicatăCând spălați autovehiculul, nu apropiați vâr ful tijei la mai puțin de 30 cm de senzori, altfel existând riscul deteriorării acestora.
sau
6
Conducere

252
Acest sistem indică prezența unui obstacol (exemple: pieton, autovehicul, copac, poartă) în raza de acțiune a senzorilor montați în bara de protecție.Unele tipuri de obstacole (exemple: jaloane, conuri de semnalizare a lucrărilor rutiere) detectate inițial nu vor mai fi detectate la finalul manevrei dacă sunt amplasate în unghiurile moarte ale senzorilor.
Senzorii de parcare
Sistemul este activat la cuplarea treptei de marșarier.Activarea este confirmată de un semnal sonor.Sistemul este dezactivat la decuplarea treptei de marșarier.
Asistență sonoră
Senzorii de parcare spate
Aceasta completează semnalul sonor prin afișarea unor bare pe ecranul de pe panoul de instrumente, acestea deplasându-se pe măsură ce autovehiculul se apropie de obstacol. Când obstacolul este foarte aproape, este afișat simbolul „Pericol”.
Asistență vizuală
Acest sistem nu înlocuiește sub nicio formă atenția șoferului.
Informațiile de proximitate sunt transmise printr-un semnal sonor intermitent, frecvența acestuia crescând pe măsură ce autovehiculul se apropie de obstacol.Semnalul sonor emis de un difuzor (dreapta sau stânga) indică partea pe care este amplasat obstacolul.Când distanța dintre autovehicul și obstacol este mai mică de aproximativ treizeci de centimetri, este emis un semnal sonor continuu.
Driving

253
Senzorii de parcare frontali
Reprezentând o completare a senzorilor de
parcare spate, senzorii de parcare frontali sunt activați când este detectat un obstacol în fața autovehiculului, iar viteza acestuia este mai mică de 10 km/h (6 mph).Senzorii de parcare frontali sunt dezactivați dacă autovehiculul staționează mai mult de trei secunde având cuplată o treaptă pentru mers înainte dacă nu sunt detectate obstacole sau când autovehiculul se deplasează cu peste 10 km/h (6 mph).
Cu sistemul audio
Activare / Dezactivare
Sistemul poate fi activat și dezactivat din meniul de configurare a autovehiculului.
Sunetul difuzoarelor (față sau spate) indică poziția obstacolului: în fața sau în spatele autovehiculului.
Sistemul este dezactivat automat când este utilizat un dispozitiv de remorcare sau un suport pentru biciclete (autovehicul echipat cu un dispozitiv de remorcare recomandat de un dealer Toyota).
În meniul „Personalizare-configurare”, activați/dezactivați „Asistență la parcare”.
Cu ecranul tactil
În meniul Conducere , activați/dezactivați „Senzorii de parcare”.
Când cuplați treapta de marșarier și, în funcție de echiparea autovehiculului, în cazul unei defecțiuni:
Contactați un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Se aprinde această lampă de avertizare și este afișat un mesaj însoțit de un semnal sonor.
Lampa de avertizare din acest buton se aprinde intermitent și este afișat un mesaj însoțit de un semnal sonor.
În condiții meteo nefavorabile sau de iarnă, asigurați-vă că senzorii nu sunt acoperiți cu noroi, gheață sau zăpadă. Când este cuplată treapta de marșarier, un semnal sonor lung indică posibilitatea ca senzorii să fie murdari.Anumite surse de zgomot (motocicletă, camion, picamăr etc.) pot declanșa semnalele sonore ale sistemului senzorilor de parcare.
Spălarea cu jet de apă cu presiune ridicatăCând spălați autovehiculul, nu apropiați vâr ful tijei la mai puțin de 30 cm de senzori, existând riscul deteriorării acestora.
Defect de funcționare
6
Conducere

254
Cameră video de marșarier cu afișare pe oglinda retrovizoare
Acest sistem de asistență vizuală este activat automat la cuplarea treptei de marșarier.
Funcția poate fi completată de senzorii de parcare.
Deschiderea hayonului sau ușii spate (în funcție de echipare) poate influența afișajul.Dacă este deschisă o ușă laterală, luați în considerare dimensiunea acesteia.Este normal să apară unele deformări ale imaginii.
Camera pentru marșarier nu înlocuiește sub nicio formă atenția șoferului.
Verificați cu regularitate curățenia obiectivului camerei.Curățați periodic camera video pentru marșarier utilizând o lavetă moale și uscată.
Imaginea este afișată în oglinda retrovizoare.
Spălarea cu jet de apă cu presiune ridicată (pentru îndepăr tarea noroiului, de exemplu)Când spălați autovehiculul, nu apropiați vâr ful tijei la mai puțin de 30 cm de cameră, existând riscul deteriorării acesteia.Liniile albastre reprezintă lățimea autovehiculului, inclusiv oglinzile.Linia roșie reprezintă o distanță de 30 cm față de bara de protecție spate, iar liniile albastre subțiri 1 m (A), respectiv 2 m (B).
Driving

255
Vedere spate de 180°
Acest sistem permite vizualizarea pe ecran a zonei din imediata apropiere a autovehiculului prin intermediul camerelor poziționate în partea din spate a autovehiculului. Senzorii de parcare din bara de protecție spate și/sau față completează informațiile afișate în imaginea de sus a autovehiculului (partea dreaptă).În afara imaginii de sus a autovehiculului (partea dreaptă), pot fi afișate câteva tipuri de imagine (partea stângă):- vedere spate standard,- vedere spate 180°,- vedere spate mărită reconstruită.
Principiul reconstruirii
imaginii
Sistemul afișează vederea contextuală (partea stângă), precum și vederea de sus a autovehiculului și a zonei din apropierea acestuia.Modul automat este activat implicit.În acest mod, sistemul alege afișarea celei mai bune imagini (standard sau mărită) în funcție de informațiile primite de la senzorii de parcare.Vederea de 180° este disponibilă numai dacă este selectată din meniu.
Imaginea dispare la viteze mai mari de aproximativ 10 km/h (6 mph).Sistemul este dezactivat automat la aproximativ 7 secunde după
decuplarea treptei de marșarier sau după deschiderea unei uși sau a portbagajului.
Acest sistem este un asistent vizual și nu înlocuiește sub nicio formă atenția șoferului.Imaginile furnizate de camere pot fi deformate de mediu (condiții exterioare, mod de conducere, ...).Prezența zonelor umbrite, puternic iluminate sau condițiile de lumină scăzută pot întuneca imaginea sau îi pot reduce contrastul.
Utilizând camera video pentru marșarier, sistemul înregistrează zona din jurul autovehiculului în timpul unei manevre. Este reconstruită imaginea autovehiculului și a zonei din jur (reprezentată între delimitările albastre) în timp real, pe măsură ce se derulează manevra.Această reprezentare facilitează alinierea autovehiculului în parcare și vă permite să obser vați toate obstacolele din apropierea acestuia.Imaginea reconstruită este ștearsă automat când autovehiculul stă pe loc mai mult timp.
6
Conducere

256
„Vedere standard”
„Vedere 180°”„Imagine mărită” (reconstruită)
În timpul unei manevre, camera înregistrează împrejurimile pentru a reconstrui o imagine de sus a păr ții din spate a autovehiculului și a zonei din apropiere, permițând manevrarea autovehiculului printr obstacole.Aceasta este disponibilă cu vederea AUTO sau prin selectarea modului de vizualizare în meniul de schimbare a vederii.
Vederea 180° face posibilă ieșirea cu spatele dintr-un spațiu de parcare, oferind posibilitatea de a vedea autovehiculele, pietonii sau bicicliștii care se apropie.Aceasta nu este recomandată pentru efectuarea unei manevre complete.Este compusă din următoarele:
Pe ecran este afișată imaginea zonei din spatele autovehiculului.Liniile exterioare albastre reprezintă lățimea autovehiculului (inclusiv oglinzi): orientarea depinde de poziția volanului.Linia roșie reprezintă o distanță de 30 cm față de bara de protecție spate, iar liniile albastre subțiri 1 m, respectiv 2 m.
Vederi spate
Pentru a activa camera de pe hayon sau de pe ușa spate, cuplați marșarierul.
De asemenea, senzorii de parcare spate oferă informații despre zona din jurul autovehiculului.Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.În timpul manevrelor, este important
să verificați împrejurimile cu ajutorul oglinzilor laterale.
Driving

257
Activare
Se activează automat la cuplarea treptei de marșarier.Funcția este afișată pe ecranul tactil. Pentru închiderea ferestrei afișate, apăsați pe cruciulița roșie din partea din stânga sus a ecranului.
La afișarea sub-meniului, alegeți unul dintre cele patru tipuri de vedere:
„Vedere standard”.
„Vedere 180°”.
„Imagine mărită”.
„Modul AUTO”.
Apăsând pe această zonă, puteți alege în orice moment modul de afișare.
Verificați cu regularitate curățenia obiectivului camerei.Curățați periodic camera video pentru marșarier cu o lavetă moale și uscată.
„Modul AUTO”
Acest mod este activat implicit.Utilizând senzorii din bara de protecție spate, vederea automată permite trecerea de la vederea spate la vederea din partea de sus atunci când, în timpul unei manevre, vă apropiați de un obstacol.
Sistemul este dezactivat automat la tractarea unei remorci sau la utilizarea unui suport pentru biciclete (autovehicul echipat cu un dispozitiv de remorcare recomandat de producător).
Modul pornire rapidă
Acest mod afișează, cât de repede posibil, vederea contextuală (partea stângă) și vederea de sus a autovehiculului.
Spălarea cu jet de apă cu presiune ridicată (pentru îndepăr tarea noroiului, de exemplu)Când spălați autovehiculul, nu apropiați vâr ful tijei la mai puțin de 30 cm de
obiectivul camerei, altfel existând riscul deteriorării acestuia.
Este afișat un mesaj care vă recomandă să verificați zona din jurul autovehiculului înainte de începerea manevrei.
6
Conducere

258
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
Sistemul monitorizează presiunea din cele patru pneuri, imediat ce autovehiculul este pus în mișcare.Acesta compară informațiile furnizate de cei patru senzori ai roților cu valorile de referință, care trebuie reinițializate la fiecare reglare a presiunii în pneuri sau schimbare a unei roți.Sistemul emite o alarmă imediat ce detectează o pierdere de presiune la unul sau mai multe pneuri.
Sistemul de avertizare privind presiunea în anvelope (TPWS) nu înlocuiește atenția șoferului.Acest sistem nu elimină necesitatea verificării presiunii în pneuri (inclusiv pentru roata de rezer vă) în fiecare lună sau la plecarea în călătorii lungi.
Conducerea cu pneuri cu presiune scăzută reduce manevrabilitatea, crește distanța de frânare, uzează prematur pneurile mai ales în condiții dificile (încărcătură mare, viteză mare, călătorii lungi).
Sistem care verifică automat presiunea în pneuri în timpul deplasării.
Presiunea recomandată în anvelopele vehiculului dvs. se regăsește pe eticheta cu presiunea în anvelope.Pentru mai multe informații despre Marcaje de identificare, consultați secțiunea corespunzătoare.Presiunea trebuie verificată cu pneurile reci (autovehiculul oprit timp de 1 oră sau după un traseu mai scurt de 10 km (6 mile) parcurs cu viteze medii).În caz contrar (pneuri calde), adăugați 0,3 bar la presiunile afișate pe etichetă.
Conducerea cu pneuri cu presiune scăzută crește consumul de carburant.Lanțuri antiderapante
Sistemul nu trebuie reinițializat după
montarea sau demontarea lanțurilor antiderapante.
Roata de rezervă
Roata de rezer vă din tablă nu dispune de senzor de avertizare privind presiunea în anvelope.
D

259
Tyre Pressure WarningReinițializare
Înainte de reinițializarea sistemului, asigurați-vă că presiunea din cele patru pneuri este corectă, permițând utilizarea autovehiculului conform recomandărilor din eticheta cu presiunea pneurilor.Avertizarea privind presiunea în anvelope funcționează fiabil numai dacă a fost efectuată reinițializarea sistemului, cu presiunea în cele 4 anvelope reglată corespunzător..Sistemul de avertizare privind presiunea în anvelope nu avertizează dacă presiunea este incorectă în momentul reinițializării.
Este realizată prin aprinderea continuă a acestei lămpi de avertizare, însoțită de un semnal sonor și, în funcție de echipare, de afișarea unui mesaj.
Este necesară reinițializarea sistemului după reglarea presiunii într-unul sau mai multe pneuri și după înlocuirea uneia sau a mai multor roți.
F Reduceți viteza imediat, evitați mișcările inutile ale volanului și frânarea bruscă.F Opriți autovehiculul imediat ce manevra se poate face în siguranță.
F În cazul unei pene, utilizați kit-ul de reparare temporară a pneului per forat sau roata de rezer vă (în funcție de echipare),sauF dacă aveți un compresor, precum cel din kit-ul de reparare temporară, verificați presiunea pneurilor când se răcescsauF dacă nu puteți verifica imediat, conduceți cu precauție la viteze reduse.
Pierderea de presiune detectată nu provoacă întotdeauna deformarea pneului. Nu vă mulțumiți doar cu o verificare vizuală.Această avertizare este menținută până la reinițializarea sistemului.
Inițializarea sistemului se face cu contactul pus și autovehiculul oprit.
Sistemul ia în considerare ca valoare de referință noile valori de presiune înregistrate.
6
Conducere