TOYOTA PROACE VERSO 2019 Notices Demploi (in French)

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Neutralisation du système
F Appuyez sur cette touche jusqu'à ce que le symbole de l'hélice disparaisse.
Cette action neutralise toutes les fonctions du système.Le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Evitez de rouler trop longtemps en neutralisant le système (risque de buée et de dégradation de la qualité de l’air).
Entrée d'air / Recirculation
d'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales.La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée d'air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et la formation de buée.
Cela permet d'obtenir ponctuellement et plus rapidement de l'air chaud ou froid.
F Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l'air intérieur, le symbole apparaît.
F Appuyez de nouveau sur cette touche pour permettre l'entrée d'air extérieur, le symbole disparaît.
F Appuyez sur cette touche pour réactiver le système.
Ergonomie et confort

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Désembuage - Dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade indiquent le positionnement des commandes pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Air conditionné manuel
Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP n'est pas disponible.
Air conditionné
automatique bizone
F Placez les commandes de débit d'air, de température et de répartition d'air sur la position sérigraphiée dédiée.
Le système gère automatiquement l'air conditionné, le débit d'air, l'entrée d'air et répartit la ventilation de façon optimale vers le pare-brise et les vitres latérales.
Le système se réactive avec les valeurs précédant la neutralisation.
F Appuyez sur cette touche pour désembuer ou dégivrer plus rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
F Pour l'arrêter, appuyez de nouveau sur cette touche ou sur "AUTO".
F Pour l’air conditionné, appuyez sur cette touche, son voyant s’allume.
Pare-brise et gicleurs chauffantsPour plus d'informations sur la Commande d'essuie-vitre et notamment le pare-brise et gicleurs chauffants, reportez-vous à la rubrique correspondante.
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Ergonomie et confort

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Désembuage - Dégivrage des rétroviseurs
Marche
Arrêt
F Appuyez sur cette touche pour dégivrer les rétroviseurs extérieurs, son voyant s’allume.
Le dégivrage s'éteint automatiquement pour éviter une consommation de courant excessive.
Le désembuage - dégivrage des rétroviseurs ne peut fonctionner que moteur tournant.
Eteignez le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs dès que vous le jugerez nécessaire, car une plus faible consommation de courant permet une diminution de la consommation de carburant.
F Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique en appuyant de nouveau sur cette touche, son voyant s’éteint.
Ergonomie et confort

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Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière
Marche
Arrêt
F Appuyez sur cette touche pour dégivrer la lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs (si votre véhicule en est équipé), son voyant s’allume.
Le dégivrage s'éteint automatiquement pour éviter une consommation de courant excessive.
Le désembuage - dégivrage de la lunette arrière ne peut fonctionner que moteur tournant.
Eteignez le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs dès que vous le jugerez nécessaire, car une plus faible consommation de courant permet une diminution de la consommation de carburant.
F Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique en appuyant de nouveau sur cette touche, son voyant s’éteint.
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Ergonomie et confort

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Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes :F Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d'entrée d'air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située à l'arrière.F Ne masquez pas le capteur d'ensoleillement, situé en haut du pare-brise ; celui-ci sert à la régulation du système d'air conditionné automatique.F Faites fonctionner le système d'air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux
fois par mois, pour le maintenir en par faite condition de fonctionnement.F Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants. Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif actif spécifique, il contribue à la purification de l'air respiré par les occupants et à la propreté de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).F Pour assurer le bon fonctionnement du système d'air conditionné, nous vous recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnet d’entretien et de garanties.F Si le système ne produit pas d’air froid, désactivez-le et contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Conseils pour le chauffage, la ventilation et l'air conditionné
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d'ozone.
La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.
En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc d'améliorer la capacité de remorquage.
Stop & Start
Les systèmes de chauffage et d'air conditionné ne fonctionnent que moteur tournant.Afin de maintenir le confort thermique souhaité dans l'habitacle, vous pouvez neutraliser temporairement la fonction Stop & Start.Pour plus d'informations sur le Stop & Star t , reportez-vous à la rubrique correspondante.
Aérateurs
Pour fermer l'aérateur, déplacez la commande vers l'extérieur du véhicule. Un léger effort peut se ressentir.
Ergonomie et confort

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Je veux du...
Chauffage ou Air conditionné manuel
Répartition d'airDébit d'airRecirculation d'air intérieur / Entrée d'air extérieurTempératureAC manuel
CHAUD
FROID
DÉSEMBUAGE DÉGIVR AGE
Réglages intérieurs conseillés
Air conditionné bizone : utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche "AUTO".
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Ergonomie et confort

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Chauffage - Climatisation arrière
Activation / Neutralisation
F Appuyez sur cette touche pour autoriser le fonctionnement des commandes arrière, son voyant s’allume.
F Appuyez de nouveau sur cette touche pour interdire le fonctionnement des commandes arrière, son voyant s’éteint.
Débit d'air
Si votre véhicule est équipé d’une climatisation arrière, située dans le pavillon, elle permet une diffusion de l’air climatisé et du chauffage à travers une rampe de distribution et des bouches individualisées.
F Tournez la molette pour augmenter ou diminuer le débit d ’a i r.
Température de confort
- Tournez la molette de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.
Cette touche est accessible à l'avant, depuis la façade de l'air conditionné.
Cette commande règle simultanément la température et l'endroit de sortie d'air :- sur la couleur bleue : l'air va sortir principalement au pavillon,- sur la couleur rouge : l'air va sortir principalement par la bouche de
diffusion située en rang 3 et à droite.
Ergonomie et confort

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Chauffage
C'est un système additionnel et autonome qui réchauffe la boucle d'eau chaude du moteur pour chauffer l'habitacle et pour améliorer les prestations de dégivrage.
Ce voyant est allumé fixe lorsque le système est programmé pour un chauffage.Ce voyant est clignotant pendant le chauffage.
Chauffage / Ventilation programmable
Ventilation
Ce système permet de ventiler l'habitacle pour améliorer la température d'accueil en
conditions estivales.
Programmation
Autoradio
F Appuyez sur la touche MENU pour accéder au menu général.
F Sélectionnez "Préchauf. / Préventil.".
F Sélectionnez "Chauffage" pour chauffer le moteur et l'habitacle ou "Ventilation" pour ventiler l'habitacle.
F Sélectionnez :- la 1ère horloge pour programmer/ mémoriser l’heure à laquelle la température de préchauffage sera atteinte,- la 2ème horloge pour programmer/ mémoriser une deuxième heure à laquelle la température de préchauffage sera atteinte.
Grâce aux deux horloges et selon les saisons par exemple, vous pouvez sélectionner l’une ou l’autre heure de démarrage.Un message dans l’écran confirme votre choix.
F Cochez "Activation" et si nécessaire pour la programmation sélectionnez "Paramètres".
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Ergonomie et confort

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F Un appui maintenu sur cette touche arrête immédiatement le chauffage.
F Un appui maintenu sur cette touche lance immédiatement le chauffage.
Le voyant de la télécommande s’allume en
rouge pendant environ 2 secondes pour confirmer la prise en compte du signal par le véhicule.
Le voyant de la télécommande s’allume en vert pendant environ 2 secondes pour confirmer la prise en compte du signal par le véhicule.
Arrêt
Marche
Télécommande longue
portée
La portée de la télécommande est d’environ 1 km, en terrain découvert.
Le voyant de la télécommande clignote pendant environ 2 secondes si le véhicule n’a pas reçu le signal.Renouvelez alors votre demande après avoir changé d’endroit.
Changement de la pile
Si le voyant de la télécommande devient orange, l’état de charge de la pile est faible.Si le voyant n’est pas allumé, la pile est déchargée.
F Utilisez une pièce de monnaie pour dévisser le bouchon et remplacer la pile.
Pendant le chauffage
Ce voyant est clignotant pendant toute la durée du chauffage.Ce voyant s’éteint en fin de chauffage ou à l’arrêt par la télécommande.
La durée maximale du chauffage est d’environ 45 mn selon les conditions climatiques.
Ne jetez pas les piles de télécommande, elles contiennent des métaux nocifs pour l'environnement.Rapportez-les à un point de collecte agréé.
Ergonomie et confort

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Éteignez toujours le chauffage programmable pendant l'approvisionnement en carburant pour éviter tout risque d'incendie ou d'explosion.Pour éviter les risques d'intoxication et d'asphyxie, le chauffage programmable ne doit pas être utilisé, même pour de courtes périodes, en milieu fermé comme un garage ou un atelier non équipés de système d'aspiration des gaz d'échappement.Ne garez pas le véhicule sur une sur face inflammable (herbes sèches, feuilles mortes, papiers…), il y a un risque d'incendie.Les sur faces vitrées comme la lunette arrière ou le pare-brise peuvent devenir très chaudes par endroit.Veillez à ne pas poser d’objets en contact avec ces sur faces, ni les toucher avec la main ou tout autre partie du corps.
Le chauffage s’active lorsque :- la charge de la batterie est suffisante,- le niveau de carburant est suffisant,- un démarrage du moteur a été effectué entre deux demandes de chauffage.
Le système de chauffage programmable est alimenté par le réser voir à carburant du véhicule.Avant son utilisation, assurez-vous que la quantité de carburant est suffisante.Si le réser voir est dans la réser ve, il est recommandé de ne pas utiliser le système.
La ventilation s’active lorsque la charge de la batterie est suffisante.
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Ergonomie et confort