TOYOTA PROACE VERSO 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

241
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Ez a figyelmeztetési szint az ütközést megelőző idő függvénye. A megfelelő időben történő figyelmeztetés érdekében a rendszer figyelembe veszi a gépjármű mozgását, az érintett gépjárművek sebességét, a környezeti körülményeket és a vezetési helyzetet (kanyar, pedálhasználat stb.).
2. szint: hangjelzéssel kísért vizuális figyelmeztetés, mely azt jelzi, hogy az ütközés mindjárt bekövetkezik.A műszercsoporton a fékezésre figyelmeztető üzenet olvasható.
Ha gépjárműve túl nagy sebességgel közelít az előtte haladó járműhöz, előfordulhat, hogy az 1-es szintű figyelmeztetés elmarad, és közvetlenül a 2-es szint kerül kijelzésre.1-es szintű figyelmeztetés természetesen akkor sincs, ha a „Közeli” figyelmeztetési küszöböt állította be.A mostoha időjárási viszonyok (erős esőzés, a radar előtt felgyülemlett hó) akadályozhatják a rendszer működését. Ilyenkor egy hibaüzenet olvasható a kijelzőn. A funkció egészen az üzenet eltűnéséig nem áll rendelkezésre.
A figyelmeztetési küszöb beállítása
A figyelmeztetési küszöb beállításával meghatározhatja, hogy mikor kívánja, hogy a rendszer az Ön előtt álló vagy haladó gépjárműre, ill. gyalogosra figyelmeztesse.Az alábbi három lehetőség közül választhat:- „Távo l i”: ha jó előre figyelmeztetést szeretne kapni (óvatos vezetés),- „Normál”,
- „Közeli”: ha minél később szeretne figyelmeztetést kapni (sportos vezetés).
Audiorendszerrel vagy érintőképernyővel
Az aktuális küszöböt a gépjármű konfigurációs menüjében tudja módosítani az audiorendszer vagy az érintőképernyő használatával.
6
Vezetés

242
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Az automata vészféknek is hívott rendszer célja - 5 és 140 km/h sebesség között - a frontális ütközés elkerülése, ill. az ütközési sebesség csökkentése olyan esetekben, amikor a gépjárművezető nem megfelelően reagál.A radarra és a kamerára támaszkodó rendszer a gépjármű fékrendszerére hat.
Autonomous emergency braking
A vezető egy határozott kormánymozdulattal és/vagy a gázpedálra lépve bármikor visszaveheti az irányítást a gépkocsi felett.
A rendszer működésekor előfordulhat, hogy a fékpedál enyhe vibrálása észlelhető.A gépjármű teljes megállása esetén az automatikus fékhatás még 1-2 másodpercig ér vényesül.Mechanikus sebességváltó esetén az automata vészfék működésbe lépésekor (a gépjármű teljes megállásáig) lefulladhat a motor.Ha gépjárműve automata sebességváltóval rendelkezik, az automata vészfék működésbe lépésekor (a gépjármű teljes megállásáig) a gépjármű újraindul; nyomja le a fékpedált.
Ha az automata vészfék funkció nincs bekapcsolva, üzenet kíséretében kigyullad a megfelelő visszajelző, hogy a rendszer bekapcsolására figyelmeztesse.
Ha a radar és a kamera gépjárművet vagy gyalogost érzékel, a rendszer bekapcsolásakor villogni kezd ez a visszajelzés.
Fontos: az automata vészfék működésbe lépésekor a vezetőnek át kell vennie az irányítást, és az automata fékhatás kiegészítéseképp vagy a fékezés befejezéséhez le kell nyomnia a fékpedált.
Vezetés

243
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
A riasztás és a fékezés
kikapcsolása/bekapcsolása
Alapértelmezésben a funkció minden gyújtásráadáskor bekapcsol.
Autonomous emergency braking system with Pedestrian Detection
Ha a vezető nem nyomja le elég erősen a fékpedált, a rendszer rásegít a fékezésre.Ez a plusz fékerő azonban csak akkor ér vényesül, ha előtte a vezető maga is lenyomta a fékpedált.
Működési rendellenesség esetén hangjelzés és egy üzenet kíséretében kigyullad ez a visszajelző.Lépjen kapcsolatba egy hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer vizzel vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Működési rendellenesség
Előfordulhat, hogy a kamera rosszul vagy nem működik az alábbi helyzetekben:- rossz látási viszonyok (rosszul megvilágított úttest, hózápor, heves zivatar, köd stb.),- vakító fény (ellentétes irányba haladó járművek fényei, vízszintesen beeső napsugarak, nedves aszfalt tükröződése, alagútból kijövő gépjármű, fény és árnyék váltakozása stb.),- a szélvédő kamera előtti része piszkos, párás, jeges, havas, sérült vagy matrica takarja el.Az első lökhárítón található radar működése bizonyos időjárási viszonyok között zavart szenvedhet (felgyülemlett, hó, jég, sár stb.).
Audiorendszerrel vagy érintőképernyővel
A rendszer ki- és bekapcsolása a gépjármű konfigurációs menüjében végezhető el.
6
Vezetés

244
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Az első lökhárítót tisztítsa meg a sártól, hótól stb.
Ha valamelyik érzékelő (kamera vagy radar) el van takar va, vagy a másik érzékelőhöz képest korlátozott a működése, a rendszer - rosszabb hatásfokkal ugyan, de - még működik. Erről nem tájékoztat külön üzenet vagy visszajelzés.A radar megfelelő működésének biztosítása érdekében kerülni kell a lökhárító fényezését.
A kamera előtti területen tartsa tisztán a szélvédőt.Ne hagyja a havat felgyülemleni a motorháztetőn vagy a gépkocsi tetején, mert eltakarhatja a kamerát.
Ve

245
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Lane Departure Alert
Autórádióval
Bekapcsolás/kikapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája kigyullad, a rendszer bekapcsolt.
F Nyomja meg ezt a gombot:
a gomb jelzőlámpája kialszik, a rendszer kikapcsolt.
A rendszer bekapcsolása:
A rendszer kikapcsolása:
A funkciót a gépjármű konfigurációs menüjében lehet be-, ill. kikapcsolni.
A rendszer egy beépített kamera segítségével felismeri a közlekedési utak folyamatos vagy szaggatott felfestéseit, és sávelhagyás veszélye esetén figyelmezteti a vezetőt.Ha 80 km/h-nál magasabb sebességnél a rendszer úgy érzékeli, hogy a gépjármű az irányjelző bekapcsolása nélkül átlépni készül egy hosszirányú felfestést, riasztást küld.A rendszer használata különösen autópályákon és gyorsforgalmi utakon hasznos.
Érzékelés és riasztás
A vezetőt a műszercsoporton villogó visszajelzés és hangjelzés figyelmezteti a veszélyre.
Nem történik riasztás, amíg az irányjelzők működnek, illetve az irányjelzők kikapcsolását követő kb. 20 másodpercben.
A Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer semmilyen körülmények közt nem helyettesítheti a vezető elővigyázatosságát.Tartsa be a KRESZ-szabályokat és kétóránként tartson pihenőt!
6
Vezetés

246
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Működési rendellenességÉrintőképernyővel
Lépjen kapcsolatba egy hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer vizzel vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
A gomb jelzőlámpája villog.
A gomb villog és megjelenik egy hibaüzenet.
Gépjárműve felszereltségétől függően:
A következő esetekben mutatkozhatnak zavarok az érzékelésben:- a út felfestései kopottak és nem elég kontrasztosak az útfelülethez képest,- piszkos a szélvédő,- szélsőséges időjárási körülmények között: sűrű köd, heves zivatar, hózápor, árnyék, tűző nap vagy közvetlen napsugárzás (vízszintesen beeső napsugarak, alagútból kijövő gépjármű stb.) esetén.
vagy
A be- és kikapcsolás a gépjármű konfigurációs menüjében történik.
Vezetés

247
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Driver Attention Alert
A rendszer az alábbi feltételek valamelyikének teljesülése esetén visszaáll alaphelyzetbe:- a gépjármű járó motorral több mint 15 perce áll,- néhány perce le lett véve a gyújtás,- a vezető biztonsági öve ki van kapcsolva és nyitva van a vezetőoldali ajtó.
65 km/h sebesség alatt a rendszer készenléti állapotba kapcsol.Amint a gépjármű sebessége meghaladja a 65 km/h-t, a rendszer újra számolni kezdi a vezetési időt.
E rendszerek soha nem pótolhatják a körültekintő, éber vezetői magatartást.Ha fáradt, ne üljön volánhoz.
A rendszer riasztást küld, ha úgy érzékeli, hogy a vezető két órányi - 65 km/h fölötti sebességgel megtett - út után nem tartott pihenőt.
Amikor fáradtnak érzi magát - de minimum két óránként - ajánlott pihenőt tartani.A verziótól függően a gépjármű egy „Vezetéssel töltött időre figyelmeztető rendszerrel” van felszerelve, vagy ki van egészítve a „Vezető-figyelő rendszer”-rel.
Vezetési időre való
figyelmeztetés
Bekapcsolás/kikapcsolás
A vezetőt hangjelzés kíséretében üzenet figyelmezteti, hogy tartson pihenőt.Ha a vezető nem fogadja meg a tanácsot, a gépjármű leállításáig a rendszer óránként megismétli a figyelmeztetést.
Audiorendszerrel vagy érintőképernyővel
A be- és kikapcsolás a gépjármű konfigurációs menüjében történik.
6
Vezetés

248
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
A rendszer a szélvédő felső részén elhelyezett kamera segítségével érzékeli, ha a gépjármű pályája nincs összhangban a felfestésekkel, és ezáltal képet alkot a vezető éberségi állapotáról.A funkció különösen gyorsforgalmi utakon hasznos (65 km/h feletti sebességnél).
Driver Attention Alert
A verziótól függően a „Vezetéssel töltött időre figyelmeztető rendszer” ki van egészítve egy „Vezető-figyelő rendszer”-rel.
A rendszer használata sohasem pótolhatja a vezető éberségét.Ha fáradt, vagy álmosságot okozó gyógyszer hatása alatt áll, ne üljön volánhoz!
Amint a rendszer a gépjármű viselkedéséből arra következtet, hogy a vezető a fáradtság vagy a figyelmetlenség jeleit mutatja, egyes szintű figyelmeztetést bocsát ki.
Három egyes szintű figyelmeztetés után a rendszer újabb figyelmeztetést küld: erősebb hangjelzés kíséretében a „Tar tson pihenőt!”
üzenet látható.
Bizonyos vezetési feltételek mellett (rossz minőségű útfelület vagy erős szél) előfordulhat, hogy a vezető éberségi állapotától függetlenül is riasztást küld a rendszer.
A rendszer működésében zavar léphet fel vagy le is állhat a következő esetekben:- rossz látási viszonyok (az úttest nem megfelelő megvilágítása, hóesés, heves zivatar, sűrű köd stb.),- vakító fény esetén (ellentétes irányba haladó járművek fényei, vízszintesen beérkező napsugarak, nedves aszfalt tükröződése, alagútból kijövő gépjármű, napos és árnyékos szakaszok váltakozása s t b.),- a szélvédő kamera előtti része piszkos, párás, jeges, havas, sérült vagy matrica takarja,
- az út felfestései hiányoznak, kopottak, hó vagy sár takarja őket, vagy túl sok van belőlük (útmunkák stb.),- túl kicsi a távolság az autó és az előtte haladó gépjármű között (a felfestéseket nem érzékeli a rendszer),- keskeny, kanyargós utakon stb.
A vezetőt hangjelzés és a „Fokozottan figyeljen!” üzenet figyelmezteti.
Vezetés

249
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Holttérfigyelő rendszer
Az adott oldali visszapillantó tükörben elhelyezett jelzőlámpa:- azonnal kigyullad, ha a gépjárművet egy másik gépjármű készül megelőzni,- kb. egy másodperc elteltével kigyullad, ha lassan előz meg egy járművet.
Ez a vezetéstámogató rendszer figyelmezteti a vezetőt a gépjármű holtterében (a vezető látóterén kívül) tartózkodó és a gépjárműre potenciális veszélyt jelentő gépjárművekre.
Amikor a rendszer a holttérben másik járművet - személyautót, kamiont, kerékpárt - érzékel, az alábbi feltételek teljesülése esetén az adott oldali visszapillantó tükörben lévő jelzőlámpán keresztül figyelmezteti a vezetőt:- a járművek egy irányba haladnak, egymáshoz közel eső sávokon,- gépjárműve sebessége 12 km/h és 140 km/h között van,- ha előz, és a két gépjármű sebessége közötti eltérés nem haladja meg a 10 km/h-t,- ha Önt előzi egy gépjármű, és a két gépjármű sebessége közötti eltérés nem haladja meg a 25 km/h-t,- a forgalom folyamatos,- elnyúló előzés esetén, ha a megelőzött gépjármű visszakerül a gépkocsi holtterébe,- gépjárművével egyenes vagy enyhén kanyarodó úton halad,- nem vontat utánfutót, lakókocsit stb.
A rendszer növeli a vezetési biztonságot, de nem mentesít a külső és belső visszapillantó tükrök használata alól. A vezetőnek folyamatosan figyelnie kell a többi gépjárműre, és mielőtt sávot váltana, fel kell mérnie azok távolságát, sebességét és várható manővereit.A holttér figyelő rendszer soha nem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
6
Vezetés

250
Proace verso_hu_Chap06_conduite_ed01-2019
Az alábbi esetekben nem érkezik figyelmeztetés:- mozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek, szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési táblák stb.) érzékelésekor,- ellentétes irányba közlekedő járművek esetén,- kanyargós úton vagy éles kanyarokban,
- hosszú gépjármű (kamion, autóbusz stb.) előzésekor, vagy ha ilyen gépjármű készül megelőzni az autót - ilyenkor a gépjárművet hátul a holttér figyelő rendszer és elöl a vezető egyaránt érzékeli,- sűrű forgalomban: az elöl vagy hátul érzékelt gépjárműveket a rendszer kamionként vagy mozdulatlan tárgyként kezeli,- gyors előzés esetén.
A funkciót a gépjármű konfigurációs menüjében lehet be-, ill. kikapcsolni.
Bekapcsolás/kikapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája kigyullad,
a rendszer bekapcsolt.
F Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája kialszik, a rendszer kikapcsolt.
A rendszer bekapcsolása:
A rendszer kikapcsolása:
Autórádióval
Vezetés