TOYOTA PROACE VERSO 2020 Notices Demploi (in French)

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Le kilométrage restant à parcourir peut être pondéré par le facteur temps, en fonction des habitudes de roulage du c o n d u c t e u r.La clé peut donc également s'allumer, dans le cas où vous avez dépassé la durée écoulée depuis la dernière révision, indiquée dans le plan d'entretien du constructeur.Pour les versions Diesel, la clé peut également s'allumer de manière anticipée, en fonction du niveau de dégradation de l'huile moteur (selon pays de commercialisation).La dégradation de l'huile moteur dépend des conditions de conduite du véhicule.
Remise à zéro de l'indicateur d'entretienSi vous devez débrancher la batterie après cette opération, verrouillez le véhicule et attendez au moins cinq minutes, pour que la remise à zéro soit prise en compte.
À tout moment, vous pouvez accéder à l'information d'entretien.Après chaque révision, l'indicateur d'entretien doit être remis à zéro.Si vous avez réalisé vous-même la révision de votre véhicule, coupez le contact :
Rappel de l'information d'entretien
F Appuyez sur ce bouton et maintenez-le enfoncé.
F Mettez le contact ; l'afficheur kilométrique commence un compte à rebours.F Lorsque l'afficheur indique "=0", relâchez le bouton ; la clé disparaît.
F Appuyez sur ce bouton.
L'information d'entretien s'affiche quelques secondes, puis disparaît.
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Instruments de bord

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Indicateur de niveau d'huile
moteur
Sur les versions équipées d'une jauge électrique, la conformité du niveau d'huile moteur s'affiche quelques secondes au combiné, à la mise du contact, en même temps que l'information d'entretien.
Toute vérification de ce niveau n'est valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 30 minutes.
Niveau d'huile correct
Il est indiqué par l'affichage d'un message au combiné.
Manque d'huile
Il est indiqué par l'affichage d'un message au combiné.Si le manque d'huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la détérioration du moteur.
Anomalie jauge niveau d'huile
Elle est indiquée par l'affichage d'un message au combiné. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Jauge manuelle
2 repères de niveau sur la jauge :- A = maxi ; ne dépassez jamais ce niveau,- B = mini ; complétez le niveau par l'orifice de remplissage d'huile, avec le type d'huile adapté à votre motorisation.
Pour localiser la jauge manuelle et le remplissage d'huile dans le Moteur Diesel, reportez-vous à la rubrique correspondante.
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Indicateurs d'autonomie du
liquide AdBlue®
Dès que le niveau de réser ve du réser voir d'AdBlue® est entamé ou après la détection d’un dysfonctionnement du système de dépollution SCR, un indicateur vous permet de connaître, dès la mise en contact, l’estimation des kilomètres restant à parcourir avant le blocage du démarrage du moteur.En cas de détection simultanée d'un dysfonctionnement et du faible niveau d'AdBlue®, c'est l'autonomie la plus faible qui s'affiche.
En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'AdBlue®
Le dispositif réglementaire d'antidémarrage du moteur s'active automatiquement dès que le réser voir d'AdBlue® est vide.
Autonomie supérieure à 2 400 km
L'appui sur ce bouton permet l'affichage momentané de l'autonomie de roulage.
Au-delà de 5 000 km, la valeur n'est pas précisée.
A la mise du contact, aucune information sur l'autonomie ne s'affiche automatiquement au combiné.
Pour plus d'informations sur l'AdBlue® et système SCR et notamment sur l'appoint en AdBlue®, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Autonomie comprise entre 2 400 et 800 km
A chaque démarrage du véhicule, ce témoin s’allume pendant 30 secondes environ, accompagné de l’affichage d’un message (Ajouter AdBlue : Démarrage impossible dans x km) indiquant l’autonomie de roulage exprimée en kilomètres ou miles.
Le niveau de réser ve est atteint ; il est recommandé de procéder à un appoint dès que possible.Ces messages sont complétés par la recommandation de ne pas dépasser 10 litres d’AdBlue pour l’appoint.
Avec écran tactile
Vous pouvez accéder à cetteinformation par le menu “Conduite/Véhicule”.
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Panne liée au manque d'AdBlue®
À la mise du contact, ce témoin clignote, accompagné d'un signal sonore et de l'affichage du message "Remplir additif antipollution : Démarrage interdit".Le réser voir d'AdBlue® est vide : le dispositif d'antidémarrage réglementaire empêche le redémarrage du moteur.
Pour pouvoir démarrer le moteur, nous vous recommandons d’appeler un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.Si vous effectuez vous-même cet appoint, il est impératif de verser une quantité minimale de 3,8 litres d'AdBlue® dans le réser voir.
Pour plus d'informations sur l'AdBlue® et système SCR et notamment l'appoint en AdBlue®, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Autonomie comprise entre 800 et 100 kmAutonomie inférieure à 100 km
Dès la mise du contact, ce témoin s’allume, accompagné d’un signal sonore (1 bip) et de l’affichage d’un message (“Ajouter AdBlue : Démarrage impossible dans x km”), indiquant l’autonomie de roulage exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le signal sonore et l’affichage du message se déclenchent tous les 100 km tant que le niveau du liquide n’a pas été complété. Il est impératif d’effectuer un appoint dès que possible avant que le réser voir ne se vide complètement ; sinon, le moteur ne pourrait plus redémarrer.
Dès la mise du contact, ce témoin clignote, accompagné d’un signal sonore (1 bip) et de l’affichage d’un message (“Ajouter AdBlue : Démarrage impossible dans x km”) indiquant l’autonomie de roulage exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le signal sonore et le message se déclenchent tous les 10 km, tant que le niveau d’AdBlue n’a pas été complété. Il est impératif d’effectuer un appoint dès que possible avant que le réser voir ne se vide complètement ; sinon, le moteur ne pourrait plus redémarrer.
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Démarrage interdit
À chaque mise du contact, ces témoins s'allument, accompagnés d'un signal sonore et de l'affichage du message "Défaut antipollution : Démarrage interdit".
Vous avez dépassé la limite de roulage autorisé : le dispositif d'antidémarrage empêche le redémarrage du moteur.
Pour pouvoir démarrer le moteur, vous devez appeler un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
En cas de détection d'un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR
Un dispositif d'antidémarrage du moteur s'active automatiquement au-delà de 1 100 km parcourus après confirmation du dysfonctionnement du système d'antipollution SCR. Faites vérifier dès que possible le système par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement temporaire, l'alerte disparait au cours du trajet suivant, après contrôle de l'autodiagnostic du système d'antipollution SCR.
En cas de détection d'un dysfonctionnement
Ces témoins s'allument, accompagnés d'un signal sonore et de l'affichage du message "Défaut antipollution".L'alerte se déclenche en roulant, lorsque le dysfonctionnement est détecté pour la première fois, puis à la mise du contact lors des trajets suivants, tant que la cause du dysfonctionnement persiste.
Pendant la phase de roulage autorisé (entre 1 100 km et 0 km)
Si la défaillance du système SCR est confirmée (après 50 km parcourus avec l'affichage permanent du signalement d'un dysfonctionnement), ces témoins s'allument, accompagnés d'un signal sonore et de l'affichage d'un message (ex : "Défaut antipollution : Démarrage interdit dans 300 km") indiquant l'autonomie de roulage exprimée en kilomètres ou miles.En roulant, le message s'affiche toutes les 30 secondes tant que le dysfonctionnement du système d'antipollution SCR subsiste.L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.Vous devez vous rendre dès que possible chez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou chez tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
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Compteurs kilométriques
Les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente secondes à la coupure du contact, à l'ouverture de la porte conducteur, ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du véhicule.
En cas de déplacement à l'étranger, vous pouvez être amené à modifier l'unité de distance : l'affichage de la vitesse doit être exprimé dans l'unité officielle du pays (km ou mile). Le changement d'unité se fait par le menu de configuration de l'écran, véhicule à l'arrêt.
Totalisateur kilométrique
Il mesure la distance totale parcourue par le véhicule depuis sa première mise en circulation.
Compteur kilométrique journalier
Il mesure la distance parcourue depuis sa remise à zéro par le conducteur.
F Contact mis, appuyez sur ce bouton jusqu'à l'apparition des zéros.
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Rhéostat d'éclairageCe système permet d'adapter manuellement l'intensité lumineuse du poste de conduite en fonction de la luminosité extérieure.
F Feux allumés, appuyez sur ce bouton pour augmenter l'intensité de l'éclairage.F Feux allumés, appuyez sur ce bouton pour diminuer l'intensité de l'éclairage.Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée,
relâchez le bouton.
Au combinéAvec écran tactile
F Dans le menu Réglages, sélectionner “Luminosité”. Ou sélectionner “OPTIONS”, “Configuration écran” puis “Luminosité”.F Régler la luminosité, en utilisant les flèches
ou en déplaçant le curseur.
La luminosité peut être réglée différemment en mode jour et en mode nuit.
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Système vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation…).
Ordinateur de bord
Affichages des données
F Appuyez sur le bouton, situé à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre pour afficher successivement les différents onglets de l'ordinateur de bord.
F Ou selon équipement, appuyez sur la molette située sur le volant.
- Les informations instantanées avec :● l'autonomie,● la consommation instantanée,● le compteur de temps du Stop & Start.
Les parcours "1" et "2" sont indépendants et d'utilisation identique.Le parcours "1" permet d'effectuer, par exemple, des calculs journaliers, et le parcours "2" des calculs mensuels.
- Le parcours "2" avec :● la vitesse moyenne,● la consommation moyenne,● la distance parcourue, pour le second parcours.
- Le parcours "1" avec :● la vitesse moyenne,● la consommation moyenne,● la distance parcourue, pour le premier parcours.
Si votre véhicule en est équipé, un 2ème parcours est disponible.
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Remise à zéro du parcours
Avec combiné LCD texte
F Lorsque le parcours est affiché, appuyez
plus de deux secondes sur le bouton, situé à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre.
F Ou selon équipement, appuyez plus de deux secondes sur la molette située sur le volant.
F Lorsque le parcours est affiché, appuyez plus de deux secondes sur le bouton de remise à zéro du combiné.
Avec combiné LCD texte ou matrice
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Quelques définitions
Autonomie
(km ou miles)Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réser voir (en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus).
Cette valeur peut varier à la suite d'un changement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
Dès que l'autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s'affichent. Après un complément de carburant d'au moins 8 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche si elle dépasse 100 km.
Si des tirets sont affichés en continu, pendant que vous conduisez, à la place des chiffres, contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 30 km/h.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)Calculée depuis les dernières secondes écoulées.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Distance parcourue
(km ou miles)Calculée depuis la dernière remise à zéro des données du parcours.
Compteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet.Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
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