adblue TOYOTA PROACE VERSO 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: PROACE VERSO, Model: TOYOTA PROACE VERSO 2022Pages: 360, PDF Size: 70.71 MB
Page 3 of 360
3
Sisukord
Juhtimise ja manööverdamise abisüsteemid – üldsoovitused 167Esiklaasinäidik 169Kiiruse mällu salvestamine 170Kiirusepiirangute tuvastus ja soovitamine 171Kiiruspiirik 173Kiirushoidik – erisoovitusi 175Kiirushoidik 176Adaptiivne kiirushoidik 178Active Safety Brake koos funktsiooniga Kokkupõrkeohu hoiatus ja intelligentse hädapidurdusabiga 182Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem 184Tähelepanuvõime jälgimine 185Pimealade jälgimissüsteem 187Parkimissensorid 188VisioPark Light 190Vaade taha ülalt 190
7Praktiline teave
Kütuste sobivus 194Tankimine 194Vale kütuse tankimise vältimine (diisel) 196Laadimissüsteem (elektrisõiduk) 197Sõiduaku laadimine (elektrisõiduk) 205Energiasäästu režiim 209Lumeketid 210Haakeseadis 210Katusetalad/katuseraam 2 11Kapott 212Mootoriruum 213Vedelikutasemete kontrollimine 214Kiiruse kontrollimine 217AdBlue® (diiselmootor) 219Vabakäik 221
Nõuandeid hoolduse ja korrashoiu kohta 223
8Tehnilise rikke korral
Ohukolmnurk 225Kütuse lõppemine (diiselmootor) 225Tööriistakast 226Ajutine rehviparanduskomplekt 227Varuratas 231Lambi vahetamine 236Kaitsme vahetamine 24112 V aku/tarvikuaku. 244Pukseerimine 248
9Tehnilised andmed
Mootori tehnilised andmed ja veetavad koormused 250Diislid 251Elektrimootor 255Mõõtmed 257Identimistähised 260
10Bluetooth® helisüsteem
Esimesed sammud 261Roolil olevad nupud/hoovad 262Menüüd 263Raadio 263DAB-raadio (Digital Audio Broadcasting) 265Meedia 266Telefon 269Küsimused ja vastused 272
11TOYOTA Pro Touch
Esimesed sammud 274Roolil olevad nupud/hoovad 275Menüüd 276
Rakendused 278Raadio 278DAB-raadio (Digital Audio Broadcasting) 280Meedia 281Telefon 282Sätted 285Küsimused ja vastused 287
12 TOYOTA Pro Touch koos navisüsteemiga
Esimesed sammud 289Roolil olevad nupud/hoovad 290Menüüd 291Häälkäsklused 292Navigeerimine 296Ühendusega navigeerimine 298Rakendused 301Raadio 304DAB-raadio (Digital Audio Broadcasting) 305Meedia 306Telefon 307Sätted 310Küsimused ja vastused 313
13Sündmuste andmete registraatorid
■Tähestikuline register
Page 11 of 360
11
Mõõdikud
1
1.Kiirushoidiku või kiiruspiiraja sätted.Kiiruspiirangu märkide näit
2.Käiguvahetuse näidik (diiselsõiduk)Automaatkäigukasti käik (diiselsõiduk) või sõiduvalitsa asend (elektrisõiduk)
3.Digitaalne spidomeeter (km/h või miil/h), LCD-sümbolite ja LCD-tekstiga mõõdikupaneeliga (diiselsõiduk)Maatriksnäidikuga mõõdikupaneeli ekraan: märguanded või funktsiooni olekuteade, teekonnaarvuti, digitaalne spidomeeter (km/h või miil/h), voolukulu / sõiduki laadimisolek (elektrisõiduk) jne.
4.Hoolduse näidik, seejärel koguläbisõidu näit (miilid või km)Teekonna läbisõit (miilid või km) (diiselsõiduk)Sõiduulatus / valitud sõidurežiim (elektrisõiduk)LCD-tekstiga mõõdikupaneeli ekraan: märguanded või funktsiooni olekuteade, teekonnaarvuti.
5.Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik
6.Mootori õlitaseme näidik.
7.Kütusenäidik
Juhtnupud
LCD-ekraaniga
LCD-tekstiekraaniga
Maatriksekraaniga
Maatriksekraaniga (elektrisõiduk)
A.Hooldusnäidiku nullimine.Hooldusteabe ajutine meeldetuletus.
Meeldetuletus sõiduulatusest süsteemiga AdBlue®.Sõltuvalt versioonist: viib taseme võrra tagasi ülespoole või tühistab praeguse toimingu.
B.Üldvalgustuse hämardi.Sõltuvalt versioonist: menüü või loendi sirvimine, väärtuse muutmine.
C.Teekonnaarvesti nullimine.Sõltuvalt versioonist: avab häälestusmenüü (pikk vajutus) või kinnitab valikut (lühike vajutus).
D.Meeldetuletus hooldusteabe või sõiduulatuse ning SCR-süsteemi ja AdBlue® kohta.Valitud funktsiooni nullimine (hooldusnäidik või teekonnaarvesti).Sõltuvalt versioonist: avab häälestusmenüü (pikk vajutus) või kinnitab valikut (lühike vajutus).
Puuteekraanilt saab reguleerida ka valgustuse hämardit.
Tahhomeeter
Tahhomeeter (x 1000 p/min).
Toite näidik (elektrisõiduk)
Toite näidik CHARGE, ECO, POWER või NEUTRAALASEND.
Page 13 of 360
13
Mõõdikud
1
Aku laetusPüsiv.Aku laadimiskontuuris on rike (määrdunud või lahtised klemmid, generaatoririhm on lõtv või katki vms).Puhastage ja pingutage klemme. Kui hoiatustuli mootori käivitamisel ei kustu, järgige juhist (2).
Turvavöö pole kinnitatud / vabastatiPüsiv või vilkuv, millega kaasneb
tugevnev helisignaal.Turvavöö pole kinnitatud või vabastati (sõltuvalt modifikatsioonist).
Uks on lahtiPüsiv, koos sissepääsust informeeriva teatega.Märguandega kaasneb helisignaal, kui kiirus ületab 10 km/h.Uks, pakiruum, tagaluuk või tagaluugi aken on avatud (sõltuvalt versioonist).Sulgege sissepääs.Kui sõiduk on varustatud parempoolse hingedel uksega, siis ei sütti hoiatustuli, kui see uks on avatud.
Elektriline seisupidurPüsiv.Elektriline seisupidur on rakendaud.Vilgub.Rakendamise/vabastuse tõrge.Järgige juhist (1): parkige tasasele (horisontaalsele) maapinnale. Manuaalkäigukasti korral lülitage käik sisse.
Valige automaatkäigukasti või sõiduvalitsaga režiim P.Lülitage süüde välja ja järgige juhist (2).
Manuaalne seisupidurPüsiv.Seisupidur on rakendatud või ei ole korralikult vabastatud.
PidurdaminePüsiv.
Pidurivedeliku tase on märkimisväärselt langenud.Järgige juhist (1) ning seejärel lisage tootja soovitustele vastavat pidurivedelikku. Kui probleem püsib, järgige juhist (2).Püsiv.Elektroonilise pidurdusjõu jaotuse (EBFD) süsteemi tõrge.Järgige juhiseid (1) ja (2).
Oranžid hoiatus- ja märgutuled
HooldusAjutiselt põleb, kuvatakse teade.Tekkinud on üks või mitu väiksemat riket, mille kohta ei ole spetsiaalset hoiatustuld.Tehke kindlaks rikke põhjus mõõdikupaneelile kuvatava teate abil.Teatud tõrkeid saate ka ise kõrvaldada, näiteks juhtimispuldi patarei vahetamise teel.Kõigi muude probleemide korral, näiteks madala rehvirõhu andursüsteem, järgige juhist (3).Põleb, kuvatakse teade.Tekkinud on üks või mitu tõsist riket, mille kohta ei ole spetsiaalset hoiatustuld.
Tehke kindlaks rikke põhjus mõõdikupaneelile kuvatava teate abil, seejärel järgige juhist (3).Püsiv, koos teatega "Parking brake fault".Elektrilise seisupiduri automaatne vabastamine ei tööta.Järgige juhist (2).Hoolduse hoiatustuli põleb püsivalt, hoolduse mutrivõti vilgub ja põleb seejärel püsivalt.
Hooldusvälp on ületatud.Sõidukit tuleb esimesel võimalusel hooldada.Ainult diisli korral.
Blokeerumiskindlad pidurid (ABS)Püsiv.ABS-is on rike.Sõiduki pidurid toimivad tavapärasel viisil.Sõitke ettevaatlikult, mõõduka kiirusega, seejärel järgige juhist (3).
AdBlue® (Euro 6.3 korral)Lülitub sisse mootori käivitamisel umbes 30 sekundiks, millega kaasneb teade läbitava vahemaa kohta.Läbitav vahemaa on 2400 kuni 800 km.Lisage AdBlue®-d.Põleb püsivalt pärast süüte sisselülitamist, samal ajal kostab helisignaal ja kuvatakse teade läbitava vahemaa kohta.Läbitav vahemaa on 800 kuni 100 km.Lisage peagi AdBlue®-d või järgige juhist (3).Vilgub, koos helisignaali ja teatega läbitava vahemaa kohta.Läbida saab veel 100 km.
Page 14 of 360
14
Peate AdBlue®-d lisama, et vältida mootori käivitamise tõkestamist, või järgima juhist (3).Vilkuv, koos helisignaali ja teatega, et mootori käivitamine on tõkestatud.AdBlue® paak on tühi: kohustuslik mootori käivitustõkesti on mootori käivitamise tõkestanud.Mootori käivitamiseks lisage AdBlue®-d või järgige juhist (2).
Paaki tuleb lisada vähemalt 5 liitrit AdBlue®-d.
SCR heitmekontrollisüsteem (diisel)Põleb püsivalt pärast süüte sisselülitamist, samal ajal kostab helisignaal ja kuvatakse teade.Tekkinud on SCR heitmekontrollisüsteemi puudutav tõrge.Märguanne pärast normaalse heimetaseme taastumist.AdBlue® hoiatustuli vilgub süüte sisselülitamisel, koos püsivalt põleva hoolduse ja mootori enesediagnostika hoiatustulega, millega kaasneb helisignaal ja teade läbitava vahemaa kohta.Sõltuvalt kuvatavast teatest saab sõita veel 1100 km, enne kui mootori käivitustõkesti aktiveeritakse.Järgige viivitamatult juhist (3), et vältida mootori käivitamise tõkestamist.AdBlue® hoiatustuli vilgub süüte sisselülitamisel, koos püsivalt põleva hoolduse ja mootori enesediagnostika hoiatustuledega, millega
kaasneb helisignaal ja teade, et mootori käivitamine on tõkestatud.Mootori käivitustõkesti takistab mootori käivitamist (kui lubatud kilomeetrite arv on läbitud pärast kinnitust, et heitmekontrolli süsteemis on tõrge).Mootori käivitamiseks järgige juhist (2).
Mootori enesediagnostikaVilgub.
Mootori juhtimissüsteemis on rike.Katalüüsneutralisaatori kahjustamisoht.Järgige juhist (2) väga hoolikalt.Püsiv.Heitmekontrollisüsteemis on tõrge.Need hoiatustuled peavad kustuma, kui mootor käivitatakse.Järgige kiiresti juhist (3).Püsiv.Väiksem mootoririke.Järgige juhist (3).Püsiv.Tõsine mootoririke.Järgige juhiseid (1) ja (2).
Automaatfunktsioonide väljalülitus (elektrilise seisupiduri korral)Püsiv.Automaatse rakendamise (mootori väljalülitamisel) ja automaatse vabastamise (kiirendamisel) funktsioonid on välja lülitatud.Kui automaatne rakendamine/vabastamine ei ole enam võimalik, tehke järgmist.► Käivitage mootor.
► Rakendage hoova abil seisupidur.► Vabastage piduripedaal.► Hoidke juhthooba 10 kuni 15 sekundit vabastamise asendis.► Vabastage juhthoob.► Vajutage pidur alla ja hoidke.► Hoidkie juhthooba 2 sekundit rakendamise suunas.► Vabastage juhthoob ja piduripedaal.
Tõrge (elektrilise seisupiduri korral)Püsiv, koos teatega "Parking brake fault".Masinat ei saa muuta liikumatuks, kui mootor töötab.Kui käsitsi rakendamine ja vabastamine ei toimi, siis on elektrilise seisupiduri hoob rikkis.Automaatseid funktsioone tuleb kasutada alati; need aktiveeritakse juhthoova tõrke korral automaatselt.Järgige juhist (2).Püsiv, koos teatega "Parking brake fault".Seisupidur on rikkis: manuaalsed ja automaatsed funktsioonid ei tarvitse toimida.Kui sõiduk seisab, muutke see järgmiselt liikumatuks.► Tõmmake juhthoob üles ja hoidke 7 kuni 15 sekundit, kuni mõõdikupaneelil süttib märgutuli.Kui sellest pole abi, fikseerige sõiduk järgmiselt.► Parkige tasasele maapinnale.► Manuaalkäigukasti korral lülitage käik sisse.
Page 19 of 360
19
Mõõdikud
1
WARNI NG
Pärast süüte väljalülitamist avage ettevaatlikult kapott ja kontrollige jahutusvedeliku taset.
NOTIC E
Lisateavet vedelikutasemete kontrollimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Kontrollimine
Pärast mõneminutilist sõitu tõuseb jahutussüsteemi temperatuur ja rõhk.Vedeliku lisamiseks tehke järgmist:► oodake vähemalt üks tund, kuni mootor jahtub;► keerake korki kahe pöörde võrra lahti, et rõhku alandada;► kui rõhk on langenud, eemaldage kork;► lisage vedelikku märgini "MAX".Lisateavet vedelikutasemete kontrollimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
WARNI NG
Jahutusvedeliku lisamisel olge ettevaatlik põletusohu suhtes. Ärge lisage üle lubatud piirmäära (märgitud paisupaagil).
Mootori õlitaseme näidik.
(Sõltuvalt versioonist)Elektrilise õlimõõdikuga versiooni korral kuvatakse mootoriõli taseme olek mõne sekundi jooksul pärast süüte sisselülitamist koos hooldusteabega mõõdikupaneelile.
NOTIC E
Õlitaseme näit on õige vaid siis, kui sõiduk on horisontaalne ja mootori on seisnud vähemalt 30 minutit.
Õlitase on nõuetekohane
Seda näitab mõõdikupaneelile kuvatav teade.
Õlitase on madal
Seda näitab mõõdikupaneelile kuvatav teade.Kontrollige õlitaset mõõtevarda abil ning kui see on madal, lisage mootoririkke vältimiseks õli.Lisateavet vedelikutasemete kontrollimise
kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Õlitaseme mõõturi rike
Seda näitab mõõdikupaneelile kuvatav teade. Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
WARNI NG
Elektrilise mõõdiku rikke korral õlitaset enam ei mõõdeta.Kui süsteem on rikkis, peate mootoriõli taset kontrollima käsitsi, kasutades mootoriruumis olevat mõõtevarrast.Lisateavet vedelikutasemete kontrollimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
AdBlue®-ga läbitava
vahemaa näidikud
Diiselmootorid on varustatud süsteemiga, mis ühendab heitgaaside töötlemise jaoks SCR (selektiivse katalüüsneutralisaatori) heitekontrollisüsteemi ja diisli peenosakeste
filtri (DPF). Need süsteemid ei saa toimida ilma AdBlue® vedelikuta.Kui AdBlue® tase langeb reservtasemest (läbitav vahemaa 2400 kuni 0 km (1500 kuni 0 miili)) allapoole, süttib süüte sisselülitamisel hoiatustuli
Page 20 of 360
20
ja mõõdikupaneelile kuvatakse ligikaudne vahemaa, mille enne mootori käivitamise tõkestamist saab läbida.
WARNI NG
Määruste kohaselt nõutav mootori käivitamise tõkestussüsteem aktiveeritakse automaatselt, kui AdBlue® paak saab tühjaks. Seejärel pole võimalik mootorit enne käivitada, kui minimaalne AdBlue® tase on taastatud.
Läbitava vahemaa käsitsi kuvamine
Kui läbida saab veel rohkem kui 2400 km (1500 miili), siis näitu automaatselt ei kuvata.
► Vajutage seda nuppu, et järelejäänud läbitavat vahemaad ajutuselt kuvada. PuuteekraanigaSaate sõiduulatuse teavet vaadata
menüüst "Juhtimine/Sõiduk".
Vajalikud toimingud, kui AdBlue® on
otsakorral
Järgmised hoiatustuled süttivad, kui AdBlue® tase on madalam kui 2400 km läbimiseks vajalik reservtase.Koos hoiatustulede põlemisega tuletavad teated teile regulaarselt meelde, et peate vedelikku lisama, kuna vastasel korral mootori käivitamine tõkestatakse. Üksikasjalikku teavet kuvatavate
teadete kohta vaadake jaotisest Hoiatus- ja märgutuled.
NOTIC E
Lisateavet AdBlue® (diiselmootorid) ja selle lisamise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Euro 6.3 mootorid
Hoiatus- ja märgutuled põlevad
ToimingJärelejäänud sõiduulatus
Lisage.2400 kuni 800 km
Lisage esimesel võimalusel.
800 kuni 100 km
Hoiatus- ja märgutuled põlevad
ToimingJärelejäänud sõiduulatus
Lisada tuleb kohe, et vältida mootori käivitamise tõkestamist.
100 kuni 0 km
Mootori käivitamise võimaldamiseks lisage vastavasse paaki vähemalt 5 liitrit AdBlue®-d.
0 miili (km)
SCR heitmekontrollisüsteemi rike
Tekkis tõrge
Tõrke korral süttivad need hoiatustuled, millega kaasneb helisignaal ja teade "Heitmekontrolli rike” või “NO START IN”.
Märguanne ilmub sõidu ajal, kui rike ilmneb
esimest korda, ning seejärel iga kord süüte sisselülitamisel, kui rikke põhjus ei ole kõrvaldatud.
Page 21 of 360
21
Mõõdikud
1
NOTIC E
Kui rike on ajutine, kaob märguanne järgmise sõidu ajal, pärast SCR heitmekontrollisüsteemi enesediagnostikat.
Järgmise sõiduvahemiku (1100 kuni 0 km) vältel rikke olemasolu kinnitatakse.
Kui pärast 50 km läbimist on veanäit endiselt
kuvatud, kinnitatakse riket SCR süsteemis.AdBlue hoiatustuli vilgub ja kuvatakse teade "Heitmekontrolli rike: käivitamine keelatud kuni X miles" või "NO START IN X miles", mis tähendab läbitavat vahemaad kilomeetrites või miilides.Sõidu ajal kuvatakse teadet iga 30 sekundi tagant. Märguannet korratakse süüte sisselülitamisel.Saate sõita veel kuni 1100 km, enne kui mootori käivistustõkestuse süsteem aktiveeritakse.
WARNI NG
Laske süsteemi võimalikult kiiresti Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas kontrollida.
Käivitamine on tõkestatud
Süüte sisselülitamisel kuvatakse teade "Heitmekontrolli rike: käivitamine keelatud" või "NO START IN".
WARNI NG
Mootori taaskäivitamiseks pöörduge Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.
Toite näidik (elektrisõiduk)
CHARGESõiduaku laadimine aeglustamise ja pidurdamise ajal.ECOMõõdukas energiakulu ja optimaalne sõiduulatus.
POWERJõuülekande energiakulu kiirendamise ajal.NEUTRAALASENDSüüte sisselülitamisel ei kasuta sõiduki elektriline jõuülekanne energiat ega genereeri
seda; pärast näidikul viipamist naaseb osuti neutraalasendisse.
NOTIC E
Kui süüde on väljas, aktiveerib juhiukse avamine näidiku ja see liigub neutraalasendisse.
Aku energiavaru näidik
(elektrisõiduk)
Kui sõiduk on käivitatud, näidatakse pidevalt sõiduaku energiavaru ja sõiduulatust.
NOTIC E
Kui süüde on väljas, aktiveerib juhiukse avamine näidiku.
Page 216 of 360
216
Kui vedelikutase on märgi "MIN" lähedal või sellest madalamal, tuleb vedelikku lisada.Kui mootor on kuum, reguleeritakse jahutusvedeliku temperatuuri ventilaatori abil.Kuna jahutussüsteem on rõhu all, oodake pärast mootori väljalülitamist vähemalt üks tund, enne kui alustate mis tahes toimingut.Kui peate vedelikku lisama hädaolukorras, mähkige põletusohu vältimiseks korgi ümber riie
ja keerake kork kahe pöörde võrra lahti, et rõhk välja lasta.Kui rõhk on langenud, eemaldage kork ja lisage vedelikku.
(Elektrisõiduk)
WARNI NG
Ärge lisage jahutusvedelikku.
Kui vedelikutase on märgi "MIN" lähedal või sellest allpool, võtke kindlasti ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyotavolitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Klaasipesuvedelik
Vajadusel lisage vedelikku, et taastada ettenähtud tase.
Vedeliku spetsifikatsioon
Vedeliku lisamisel tuleb kasutada kasutusvalmis segu.Talvel (kui temperatuuril on alla nulli) tuleb kasutada külmumist vältivat ainet sisaldavat
vedelikku, et kaitsta süsteemi elemente (pump, paak, lõdvikud, pihustid jms) kahjustuste eest.
WARNI NG
Täitmine tavalise veega on igal juhul keelatud (külmumisoht, lubjasete jne).
Diislikütuse lisand
(diiselmootori tahmafilter)
või Kui vedelikutase tahmafiltri kütuselisandi paagis jõuab miinimumtasemeni, süttib see hoiatustuli püsivalt põlema, kostab helisignaal ja ilmub teade lisandi liiga madala taseme kohta.
Lisamine
Lisandit tuleb lisada kiiresti.Pöörduge Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.
AdBlue (Diiselmootorid)
Reservtasemeni jõudmisel ilmub märguanne.Lisateavet AdBlue sõiduulatuse näidikute kohta
vaadake asjakohasest jaotisest.Sõiduki käivitamise tõkestamise (mida nõuab vastav seadus) vältimiseks peate AdBlue paaki lisama vedelikku.Lisateavet AdBlue ja AdBlue hankimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Page 219 of 360
219
Praktiline teave
7
Amortisaatorid
Juhil pole lihtne kindlaks teha, kas amortisaatorid on kulunud. Amortisaatorite seisund mõjutab suurel määral nii juhitavust kui pidurdusomadusi.Sõiduohutuse ja -mugavuse huvides peaksite neid laskma regulaarselt kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses
remonditöökojas.
Gaasijaotuse ja
lisaseadmete
ajamikomplektid
Gaasijaotuse ja lisaseadmete ajamikomplekte kasutatakse alates mootori käivitamisest kuni selle väljalülitamiseni. Need kuluvad aja jooksul, mis on tavaline.Vigane gaasijaotuse või lisaseadmete ajamikomplekt võib mootorit kahjustada, muutes selle kasutuskõlbmatuks. Pidage kinni soovitatud vahetusvälbast vastavalt sõiduki läbisõidule või kasutamise ajavahemikule (olenevalt sellest, kumb saabub varem).
AdBlue® (diiselmootor)
Keskkonnakahjude vältimiseks ja Euro 6 standardi järgimise tagamiseks, ilma diiselmootori jõudluse vähenemise või kütusekulu suurenemiseta, TOYOTA on sõiduk varustatud süsteemiga, mis heitgaaside töötlemiseks ühendab SCR (selektiivse katalüüneutralisaatori) diislikütuse tahmafiltriga
(DPF).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava vedeliku AdBlue® abil muudab katalüüsneutralisaator kuni 85% lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks ja veeks, mis on tervisele ja keskkonnale kahjutud.AdBlue®-d hoitakse eripaagis mahuga umbes 20 liitrit.Paagi maht võimaldab läbida umbes 5000 km (mis võib sõltuvalt teie sõidustiilist ja sõidukist märkimisväärselt varieeruda). Hoiatussüsteem aktiveeritakse automaatselt, kui sõiduulatus järelejäänud vedelikuga on 2400 km, ehk kui saavutatud on reservtase.Järgmise 2400 km jooksul antakse veel mitu hoiatust, enne kui paak saab tühjaks ja sõiduki edasine kasutamine tõkestatakse.Kui sõidukiga kahe hoolduse vahel läbitav vahemaa on suurem kui 5000 km, tuleb AdBlue lisada.
NOTIC E
Lisateavet hoiatus- ja märgutulede ning nendega seotud märguannete või märgutulede kohta vaadake vastavatest jaotistest.
WARNI NG
Kui AdBlue® paak on tühi, ei võimalda seadusega ettenähtud seade mootori käivitada.Kui SCR süsteemis on rike, ei vasta sõiduki heitgaasitase enam standardile Euro 6 ja sõiduk hakkab saastama keskkonda.Kui SCR süsteem on teadaolevalt rikkis, võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga. Pärast 1100 km läbimist aktiveeritakse automaatselt seade, mis tõkestab mootori käivitamise.Mõlemal juhul annab näidik teavet, millise vahemaa saab veel enne sõiduki peatumist läbida.
NOTIC E
AdBlue® külmumineAdBlue® külmub umbes temperatuuril -11 °C.SCR-süsteem sisaldab AdBlue® paagi kütteseadise, tänu millele saab sõidukit kasutada ka väga külmas kliimas.
Page 220 of 360
220
AdBlue® hankimine
AdBlue®-d tuleks lisada niipea, kui ilmub esimene hoiatus vedeliku vähenemise kohta reservtasemeni.
WARNI NG
Süsteemi SCR nõuetekohaseks toimimiseks– Kasutage ainult AdBlue® vedelikku, mis
vastab standardile ISO 22241.– Ärge valage AdBlue®-d ümber teise nõusse: vedelik ei ole seejärel enam puhas.– Ärge segage AdBlue®-d veega.
Võite AdBlue® hankida Toyota volitatud esindusest, Toyota volitatud remonditöökojast vm usaldusväärsetest remonditöökojast ning sõiduautodele mõeldud AdBlue® tankiruga varustatud tanklatest.
WARNI NG
Ärge tankige AdBlue®-d veokitele ettenähtud tankimiskohast.
Soovitusi säilitamise kohta
AdBlue® külmub ligikaudu -11 °C juures ja halveneb temperatuuril +25 °C. Mahuteid tuleb
hoida jahedas kohas ja otsese päikesevalguse eest kaitstult.Sellistes tingimustes saab vedelikku säilitada vähemalt aasta.
Pärast vedeliku külmumist saab seda kasutada alles siis, kui see on välisõhus täielikult sulanud.
WARNI NG
Ärge säilitage AdBlue® kanistreid sõidukis.
Ettevaatusabinõud
kasutamisel
AdBlue® on karbamiidil põhinev lahus. See on mittesüttiv, värvitu ja lõhnatu vedelik (säilitamisel jahedas kohas).Nahale sattumisel pesta kahjustatud piirkonda seebi ja voolava veega. Silma sattumisel loputada silmi kohe vähemalt 15 minuti jooksul rohke veega või silmapesulahusega. Püsiva põletustunde või ärrituse korral pöörduda arsti poole.Allaneelamisel loputada suud kohe puhta veega ja juua siis palju vett.Teatud tingimustes (näiteks kõrge temperatuur) ei saa välistada ammoniaagi eraldumisohtu: ärge hingake vedelikku sisse. Ammoniaagiaurud ärritavad limaskestasid (silmad, nina ja kõri).
WARNI NG
Säilitage AdBlue® lastele kättesaamatus kohas, originaalpakendis.
Toiming
Enne lisamist veenduge, et sõiduk on pargitud tasasele horisontaalsele pinnale.Talvel veenduge, et sõiduki temperatuur on kõrgem kui -11 °C. Vastasel korral võib AdBlue® külmuda ja seda ei saa paaki valada. Parkige sõiduk mõneks tunniks soojemasse kohta, et vedelikku saaks lisada.
WARNI NG
Ärge valage AdBlue®-d diislikütuse paaki.
WARNI NG
Kui AdBlue®-d satub sõiduki kerele, loputage kohe külma veega või pühkige niiske lapiga.Kui vedelik on kristalliseerunud, eemaldage see käsna ja kuuma veega.
WARNI NG
NB! Vedeliku lisamisel pärast AdBlue lõppemisest tingitud riket tuleb enne süüte sisselülitamist oodata umbes 5 minutit ilma juhiust avamata, avades sõiduki lukust ning sisestades võtme süütelukku või salongis olevasse "Smart Entry & Start" süsteemi.
Lülitage süüde sisse ja oodake 10 sekundit, enne kui mootori käivitate.