TOYOTA RAV4 2014 Manual de utilização (in Portuguese)

6907-2. Medidas a tomar em caso de emergência
PREVENÇÃO
■Precauções com a bateria
A bateria contém eletrólito que é venenoso e corrosivo, enquanto os outros
componentes contêm chumbo e compostos de chumbo. Observe as
seguintes precauções quando manipular a bateria:
●Quando trabalhar com a bateria use sempre óculos protetores e tenha
cuidado para evitar o contacto dos fluidos da bateria (ácido) com a sua
pele, roupa ou carroçaria do veículo.
●Não se debruce sobre a bateria.
●Se, acidentalmente, os fluidos da bateria entrarem em contacto com a
pele ou olhos, lave imediatamente a área afetada com água e procure
assistência médica.
Coloque uma esponja ou pano molhado sobre a área afetada até obter
cuidados médicos.
●Lave sempre as suas mãos depois de pegar no suporte da bateria, termi-
nais e outras peças relacionadas com a bateria.
●Não permita que crianças se aproximem da bateria.
■Para evitar danos no veículo (veículos com caixa de velocidades
manual)
Não tente o arranque de puxão ou empurrão, pois o catalisador de três vias
(motor a gasolina), ou o catalisador e o catalisador DPNR (Sistema de
Redução de Partículas NOx) (motor diesel) podem sobreaquecer e provo-
car um incêndio.
AT E N Ç Ã O
■Quando manusear os cabos da bateria auxiliar
Quando ligar os cabos, certifique-se que estes não ficam presos na ventoi-
nha de arrefecimento ou em alguma correia.

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7-2. Medidas a tomar em caso de emergência
Quando surge uma avaria
Se o seu veículo sobreaquecer
Pare o veículo num local seguro, desligue o sistema de ar condicio-
nado e depois desligue o motor.
Se vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot depois do vapor baixar.
Se não vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot.
Depois do motor ter arrefecido o suficiente inspecione os tubos e o
radiador à procura de alguma fuga.
Radiador
Ventoinhas de arrefecimento
No caso de verificar uma grande
fuga de líquido de refrigeração,
contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou outro pro-
fissional igualmente qualificado
e equipado.
As situações que se seguem podem indicar que o seu veículo
está a sobreaquecer.
●A luz de aviso de temperatura elevada do líquido de refrigeração do
motor (→P. 620) acende, ou sente-se uma perda de potência do
motor. (Por exemplo, a velocidade do veículo não aumenta.)
●Sai vapor por debaixo do capot.
Procedimentos corretivos
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6927-2. Medidas a tomar em caso de emergência
O nível de líquido de refrigeração é satisfatório se se encontrar
entre as linhas "FULL" e "LOW" no reservatório.
Reservatório
“FULL”
“LOW”
Adicione líquido de refrigeração
se necessário.
Pode ser utilizada água numa situ-
ação de emergência, se o líquido
de refrigeração não estiver dispo-
nível.
Ponha o motor em funcionamento e ligue o sistema de ar condicio-
nado para verificar se as ventoinhas de arrefecimento do radiador
estão a funcionar e para procurar a existência de fugas do líquido
de refrigeração, do radiador ou tubos.
As ventoinhas funcionam quando o sistema de ar condicionado está
ligado imediatamente depois de um arranque a frio. Confirme se as ventoi-
nhas estão a funcionar verificando o som e o fluxo de ar da ventoinha. Se
for difícil verificar desligue e ligue o sistema de ar condicionado repetida-
mente. (As ventoinhas podem não funcionar em temperaturas de congela-
mento.)
Se as ventoinhas não estiverem a funcionar:
Desligue imediatamente o motor e contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissio-
nal igualmente qualificado e equipado.
Se as ventoinhas estiverem a funcionar:
Leve o veículo para inspeção ao concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente quali-
ficado e equipado mais perto.
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6937-2. Medidas a tomar em caso de emergência
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Quando surge uma avaria
PREVENÇÃO
■Quando inspecionar sob o capot do seu veículo
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em ferimentos graves tais como queimaduras.
●Se vir vapor a sair por debaixo do capot, não abra o capot até o vapor
desaparecer. O compartimento do motor pode estar muito quente, provo-
cando ferimentos graves tais como queimaduras.
●Mantenha as mãos e roupas (especialmente gravatas, lenços ou cache-
cóis) afastadas da ventoinha e correias. Não o fazer pode causar ferimen-
tos graves, se as mãos ou roupas ficarem presas.
●Não desaperte a tampa do reservatório do líquido de refrigeração
enquanto o motor e radiador estiverem quentes.
Vapor ou líquido de refrigeração a elevada temperatura podem ser liberta-
dos.
AT E N Ç Ã O
■Quando adicionar líquido de refrigeração do motor
Adicione líquido de refrigeração lentamente após o motor ter arrefecido
suficientemente. Adicionar líquido de refrigeração a um motor quente, de
forma rápida, pode causar danos no motor.
■Para evitar danos no sistema de arrefecimento
Observe as seguintes precauções:
●Evite contaminar o líquido de refrigeração com corpos estranhos (tais
como areia, poeira, etc.).
●Não utilize aditivos de refrigeração.

6947-2. Medidas a tomar em caso de emergência
Se ficar sem combustível e o motor for
abaixo (apenas motor diesel)
Se ficar sem combustível e o motor for abaixo:
Abasteça o veículo.
Para sangrar o sistema de
combustível utilize a bomba
manual, até sentir maior resis-
tência.
Ponha o motor em funcionamento. (→P. 232, 236)
Se o motor não entrar em funcionamento depois de ter efetuado os pas-
sos acima descritos, aguarde 10 segundos e tente novamente os passos
e . Se ainda assim o motor não entrar em funcionamento, contacte
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
outro profissional igualmente qualificado e equipado.
Depois de pôr o motor em funcionamento, pressione ligeiramente o
pedal do acelerador até que o motor trabalhe suavemente.
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AT E N Ç Ã O
■Quando voltar a pôr o motor em funcionamento
●Não acione o motor de arranque antes de reabastecer e de efetuar o san-
gramento do sistema de combustível. Tal poderá danificar o motor e o sis-
tema de combustível.
●Não acione o motor de arranque por mais de 30 segundos de cada vez.
Pode provocar sobreaquecimento no motor de arranque e na cablagem.
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7-2. Medidas a tomar em caso de emergência
Quando surge uma avaria
Se o veículo ficar atolado
Desligue o motor. Aplique o travão de estacionamento e coloque a
alavanca de velocidades em P (veículos com caixa de velocidades
automática ou Multidrive) ou N (veículos com caixa de velocidades
manual).
Retire a lama, neve ou areia à volta do pneu atolado.
Coloque madeira, pedras ou outro tipo de material por baixo dos
pneus, para ajudar a fornecer tração.
Volte a pôr o motor em funcionamento.
Modelos AWD: Ative o modo de tração às 4 rodas. (→P. 325)
Coloque a alavanca de velocidades na posição D ou R (veículos
com caixa de velocidades automática ou Multidrive) ou 1 ou R
(veículos com caixa de velocidades manual) e liberte o travão de
estacionamento. Depois pressione cuidadosamente o pedal do
acelerador.
■Quando for difícil libertar o veículo
Leve a cabo os seguintes procedimentos se os pneus patinarem
ou o veículo ficar atolado na lama, areia ou neve:
Desligue o TRC e/ou o VCS se estas
funções estiverem a impedir as suas
tentativas para libertar o veículo.
(→P. 335)
Pressione para desligar o TRC.XModelos 2WD
XModelos AWD
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6967-2. Medidas a tomar em caso de emergência
PREVENÇÃO
■Quando tentar libertar um veículo atolado
Se escolheu puxar o veículo para a frente e para trás para o libertar, certifi-
que-se que a área à volta está desimpedida para evitar atingir outros veícu-
los, pessoas ou objetos. À medida que o veículo fica desatolado, o andar
para a frente e para trás poderá causar ferimentos ou danos às pessoas ou
objetos que estejam por perto. Tenha cuidado.
■Quando engrenar a alavanca de velocidades (veículos com caixa de
velocidades automática ou Multidrive)
Tenha cuidado para não engrenar a alavanca de velocidades com o pedal
do acelerador pressionado.
Isto pode conduzir a uma aceleração rápida e inesperada do veículo,
podendo causar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.
AT E N Ç Ã O
■Para evitar danos na caixa de velocidades e outros componentes
●Evite patinar com as rodas da frente e pressionar o pedal do acelerador
mais do que o necessário.
●Se o veículo permanecer atolado mesmo após a realização destes proce-
dimentos, pode precisar de um reboque para o libertar.

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Especificações
do veículo
8-1. Especificações
Dados de manutenção
(combustível, nível de
óleo, etc.) ......................... 698
Informação sobre
combustível ..................... 726
8-2. Configuração
Características de
configuração .................... 730
8-3. Itens a inicializar
Itens a inicializar ................ 736

6988-1. Especificações
Dados da manutenção (combustível, nível
de óleo, etc.)
*1: Veículos sem carga
*2: Veículos com suspensão elevada
XMotor 3 ZR-FE
Dimensões
Comprimento total4570 mm
Largura total1845 mm
Altura total*1
Sem porta-
-bagagens no
tejadilho1660 mm
1670 mm*2
Com porta-
-bagagens no
tejadilho1705 mm
1715 mm*2
Distância entre eixos2660 mm
Piso dianteiro e
traseiroPneus de 17"1570 mm
Pneus de 18"1560 mm
Pesos
Peso bruto do veículo
2000 kg*1
2050 kg*2
2080 kg*3
2110 kg*4
Capacidade máxima
permissível ao eixoÀ frente1150 kg Atrás
Carga da barra de reboque*560 kg
Capacidade de
reboque
*5
Sem travão750 kg
Com travão1500 kg

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8-1. Especificações
Especificações do veículo
XMotor 3 ZR-FAE*6 com Multidrive
XMotor 3 ZR-FAE*6 com caixa de velocidades manual
XMotor 2AR-FE
Peso bruto do veículo2110 kg
Capacidade máxima
permissível ao eixoÀ frente1150 kg Atrás
Carga da barra de reboque*560 kg
Capacidade de
reboque
*5
Sem travão750 kg
Com travão1500 kg
Peso bruto do veículo2100 kg
Capacidade máxima
permissível ao eixoÀ frente1150 kgAtrás
Carga da barra de reboque*580 kg
Capacidade de
reboque
*5
Sem travão750 kg
Com travão2000 kg
Peso bruto do veículo2130 kg
Capacidade máxima
permissível ao eixoÀ frente1150 kg Atrás
Carga da barra de reboque*560 kg
Capacidade de
reboque
*5
Sem travão750 kg
Com travão1500 kg