TOYOTA RAV4 2014 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2014, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2014Pages: 768, tamaño PDF: 30.51 MB
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3715-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
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Coloque el mando selector de la
salida de aire en la posición.
Si está activado el modo de recircula-
ción de aire, coloque el botón de modo
de aire exterior/de recirculación en el
modo de aire exterior.
Lleve a cabo las operaciones siguientes según el caso:
●Para ajustar la velocidad del ventilador, gire el mando de control de la
velocidad del ventilador.
● Para ajustar la temperatura, gire el mando de control de la temperatura.
● Si la función de deshumidificación no está en funcionamiento, pulse
para activarla.
Para desempañar rápidamente el parabrisas y las ventanillas laterales, aumente el
caudal de aire y la temperatura.
Parte superior del cuerpo
Desempañamiento del parabrisas
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Salidas de aire y caudal de aire
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3725-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Parte superior del cuerpo y pies
Pies
Pies y parabrisas
Pulse .
El modo cambia entre el modo de aire exterior (indicador apagado) y el modo de
recirculación de aire (indicador encendido) cada vez que se pulsa .
Conmutación entre los modos de aire exterior y de recirculación de aire
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3735-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
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Salidas centrales delanteras
Dirija el caudal de aire hacia la
derecha, hacia la izquierda,
hacia arriba o hacia abajo.
Gire los mandos para abrir o
cerrar las rejillas.
Gire el mando para abrir o
cerrar la rejilla para los ocupan-
tes de los asientos traseros.
■Salidas laterales delanteras
Dirija el caudal de aire hacia la
derecha, hacia la izquierda, hacia
arriba o hacia abajo.
Abra la rejilla.
Cierre la rejilla.
Ajuste de la posición, apertura y cierre de las salidas de aire
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3745-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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■Funcionamiento del sistema de aire acondicionado en modo de conducción Eco
En modo de conducción Eco, se controla el sistema de aire acondicionado para priori-
zar el rendimiento del combustible mediante la regulación del régimen del motor y el
funcionamiento del compresor para limitar la capacidad de refrigeración/calefacción.
Para aumentar la potencia del aire acondicionado, desactive el modo de conducción
Eco. ( →P. 247, 254, 263)
■ Empañamiento de las ventanillas
●Las ventanillas se empañan fácilmente si la humedad dentro del vehículo es ele-
vada. La activación de deshumidificará el aire procedente de las salidas de
aire y desempañará el parabrisas de manera eficaz.
● Si se apaga , puede que las ventanillas se empañen más fácilmente.
● Las ventanillas pueden empañarse si se utiliza el modo de recirculación de aire.
■ Modo de aire exterior/recirculación de aire
Al conducir en carreteras polvorientas como en túneles o en situaciones con mucho
tráfico, coloque el botón de modo de aire exterior/de recirculación en el modo de recir-
culación de aire. De esta manera, se evita que penetre el aire exterior en el interior del
vehículo. Durante el funcionamiento de la refrigeración, la activación del modo de
recirculación de aire también enfría de manera eficaz el interior del vehículo.
■ Cuando la temperatura exterior se acerca a los 0 °C (32 °F)
Es posible que el sistema de aire acondicionado no funcione aunque se pulse .
■ Ventilación y olores del aire acondicionado
●Para permitir que entre aire limpio, coloque el sistema de aire acondicionado en el
modo de aire exterior.
● Cuando se utiliza el sistema de aire acondicionado podrían entrar en el sistema y
acumularse en él los olores presentes en el interior y en el exterior del vehículo. En
consecuencia, estos olores podrían salir por las rejillas.
● Para reducir la presencia de posibles olores:
Se recomienda dejar el sistema de aire acondicionado en modo de aire exterior
antes de apagar el vehículo.
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3755-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
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Funcionamiento del sistema de aire acondicionado cuando se detiene el motor a
causa del sistema de parada y arranque (vehículos con sistema de parada y
arranque)
Cuando se para el motor a causa de las operaciones del sistema de parada y arran-
que, las funciones de deshumidificación, calefacción y refrigeración del aire acondicio-
nado se apagan, y solo se emite aire a temperatura ambiente. Para impedir el
apagado del sistema de aire acondicionado, pulse el interruptor de cancelación del
sistema de parada y arranque y evite utilizar el sistema de parada y arranque.
■ Cuando el parabrisas está empañado y se detiene el motor a causa del sistema
de parada y arranque (vehículos con sistema de parada y arranque)
Vuelva a arrancar el motor pisando el pedal del embrague ( →P. 326) o pulsando el
interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque y, a continuación, colo-
que el mando de selección de salida del aire en . ( →P. 371)
Si el parabrisas se empaña con frecuencia, pulse el interruptor de cancelación del sis-
tema de parada y arranque para desactivar el sistema.
■ Cuando se desprende un olor del sistema de aire acondicionado mientras el
motor está detenido a causa del sistema de parada y arranque (vehículos con
sistema de parada y arranque)
Pulse el interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque para volver a
arrancar el motor.
■ Filtro del aire acondicionado
→P. 5 7 0
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3765-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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PRECAUCION
■Para evitar que el parabrisas se empañe
No coloque el mando selector de la salida de aire en durante el funciona-
miento del aire frío en condiciones extremadamente húmedas. La diferencia de tem-
peratura entre el aire exterior y el parabrisas podría empañar la superficie exterior
del parabrisas e impedirle disponer de una visibilidad adecuada.
AV I S O
■Para evitar la descarga de la batería
No deje el sistema de aire acondicionado funcionando más de lo necesario cuando
el motor está apagado.
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5-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
Elementos del interior del vehículo
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Sistema de aire acondicionado automático∗
∗: Si el vehículo dispone de ello
Las salidas de aire y la velocidad del ventilador se ajustan automática-
mente en función de la temperatura seleccionada.
La ilustración siguiente hace referencia a los vehículos con volante a la
izquierda. La posición de los botones está invertida en los vehículos
con volante a la derecha.
Mando de control de la tempera-
tura del lado del conductor
Botón de modo automático
Botón de personalización del
soplador
Visualización de temperatura del
lado del conductor
Visualización de la personaliza-
ción del soplador
Visualización de la velocidad del
ventilador
Visualización de la salida de aire
Visualización de la temperatura
del lado del pasajeroBotón del desempañador del
parabrisas
Botón del modo simultáneo
Mando de control de la tempera-
tura del lado del pasajero
Botón de activación o desactiva-
ción de la función de refrigeración
y deshumidificación
Botón selector de salida de aire
Botón de control de la velocidad
del ventilador
Botón del modo de aire exterior o
de recirculación de aire
Botón de apagado1
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3785-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Pulse .
La función de deshumidificación se pone en funcionamiento. Las salidas de aire y
la velocidad del ventilador se ajustan automáticamente en función de la tempera-
tura seleccionada y la humedad.
Gire hacia la derecha para aumentar la temperatura y gire
hacia la izquierda para reducir la temperatura en el lado del con-
ductor.
El sistema de aire acondicionado pasa alternativamente del modo individual al
simultáneo cada vez que se pulsa .
Modo simultáneo (el indicador de está encendido):
El mando de control de la temperatura del lado del conductor se puede utilizar para
ajustar la temperatura del lado del conductor y del pasajero. En este momento,
accione el mando de control de la temperatura del lado del pasajero para acceder
al modo individual.
Modo individual (el indicador de está desactivado):
La temperatura para el lado del conductor y del pasajero se puede ajustar por
separado.
■
Indicador de modo automático
El indicador de modo automático se apaga al accionar el ajuste de velocidad del
ventilador o los modos de salida de aire. No obstante, las demás funciones del
modo automático continúan operativas.
Uso del sistema de aire acondicionado automático
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3795-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Elementos del interior del vehículo
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Para ajustar la velocidad del ventilador, pulse “∧” en para aumen-
tarla y “ ∨” para disminuirla.
Pulse para apagar el ventilador.
Para ajustar la temperatura, gire hacia la derecha para incremen-
tarla y gire hacia la izquierda para disminuirla.
El sistema de aire acondicionado pasa alternativamente del modo individual al
simultáneo cada vez que se pulsa .
Modo simultáneo (el indicador de está encendido):
El mando de control de la temperatura del lado del conductor se puede utilizar para
ajustar la temperatura del lado del conductor y del pasajero. En este momento,
accione el mando de control de la temperatura del lado del pasajero para acceder
al modo individual.
Modo individual (el indicador de está desactivado):
La temperatura para el lado del conductor y del pasajero se puede ajustar por
separado.
Para cambiar las salidas de aire, pulse “ ∧” o “ ∨” en .
Las salidas de aire utilizadas cambian cada vez que se pulsa un lado del botón.
Ajuste manual de los parámetros
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3805-1. Utilización del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Pulse .
La función de deshumidificación se
activa y la velocidad del ventilador
aumenta.
Si está activado el modo de recircula-
ción de aire, coloque el botón de modo
de aire exterior/de recirculación en el
modo de aire exterior. (Puede cambiar
automáticamente).
Para desempañar rápidamente el para-
brisas y las ventanillas, aumente el
caudal de aire y la temperatura.
Para volver al modo anterior vuelva a
pulsar
una vez desempañado el
parabrisas.
Parte superior del cuerpo
Desempañamiento del parabrisas
Salidas de aire y caudal de aire