volant TOYOTA RAV4 2015 Návod na použití (in Czech)

305
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
LDA
(Varování před opuštěním jízdního pruhu s ovládáním řízení)
Když jedete po dálnicích nebo rychlostních silnicích s bílými (žlutými)
čárami, tato funkce varuje řidiče, když vozidlo opouští svůj jízdní pruh
a poskytuje asistenci pomocí ovládání volantu, aby se vozidlo udrželo
ve svém jízdním pruhu.
Systém LDA rozpoznává viditelné
bílé (žluté) čáry pomocí kamero-
vého senzoru na horní části čelní-
ho skla.
◆Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Když systém vyhodnotí, že vozi-
dlo může vybočit ze svého jízd-
ního pruhu, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha
a zazní výstražný bzučák, aby
řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák,
zkontrolujte okolní situaci na sil-
nici a opatrně ovládejte volant,
abyste vozidlo bezpečně umístili
doprostřed mezi bílé (žluté) čáry.
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Funkce obsažené v systému LDA

3064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
◆Funkce ovládání řízení
Když systém vyhodnotí, že vo-
zidlo může vybočit ze svého
jízdního pruhu, systém poskyt-
ne asistenci dle potřeby pomocí
ovládání volantu po malých
dávkách a po krátkou dobu, aby
udržel vozidlo v jeho jízdním
pruhu.
Pokud systém detekuje, že vo-
lant nebyl po určitou dobu ovlá-
dán nebo že volant není držen
pevně, na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí výstraha a zazní
výstražný bzučák.
◆Upozornění na kličkování vozidla
Když vozidlo kličkuje nebo to
vypadá, že se vícekrát vychýlí
ze svého jízdního pruhu, zazní
bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení, aby
řidiče varovalo.

3074-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
Nespoléhejte se výhradně na systém LDA. LDA není systém, který automa-
ticky řídí vozidlo nebo snižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována
oblasti před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bez-
pečnost jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovládá volant,
aby upravil směr jízdy vozidla. Dělejte také adekvátní přestávky, když jste
unaveni, např. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k ne-
hodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Abyste předešli nechtěné činnosti LDA
Když systém LDA nepoužíváte, použijte spínač LDA, abyste systém vypnuli.
■Situace nevhodné pro LDA
Nepoužívejte systém LDA v následujících situacích.
Systém nemusí fungovat správně, a to může vést k nehodě s následky smr-
telných nebo vážných zranění.
●Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění
pneumatik nízký.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, zna
čky nebo
vzorku běhounu.
●Na straně vozovky jsou objekty nebo obrazce, které by mohly být chybně
zaměněny za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní sloupky atd.).
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, pra-
chu atd.
●Během opravy silnice jsou na vozovce značky používané při opravách as-
faltu, značení bílými (žlutými) čárami atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu
zdůvodu stavebních prací.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napada-
ného sněhu, námrazy atd.
●Vozidlo jede v jízdních pruzích jiných než na rychlostních silnicích nebo
dálnicích.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Vozidlo táhne přívěs nebo jiné vozidlo.

3094-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Indikátor LDA
Stav rozsvícení indikátoru infor-
muje řidiče o provozním stavu
systému.
Svítí bíle:
Systém LDA je v činnosti
Svítí zelen ě:
Asistence volantu funkce ovládání
ř ízení je v činnosti.
Bliká oranžov ě:
Funkce varování p řed opuštěním
jízdního pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory ovládání volantu
Signalizuje, že asistence volantu funkce ovládání řízení je v činnosti.
Zobrazení funkce varování p řed opuštěním jízdního pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační displej přepnut na obrazovku in-
formací o asisten čních jízdních systémech.
Indikace na multiinformačním displeji
1
2
3
Vnitřek zobrazených bílých čar
je bílý
Vnit řek zobrazených bílých čar
je černý
Signalizuje, že systém rozpozná-
vá bílé (žluté) čáry. Když vozidlo
vybo čuje ze svého jízdního pruhu,
bílá čára zobrazená na straně,
kde vozidlo vybo čuje, bude blikat
oranžov ě.
Signalizuje, že systém není
schopen rozpoznat bílé (žluté)
č áry nebo je dočasně zrušen.

3104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
●Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících pod-
mínek.
• LDA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry.
•Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mírné zatáčce s poloměrem větším
než přibližně 150 m.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. (S. 312)
●Funkce ovládání řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících pod-
mínek, kromě provozních podmínek funkce varování před opuštěním jízd-
ního pruhu.
• Nastavení pro "Steering Assist" (Asistent řízení) v na multiinfor-
mačním displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto). (S. 702)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo více.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. (S. 311)
●Upozornění na kličkování vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spln
ěny všechny z následujících pod-
mínek.
• Nastavení pro "Sway Warning" (Upozornění na kličkování) v na
multiinformačním displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto). (S. 702)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
•Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. (S. 312)
■Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provozní podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. (S. 310)
■Funkce ovládání řízení
V závislosti na rychlosti vozidla, situaci při opouštění jízdního pruhu, stavu
vozovky atd., činnost funkcí nemusí být rozpoznána, nebo funkce nemusí
fungovat.
■Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hluku, pře-
hrávání audiosystému atd.

3114-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)■Výstraha při nedržení volantu
Když systém vyhodnotí, že řidič sejmul své ruce z volantu, když je v činnosti
funkce ovládání řízení, na multiinformačním displeji se zobrazí výstražné hlá-
šení.
Pokud má řidič nadále své ruce mimo volant, zazní bzučák, zobrazí se vý-
stražné hlášení a funkce je dočasně zrušena. Tato výstraha funguje stejným
způsobem také tehdy, když řidič drží volant jen zlehka. V závislosti na stavu
vozovky se však funkce nemusí zrušit.
■Bílé (žluté) čáry jsou pouze na jedné straně silnice
Systém LDA nebude fungovat pro stranu, na které nemohly být rozpoznány
bílé (žluté) čáry.
■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí kamerový senzor detekovat bílé (žluté) čáry
a různé funkce nemusí fungovat normálně.
●Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté)
čáry.
●Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou bránou
nebo kontrolním stanovištěm, atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je použito vyvýšené označení jízdních pruhů
nebo obrubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z d
ůvodu písku, atd.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, louží atd.
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné než
čáry, které jsou bílé).
●Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
●Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
●Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy tu-
nelů atd.
●Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
●Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
●Vozidlo jede na svahu.
●Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté sil-
nici.
●Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
●Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
●Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.

3124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)●Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahuštění pneumatik.
●Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
●Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vozov-
ky během jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
●Skla světlometů jsou zašpiněná a propouštějí méně světla v noci, nebo je
vychýlena osa paprsků.
●Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
●Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
●Jsou použity zimní pneumatiky atd.
■Výstražné hlášení
Výstražná hlášení se používají k signalizaci poruchy systému nebo jako infor-
mace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor. (S. 599)
■Přizpůsobení
Můžete změnit následující nastavení.
Jak změnit nastavení - viz S. 702.
FunkceNastavení podrobností
Funkce varování před opuště-
ním jízdního pruhuSeřízení citlivosti varování
Funkce ovládání řízeníZapnutí a vypnutí asistence volantu
Upozornění na kličkování
vozidlaZapnutí a vypnutí funkce
Seřízení citlivosti varování

3304-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)■Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pe-
dál, v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla před vámi,
systém nemusí fungovat správně.
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí ●Vozidlo před vámi má extrémně vysokou
světlou výšku
●Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
●Když je ovládání volantu nebo vaše po-
loha v jízdním pruhu nestabilní

3514-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
■Podmínky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následu-
jících podmínek:
• Pouze vozidla s Multidrive: Když je pevně sešlápnut brzdový pedál
• Pouze vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v D nebo M
• Pouze vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v N
• Pouze vozidla s automatickým systémem klimatizace: je vypnuto.
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Kapota je zavřena. (S. 352)
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
•Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Plynový pedál není sešlápnutý.
• Pouze vozidla s manuální převodovkou: Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Když je teplota venkovního vzduchu -5 °C nebo vyšší
●V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop &
Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Používá se systém klimatizace, když je okolní teplota vysoká nebo nízká.
• Akumulátor není dostatečně nabitý nebo probíhá periodické dobíjení.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
• Pouze vozidla s Multidrive: Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Když je používán volant
•Z důvodu dopravy nebo jiných okolností vozidlo opakovaně zastavuje,
což vede k tomu, že množství času, kdy je motor zastaven pomocí systé-
mu Stop & Start, je příliš vysoké.
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodové kapaliny je ex-
trémně nízká nebo vysoká.
• Teplota kapaliny akumulátoru je extrémně nízká nebo vysoká.
• Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové nástavce akumu-
látoru.
• Chvíli poté, co byl vyměněn akumulátor.

3524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)●V následujících situacích se motor znovu automaticky nastartuje, pokud je
motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí motoru
pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Pouze vozidla s automatickým systémem klimatizace: Je zapnut .
• Je ovládán volant.
• Pouze vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v jiné poloze než D nebo M.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
•Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Pouze vozidla s Multidrive: Plynový pedál je sešlápnutý.
• Pouze vozidla s manuální převodovkou: Je sešlápnut spojkový pedál,
kdy je řadicí páka v jiné poloze než N.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
•Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
●V následujících situacích se může motor znovu automaticky nastartovat, po-
kud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí
motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
■Kapota
●Vozidla s Multidrive: Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start s řadicí pákou v D nebo M, motor zůstane vypnutý a ne-
může být znovu nastartován pomocí funkce automatického startování motoru.
V tom případě nastartujte motor použitím normálního postupu startování.
(S. 221, 224)
Vozidla s manuální převodovkou: Pokud je otevřena kapota, když je motor vy-
pnutý pomocí systému Stop & Start, motor zůstane vypnutý a nemůže být
znovu nastartován pomocí funkce automatického startování motoru.
V tom případě nastartujte motor použitím normálního postupu startování.
(S. 221, 224)
●I tehdy, pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou
kapotou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, otočte spí-
nač motoru do polohy "LOCK" (vozidla bez systému bezklíčového nastupo-
vání a startování), nebo ho vypněte (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování), počkejte 30 sekund a pak motor nastartujte.