lock TOYOTA RAV4 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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1653-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
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Fonctionnement de chaque composant
■Fonctionnement des glaces assistées après avoir coupé le moteur
XVéhicules non dotés du système Smart key
Après que le contacteur du moteur a été placé en position “ACC” ou “LOCK”,
vous pouvez actionner les glaces assistées pendant environ 45 secondes.
Cependant, une fois que l’une des deux portières avant est ouverte, elles ne
peuvent pas être actionnées.
XVéhicules dotés du système Smart key
Après que le contacteur du moteur a été désactivé ou placé en mode
ACCESSORY, vous pouvez actionner le s glaces assistées pendant environ
45 secondes. Cependant, une fois que l’une des deux portières avant est
ouverte, elles ne peuvent pas être actionnées.
■ Fonction de protection anti-obstruction (si le véhicule en est doté pour
la glace du conducteur)
Si un objet se coince entre la glace et son encadrement pendant la fermeture
de la glace, le mouvement de la glace s’interrompt et elle s’ouvre légèrement.
■ Fonction de protection anti-coincement (si le véhicule en est doté pour
la glace du conducteur)
Si un objet se coince entre la portière et la glace pendant l’ouverture de la
glace, le mouvement de la glace s’interrompt.
■ Lorsque l’ouverture et la fermetur e de la glace assistée sont impossibles
(si le véhicule en est doté pour la glace du conducteur)
Lorsque la fonction de protection anti-obstruction ou la fonction de protection
anticoincement ne fonctionnent pas normalement, ou que la glace ne peut
être ni ouverte ni fermée complètement, effectuez les opérations suivantes à
l’aide du contacteur de glace assistée de la portière du conducteur.
● Arrêtez le véhicule, le contacteur du moteur étant en position “ON” (véhicu-
les non dotés du système Smart key) ou en mode IGNITION ON (véhicules
dotés du système Smart key), actionnez de manière continue le contacteur
de glace assistée dans la position de fermeture express dans les 4 secon-
des suivant l’activation de la fonction de protection anti-obstruction ou de la
fonction de protection anticoincement. Autrement, en actionnant de manière
continue le contacteur de glace assistée dans la position d’ouverture
express, vous pouvez ouvrir et fermer la glace.
● Si vous ne pouvez ni ouvrir ni fermer la glace même lorsque vous effectuez
les opérations ci-dessus, exécutez la procédure suivante pour l’initialisation
de la fonction.
Placez le contacteur du moteur en position “ON” (véhicules non dotés du
système Smart key) ou en mode IGNITION ON (véhicules dotés du sys-
tème Smart key).
Maintenez le contacteur de glace assistée tiré dans la position de ferme-
ture express et fermez complètement la glace.
Relâchez le contacteur de glace assistée pendant un instant, puis recom-
mencez à tirer le contacteur dans la position de fermeture express et
maintenez-le tiré pendant environ 6 secondes ou plus.
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1673-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
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Fonctionnement de chaque composant
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Fermeture des glaces
●Le conducteur est responsable de l’utilisation des glaces assistées, y
compris pour les passagers. Pour éviter tout fonctionnement accidentel,
en particulier par un enfant, ne laissez pas un enfant faire fonctionner les
glaces assistées. Les enfants et les autres passagers pourraient coincer
une partie de leur corps dans les glaces assistées. De plus, lorsque vous
roulez avec un enfant, il est recommandé d’utiliser le contacteur de ver-
rouillage des glaces. ( →P.164)
● Assurez-vous qu’aucun passager n’est dans une position où une partie de
son corps pourrait se trouver coincée par une glace en mouvement.
● Lorsque vous quittez le véhicule, placez le contacteur du moteur en posi-
tion “LOCK” (véhicules non dotés du système Smart key) ou désactivez-le
(véhicules dotés du système Smart key), prenez la clé et emmenez
l’enfant avec vous. L’enfant pourrait notamment faire des bêtises et action-
ner accidentellement un mécanisme, ce qui serait susceptible de provo-
quer un accident.
■ Fonction de protection anti-obstructi on (si le véhicule en est doté pour
la glace du conducteur)
● N’utilisez jamais une partie quelconque de votre corps dans le but d’acti-
ver volontairement la fonction de protection anti-obstruction.
● La fonction de protection anti-obstruction peut ne pas se déclencher si
quelque chose se coince juste avant la fermeture complète de la glace.
Veillez à ne coincer aucune partie de votre corps dans la glace.
■ Fonction de protection anticoincement (si le véhicule en est doté pour
la glace du conducteur)
●N’utilisez jamais une partie quelconque de votre corps ou un vêtement
dans le but d’activer volontairement la fonction de protection anticoince-
ment.
● La fonction de protection anticoincement peut ne pas se déclencher si
quelque chose se coince juste avant l’ouverture complète de la glace.
Veillez à ne coincer aucune partie de votre corps ni aucun vêtement dans
la glace.

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1693-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
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Fonctionnement de chaque composant
■On peut faire fonctionner le panneau de toit transparent lorsque
XVéhicules non dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Fonctionnement du panneau de toit transparent après avoir coupé le
moteur
XVéhicules non dotés du système Smart key
Après que le contacteur du moteur a été placé en position “ACC” ou “LOCK”,
vous pouvez actionner le panneau de toit transparent pendant environ 45
secondes. Cependant, une fois que l’une des deux portières avant est
ouverte, il ne peut pas être actionné.
XVéhicules dotés du système Smart key
Après que le contacteur du moteur a été désactivé ou placé en mode
ACCESSORY, vous pouvez actionner le panneau de toit transparent pendant
environ 45 secondes. Cependant, une fois que l’une des deux portières avant
est ouverte, il ne peut pas être actionné.
■ Fonction de protection anti-obstruction
Si le système détecte un objet entre le panneau de toit transparent et son
encadrement pendant une fermeture ou une inclinaison vers le bas, le mou-
vement s’interrompt et le panneau s’ouvre.
■ Pour réduire le bruit de vent du panneau de toit transparent
Lorsque le panneau de toit transparent est ouvert automatiquement, il
s’immobilise juste avant son ouverture complète. Rouler avec le panneau de
toit transparent dans cette position peut aider à réduire le bruit du vent.
■ Écran pare-soleil
On peut ouvrir et fermer l’écran pare-soleil manuellement. Cependant, l’écran
pare-soleil s’ouvrira automatiquement lorsque le panneau de toit transparent
sera ouvert.
■ Ouverture du panneau de toit transparent progressivement
Appuyez rapidement sur le contacteur, puis relâchez-le.

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3-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
■Fonction de rappel de panneau de toit transparent ouvert
XVéhicules non dotés du système Smart key
Si le panneau de toit transparent est ouvert, l’avertisseur sonore retentit lors-
que le contacteur du moteur est placé en position “LOCK” et que la portière
du conducteur est ouverte.
XVéhicules dotés du système Smart key
Si le panneau de toit transparent est ouver t, l’avertisseur sonore retentit et un
message s’affiche sur l’écran multifonction lorsque le contacteur du moteur
est désactivé et que la portière du conducteur est ouverte.
■ Lorsque la batterie est débranchée ou que le panneau de toit transparent
ne se ferme pas normalement
Pour obtenir un fonctionnement adéquat, vous devez initialiser le panneau de
toit transparent.
Placez le contacteur du moteur en position “ON” (véhicules non dotés du
système Smart key) ou en mode IGNITION ON (véhicules dotés du sys-
tème Smart key).
Maintenez le contacteur “CLOSE” ou “UP” enfoncé jusqu’à la fin du dépla-
cement suivant.
Le panneau de toit transparent s’inclinera vers le haut, puis il fera une
pause pendant 1 seconde ou plus.
Ensuite, il s’inclinera vers le bas, s’ouvrira et se fermera complètement.
Pour obtenir un fonctionnement adéquat, relâchez le contacteur, puis
appuyez dessus.
Si le panneau de toit transparent ne se déplace pas automatiquement, repre-
nez la procédure depuis le début.
■ Personnalisation
Les réglages (par ex. la fonction de rappel d’oubli de fermeture) peuvent être
modifiés.
(Fonctions personnalisables : →P.753)
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4-1. Avant de conduire
Conduite du véhicule
→P.205, 208
Avec la pédale de frein enfoncée, placez le levier sélecteur de
vitesses en position D. ( →P.214)
Relâchez le frein de stationnement. ( →P.224)
Relâchez progressivement la pédale de frein et appuyez douce-
ment sur la pédale d’accélérateur pour que le véhicule accélère.
Avec le levier sélecteur de vitesses en position D, enfoncez la
pédale de frein.
Si nécessaire, engagez le frein de stationnement.
Si vous devez arrêter le véhicule pour une longue période, placez le levier
sélecteur de vitesses en position P ou N. ( →P.214)
Avec le levier sélecteur de vitesses en position D, enfoncez la
pédale de frein.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position P. ( →P.214)
Engagez le frein de stationnement. ( →P.224)
Véhicules non dotés du système Smart key :
Placez le contacteur du moteur en position “LOCK” pour arrêter le
moteur.
Véhicules dotés du système Smart key :
Appuyez sur le contacteur du moteur pour arrêter le moteur.
Verrouillez la portière en vous assurant que la clé est en votre pos-
session.
Si vous garez le véhicule dans une côte, bloquez les roues autant que
nécessaire.
Pour vous assurer d’une conduite sécuritaire, veuillez observer
les procédures suivantes :
Démarrage du moteur
Conduite
Arrêt
Stationnement du véhicule
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4-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
Contacteur du moteur (allumage) (véhicu-
les non dotés du système Smart key)
Vérifiez que le frein de stationnement est engagé.
Assurez-vous que le levier sélecteur de vitesses est en position P.
Enfoncez fermement la pédale de frein.
Placez le contacteur du moteur en position “START” pour faire démar-
rer le moteur.
“LOCK”
Le volant est verrouillé et l’on peut
retirer la clé. (La clé ne peut être
retirée que lorsque le levier sélec-
teur de vitesses est en position P.)
“ACC”
Vous pouvez utiliser certains com-
posants électriques, par exemple
le système audio.
“ON”
Vous pouvez utiliser tous les composants électriques.
“START”
Pour faire démarrer le moteur.
■Passage de la clé de “ACC” à “LOCK”
Placez le levier sélecteur de vitesses en position P.
Démarrage du moteur
Changement de position du contacteur du moteur
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Enfoncez la clé et tournez-la en position
“LOCK”.
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4-2. Procédures liées à la conduite
■Si le moteur ne démarre pas
Le système immobilisateur du moteur n’a peut-être pas été désactivé.
(→ P.77)
Contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Lorsqu’il est impossible de déverrouiller le mécanisme de verrouillage
de direction
■ Fonction de rappel de clé
Un avertisseur sonore retentit si la portière du conducteur est ouverte alors
que le contacteur du moteur est en position “LOCK” ou “ACC” pour vous rap-
peler de retirer la clé. Lors du démarrage du moteur, le contac-
teur du moteur peut sembler bloqué en
position “LOCK”. Pour le déverrouiller,
tournez la clé tout en tournant légèrement
le volant vers la gauche et vers la droite.
AVERTISSEMENT
■ Lors du démarrage du moteur
Ne faites démarrer le moteur qu’après vous être assis sur le siège du con-
ducteur. En aucun cas, vous ne devez appuyer sur la pédale d’accélérateur
pendant que vous faites démarrer le moteur.
Cette manœuvre pourrait provoquer un accident susceptible d’occasionner
des blessures graves, voire mortelles.
■ Précautions à prendre pendant la conduite
Pendant que vous conduisez, ne placez pas le contacteur du moteur en
position “LOCK”. Si, en cas d’urgence, vous devez couper le moteur pen-
dant que le véhicule est en mouvement, ne placez le contacteur du moteur
qu’en position “ACC” pour arrêter le moteur. Arrêter le moteur pendant que
vous conduisez pourrait provoquer un accident. ( →P.649)

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
■Capteur de commande des phares (si le véhicule en est doté)
■ Système automatique d’extinction des phares
Lorsque les phares sont allumés : Les phares s’éteignent 30 secondes après
avoir désactivé (véhicules dotés du système Smart key) ou placé en position
“LOCK” (véhicules non dotés du système Smart key) le contacteur du moteur,
et avoir ouvert une portière et fermé tout es les portières. (Une fois toutes les
portières verrouillées, les phares s’éteignent immédiatement si l’on appuie
sur le bouton de la clé.)
Lorsque seuls les feux arrière sont allumés : Les phares s’éteignent après
avoir désactivé (véhicules dotés du système Smart key) ou placé en position
“LOCK” (véhicules non dotés du système Smart key) le contacteur du moteur,
et avoir ouvert la portière du conducteur.
Pour rallumer les phares, placez le contacteur du moteur en position “ON”
(véhicules non dotés du système Smart key) ou en mode IGNITION ON
(véhicules dotés du système Smart key), ou désactivez le contacteur d’éclai-
rage, puis placez-le sur ou sur .
Si l’une des portières est laissée ouverte et que le contacteur du moteur est
désactivé (véhicules dotés du système Smart key) ou placé en position
“LOCK” (véhicules non dotés du système Smart key), les phares s’éteignent
automatiquement après 20 minutes.
■ Avertisseur sonore d’oubli des feux
XVéhicules non dotés du système Smart key
Un avertisseur sonore retentit lorsque le contacteur du moteur est placé en
position “LOCK”, que la clé est retirée et que la portière du conducteur est
ouverte alors que les phares sont allumés.
XVéhicules dotés du système Smart key
Un avertisseur sonore retentit lorsque le contacteur du moteur est désactivé
et que la portière du conducteur est ouv erte alors que les phares sont allu-
més.
■ Personnalisation
Les réglages (par ex. la sensibilité du capteur d’éclairage) peuvent être modi-
fiés.
(Fonctions personnalisables : →P.754)
Il se peut que le capteur ne fonctionne
pas correctement si l’on place un objet
sur celui-ci ou si un objet fixé au pare-
brise le bloque.
Dans ce cas, l’interférence causée à la
détection de la lumière ambiante par le
capteur pourrait nuire au fonctionnement
du système de phares automatique.

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4-4. Remplissage du réservoir
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Conduite
Ouver ture du bouchon du réser voir de car-
burant
●Fermez toutes les portières et toutes les glaces, puis placez le con-
tacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules non dotés du sys-
tème Smart key) ou désactivez-le (véhicules dotés du système
Smart key).
● Vérifiez le type de carburant.
■Types de carburant
→ P.731
■ Ouverture du réservoir de carbura nt conçue pour de l’essence sans
plomb
Pour aider à prévenir l’utilisation de carburants non recommandés, votre
véhicule est doté d’une ouverture du réservoir de carburant qui n’accepte que
les pistolets spéciaux des pompes à carburant sans plomb.
Procédez comme suit pour ouvrir le bouchon du réservoir de
carburant :
Avant de faire le plein

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3254-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
■Sons et vibrations engendrés par les systèmes ABS, d’assistance au
freinage, VSC/de contrôle du tangage de remorque et TRAC, et le dispo-
sitif d’assistance pour démarrage en côte
●On peut entendre un bruit provenant du compartiment moteur lorsque la
pédale de frein est enfoncée à répétition, lors du démarrage du moteur ou
juste après la mise en mouvement du véhicule. Ce bruit n’indique pas une
défaillance de l’un de ces systèmes.
● L’une ou l’autre des situations suivantes peut se produire lorsque les systè-
mes ci-dessus sont en fonction. Aucune d’entre elles n’indique une
défaillance.
• Vous pouvez ressentir les vibrations de la carrosserie du véhicule et du
volant.
• Une fois le véhicule arrêté, on peut entendre un bruit de moteur.
• Une fois l’ABS activé, la pédale de frein peut générer de légères impul- sions.
• Une fois l’ABS activé, il se peut que la pédale de frein s’abaisse un peu.
■ Bruit de fonctionnement de l’EPS
Lorsque le volant est utilisé, un bruit de moteur (ronronnement) peut être
audible. Cela n’indique pas une défaillance.
■ Réactivation automatique des systèm es TRAC et VSC/de contrôle du
tangage de remorque
Après avoir été désactivés, les systèmes TRAC et VSC/de contrôle du tan-
gage de remorque se réactiveront automatiquement dans les circonstances
suivantes :
● Lorsque le contacteur du moteur est placé en position “LOCK” (véhicules
non dotés du système Smart key) ou désactivé (véhicules dotés du système
Smart key).
● Si seul le système TRAC est désactivé, il se réactivera lorsque la vitesse du
véhicule augmentera.
Si les systèmes TRAC et VSC/de contrôle du tangage de remorque sont
tous deux désactivés, ils ne se réactiveront pas automatiquement lorsque la
vitesse du véhicule augmentera.