key TOYOTA RAV4 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

2374-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
4
Ajaminen
OM42A45FI
Pesimen/pyyhkimen yhteistoi-
minta
Pyyhkimet pyyhkäisevät nesteen
suihkauttamisen jälkeen automaat-
tisesti pari kertaa.
Ajovalopesimillä varustetut autot:
Jos ajovalot ovat päällä, ajovalojen
pesimet toimivat kerran. Sen jäl-
keen ajovalojen pesimet toimivat
joka viidennellä vivun vetokerralla.
■Tuulilasinpyyhkimiä ja -pesintä voidaan käyttää, kun
XAutot ilman älyavainjärjestelmää
Virta-avain on ON-asennossa.
XÄlyavainjärjestelmällä varustetut autot
Käynnistyspainikkeesta on valittuna IGNITION ON -toimintatila.
■ Sadetunnistin (autot, joiden tuul ilasinpyyhkimet on varustettu sadetun-
nistimella)
● Jos pyyhkimien katkaisin käännetään AUTO-asentoon virta-avaimen
ollessa ON-asennossa (autot ilman älyavainjärjestelmää) tai käynnistyspai-
nikkeesta valitaan IGNITION ON -toimintatila (älyavainjärjestelmällä varus-
tetut autot), pyyhkimet pyyhkäisevät kerran osoittaakseen AUTO-toiminnon
olevan kytkettynä.
● Jos tunnistimen herkkyys säädetään suuremmaksi, pyyhin saattaa toimia
kerran osoittaakseen herkkyyden muutoksen.
● Jos sadetunnistimen lämpötila on +90 °C tai korkeampi, tai -15 ° C tai alhai-
sempi, automaattitoiminto ei välttämättä kytkeydy. Tällaisessa tilanteessa
käytä pyyhkimiä jollakin muulla kuin AUTO-toiminnolla.
■ Jos pesunestettä ei suihkua
Tarkista että pesimen suuttimet eivät ole tukossa ja että tuulilasinpesimen
säiliössä on pesunestettä.
■ Pesimen suuttimen lämmitin (joissakin malleissa)
Pesimen suuttimen lämmittimet estävät toimiessaan suuttimia jäätymästä,
kun ulkolämpötila on 5 °C tai alle ja virta-avain on käännetty ON-asentoon
(älyavainjärjestelmällä varustetut autot) tai käynnistyspainikkeesta on valittu
IGNITION ON -toimintatila.
7
● Sadetunnistin arvioi sademäärän.
OM42A45FI.book Page 237 Th ursday, March 31, 2016 9:58 PM

2504-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A45FI
Pre-Crash Safety -tur vajärjestelmä (PCS)∗
◆Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara on suuri,
summeri soi ja monitoiminäytöl-
le tulee esiin varoitusviesti, joka
kehottaa kuljettajaa tekemään
väistöliikkeen.
∗: Joissakin malleissa
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä käyttää tutkatunnistinta ja
kameratunnistinta autosi edessä olevien ajoneuvojen ja jalankul-
kijoiden
*1 havaitsemiseen. Jos järjestelmä päättelee, että nokka-
kolarin vaara jalankulkijan ta i ajoneuvon kanssa on suuri,
varoitus kehottaa kuljettajaa tekemään väistöliikkeen ja potentiaa-
lista jarrupainetta lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään kola-
rin. Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara ajoneuvon
tai jalankulkijan kanssa on erittä in suuri, jarrut kytkeytyvät auto-
maattisesti auttamaan
*2 kolarin välttämisessä tai auttamaan pie-
nentämään matkustajiin ja autoon kohdistuvaa törmäysvoimaa.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus voidaan kytkeä päälle /
pois päältä katkaisimesta ja varoit uksen ajoitusta voidaan muuttaa.
( → S. 254)
*1: Auton myyntimaasta riippuen jalankulkijan havaitseva toiminto ei välttä-
mättä sisälly järjestelmään. Ota yhteys valtuutettuun Toyota-jälleenmyy-
jään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun
korjaamoon tarkempien ohjeiden saamiseksi.
*2: Auton myyntimaasta riippuen Pre-Crash-jarrutustoiminto (automaattinenjarrutustoiminto) ei välttämättä sisälly järjestelmä\
än. Ota yhteys valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoi-
seen ja hyvin varustettuun korjaamoon tarkempien ohjeiden saamiseksi.
OM42A45FI.book Page 250 Th ursday, March 31, 2016 9:58 PM

2514-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A45FI
◆Pre-Crash-hätäjarrutustehostin
Kun järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin,
järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen suhteessa siihen, miten
kovaa jarrupoljinta painetaan.
◆Pre-Crash-jarrutustoiminto*3
Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara on suuri, järjes-
telmä varoittaa kuljettajaa. Jos järjestelmä päättelee, että kolarin
vaara on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti auttamaan
kolarin välttämisessä tai tö rmäysnopeuden alentamisessa.
*3: Auton myyntimaasta riippuen Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä
sisälly järjestelmään.
OM42A45FI.book Page 251 Th ursday, March 31, 2016 9:58 PM

2524-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A45FI
VAROITUS
■Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän rajoitukset
● Kuljettaja on aina täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Crash Safety -turvaj\
ärjestelmää nor-
maalin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai
vähennä kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota
liikaa tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seu-
rauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
● Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:
→S. 259
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: →S. 261
● Älä yritä itse kokeilla Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintaa, koska
järjestelmä ei välttämättä toimi oikein ja se voi johtaa onnettomuuteen.
■ Pre-Crash-jarrutustoiminto
*3
● Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa tiettyjä
toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa väistöliiket-
tä ja mahdollisesti estää Pre-Crash-jarrutustoimintoa toimimasta.
● Joissakin tilanteissa Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta saat-
taa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.
● Suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimi-
essa. Lisäksi, jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta,
Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on
ollut pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan. Kuljettajan tulee tällöin tar-
vittaessa painaa jarrupoljinta.
● Jos jarrupoljinta painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Crash-jarrutustoi-
minnon ajoitusta.
*3: Auton myyntimaasta riippuen Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä
sisälly järjestelmään.
OM42A45FI.book Page 252 Th ursday, March 31, 2016 9:58 PM

2544-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A45FI■
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän kytkeminen päälle / pois
päältä
Paina mittariston ohjauspainikkeita tai valitaksesi
monitoiminäytöltä.
Paina mittariston ohjauspainikkeita tai ja valitse ja
paina sitten .
Valitse ja paina sitten .
Aina, kun -painiketta painetaan järjestelmä kytkeytyy päälle / pois
päältä.
Järjestelmä kytkeytyy päälle aina, kun käynnistyspainikkeesta valitaan
IGNITION ON -toimintatila.
Jos järjestelmä on kytketty pois
päältä, PCS-varoitusvalo syttyy ja
viesti näkyy monitoiminäytössä.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän asetusten muuttaminen
1
2
3
OM42A45FI.book Page 254 Th ursday, March 31, 2016 9:58 PM

2584-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A45FI
XAlue C
(Jalankulkijan havaitseva toiminto ja Pre-Crash-jarrutustoiminto eivät ole
saatavilla)
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päätte-
lee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:
● Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on noin 15 km/h tai suurempi.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon tai jalankul-
kijan välillä on noin 10 km/h tai suurempi.
● Pre-Crash-hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on noin 30 km/h tai suurempi.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon tai jalankul-
kijan välillä on noin 30 km/h tai suurempi.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
● Jos akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla sen jäl-
keen ole ajettu tarpeeksi pitkän ajanjakson aikana
● Jos vaihteenvalitsin on R-asennossa
● Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän
varoitustoiminto on toimintakykyinen)
● Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu tai palaa
■ Jalankulkijan havaitseva toiminto
*4
*4: Auton myyntimaasta riippuen jalankulkijan havaitseva toiminto ei välttämät-
tä sisälly järjestelmään.
■ Pre-Crash-jarru tustoiminnon poiskytkeytyminen
*3
●Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Crash-jarrutustoiminnon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.
● Jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Crash-jar-
rutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on ollut pysähty-
neenä noin kahden sekunnin ajan.
*3: Auton myyntimaasta riippuen Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä
sisälly järjestelmään.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä
havaitsee jalankulkijat perustuen havaitun
kohteen kokoon, profiiliin ja liikkeeseen.
Kuitenkaan jalankulkijaa ei välttämättä
havaita riippuen valo-olosuhteista sekä
havaitun kohteen liikkeestä, asennosta ja
kulmasta, jotka estävät järjestelmän nor-
maalin toiminnan. (
→S. 263)
OM42A45FI.book Page 258 Th ursday, March 31, 2016 9:58 PM

2704-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A45FI
■Kunkin toiminnon toimintaolosuhteet
●Kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto
Järjestelmä toimii, kun kaikki seuraavat ehdot täyttyvät.
• Kaistavahti (LDA) kytketään päälle.
• Auton nopeus on noin 50 km/h tai suurempi.
• Järjestelmä tunnistaa valkoisia (keltaisia) kaistamerkintöjä.
• Ajokaistan leveys on noin 3 m tai suurempi.
• Suuntavalovipua ei käytetä.
• Autolla ajetaan ajetaan suoraa tietä tai loivaa kaarretta, jonka säde on
vähintään noin 150 m.
• Toimintahäiriöitä ei ole havaittu. ( →S. 272)
● Kaistallapitotoiminto
Tämä toiminto toimii, kun kaikki seuraavat edellytykset täyttyvät kaistalta
poikkeamisesta varoittava toiminnon edellytysten lisäksi.
• "Steering Assist" (ohjauksen avustus) -asetus monitoiminäytössä
on asetettu päälle ("On"). ( →S. 650)
• Autoa ei kiihdytetä tai hidasteta tiettyyn määriteltyyn aikaan tai pidem- pään aikaan.
• Ohjausliikkeitä ei tehdä ohjausvoiman tasolla, joka vastaisi kaistan vaih- toon vaadittua voimaa.
• ABS-, VSC-, TRC- ja PCS-järjestelmät eivät ole toiminnassa.
• TRC- tai VSC-järjestelmä ei ole kytketty pois päältä.
• Varoitusta ajamisesta ilman käsiä ei ole näytöllä. ( →S. 271)
● Toistuvasta kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto
Järjestelmä toimii, kun kaikki seuraavat ehdot täyttyvät.
• "Sway Warning" (toistuvasta kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto)
-asetus monitoiminäytössä on asetettu päälle ("On"). (→S. 650)
• Auton nopeus on noin 50 km/h tai suurempi.
• Ajokaistan leveys on noin 3 m tai suurempi.
• Toimintahäiriöitä ei ole havaittu. ( →S. 272)
■ Järjestelmien tilapäinen poiskytkeytyminen
Kun toimintaedellytykset eivät enää täyty, toiminto saattaa tilapäisesti kytkey-
tyä pois päältä. Toimintaedellytysten kuitenkin palatessa takaisin, toiminto
kytkeytyy automaattisesti uudelleen päälle. ( →S. 270)
■ Kaistallapitotoiminto
Riippuen auton nopeudesta, kaistalta poistumisen tilanteesta, tieolosuhteista,
jne. toimintojen toimintaa ei välttämättä tunnisteta tai toiminnot eivät toimi.
■ Kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto
Varoitussummerin ääntä voi olla vaikea kuulla ulkopuolisen melun, audiotois-
ton, jne. vuoksi.
OM42A45FI.book Page 270 Th ursday, March 31, 2016 9:58 PM

2714-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A45FI■
Varoitusta ajamisesta ilman käsiä
Jos järjestelmä havaitsee, että kuljettaja on irrottanut kätensä ohjauspyörästä
kaistallapitotoiminnon ollessa toiminnassa, varoitusviesti tulee esiin monitoi-
minäytölle.
Jos kuljettaja jatkaa pitämällä käsiään irti ohjauspyörästä, summeri hälyttää,
varoitusviesti tulee esiin ja toiminto kytkeytyy tilapäisesti pois päältä. Hälytys
toimii samalla tavalla, jos auto ajetaan siten, että ohjauspyörästä pidetään
kiinni vain kevyellä otteella. Kuitenkin, riippuen tieolosuhteista, jne. toiminto ei
välttämättä kytkeydy pois päältä.
■ Valkoiset (keltaiset) kais tamerkinnät ovat ainoastaan yhdellä puolella tietä
Kaistavahti (LDA) ei toimi sillä puolen tietä missä valkoisia (keltaisia) kaista-
merkintöjä ei voida tunnistaa.
■ Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein
Seuraavissa tilanteissa kameratunnistin ei välttämättä havaitse valkoisia (kel-
taisia) kaistamerkintöjä ja useat toiminnot eivät välttämättä to\
imi normaalisti.
●Tiellä on varjoja, jotka kohdistuvat yhdensuuntaisesti valkoisten (keltaisten)
kaistamerkintöjen kanssa tai peittävät ne.
● Autolla ajetaan alueella, missä ei ole valkoisia (keltaisia) kaistamerkintöjä,
kuten tullipuomin tai tarkastuspisteen edessä tai risteyksessä, jne.
● Valkoiset (keltaiset) viivat ovat säröilleet, korotetun katukiveyksen merkintö-
jä tai merkinnöissä on kiviä.
● Valkoisia (keltaisia) viivoja ei voida nähdä tai niiden näkeminen on vaikeaa
hiekan jne. johdosta.
● Autolla ajetaan tiellä, jonka pinta on märkä sateen, lätäköiden tms. takia.
● Tien kaistamerkinnät ovat keltaiset (joiden havaitseminen saattaa olla vaike-
ampaa kuin valkoisten viivojen havainnointi).
● Valkoiset (keltaiset) kaistamerkinnät menevät tien reunakiveyksen yli, jne.
● Autolla ajetaan kirkkaalla alustalla, kuten betonipinnan päällä.
● Autolla ajetaan tiellä, jonka pinta on kirkas heijastavan valon tms. takia.
● Autolla ajetaan alueella missä kirkkaus vaihtelee yllättäen, kuten tunneliin
ajettaessa tai sieltä poistuttaessa.
● Vastaantulevan auton ajovalot, auringonvalo, jne. osuu kameraan.
● Autolla ajetaan siellä missä tie erkanee, yhdistyy, jne.
● Auto on ajettu mäen päälle.
● Autolla ajetaan tiellä, joka kallistuu vasemmalle tai oikealle tai mutkaisella
tiellä.
● Autolla ajetaan päällystämättömällä tai karkeapintaisella tiellä.
● Autolla ajetaan jyrkkää mutkaa.
● Ajokaista on poikkeuksellisen kapea tai leveä.
OM42A45FI.book Page 271 Th ursday, March 31, 2016 9:58 PM

2764-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A45FI
Seuraavissa tilanteissa liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA)
varoittaa kuljettajaa varoitusnäytön avulla.
● Jos auton nopeus ylittää ylinopeusvaroituksen ilmoituskynnyksen
monitoiminäytössä näytettävän nopeusrajoitusmerkin osalta, merkin
väri muuttuu vastakkaiseksi.
● Jos järjestelmä tunnistaa, että auto on ohittamassa, kun ohituskiel-
tomerkki on näkyvissä monito iminäytöllä, merkki vilkkuu.
● Kun liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA) tunnistaa ajokielto-
merkin ja tunnistaa navigointijärjestelmän karttatiedon perusteella
myös sen, että auto on ajanut ajokieltoalueelle, ajokieltomerkki vilkkuu.
■Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä n (RSA) automaattinen pois pääl-
tä kytkeytyminen
Yksi tai useampi liikennemerkki poistuu näytöstä seuraavissa tilanteissa.
● Uutta liikennemerkkiä ei tunnisteta tietyltä etäisyydeltä.
● Tie on mutkainen ja käännöksiä on vasemmalle ja oikealle jne.
■ Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi tai tunnista oikein
Seuraavissa tilanteissa liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA) ei toimi
normaalisti, eikä välttämättä tunnista liikennemerkkejä, näyttää väärän liiken-
nemerkin, jne. Tämä ei kuitenkaan viittaa toimintahäiriöön.
●Kameratunnistin on siirtynyt pois paikoiltaan tunnistimeen kohdistuneen voi-
makkaan iskun seurauksena, jne.
● Likaa, lunta, tarroja, jne on tuulilasissa lähellä kameratunnistinta.
● Vaikeassa säässä, kuten rankkasateessa, sumussa, lumi- tai hiekkamyrskyssä
● Vastaantulevan auton valo, auringonvalo, jne. osuu kameratunnistimeen.
● Liikennemerkki on likainen, haalentunut, vinossa tai taipunut tai sähköisen
merkin kontrasti on huono.
● Liikennemerkki on osittain tai kokonaan puun lehtien tai pylvään jne. peittämä.
● Liikennemerkki on näkyvissä kameratunnistimille vain lyhyen ajan.
● Ajonäkymä (käännös, kaistanvaihto, jne.) päätellään väärin.
● Sellainen liikennemerkki, joka ei liity kaistaan, jota pitkin auto ajaa, esiintyy
välittömästi moottoritien haarautumisen jälkeen tai rinnakkaisella kaistalla
juuri ennen liittymistä.
Varoitusnäyttö
OM42A45FI.book Page 276 Th ursday, March 31, 2016 9:58 PM

2884-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A45FI
■Mukautuvaa vakionopeussäädin tä voi käyttää, kun
● Vaihteenvalitsin on D-asennossa tai kun käsivalintaisen tilan vaihdealue 4
tai suurempi on valittuna. (Automaattivaihteistolla varustetut autot [käsivalin-
taisella S-tilalla])
● Vaihteenvalitsin on D-asennossa (automaattivaihteistolla varustetut autot
[käsivalintaisella M-tilalla])
● Vaihteenvalitsin on D-asennossa tai vaihde 4 tai isompi vaihde on valittuna
ajettaessa M-tilassa. (Multidrive-vaihteistolla varustetut autot)
● Vaihdealue 4 tai suurempi vaihdealue on valittuna vaihdekatkaisimesta, ajet-
taessa vaihteenvalitsimen D-asennolla. (vaihdekatkaisimilla varustetut autot)
● Auton nopeus on suurempi kuin noin 50 km/h.
■ Kiihdyttäminen sen jälkeen, kun vakionopeu s on asetettu
Autoa voidaan kiihdyttää normaaliin tapaan. Kiihdytyksen jälkeen palataan
asetettuun nopeuteen. Kun ajoneuvojen välistä etäisyyttä säätävä toiminto on
kytkettynä, auto saattaa kuitenkin hidastaa alle asetetun nopeuden säilyttääk-
seen välimatkansa edellä ajavaan ajoneuvoon.
■ Ajoneuvojen välistä etäisyyttä säätävän toiminnon automaattinen pois-
kytkeytyminen
Ajoneuvojen välistä etäisyyttä säätävä toiminto \
kytkeytyy automaattisesti pois
päältä seuraavissa tilanteissa:
● Auton nopeus laskee n. alle 40 km/h:iin.
● Ajonvakautusjärjestelmä (VSC) aktivoituu.
● Luistonestojärjestelmä (TRC) on aktivoituneena tietyn ajan.
● VSC- tai TRC-järjestelmä kytketään pois toiminnasta painamalla VSC OFF
-katkaisinta.
● Tunnistin ei tunnista oikein, koska se on jollain tavoin peitettynä.
● Pre-Crash-jarrutustoiminto aktivoituu.
Jos mukautuva vakionopeustoiminto kytkeytyy automaattisesti pois päältä
jostain muusta syystä, saattaa järjestelmässä olla toimintahäiriö. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
■ Tavanomaisen vakionopeustoiminnon automaattinen poiskytkeytyminen
Tavanomainen vakionopeustoiminto kytkeytyy automaattisesti pois pää\
ltä
seuraavissa tilanteissa:
● Auton nopeus on yli 16 km/h alle asetetun vakionopeuden.
● Auton nopeus laskee n. alle 40 km/h:iin.
● Pre-Crash-jarrutustoiminto aktivoituu.
Jos tavanomainen vakionopeustoiminto kytkeytyy automaattisesti pois päältä
jostain muusta syystä, saattaa järjestelmässä olla toimintahäiriö. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitai-
toiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
OM42A45FI.book Page 288 Th ursday, March 31, 2016 9:58 PM