tow TOYOTA RAV4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

W rezultacie odpalenia poduszek powietrznych (nape∏nienia)
W wyniku odpalenia (nape∏nienia) poduszek powietrznych, ze wzgl´du na
bardzo wysokà pr´dkoÊç ich nape∏niania goràcymi gazami, mogà powstaç
niewielkie otarcia, oparzenia, st∏uczenia itp.
Rozlega si´ g∏oÊny ha∏as oraz wydzielana jest pewna iloÊç bia∏ego proszku.
Cz´Êci sk∏adowe uk∏adu poduszki powietrznej (np. wk∏adka kierownicy, po-
krycie tapicerskie oraz nape∏niacz), a tak˝e przednie fotele, fragmenty
przednich s∏upków nadwozia oraz boczne pod∏u˝nice dachowe i tylne frag-
menty podsufitki mogà pozostaç goràce przez kilkanaÊcie minut. Równie˝
same poduszki powietrzne mogà byç goràce.
Przednia szyba samochodu mo˝e ulec p´kni´ciu.
Wersje z systemem ERA-GLONASS: Je˝eli zostanie odpalona (nape∏niona)
jakakolwiek poduszka powietrzna, system ma za zadanie automatycznie wy-
s∏aç sygna∏ alarmowy* do Centrum Powiadamiania Ratunkowego (PSAP),
podajàc dok∏adnà pozycj´ samochodu (bez koniecznoÊci uruchamiania
przycisku „SOS”). Operator podejmie prób´ nawiàzania kontaktu z osobami
znajdujàcymi si´ w samochodzie, aby ustaliç zakres wymaganej pomocy
w zale˝noÊci od poziomu zagro˝enia. Je˝eli kontakt z pasa˝erami nie jest
mo˝liwy, operator traktuje ten sygna∏ jako wezwanie pomocy i koordynuje jak
najszybszà, niezb´dnà pomoc s∏u˝b ratowniczych. (
S. 525)
*: W niektórych przypadkach, wys∏anie sygna∏u alarmowego mo˝e byç nie-
mo˝liwe. (
S. 527)
Warunki dzia∏ania (przednie poduszki powietrzne)
Odpalenie przednich poduszek powietrznych nastàpi, gdy si∏a uderzenia
przekroczy okreÊlonà war toÊç progowà, odpowiadajàcà zderzeniu czo∏o-
wemu z nieruchomà i nieodkszta∏calnà przeszkodà przy pr´dkoÊci oko∏o
20–30 km/h.
Jednak pr´dkoÊç progowa b´dzie znacznie wy˝sza w nast´pujàcych sytu-
acjach:
• Gdy samochód uderzy w obiekt, który na skutek uderzenia mo˝e si´ prze-
suwaç bàdê odkszta∏caç (np. zaparkowany samochód lub s∏upek drogowy)
• Gdy w czasie wypadku dojdzie do najechania na przeszkod´ bàdê wje-
chania pod nià (np. pod przyczep´ ci´˝arowà lub na ∏o˝e przyczepy)
W zale˝noÊci od rodzaju kolizji mo˝liwe jest, ˝e tylko napinacze pasów
bezpieczeƒstwa zostanà aktywowane.
Warunki dzia∏ania (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne zostanà odpalone, gdy
si∏a kolizji przekroczy okreÊlonà war toÊç progowà (odpowiadajàcà po-
przecznemu uderzeniu w kabin´ przez pojazd o masie oko∏o 1500 kg przy
pr´dkoÊci oko∏o 20–30 km/h).
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne mogà tak˝e zostaç od-
palone w przypadku silnego zderzenia czo∏owego.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji53
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:33 Page 53 (Black plate)

Sytuacje, w których mo˝e nastàpiç odpalenie (nape∏nienie) poduszek
powietrznych, mimo ˝e nie dosz∏o do kolizji
Przednie poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne i kur tyny powietrz-
ne mogà zostaç odpalone w przypadku silnego uderzenia w spód samochodu.
Wybrane przyk∏ady pokazane sà na ilustracji.
Uderzenie w kraw´˝nik, brzeg chodnika
lub twardà przeszkod´
Wpadni´cie w g∏´bokà wyrw´ lub przesko-
czenie przez nià
Uderzenie podwozia w twarde pod∏o˝e
podczas spadania
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych mo˝e nie
nastàpiç (przednie poduszki powietrzne)
Przednie poduszki powietrzne zosta∏y zaprojektowane tak, aby nie zosta∏y
odpalone przy uderzeniu z boku lub z ty∏u, przewróceniu pojazdu, a tak˝e
w sytuacji zderzenia czo∏owego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy. Jednak w przy-
padku gdy w czasie dowolnego typu zderzenia dojdzie do odpowiednio silne-
go wyhamowania ruchu samochodu do przodu, odpalenie przednich poduszek
powietrznych mo˝e nastàpiç.
Uderzenie z ty∏u
Uderzenie z boku
Przewrócenie pojazdu
541-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:33 Page 54 (Black plate)

Kiedy nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem
W ni˝ej wyszczególnionych przypadkach samochód wymaga kontroli i/lub na-
prawy. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nastàpi∏o nape∏nienie którejkolwiek poduszki powietrznej lub kur tyny powietrz-
nej.
Przód samochodu uleg∏ deformacji bàdê
innemu uszkodzeniu lub samochód bra∏
udzia∏ w wypadku, który jednak nie by∏ na
tyle powa˝ny, aby spowodowaç odpalenie
przednich poduszek powietrznych i kur tyn
powietrznych.
Drzwi samochodu bàdê ich otoczenie ule-
g∏y deformacji albo innemu uszkodzeniu
lub samochód bra∏ udzia∏ w wypadku, któ-
ry jednak nie by∏ na tyle powa˝ny, aby spo-
wodowaç odpalenie bocznych poduszek
powietrznych lub kur tyn powietrznych.
Pokrycie tapicerskie wk∏adki kierownicy,
deska rozdzielcza w pobli˝u czo∏owej po-
duszki pasa˝era lub dolna cz´Êç zespo∏u
wskaêników uleg∏y zadrapaniu, p´kni´ciu
lub innemu uszkodzeniu.
561-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:33 Page 56 (Black plate)

óWersje z mechanicznym kluczy-
kiem
W∏o˝yç kluczyk w otwór zamka
wy∏àcznika i obróciç do pozycji
„OFF”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
„OFF” (tylko gdy wy∏àcznik zap∏onu
znajduje si´ w pozycji „ON”).
óWersje z elektronicznym kluczykiem
W∏o˝yç mechaniczny kluczyk w otwór zamka wy∏àcznika i obróciç do
pozycji „OFF”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna „OFF” (tylko gdy przyciskiem rozruchu wy-
brany jest stan IGNITION ON).
Sygnalizacja stanu poduszki powietrznej pasa˝era przez wskaênik
„PASSENGER AIR BAG”
Ni˝ej wyszczególnione objawy mogà oznaczaç wystàpienie usterki w uk∏adzie.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem:
Nie zaÊwieca si´ ani lampka „ON”, ani lampka „OFF”.
Przestawienie wy∏àcznika poduszki powietrznej do pozycji „ON” lub „OFF”
nie powoduje zmiany stanu lampek.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji59
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zalecane jest mocowanie fotelika dzieci´ce-
go na tylnym fotelu samochodu. Je˝eli nie jest to mo˝liwe, fotelik mo˝na
umieÊciç na przednim fotelu pasa˝era pod warunkiem wy∏àczenia znajdu-
jàcej si´ przy nim poduszki powietrznej (wy∏àcznik w pozycji „OFF”).
W przypadku pozostawienia niewy∏àczonej poduszki powietrznej, w razie
jej odpalenia (nape∏nienia), dziecku gro˝à powa˝ne obra˝enia cia∏a, a nawet
Êmierç.
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era nie jest zamocowany fotelik dzieci´cy
Upewniç si´, ˝e poduszka powietrzna pasa˝era jest w∏àczona (wy∏àcznik
w pozycji „ON”).
Je˝eli poduszka powietrzna pozostaje niew∏àczona, w razie wypadku nie
nastàpi jej odpalenie, a pasa˝er zajmujàcy przedni fotel zostanie nara˝ony
na powa˝ne obra˝enia cia∏a, a nawet Êmierç.
Wy∏àczanie czo∏owej poduszki powietrznej przy przednim fotelu
pasa˝era
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:33 Page 59 (Black plate)

*1: Ustawiç oparcie przedniego fotela w czwar tej pozycji w stosunku do pozycji
maksymalnie pionowej.
Przesunàç siedzisko przedniego fotela jak najbardziej do ty∏u.
Wyjàç zag∏ówek fotela, je˝eli uniemo˝liwia prawid∏owe zamocowanie fotelika.
Post´powaç zgodnie z poni˝szà procedurà:
• Mocowanie fotelika dla niemowlàt z bazà
Je˝eli oparcie fotela uniemo˝liwia zamocowanie fotelika dla niemowlàt
w bazie, nale˝y je odchyliç do ty∏u tak, aby nie styka∏o si´ z fotelikiem.
• Mocowanie fotelika dla ma∏ych dzieci przodem do kierunku jazdy
Je˝eli górne mocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´ przed pro-
wadnicà pasa w foteliku, nale˝y przesunàç siedzisko fotela do przodu.
• Mocowanie fotelika dla starszych dzieci
Je˝eli pozycja dziecka w foteliku jest zbyt wyprostowana, nale˝y wyregu-
lowaç pochylenie oparcia fotela do pozycji najbardziej komfor towej.
Je˝eli górne mocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´ przed pro-
wadnicà pasa w foteliku, nale˝y przesunàç siedzisko fotela do przodu.
*
2: Wyjàç zag∏ówek fotela, je˝eli uniemo˝liwia prawid∏owe zamocowanie fote-
lika.
*
3: Ustawiç oparcie fotela w ósmej pozycji w stosunku do pozycji ca∏kowitego
roz∏o˝enia.
Foteliki wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost´pne poza obszarem
Unii Europejskiej.
Dopuszczalne jest stosowanie fotelików dzieci´cych innego typu ni˝
wyszczególnione w tabeli, jednak nale˝y dok∏adnie sprawdziç ich pa-
rametry u producenta i sprzedawcy.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji65
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:33 Page 65 (Black plate)

(1) W przypadku fotelików dzieci´cych bez oznaczenia rozmiaru
ISO/XX (A do G) dla odpowiedniej grupy wielkoÊciowej producent
samochodu wskazuje zalecane foteliki z systemem mocowania
ISOFIX dla poszczególnych miejsc.
ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
IUP: Odpowiednie dla „uniwersalnej” kategorii fotelików dzieci´cych
z systemem mocowania ISOFIX przodem do kierunku jazdy, do-
puszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
IL: Odpowiednie dla fotelików dzieci´cych z systemem mocowania
ISOFIX nale˝àcych do kategorii „samochody szczególne” (speci-
fic-vehicle), „ograniczone stosowanie” (restricted) lub „pó∏uniwer-
salne” (semi-universal), dopuszczonych do stosowania w danej
grupie wielkoÊciowej.
X: Miejsce nieodpowiednie do zamocowania fotelika dzieci´cego
z systemem mocowania ISOFIX w danej grupie wielkoÊciowej
i/lub o danym rozmiarze.
*1: Ustawiç oparcie fotela w ósmej pozycji w stosunku do pozycji ca∏kowitego
roz∏o˝enia. Je˝eli zamontowanie fotelika dzieci´cego z systemem moco-
wania ISOFIX w pozycji ty∏em do kierunku jazdy jest utrudnione, nale˝y
ustawiç oparcie fotela w pozycji pó∏le˝àcej.
*
2: Zdemontowaç zag∏ówek przedniego fotela, je˝eli dotyka on fotelika dzieci´-
cego.
Je˝eli fotelik dzieci´cy jest zamocowany na lewym skrajnym fotelu, nie
nale˝y siadaç na Êrodkowym fotelu.
Foteliki wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost´pne poza obszarem
Unii Europejskiej.
Dopuszczalne jest stosowanie fotelików dzieci´cych innego typu ni˝
wyszczególnione w tabeli, jednak nale˝y dok∏adnie sprawdziç ich para-
metry u producenta i sprzedawcy.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji67
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:33 Page 67 (Black plate)

Zamocowanie fotelika dzieci´cego na przednim fotelu pasa˝era
Przed zamocowaniem fotelika dzieci´cego na przednim fotelu pasa˝era nale˝y:
Przesunàç fotel maksymalnie do ty∏u.
Je˝eli górne mocowanie pasa bezpie-
czeƒstwa znajduje si´ przed prowadnicà
pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale˝y
przesunàç siedzisko przedniego fotela do
przodu.
Pochyliç oparcie do przodu, a nast´pnie
z powrotem podnieÊç do pierwszej pozycji
blokady (ustawienia najbli˝ej pionowego),
w której zostanie unieruchomione.
Ustawiç oparcie w czwar tej pozycji blokady.
Pierwsza pozycja blokady
Czwar ta pozycja blokady
Je˝eli oparcie fotela uniemo˝liwia zamocowanie fotelika dla niemowlàt
w bazie, nale˝y je odchyliç do ty∏u tak, aby nie styka∏o si´ z fotelikiem.
Je˝eli pozycja dziecka w foteliku jest zbyt wyprostowana, nale˝y wyregulowaç
pochylenie oparcia fotela do pozycji najbardziej komfor towej.
Wyjàç zag∏ówek fotela, je˝eli uniemo˝liwia prawid∏owe zamocowanie fote-
lika.
Dobór w∏aÊciwego fotelika dzieci´cego
Dopóki dziecko nie jest na tyle du˝e, aby prawid∏owo zapi´ty pas bezpie-
czeƒstwa stanowi∏ dla niego w∏aÊciwà ochron´, powinno byç przewo˝one
w odpowiednio dobranym foteliku.
Je˝eli dziecko jest zbyt du˝e, by siedzieç w specjalnym foteliku, powinno
zajàç miejsce na tylnym fotelu samochodu i mieç prawid∏owo zapi´ty pas
bezpieczeƒstwa. (
S. 38)
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji69
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:33 Page 69 (Black plate)

701-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
U˝ywanie fotelika dzieci´cego
Fotelik dzieci´cy niedostosowany do tego samochodu mo˝e nie zapewniç
w∏aÊciwej ochrony dziecku, gro˝àc spowodowaniem Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a (w przypadku gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub
wypadku).
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce fotelika dzieci´cego
W celu prawid∏owej ochrony przed skutkami gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub wypadku przewo˝one w samochodzie dziecko powin-
no byç prawid∏owo zabezpieczone w odpowiednio dobranym foteliku lub
samochodowym pasem bezpieczeƒstwa – w zale˝noÊci od wieku i wiel-
koÊci cia∏a. Trzymanie dziecka na r´kach nie zastàpi specjalnego fotelika.
W razie wypadku dziecko mo˝e uderzyç w przednià szyb´ samochodu lub
zostaç przygniecione przez trzymajàcego.
W razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku grozi to
dziecku Êmiercià lub powa˝nymi obra˝enia cia∏a.
Toyota stanowczo zaleca przewo˝enie ma∏ych dzieci w dostosowanym
dla nich foteliku, zamocowanym na tylnym fotelu. Statystyki wypadków
dowodzà, ˝e gdy dziecko siedzi prawid∏owo zabezpieczone w foteliku
umocowanym na tylnym fotelu samochodu, jest znacznie bezpieczniejsze
ni˝ na przednim fotelu pasa˝era.
Na przednim fotelu pasa˝era nigdy nie wolno mocowaç fotelika dzieci´ce-
go w pozycji ty∏em do kierunku jazdy, je˝eli wy∏àcznik poduszki powietrznej
pasa˝era znajduje si´ w pozycji „ON”. (
S. 58)
Podczas kolizji takie po∏o˝enie wy∏àcznika poduszki powietrznej nara˝a
dziecko umieszczone w foteliku zamocowanym ty∏em do kierunku jazdy
na Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a spowodowane przez gwa∏towne
i z du˝à si∏à nape∏nianie si´ poduszki powietrznej.
Fotelik dzieci´cy mo˝e zostaç zamocowany na przednim fotelu pasa˝era
w pozycji przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji, gdy jest to absolut-
nie konieczne. W takim przypadku fotel nale˝y odsunàç mo˝liwie najdalej
do ty∏u, a oparcie ustawiç maksymalnie pionowo. Poduszka powietrzna
nape∏nia si´ gwa∏townie i z du˝à si∏à i mo˝e spowodowaç Êmierç lub po-
wa˝ne obra˝enia cia∏a dziecka. Fotelik dzieci´cy, który wymaga moco-
wania górnym pasem, nie powinien byç mocowany na przednim fotelu
pasa˝era, poniewa˝ fotel ten nie posiada gniazda zaczepowego dla gór-
nego pasa.
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:33 Page 70 (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji71
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
U˝ywanie fotelika dzieci´cego
Nie nale˝y pozwalaç dziecku opieraç g∏owy ani jakiejkolwiek cz´Êci cia-
∏a o drzwi, zewn´trzny bok fotela, przedni lub tylny s∏upek nadwozia oraz
boczne kraw´dzie spodniej strony dachu, nawet gdy siedzi ono zabezpie-
czone w foteliku. Boczne poduszki powietrzne oraz kur tyny powietrzne,
nape∏niajàc si´ ze znacznà si∏à i pr´dkoÊcià, mogà spowodowaç Êmierç
lub powa˝ne obra˝enia cia∏a dziecka.
Podczas instalowania fotelika dzieci´cego nale˝y przestrzegaç wszystkich
zaleceƒ jego producenta, a na koniec upewniç si´, czy zosta∏ prawid∏owo
zabezpieczony. Nieprawid∏owo zamocowany fotelik stwarza ryzyko Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a dziecka w razie gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
Nie nale˝y pozwalaç, aby dzieci bawi∏y si´ pasami bezpieczeƒstwa. Je˝eli
pas zostanie owini´ty wokó∏ szyi, grozi to uduszeniem lub innymi powa˝nymi
obra˝eniami, mogàcymi doprowadziç do Êmierci dziecka.
Je˝eli pas ulegnie zablokowaniu i nie ma mo˝liwoÊci wypi´cia go z zaczepu,
nale˝y przeciàç go ostrym narz´dziem, np. no˝yczkami.
Gdy fotelik dzieci´cy nie jest wykorzystywany
Pozostawiç fotelik dzieci´cy prawid∏owo zamocowany na fotelu samocho-
dowym. Nie pozostawiaç nieumocowanego fotelika w kabinie samochodu.
Je˝eli zachodzi potrzeba wymontowania fotelika, nale˝y go wyjàç bàdê
zabezpieczyç w baga˝niku. Je˝eli zag∏ówek zosta∏ zdemontowany pod-
czas instalacji fotelika, zawsze nale˝y zamontowaç go z powrotem przed
jazdà. Pozwoli to uniknàç spowodowania obra˝eƒ w razie gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:33 Page 71 (Black plate)

Fotelik mocowany ty∏em do kierunku jazdy – dla niemowlàt
i ma∏ych dzieci
Ustawiç oparcie fotela
w ósmej pozycji w stosunku
do pozycji ca∏kowitego roz∏o-
˝enia. (
S. 190)
Po∏o˝enie ca∏kowitego roz-
∏o˝enia
Ósma pozycja blokady
Je˝eli fotelik dzieci´cy dotyka zag∏ówka i nie mo˝e zostaç prawi-
d∏owo zainstalowany, przed instalacjà fotelika nale˝y zdemontowaç
zag∏ówek. (
S. 195)
UmieÊciç fotelik na tylnym
fotelu samochodu w pozycji
ty∏em do kierunku jazdy.
Prze∏o˝yç pas bezpieczeƒ-
stwa w odpowiedni sposób
wokó∏ fotelika i wsunàç
sprzàczk´ pasa w gniazdo
zaczepu. Pas nie mo˝e byç
skr´cony.
3
2
1
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji73
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Zamocowanie fotelika dzieci´cego samochodowym pasem
bezpieczeƒstwa
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:33 Page 73 (Black plate)