lock TOYOTA RAV4 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3704-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
Ez a rendszer lehetővé teszi, hog y a fényszórókat és az első helyzet-
jelző lámpákat 30 másodpercre bekapcsolja, miután a gyújtáskapc so-
lót „LOCK” állásba fordította (i ntelligens nyitási és indítórendszer nél-
küli gépjárművek) vagy a motorindító gombot kikapcsolta (intell igens
nyitási és indítórendszerr el felszerelt gépjárművek).
Húzza maga felé a kart, és enged-
je el a fényszórókapcsoló
vagy helyzetében, miután a
gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba
fordította (intelligens nyitási és in-
dítórendszer nélküli gépjármű-
vek), vagy a motorindító gombot
kikapcsolta (intelligens nyitási és
indítórendszerrel felszerelt gépjár-
művek).
A világítás kikapcsolásához ismét
húzza maga felé a kart és engedje
el.
n Nappali menetfényrendszer
Annak érdekében, hogy gépjárművét a többi vezető jobban láthassa nappali
vezetéskor is, a nappali menetfény automatikusan bekapcsol a mo tor indítá-
sakor és a rögzítőfék kiengedésekor, illetve, ha a fényszóró ki kapcsolt álla-
potban, vagy helyzetben van. (Fényesebben világít mint az első helyzet-
jelzők.) A nappali menetfényt nem éjszakai használathoz fejlesztették ki.
n A fényszóróvezérlés érzékelő je (felszereltségtől függően)
Hazakísérő fény rendszer
Amennyiben valamilyen tárgyat helyez az
érzékelőre, vagy olyasmit erősít a szélvé-
dőre, ami blokkolja az érzékelőt, előfor-
dulhat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően.
Ez gátolja a környezeti fényviszonyokat
észlelő érzékelő működését, ami az auto-
mata fényszórórendszer hibás működé-
séhez vezethet.

3714-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
4
Vezetés
nAutomatikus világít áskikapcsoló rendszer
„A” típus
l Ha a fényszórókapcsoló vagy helyzetben van:
A fényszórók és az első ködlámpák kikapcsolnak, miután a gyújtáskapcso-
lót „LOCK” állásba fordította (intelligens nyitási és indítóren dszer nélküli
gépjárművek), vagy a motorindító gombot kikapcsolta (intelligen s nyitási és
indítórendszerrel felszerelt gépjárművek).
l Ha a fényszórókapcsoló helyzetben van:
A lámpák kikapcsolnak, miután a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba fordította
(intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek), va gy a motorindí-
tó gombot kikapcsolta (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gép-
járművek).
„B” típus
l A fényszórók és az első ködlámpák kikapcsolnak, miután a gyújtáskapcso-
lót „LOCK” állásba fordította (intelligens nyitási és indítóren dszer nélküli
gépjárművek), vagy a motorindító gombot kikapcsolta (intelligen s nyitási és
indítórendszerrel felszerelt gépjárművek).
A lámpák ismételt bekapcsolásához fordítsa a gyújtáskapcsolót „ON” állásba
(intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek), va gy kapcsolja a
motorindító gombot IGNITION ON módba (intelligens nyitási és in dítórend-
szer nélküli gépjárművek), vagy kapcsolja ki egyszer a fényszór ókapcsolót,
vagy kapcsolja egyszer a fényszórókapcsolót helyzetbe, majd vissza vagy helyzetbe.
n Bekapcsolva felejtett világításra emlékeztető hangjelzés
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Figyelmeztető hangjelzést hall, ha a gyújtáskapcsolót „LOCK” ál lásba fordít-
ja, kihúzza a kulcsot, és a vezetőajtót kinyitja, miközben a vi lágítás be van
kapcsolva.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Figyelmeztető hangjelzést hall, ha a motorindító gombot kikapcs olja, és a ve-
zetőajtót kinyitja, miközben a világítás be van kapcsolva.
n Automatikus fényszóró vetítési t ávolság szabályozórendszer (felszerelt-
ségtől függően)
A fényszóró vetítési távolságát a rendszer az utasok száma és a gépjármű
terhelése alapján automatikusan a megfelelő szintre állítja be, így a fényszó-
ró nem vakíthatja el a többi közlekedőt.
n Személyre szabás
A beállítások (pl. a világításérzékelő érzékenysége) megváltozt athatók.
(Személyre szabható funkciók: 833. o.)
FIGYELEM
nAz akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
Ne hagyja a világítást a szükségesnél tovább bekapcsolva, ha a motor nem jár.

3844-4. Tankolás
Üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka kinyitása
l Csukjon be minden ajtót és ablakot, és fordítsa a gyújtáskapcso lót
„LOCK” állásba (intelligens nyit ási és indítórendszer nélküli gépjár-
művek), vagy kapcsolja ki a mot orindító gombot (intelligens nyitási
és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek).
l Ellenőrizze az üzemanyag típusát.
nÜzemanyagtípusok
823. o.
n Üzemanyag-betöltőnyílás ólmoza tlan benzinhez (benzinmotor)
A nem megfelelő üzemanyag tankolásának megelőzése céljából a gé pjármű
üzemanyag-betöltőnyílásába csak az ólmozatlan üzemanyag töltőcsöve fér
bele.
Az üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka kinyitásához a követke-
zőket kell tennie:
Tankolás előtt

4594-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Nyomja meg a Stop & Start rend-
szer kikapcsológombot a Stop &
Start rendszer kikapcsolásához.Multidrive-val felszerelt gépjár-
művek
Kézi kapcsolású sebességvál-
tóval felszere lt gépjárművek
A Stop & Start kikapcsolva vissza-
jelző kigyullad.
A gomb újbóli megnyomásával aktiválja a Stop & Start rendszert, és a Stop
& Start kikapcsolva visszajelző kialszik.
n
A Stop & Start rendszer automatikus újraaktiválása
Intelligens nyitási és indítór endszer nélküli gépjárművek
Még ha ki is kapcsolja a Stop & Start rendszert a Stop & Start rend-
szer kikapcsoló gombbal, automatikusan újraaktiválódik, ha a gy új-
táskapcsolót „LOCK” állásba ford ítja, majd elindítja a motort.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Még ha ki is kapcsolja a Stop & Start rendszert a Stop & Start rend-
szer kikapcsoló gombbal, automat ikusan újraaktiválódik, ha a mo-
torindító gombot kikapcsolja , majd a motort beindítja.
A Stop & Start rendszer kikapcsolása
1
2

4624-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
lA következő helyzetekben a motor automatikusan újraindul, ha a motort a
Stop & Start rendszerrel állította le. (A Stop & Start rendszer rel való motorle-
állításhoz vezesse a gépjárművet.)
• A légkondicionáló rendszer be van kapcsolva.
• Csak az automata légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépj ármű-
vek: be van kapcsolva.
• A kormánykereket eltekerte.
• Csak a Multidrive-val felszerelt gépjárművek: A sebességváltó kar D-től
vagy M-től eltérő helyzetben van.
• A vezető biztonsági öve nincs becsatolva.
• A vezetőajtó nyitva van.
• Csak a Multidrive-val felszerelt gépjárművek: Lenyomja a gázpe dált.
• Csak kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A ten-
gelykapcsoló-pedált lenyomja, miközben a sebességváltó N-től el térő
helyzetben van.
• Megnyomta a Stop & Start kikapcsoló gombját.
• A gépjármű lejtőn kezd gurulni.
l A következő helyzetekben a motor automatikusan újraindulhat, ha a motort
a Stop & Start rendszerrel állította le. (A Stop & Start rendsz errel való motor-
leállításhoz vezesse a gépjárművet.)
• A fékpedált pumpálja vagy erősen lenyomja.
• A légkondicionáló berendezést használja.
• Az akkumulátor nem rendelkezik elegendő töltéssel.
n Motorháztető
lMultidrive-val felszerelt gépjárművek: Ha a motorháztetőt kinyi totta miután a
motort a Stop & Start rendszer leállította, és a sebességváltó D vagy M hely-
zetben van, akkor a motor lezár, és nem lehet újraindítani az a utomatikus
motorindító funkcióval.
Ebben az esetben indítsa újra a motort a normál motorindítási e ljárással.
( 325. o., 328)
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek esetén: Ha a mo-
torháztetőt kinyitotta miután a motort a Stop & Start rendszer leállította, ak-
kor a motor lezár, és nem lehet újraindítani az automatikus mot orindító funk-
cióval.
Ebben az esetben indítsa újra a motort a normál motorindítási e ljárással.
( 325. o., 328)
l Még ha a nyitott motorháztető mellett végzett motorindítás után le is csukja
a motorháztetőt, a Stop & Start rendszer nem lép működésbe. Csu kja le a
motorháztetőt, fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba (inte lligens nyitá-
si és indítórendszer nélküli gépjárművek) vagy kapcsolja ki a m otorindító
gombot (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gép járművek), vár-
jon legalább 30 másodpercet, majd indítsa a motort.

4654-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nA Stop & Start rendszer védelmi funkciója
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
l Ha az audiorendszer nagyon hangosan szól, akkor feszültségellátása auto-
matikusan megszakadhat annak érdekében, hogy csökkentse az akku mulá-
tor-fogyasztást. Ha ez előfordul, akkor kapcsolja a gyújtáskapcsolót „LOCK”
helyzetbe, várjon legalább 3 másodpercet, majd kapcsolja „ACC” vagy „ON”
helyzetbe, hogy az audiorendszer újra működhessen.
l Az audiorendszert nem lehet üzemeltetni, ha az akkumulátort lek ötötték,
majd visszakötötték. Ha ez történik, akkor kapcsolja a gyújtásk apcsolót
„LOCK” helyzetbe, majd ismételje meg az alábbi műveleteket kéts zer, hogy
az audiorendszert üzemképessé tegye.
• Fordítsa a gyújtáskapcsolót „ON” állásba, majd a „LOCK” állásb a.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
l Ha az audiorendszer nagyon hangosan szól, akkor feszültségellátása auto-
matikusan megszakadhat annak érdekében, hogy csökkentse az akku mulá-
tor-fogyasztást. Ha ez előfordul, akkor kapcsolja ki a motorind ító gombot,
várjon legalább 3 másodpercet, majd kapcsolja ACCESSORY vagy
IGNITION ON módba, hogy az audiorendszer újra működhessen.
l Az audiorendszert nem lehet üzemeltetni, ha az akkumulátort lek ötötték,
majd visszakötötték. Ha ez történik, akkor kapcsolja ki a motor indító gom-
bot, majd ismételje meg az alábbi műveleteket kétszer, hogy az
audiorendszert üzemképessé tegye.
• Kapcsolja a motorindító gombot IGNITION ON módba, majd kapcsol ja ki.
n Kormánykerék működtetése (kézi kapcsolású sebességváltóval felsze-
relt gépjárművek)
Ha a Stop & Start rendszer állítja le a motort, akkor előfordul hat, hogy a kor-
mánykerék nehezebben működtethető, mint menet közben.
n Elemcsere
788. o.

4894-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nEPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
n A TRC és VSC/utánfutókilengés-sz abályozórendszer automatikus
visszakapcsolása
Kikapcsolás után a TRC és VSC/utánfutókilengés-szabályozórendsz er a kö-
vetkező helyzetekben automatikusan újraaktiválódik:
l A gyújtáskapcsoló „LOCK” állásba fordításakor (intelligens nyit ási és indító-
rendszer nélküli gépjárművek) vagy a motorindító gomb kikapcsol ásakor
(intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárműve k).
l Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor az a gépjármű sebes ségének
növekedésével újra bekapcsol.
Ha kikapcsolta a TRC és a VSC/utánfutókilengés-szabályozórendsz ert, ak-
kor azok a gépjármű sebességének növekedésével nem kapcsolódnak be
újra automatikusan.
n Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedéséne k meg-
előzése érdekében, ha hosszú időn keresztül gyakran kormányoz. Következ-
ményként nehezebbé válhat a kormányzás. Ebben az esetben ne alk almaz-
zon túl nagy kormányzási erőt, vagy álljon meg, és állítsa le a motort. Az
EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múlva helyreáll.
n A hegymeneti elindulássegítő rendszer működési körülményei
Ha a következő négy feltétel teljesül, a hegymeneti elindulássegítő rendszer
működni fog:
lAutomata sebességváltóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjár művek: A
sebességváltó kar nem P vagy N helyzetben van (emelkedőn előre- vagy
hátrainduláskor).
l A gépjármű áll.
l A gázpedál nincs lenyomva.
l A rögzítőfék nincs működtetve.
n A hegymeneti elindulássegítő rendszer általi automatikus kikapc solása
A hegymeneti elindulássegítő a következő helyzetek bármelyikében kikap-
csol:
l Automata sebességváltóval vagy Multidrive-val felszerelt gépjár művek: A
sebességváltó kart P vagy N helyzetbe kapcsolta.
l Lenyomja a gázpedált.
l A rögzítőfék működtetett állapotban van.
l Körülbelül 2 másodperccel azután, hogy a fékpedált felengedte.

6587-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Önállóan is leengedheti a vizet az üzemanyagszűrőből. Mivel azon-
ban a művelet nehéz, javasoljuk, hogy a szűrőben felgyülemlett vizet
hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
bízható szakembernél engedtesse le. Ha úgy határozna, hogy maga
engedi le azt, akkor is forduljon hivatalos Toyota márkakereske dés-
hez, szervizhez vagy más, m egbízható szakemberhez.
Ha az „Water Accumulation in Fuel Filter Check Owner’s Manual”
(Üzemanyagszűrőben felgyűlt víz. Lásd a kezelési útmutatót.) üz enet
megjelenik a többfunkciós információs kijelzőn és hangjelzés ha llható,
az üzemanyagszűrőben felgy űlt vizet le kell engedni. (738. o.)
Intelligens nyitási és indítór endszer nélküli gépjárművek:
Fordítsa a gyújtáskapc solót „LOCK” állásba.
Intelligens nyitási és indítórend szerrel felszerelt gépjárművek:
Kapcsolja ki a motorindító gombot.
Helyezzen egy kis tálcát a leengedőcsavar alá, hogy a vizet és az
esetlegesen kifolyó üzemanyagot felfogja.
Fordítsa el a leengedőcsavart
kb. 2–2 és 1/2 fordulattal az
óramutató járásával ellenkező
irányba.
Ha jobban meglazítja, akkor a víz
kiömlik a leengedőcsavar körül.
Működtesse az üzemanyag-szi-
vattyút, amíg az üzemanyag el
nem kezd folyni.
A leengedés után ké zzel húzza meg a leengedőcsavart.
Üzemanyagszűrő (2AD-FTV és 2AD-FHV motorral felszerelt gép-
járművek)
1
2
3
4
5

6637-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
nA gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer inicializálá-
sának módja
Állítsa le a gépjárművet biztons ágos helyen, és fordítsa a gyúj-
táskapcsolót „LOCK” állásba (int elligens nyitási és indítórendszer
nélküli gépjárművek), vagy kap csolja ki a motorindító gombot
(intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárműve k).
Mozgásban lévő gépjárműben nem hajtható végre inicializálás.
Állítsa be a gumiabroncsnyom ást a megadott hideg gumiab-
roncsnyomás-értékre. ( 820. o.)
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsnyomás megfelel-e a megadott hid eg
gumiabroncs-nyomásértéknek. A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer ezt az értéket veszi alapul.
Kapcsolja a gyújtáskapcsolót „ON” állásba (intelligens nyitási és
indítórendszer nélküli gépjárművek) vagy a motorindító gombot
IGNITION ON módba (intelligens nyitási és indítórendszerrel fel-
szerelt gépjárművek).
Nyomja meg és tartsa le-
nyomva a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rend-
szer visszaállító kapcsolót,
amíg a gumiabroncsnyomás-
ra figyelmeztető lámpa las-
san hármat nem villan.
Intelligens nyitási és indítórend szer nélküli gépjárművek: Hagy ja
a gyújtáskapcsolót néhány percig „ON” állásban, majd fordítsa
„ACC” vagy „LOCK” állásba.
Intelligens nyitási és indítórends zerrel felszerelt gépjárművek:
Várjon néhány percet IGNITION O N módba kapcsolt motorindító
gombbal, majd kapcsolja ki a motorindító gombot.
1
2
3
4
5

6667-3. Karbantartás saját kivitelezésben
nAz inicializálás művelete (gumia broncsnyomásra figyelmeztető re nd-
szerrel felszerelt gépjárművek)
l Végezzen inicializálást a gumiabroncsnyomás beállítása után.
Arról is győződjön meg, hogy a gumiabroncsok hidegek-e az inici alizálás
vagy gumiabroncsnyomás beállításakor.
l Ha inicializálás alatt véletlenül „LOCK” állásba fordította a g yújtáskapcsolót
(intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek), va gy kikapcsolta
a motorindító gombot (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gép-
járművek), nem kell újra megnyomnia a visszaállító kapcsolót, m ivel az inici-
alizálás automatikusan újraindul, amikor következő alkalommal a gyújtás-
kapcsolót „ON” állásba fordítja (intelligens nyitási és indítór endszer nélküli
gépjárművek), vagy a motorindító gombot IGNITION ON módba kapcs olja
(intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárműve k).
l Ha véletlenül megnyomja a visszaállító kapcsolót, amikor nincs szükség ini-
cializálásra, állítsa be a gumiabroncsnyomást az előírt értékre , amikor a gu-
miabroncsok hidegek, és végezze el újra az inicializálást.
n Ha nem sikerül a gumiabroncsnyom ásra figyelmeztető rendszer iniciali-
zálása (felszereltségtől függően)
Az inicializálás néhány percet vesz igénybe. A következő esetek ben azonban
a rendszer nem rögzítette a beállításokat, és így nem működik megfelelően.
Ha sorozatosan nem sikerül a gumiabroncsnyomás beállításainak rögzítése,
ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésbe n, szerviz-
ben vagy más, megbízható szakembernél.
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer visszaállító kapcs oló mű-
ködtetésekor a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa nem vill an 3-
szor.
l Az inicializálás után bizonyos ideig vezeti a gépjárművet, majd a figyelmez-
tető lámpa villogás után 1 percig világít.
n Azonosítókódok regisztrálása (gum iabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
A két-két kerékszett gumiabroncsnyomására figyelmeztető rendsze r szelepe-
inek és jeladóinak azonosítókódja regisztrálható.
Nem szükséges regisztrálni az azonosítókódokat, ha a normál abr oncsokat
télire cseréli, amennyiben a normál és téli abroncsok azonosítókódjait koráb-
ban regisztrálta.
Az azonosítókódok cseréjére vonatkozó információra vonatkozóan minél
előbb vegye fel a kapcsolatot hivatalos Toyota márkakereskedéss el, szerviz-
zel vagy más, megbízható szakemberrel.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer figyelmeztető telj esít-
ménye (felszereltségtől függően)
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer általi figyelmezte tés az
inicializáláskori feltételeknek megfelelően változik. Ezért a r endszer akkor is
figyelmeztetést adhat le, ha a gumiabroncsnyomás nem ért el elé g alacsony
szintet, vagy ha a nyomás nagyobb, mint az inicializáláskor beá llított nyomás.