airbag TOYOTA RAV4 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

581-1. Para uma utilização segura
Sistema de ligar/desligar manualmente o airbag
Indicador “PASSENGER AIR
BAG”
Veículos sem sistema de chave
inteligente para entrada e arran-
que:
A luz do indicador “ON” acende
quando o sistema do airbag está
ligado (apenas quando o interrup-
tor do motor está na posição
“ON”.)
Veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arran-
que:
A luz do indicador “ON” acende
quando o sistema do airbag está
ligado (apenas quando o interrup-
tor do motor está no modo IGNI-
TION ON).
Interruptor para ligar-desligar
manualmente o airbag
Este sistema desativa o airbag do passageiro da frente.
Apenas desative os airbags quando utilizar um sistema de segu-
rança para crianças (cadeirinha) no banco do passageiro da
frente.
1
2

591-1. Para uma utilização segura
1
Para a segurança e proteção
Veículos sem sistema de chave
inteligente para entrada e
arranque
Insira a chave no cilindro e rode-a
para a posição “OFF”.
A luz do indicador “OFF” acende
(apenas quando o interruptor do
motor está na posição “ON”).
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Insira a chave mecânica no cilindro e rode-a para a posição “OFF”.
A luz do indicador “OFF” acende (apenas quando o interruptor do motor
está no modo IGNITION ON).
nInformação relativa ao indicador “PASSENGER AIR BAG”
Se ocorrer um dos problemas seguintes, é possível que haja uma avaria no
sistema. Leve o seu veículo a um concessionário ou reparador Toyota auto-
rizado ou a qualquer outro profissional devidamente qualificado e equipado
para que este proceda a uma inspeção.
lA luz do indicador não acende em “ON” nem em “OFF”.
lA luz do indicador não altera quando o interruptor para ligar/desligar ma-
nualmente o airbag é alterado para “ON” ou “OFF”.
Desativar os airbags do passageiro do banco da frente
AV I S O
nQuando instalar um sistema de segurança para crianças (cadeirinha)
Por questões de segurança, instale sempre o sistema de segurança para
crianças (cadeirinha) no banco traseiro. No caso do banco traseiro não
poder ser utilizado, o banco da frente pode ser utilizado desde que o
sistema para ligar/desligar manualmente o airbag esteja definido para
desligado, “OFF”.
Se o sistema para ligar/desligar manualmente o airbag for deixado ligado, o
forte impacto da deflagração (insuflação) do airbag pode provocar ferimen-
tos graves ou mesmo a morte.
nQuando um sistema de segurança para crianças (cadeirinha) não está
instalado no banco do passageiro da frente
Certifique-se que o sistema para ligar/desligar manualmente o airbag está
definido para ligado, “ON”.
Se estiver desligado, o airbag não pode deflagrar em caso de acidente, o
que pode resultar em ferimentos graves ou mesmo morte.

631-1. Para uma utilização segura
1
Para a segurança e proteção
As informações fornecidas na tabela indicam a adequação da cadei-
rinha às várias posições de bancos.
Adequação dos sistemas de segurança para crianças às várias
posições de bancos
Banco do passageiro da
frente
Banco traseiroCom interruptor de ligar/
desligar manualmente o
airbag
ONOFFLateralCentral
0
Até 10 Kg
(0 – 9 meses)X
Nunca
colocarU
*1
L1*1U*2, 3
L1*2, 3X
0
+
Até 13 Kg
(0 – 2 anos)X
Nunca
colocarU
*1
L1*1
L2*1
U*2, 3
L1*2, 3
L2*2, 3X
I
9 - 18 Kg
(9 meses – 4 anos)
Voltada para
trás – X
Nunca
colocar
U
*1U*2, 3X
Voltada para
a frente –
UF
*1
II, III
15 - 36 Kg
(4 – 12 anos)UF
*1U*1U*2, 3
L3*2, 3
L4*2, 3X
Grupos de
pesosPosição
do Banco

701-1. Para uma utilização segura
AV I S O
nUtilizar um sistema de segurança para crianças (cadeirinha)
A utilização de um sistema de segurança para crianças (cadeirinha) que
não seja adequado ao veículo pode não segurar devidamente o bebé ou a
criança. Tal pode resultar em morte ou ferimentos graves (em caso de
travagem súbita ou acidente).
nPrecauções com o sistema de segurança para crianças
lPara proteção efetiva em acidentes automóveis e travagens súbitas, a cri-
ança deve estar devidamente retida, utilizando um cinto de segurança ou
um sistema de segurança para crianças (cadeirinha) dependendo da
idade e tamanho da criança. Segurar a criança nos seus braços não subs-
titui um sistema de segurança para crianças (cadeirinha). Num acidente, a
criança pode ser esmagada contra o para-brisas, ou entre a pessoa que a
leva e o interior do veículo.
lA Toyota recomenda vivamente a utilização de um sistema de segurança
para crianças (cadeirinha) adequado que esteja em conformidade com o
tamanho da criança, instalado no banco traseiro. De acordo com estatísti-
cas de acidentes, a criança está mais segura quando devidamente retida
no banco traseiro do que no banco da frente.
lNunca utilize um sistema de segurança para crianças (cadeirinha) voltado
para trás no banco do passageiro da frente quando o interruptor de ligar/
desligar manualmente o airbag está ligado. (P. 5 8 )
Em caso de acidente, a força da rápida deflagração do airbag do pas-
sageiro da frente pode provocar a morte ou ferimentos graves à criança.
lUm sistema de segurança para crianças (cadeirinha) voltado para a frente
pode ser instalado no banco do passageiro da frente apenas quando tal
for inevitável. Um sistema de segurança para crianças (cadeirinha) que
necessite de uma correia superior não deve ser utilizado no banco do pas-
sageiro da frente uma vez que não existe nenhum fixador da correia supe-
rior para o banco do passageiro da frente. Ajuste o encosto do banco para
uma posição o mais vertical possível e mova sempre o banco o mais para
trás possível uma vez que o airbag do passageiro da frente pode
deflagrar com uma velocidade e força consideráveis. Caso contrário, a cri-
ança pode ser morta ou ficar gravemente ferida.

711-1. Para uma utilização segura
1
Para a segurança e proteção
AV I S O
nPrecauções com o sistema de segurança para crianças
lNão permita que uma criança encoste a cabeça ou outra parte do corpo
sobre a porta ou área do banco, pilares da frente e traseiros ou calhas la-
terais do tejadilho onde deflagram os airbags laterais do SRS ou os air-
bags de cortina do SRS, mesmo que esteja sentada numa cadeirinha. É
perigoso, se os airbags laterais e os airbags de cortina deflagrarem, e o
impacto pode causar a morte ou ferimentos graves à criança.
lAssegure-se que cumpriu todas as instruções de instalação fornecidas
pelo fabricante da cadeirinha e que o sistema está adequadamente
seguro. Se a cadeirinha não estiver devidamente segura, pode causar a
morte ou ferimentos graves à criança no caso de uma travagem súbita,
mudança de direção abrupta ou acidente.
nQuando estão crianças dentro do veículo
Não permita que as crianças brinquem com o cinto de segurança. Se o
cinto de segurança ficar preso à volta do pescoço de uma criança pode
causar asfixia ou outros ferimentos graves, que podem resultar em morte.
Se tal acontecer e não for possível desapertar o cinto, utilize uma tesoura
para o cortar.
nQuando o sistema de segurança para crianças (cadeirinha) não está a
ser utilizado
lConserve a cadeirinha presa no banco mesmo que esta não esteja a ser
utilizada. Não a deixe solta no compartimento dos passageiros.
lCaso seja necessário soltar a cadeirinha, retire-a do veículo ou guarde-a
no compartimento da bagagem. Isso evitará que os passageiros sejam
feridos no caso de uma travagem súbita, mudança de direção abrupta ou
acidente.

791-1. Para uma utilização segura
1
Para a segurança e proteção
nQuando instalar um sistema de segurança para crianças (cadeirinha)
Necessita de uma mola de trancamento para instalar o sistema de segurança
para crianças (cadeirinha). Siga as instruções fornecidas pelo fabricante do
sistema. Se o seu sistema de segurança para crianças (cadeirinha) não tiver
sido fornecido com uma mola de trancamento, pode adquirir este dispositivo
num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
noutro profissional igualmente qualificado e equipado:
Mola de trancamento para sistema de segurança para crianças (cadeirinha)
(Peça N.º 73119-22010)
AV I S O
nQuando instalar um sistema de segurança para crianças (cadeirinha)
Siga as instruções fornecidas no manual de instalação do sistema de segu-
rança para crianças (cadeirinha) e fixe o sistema de segurança para cri-
anças (cadeirinha) com segurança no devido lugar.
Se o sistema de segurança para crianças (cadeirinha) não estiver devida-
mente fixo no seu lugar, a criança ou outros passageiros poderão sofrer fe-
rimentos graves ou mesmo morrer no caso de uma travagem súbita,
mudança de direção abrupta ou acidente.
lSe o banco do condutor interferir com o
sistema de segurança para crianças
(cadeirinha) e impedir que este fique
devidamente preso, coloque o sistema
de segurança para crianças (cadei-
rinha) no assento do lado direito do
banco traseiro (veículos com volante à
esquerda) ou no assento do lado
esquerdo do banco traseiro (veículos
com volante à direita).
lAjuste o banco do passageiro da frente
de forma a que este não interfira com o
sistema de segurança para crianças
(cadeirinha).
lApenas coloque um sistema de segu-
rança para crianças (cadeirinha) vol-
tado para a frente no banco do
passageiro da frente quando tal for
inevitável.
Quando instalar um sistema de segu-
rança para crianças (cadeirinha) vol-
tado para a frente no banco do
passageiro da frente, mova o banco o
mais para trás possível e remova o
encosto de cabeça.
Não o fazer pode resultar em morte ou
ferimentos graves se os airbags defla-
grarem (insuflarem).

801-1. Para uma utilização segura
AV I S O
nQuando instalar um sistema de segurança para crianças (cadeirinha)
lNunca utilize uma cadeirinha com a cri-
ança voltada para trás no banco do
passageiro da frente quando o interrup-
tor de ligar/desligar manualmente o air-
bag estiver na posição “ON”. (P. 58)
A força da rápida deflagração do airbag
do passageiro da frente pode causar a
morte ou ferimentos graves à criança,
em caso de acidente.
lExiste uma ou mais etiquetas na pala
de sol do lado do passageiro, indicando
que é proibido colocar um sistema de
segurança para crianças (cadeirinha)
com a criança voltada para trás, no
banco do passageiro da frente.
Os pormenores sobre a etiqueta na
pala de sol no lado do passageiro são
apresentados na ilustração abaixo.

5236-4. Outras características interiores
6
Características interiores
Para utilizar o apoio de braços,
rebata-o.
Os ganchos para casacos são for-
necidos juntamente com as pegas
de cortesia traseiras.
Apoio de braços
ATENÇÃO
Para evitar danos no apoio de braços, não coloque demasiada carga sobre
o mesmo.
Ganchos para casacos
AV I S O
Não coloque um cabide para casacos ou outro tipo de objeto duro ou afiado
no gancho. Se os airbags do SRS de cortina deflagrarem, esses itens
podem ser projetados e provocar a morte ou ferimentos graves.

5256-4. Outras características interiores
6
Características interiores
ERA-GLONASS
Microfone
Tecla "SOS"
Luzes dos indicadores
nNotificação automática de colisão
Se um airbag deflagrar, o sistema foi concebido para, automatica-
mente, fazer uma chamada para a Central Pública de Atendimento
de Chamadas de Emergência (PSAP).* O agente que lhe
responder recebe a localização do veículo e são feitas tentativas
para falar com os ocupantes do veículo a fim de avaliar o nível de
emergência. Se os ocupantes não conseguirem comunicar, o
agente trata, automaticamente, a chamada como uma emergência,
contacta o prestador de serviços de emergência mais próximo para
descrever a situação e pede que seja enviada assistência até ao
local.
*: Em alguns casos, a chamada pode não ser efetuada. (P. 527)
: Se equipado
O ERA-GLONASS é um serviço telemático que utiliza dados e a
tecnologia de telemóvel integrada do Sistema Global de
Navegação por Satélite (GLONASS) para ativar as seguintes
chamadas de emergência: chamadas automáticas de emergên-
cia (Notificação automática de colisão) e chamadas manuais de
emergência (pressionando a tecla "SOS").
Este serviço é exigido pelas Normas da União Aduaneira
Eurasiática.
Componentes do sistema
Serviços de notificação de emergência
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5276-4. Outras características interiores
6
Características interiores
AV I S O
nQuando não conseguir efetuar a Chamada de Emergência
lPode ocorrer qualquer um dos seguintes. Nestas situações, contacte a
Central Pública de Atendimento de Chamadas de Emergência (PSAP)
através de outros meios ou telefones públicos.
• Pode ser difícil ligar para a Central Pública de Atendimento de Chama-
das de Emergência (PSAP) mesmo dentro da área de rede do
telemóvel devido ao nível de receção ou se a linha estiver ocupada.
Nestas situações pode não ser possível ligar com a Central Pública de
Atendimento de Chamadas de Emergência (PSAP) e deste modo não
será capaz de efetuar chamadas de emergência e informar aos depar-
tamentos de emergência mesmo que o sistema tente ligar com a Cen-
tral Pública de Atendimento de Chamadas de Emergência (PSAP).
• Quando o veículo está fora da área de rede, não é possível contactar a
Central Pública de Atendimento de Chamadas de Emergência (PSAP).
• Quando qualquer equipamento relacionado (tal como a tecla do painel
“SOS”, luzes indicadoras, microfone, altifalante, DCM, antena, ou
qualquer fio ligado ao equipamento.) tem alguma anormalidade, dano
ou esteja partido, a Chamada de Emergência não pode ser efetuada.
• Durante a Chamada de Emergência, o sistema efetua várias tentativas de
chamada à Central Pública de Atendimento de Chamadas de Emergência
(PSAP). Contudo, se não conseguir efetuar a ligação à Central Pública de
Atendimento de Chamadas de Emergência (PSAP) devido à fraca
receção de ondas de rádio, o sistema pode não conseguir ligar à rede e a
chamada pode ser cortada. A luz indicadora vermelha irá piscar 30
segundos aproximadamente para indicar que a conexão não foi efetuada.
• Este dispositivo pode não funcionar se sofrer um impacto.
lSe a voltagem da bateria diminuir ou não for efetuada a conexão, o
sistema pode não conseguir aceder à Central Pública de Atendimento de
Chamadas de Emergência (PSAP).
nQuando substituir o DCM por um novo
lTem de ser ativado o ERA-GLONASS. Contacte um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou qualquer outro profissional devidamente
qualificado e equipado.
nPara sua segurança
lConduza com segurança.
A função deste sistema é auxiliá-lo na Chamada de Emergência em caso
de acidente, tal como acidentes de viação ou emergências médicas, e
este sistema não o protege a si nem os passageiros. Conduza com pre-
caução e utilize sempre o cinto de segurança para sua proteção.
lEm situação de emergência, dê prioridade à vida.
lSe sentir o cheiro a queimado ou outro odor invulgar, saia da viatura e
dirija-se para um local seguro de imediato.
lA partir do momento em que o sistema detetar um embate, a resposta
automática pode nem sempre ser sincronizada com o acionamento do
sistema de airbags. (Se o veículo sofrer um embate na parte de trás, etc.)