startování TOYOTA RAV4 2021 Návod na použití (in Czech)

289
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
4-2.Jízdní postupy
1 Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
( S.308)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
nastavena v P (automatická pře-
vodovka nebo Multidrive) nebo N
(manuální převodovka).
3 Sešlápněte pevně brzdový pedál
(automatická převodovka nebo
Multidrive) nebo spojkový pedál
(manuální převodovka).
4 Otočte spínač motoru do START,
abyste nastartovali motor.
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být
deaktivován. ( S.77)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiný
spolehlivý servis.
■Když nelze uvolnit zámek řízení
Při startování motor u se může zdát, že spínač motoru uv ízl ve VYPNUTO.
Abyste ho uvolnili, otáčejte klíčem při
současném mírném o táčení volantem doleva a doprava.
Spínač motoru (zapalová-
ní) (vozidla bez systému
Smart Entry & Start)
Startování motoru
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na
sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál při starto-
vání motoru.
To může způsobit n ehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly
přehřát systémy st artéru a kabelů.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.

2904-2. Jízdní postupy
VYPNUTO (poloha "LOCK")
Volant je zamknutý a je možné vyjmout
klíč. (Vozidla s automatickou převodov-
kou nebo Multidrive: Klíč může být vy-
jmut pouze tehdy, když je řadicí páka
v P.)
PŘÍSLUŠENSTVÍ (poloha "ACC")
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
ZAPNUTO (poloha "ON")
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
STARTOVÁNÍ (poloha "START")
Startování motoru.
■Otočení klíče z PŘÍSLUŠENSTVÍ do VYPNUTO
1 Přesuňte řadicí páku do P (automa-
tická převodovka nebo Multidrive)
nebo N (manuální převodovka).
2 Zatlačte klíč a otočte jím do VYP- NUTO
■Funkce upozornění na klíč
Když je spínač motoru ve VYPNUTO
nebo PŘÍSLUŠENSTVÍ, pak při otevření
dveří řidiče zazní bzučák, aby vás upo- zornil na to, že m áte vyjmout klíč.
Přepínání poloh spínače mo-
toru
A
B
C
D
9é675$+$
■Během jízdy
Neotáčejte spínač motoru do VYPNU-
TO během jízdy. Pokud musíte v pří- padě nouze vypnout motor během
jízdy, otočte spínač motoru pouze do
PŘÍSLUŠENSTVÍ, abyste vypnuli mo- tor. Pokud vypnete motor během jízdy,
může dojít k nehodě. ( S.612)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá- toru
Nenechávejte spínač motoru v PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.

291
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1 Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
( S.308)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
nastavena v P (automatická pře-
vodovka nebo Multidrive) nebo N
(manuální převodovka).
3 Sešlápněte pevně brzdový pedál
(automatická převodovka nebo
Multidrive) nebo spojkový pedál
(manuální převodovka).
a hlášení se zobrazí na multiin-
formačním displeji.
Pokud se nezobrazí, motor nelze na-
startovat.
4 Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač motoru, postačí
jeden krátký, pevný stisk. Není nutné
spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáč et, až nastartuje,
nebo až 30 sekund, podle toho, co na-
stane dříve.
Držte sešlápnutý brzdový pedál (auto-
matická převodovka nebo Multidrive) nebo spojkový pedál (manuální převo-
dovka), až bude moto r úplně nastarto-
vaný.
Motor může být nastartován z kterého-
koliv režimu s pínače motoru.
■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel
být deaktivován. ( S.77)
Kontaktujte kteréhok oliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiný spolehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkají cí se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
■Když se vybije akumulátor
Motor nemůže být nastartován použitím
systému Smart Entry & Start. Viz S.662 pro opětovné nastartování motoru.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.138
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.190
■Poznámky k funkci nastupování
 S.191
■Funkce zámku řízení
●Po vypnutí spínače motoru a otevření
a zavření dveří se uzamkne volant z důvodu funkce zá mku řízení. Opě-
tovným ovládáním spínače motoru se
zámek řízení automaticky zruší.
Spínač motoru (zapalová-
ní) (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elektro-
nický klíč, nastartujete motor
nebo přepínáte režimy spínače
motoru.
Startování motoru

295
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
*: Je-li ve výbavě
*1: Zařazení do poloh y D umožní systé-
mu volit převodový stupeň vyhovující jízdním podmínkám. Nastavení řadicí
páky do polohy D je doporučeno pro
normální jízdu.*2: Pouze vozidla s p ádlovými spínači řazení: Volba rozs ahů řazení v polo-
ze D umožňuje vhodné použití brzdě-
ní motorem. ( S.297)*3: Volbou rozsahů řazení použitím reži- mu S se omezí horní mez možných
rozsahů řazení, ovládá se síla brzdě-
ní motorem a zabrání se nadbytečné- mu řazení nahoru.
■Když jedete s aktivovaným adaptiv-
ním tempomatem s plným rychlost- ním rozsahem nebo tempomatem
(je-li ve výbavě)
I když provedete násl edující činnosti se záměrem umožnit brzdění motorem, ne-
bude brzdění motorem aktivováno, pro-
tože adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem nebo tempomat
nebyl zrušen.
●Když jedete v režimu D* nebo S, podřa-
díte na 7, 6 , 5 nebo 4. (S.297, 298)
●Když přepnete jízdní režim do režimu
Sport během jízdy v D. ( S.441)*: Pouze vozidla s pádlovými spínači řa-
zení
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Vysoká teplota převo- dového oleje. Viz uživatelská
příručka." (modely AWD)
Vraťte se k jízdě v poloze D* a snižte
rychlost uvolněním plynového pedálu.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě, přesuňte řadicí páku do P a nechte mo-
tor běžet na volnoběh, až výstražné hlá-
šení zmizí.*: Pokud je zvolen kterýkoliv rozsah v D
( S.297), vraťte se k normální jízdě
v poloze D. (Pouze vozidla s pádlový- mi spínači řazení)
Když výstražné hlášení zmizí, můžete s vozidlem opět pokračovat v jízdě.
Pokud výstražné hlášení po chvíli nezhas- ne, nechte vaše vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo- lehlivým servisem.
■Omezení náhléh o rozjezdu
(Drive-Start Control)
 S.273
■AI-SHIFT
AI-SHIFT automati cky volí vhodné pře-
vodové stupně podle způsobu jízdy řidi-
če a jízdních podmínek. AI-SHIFT funguje aut omaticky, když je
řadicí páka v D. (Přesunutím řadicí páky
do S se tato funkce zruší.)
Automatická převodovka*
Zvolte zařazenou polohu podle
vašeho záměru a situace.
Účel a funkce zařazených
poloh
Zařazená
polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/
startování motoru
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda*1, 2
SJízda v režimu S*3
( S.298)
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Nezrychlujte ani nepřeřazujte rychlost-
ní stupně prudce. Náhlé změny při brzdění motorem mo-
hou způsobit prokl uzování nebo smyk
vozidla, což může vést k nehodě.

299
4 4-2. Jízdní postupy
Jízda
*: Je-li ve výbavě
*1: Abyste snížili spotřebu paliva a hluk,
pro normální jízdu nastavte řadicí
páku do polohy D.
*2: Pouze vozidla s pádlovými spínači
řazení: Volbou převodových stupňů
při používání polohy D je umožněno
přiměřené brzdění motorem.
(S.302)
*3: Volbou převodových stupňů při pou-
žívání polohy M se dosáhne přiměře-
né brzdné síly motoru ovládáním
řadicí páky.
■Zabezpečení proti poruše Multi-
drive
Tento systém detekuje cílové vadné
součásti (všechny solenoidy, které pro-
vádějí funkci řazení) pomocí palubní
diagnostiky a provádí zabezpečovací
činnosti proti poruše, např. omezení
funkce řazení nebo řízení převodového
poměru. V tom případě se rozsvítí indi-
kátor poruchy.
■Když jedete s aktivovaným adaptiv-
ním tempomatem s plným rychlost-
ním rozsahem nebo tempomatem
(je-li ve výbavě)
I když přepnete jízdní režim do režimu
Sport, když jedete v D se záměrem
umožnit brzdění motorem, nebude brz-
dění motorem aktivováno, protože
adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem nebo tempomat nebude zru-
šen. (S.441)
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Vysoká tepl. převod.
oleje. Zastavte na bezp. místě a na-
hlédněte do uživ. příručky."
Vraťte se k jízdě v poloze D
* a snižte
rychlost uvolněním plynového pedálu.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě,
přesuňte řadicí páku do P a nechte mo-
tor běžet na volnoběh, až výstražné hlá-
šení zmizí.
*: Pokud je zvolen kterýkoliv převodový
stupeň v D (S.302), vraťte se k nor-
mální jízdě v poloze D. (Pouze vozidla
s pádlovými spínači řazení)
Když výstražné hlášení zmizí, můžete
s vozidlem opět pokračovat v jízdě.
Pokud výstražné hlášení po chvíli ne-
zhasne, nechte vaše vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Omezení náhlého rozjezdu
(Drive-Start Control)
S.273
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT automaticky volí vhodné
převodové stupně podle způsobu ovlá-
dání řidičem a jízdních podmínek.
G AI-SHIFT funguje automaticky, když
je řadicí páka v D a jako jízdní režim je
zvolen režim Sport. (Volbou režimu Nor-
mal nebo přesunutím řadicí páky do po-
lohy M se tato funkce zruší.)
Multidrive*
Zvolte zařazenou polohu podle
vašeho záměru a situace.
Účel a funkce zařazených
poloh
Zařazená
polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/
startování motoru
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda*1, 2
M
Jízda v 10stupňovém spor-
tovním sekvenčním režimu
řazení
*3 (S.303)

313
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
4-3.Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se světla
zapínají následovně:
1 Zapnou se přední obrysová,
koncová světla, o světlení regist-
rační značky a pří strojového pa-
nelu.
2 Zapnou se světlomety
a všechna výše u vedená světla.
3 Světlomety, světla pro denní
svícení ( S.313) a všechna
výše uvedená světla se zapnou
a vypnou automaticky.
■Režim AUTO je možné použít, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
■Systém světel pro denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro
ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla pro denní svícení se automaticky rozsvítí při
každém nastartování motoru a uvolnění
parkovací brzdy, kd yž je spínač světlo-
metů v poloze . (Svítí jasněji než
přední obrysová světl a.) Světla pro den-
ní svícení nejsou určena pro použití
v noci.
■Senzor ovládání světlometů
Senzor nemusí fung ovat správně, po-
kud je na něm polož en nějaký předmět
nebo je na čelním skle připevněno coko- liv, co senzor zakr ývá. To by mohlo brá-
nit senzoru deteko vat okolní světlo
a může to způsobit poruchu automatic- kého systému světlometů.
■Systém automatic kého vypínání světel
Typ A
Světla se vypnou poté, co je spínač mo-
toru přepnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo
VYPNUTO a jsou otevře ny dveře řidiče.
Pro opětovné zapnut í světel zapněte
spínač motoru do ZAPNUTO, nebo za-
pněte spínač světel jednou do polohy
a pak zpět do polohy nebo .
Spínač světlometů
Světlomety mohou být ovládány
manuálně nebo automaticky.
Zapnutí světlometů

3524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Pro zapnutí systému LTA stiskněte
spínač LTA.
Indikátor LTA se ro zsvítí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím spínače LTA
se systém LTA vypne.
Když je systém LTA zapnut nebo vypnut,
činnost systému LTA bude při příštím
nastartování motoru pokračovat ve stej-
ném stavu.Indikátor LTA
Stav rozsvícení indikátoru informuje řidi- če o provozním stavu systému.
Svítí bíle: Systém LTA je v činnosti
Svítí zeleně: Asist ence volantu funkce asistence řízení nebo funkce udržování
ve středu jízdního pr uhu je v činnosti.
Bliká oranžově: Funkce upozornění při
opouštění jízdního pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory ovlá-
dání volantu
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na z obrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence volantu funkce asistence řízení nebo funkce udržování
ve středu jízdního pr uhu je v činnosti.
Jsou zobrazeny obě vnější strany jízdní-
ho pruhu: Signalizuje, že asistence vo-
lantu funkce udržování ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Je zobrazena jedna v nější strana jízdní-
ho pruhu: Signalizuje, že asistence vo-
lantu funkce asist ence řízení je v činnosti.
Obě vnější strany jízdního pruhu blikají:
Varuje řidiče, že je nutný jeho zásah,
aby zůstal ve stře du jízdního pruhu (funkce udržování v e středu jízdního
pruhu).
Zapnutí systému LTA Indikace na multiinformač-
ním displeji
A
B

361
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Pro zapnutí systému LDA stiskněte
spínač LDA.
Indikátor LDA se rozsvítí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknut ím spínače LDA se
systém LDA vypne.
Když je systém LDA zapnut nebo vypnut,
činnost systému LDA bude při příštím
nastartování motoru pokračovat ve stej-
ném stavu.
Indikátor LDA
Stav rozsvícení indikátoru informuje řidi- če o provozním stavu systému.
Svítí bíle: Systém LDA je v činnosti
Svítí zeleně: Asist ence volantu funkce asistence řízení je v činnosti.
Bliká oranžově: Funkce upozornění při
opouštění jízdního pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory ovlá-
dání volantu
Zobrazí se, když je multiinformační dis- plej přepnut na z obrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
Signalizuje, že asistence volantu funkce
asistence řízení je v činnosti.
Zobrazení funkce varování před
opuštěním jízdního pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační dis- plej přepnut na z obrazení informací
o asistenčních jízdních systémech.
Zapnutí systému LDA Indikace na multiinformač-
ním displeji
A
B
C

435
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Vozidla s manuální převodovkou
1 Plně sešlápněte spojkový pedál
a sešlápněte brzdový pedál,
abyste vozidlo zastavili.
2 Přesuňte řadicí páku do N
a uvolněte spojkový pedál. Motor
se automaticky vypne.
Když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, indiká tor Stop & Start se rozsvítí.
■Opětovné nastartování motoru
Vozidla s automatickou převo-
dovkou nebo Multidrive
Uvolněte brzdový pedál. Motor se
automaticky nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop
& Start zhasne.
Vozidla s manuální převodovkou
S řadicí pákou v N sešlápněte spoj-
kový pedál. Motor se automaticky
nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop
& Start zhasne.
■Když je systém přidržení brzdy
v činnosti (vozidla s automatic-
kou převodovkou nebo Multi-
drive)
 Když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, pokud je
brzdový pedál uvolněn, motor zů-
stane vypnutý.
 Pokud je sešlápnut plynový pedál,
když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, motor se
znovu nastartuje.
 Když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, pokud je
motor znovu nasta rtován, systém
přidržení brzdy bude držet brzdy
zabrzděné až do doby, kdy pro-
vozní podmínky sy stému přidrže-
ní brzdy už nebudou dále
splněny. ( S.311)
■Když je adaptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem
v činnosti (vozidla s adaptivním
tempomatem s plným rychlost-
ním rozsahem)
 Když vozidlo zastaveno pomocí
adaptivního tem pomatu s plným
rychlostním rozsahem, motor se
vypne automaticky, i když není
sešlápnut brzdový pedál.
 Když se vozidlo před vámi rozjede,
motor se automat icky nastartuje.
 Pokud je motor nastartován auto-
maticky pomocí systému Stop
& Start během ovládaného zasta-
vení pomocí adaptivního tempo-
matu s plným rychlostním
rozsahem, ovládané zastavení
bude pokračovat.

4364-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se sys-
tém Stop & Start zap ne a indikátor zru-
šení Stop & St art zhasne.
■Automatické zapnutí systému Stop
& Start
I když je systém Stop & Start vypnut po-
užitím spínače zrušení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile je spínač motoru vypnut a pak je nastar-
tován motor.
Když je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start, když je vozidlo ve
svahu a je uvolněn brzdový pedál, je
dočasně udržována brzdná síla, aby
zabránila vozidlu popojet dozadu
předtím, než je na startován motor
a je vyvinuta hnací síla. Když je vy-
vinuta hnací síla, udržovaná brzdná
síla je automaticky zrušena.
 Tato funkce funguje na rovných
površích, stejně jako v prudkých
svazích.
 Z brzdového systému může vy-
cházet zvuk, ale to neznamená
poruchu.
 Odezva brzdového pedálu se
může změnit a může dojít k vibra-
cím, to ale naznamená poruchu.
■Pokyny pro používání
●Pokud je stisknut spínač motoru, když
je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, moto r nebude moci být znovu nastartován pomocí funkce au-
tomatického starto vání motoru. V tom
případě nastartujte motor použitím normálního postupu startování.
( S.289, 291)
●Když je motor znovu startován pomocí
systému Stop & Start, napájecí zásuv-
ky mohou být dočasn ě nefunkční, to ale neznamená poruchu.
●Montáž a demontáž elektrických sou-částí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Kontak-
tujte kteréhokoliv a utorizovaného pro- dejce nebo servis Toyota, nebo jiný
spolehlivý servis.
Vypnutí systému Stop
& Start
Asistent rozjezdu do kopce
(vozidla s automatickou pře-
vodovkou nebo Multidrive)