lock TOYOTA RAV4 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2022Pages: 562, PDF Size: 173.38 MB
Page 319 of 562

VARNING!(Fortsättning)
• Gör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna,
vanligen kommunens miljökontor
eller motsvarande. Häll aldrig ut
motorolja och oljefilter i handfat,
vask, avloppsbrunn eller direkt på
marken. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning eller
en bensinstation och fråga var du
kan lämna oljan för återvinning eller
destruktion.
• Förvara gammal motorolja utom
räckhåll för barn.
OBSERVERA
Undvik allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
Vid byte av motorolja
• Var försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
• Fyll inte på för mycket olja eftersom
motorn kan skadas.
• Kontrollera oljenivån med en
mätsticka varje gång du fyller på olja.
• Se till att locket till oljepåfyllningen är
ordentligt tillslutet.
Om olja spills på motorkåpan
För att undvika att motorkåpan skadas
ska du snarast möjligt avlägsna all
motorolja från motorkåpan med neutralt
rengöringsmedel. Använd inte organiskt
lösningsmedel t.ex. bromsrengörare.
Kontroll av kylvätska
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”FULL” och ”LOW” på
behållaren när hybridsystemet är kallt.Expansionstank för kylarvätska
ABehållarens lock
B"FULL"-strecket
C"LOW"-strecket
Om vätskenivån är vid eller under
”LOW” ska du fylla på upp till ”FULL”.
(→Sid. 392)
Behållare för kylarvätska till drivenhet
ABehållarens lock
B"FULL"-strecket
C"LOW"-strecket
Om vätskenivån är vid eller under
”LOW” ska du fylla på upp till ”FULL”.
(→Sid. 394)
Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd. "Toyota Super Long Life
Coolant" är en blandning av 50 %
kylvätska och 50 % dejoniserat vatten.
(Minimitemperatur: -35 °C) Kontakta en
6.3 Arbeten du kan göra själv
317
6
Underhåll och skötsel
Page 320 of 562

auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning för information om
kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylarna, slangar,
lock till motorns/drivenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg
och vattenpump. Om du inte hittar något
läckage ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning provtrycka kylarlocket och
kontrollera om det finns läckor i
kylsystemet.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Avlägsna inte locken till motorns/
drivenhetens kylvätskebehållare.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontroll av kylare och kondensator
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säkerpå dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
Om den elektriska kylfläkten är igång
Vidrör inte motorrummet.
Om startknappen är i TÄNDN PÅ kan
den elektriska kylfläkten starta
automatiskt om luftkonditioneringen
är på och/eller kylarvätskan är het.
Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge om du utför arbete i
närheten av den elektriska kylfläkten
eller kylargrillen.
Kontroll och påfyllning av spolarvätska
Utan nivåmätare
Typ A: Om en spolare inte fungerar kan
det bero på att spolarvätskan är slut. Fyll
på spolarvätska.
Typ B: Om vindrutespolaren inte fungerar
eller om en varningstext visas på
displayen kan spolarvätskan ha tagit slut.
Fyll på spolarvätska.
6.3 Arbeten du kan göra själv
318
Page 332 of 562

6. Ta bort filterhållaren.
7. Ta bort luftkonditioneringsfiltret och
ersätt det med ett nytt.
Markeringarna ”-
UP” på filtret ska
riktas uppåt.
8. Montering görs i omvänd
ordningsföljd.
Kontrollintervall
Granska och byt luftkonditioneringsfiltret
enligt bilens serviceschema. Filtret kan
behöva bytas tidigare om bilen används i
dammiga miljöer eller i områden med tät
trafik. (För information om
serviceintervall, se "Service & Garanti" i
bilhandlingarna för din Toyota.)Om luftflödet från ventilerna minskar
väsentligt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera
filtret och byt det vid behov.
OBSERVERA
Använda luftkonditioneringssystemet
Kontrollera att det alltid finns ett filter
installerat.
Att använda luftkonditioneringen utan
filter kan skada systemet.
När handskfacket ska tas bort
Följ alltid angiven metod för att ta loss
handskfacket (→sid. 328). Om
handskfacket tas bort utan att den
angivna metoden följs kan gångjärnet
skadas.
Undvik skada på filterlocket
Var noga med att inte använda för
mycket kraft på hakarna när filterlocket
förs ut i pilens riktning för att lossa
fattningen. Hakarna kan skadas.
Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
6.3 Arbeten du kan göra själv
330
Page 333 of 562

6.3.10 Rengöring av
hybridbatteriets luftintagsventil
och filter
Undvik att påverka bränsleekonomin
genom att regelbundet göra en visuell
kontroll av hybridbatteriets
luftintagsventil beträffande damm och
blockering. Om den är dammig eller
blockerad eller om "Maintenance
Required for Traction Battery Cooling
Parts See Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen ska du rengöra
luftintagsventilen på följande sätt:
Rengöring av luftintagsventilen
Ta bort damm från luftintagsventilen med
en dammsugare, eller liknande.
Använd bara vakuum för att suga ut damm
och blockeringar. Att försöka blåsa ut
damm och blockeringar med tryckluftpistol
eller liknande kan göra att
luftintagsventilen trycks inåt. (→
Sid. 333)
Om det inte går att helt avlägsna damm
och blockeringar
Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt när skyddet till
luftintagsventilen är monterat ska du ta
bort skyddet och rengöra filtret.
1. Slå av tändningen.
2. Ta bort plastniten med en
stjärnskruvmejsel.3. Ta bort luftintagsventilens skydd.
Dra i skyddet som bilden visar för att
lossa de åtta hakarna, börja med
haken i övre högra hörnet och dra
skyddet mot bilens front för att ta
bort det.
4. Ta bort filtret från luftintagsventilen.
Lossa de fyra hakarna i mitten från
filtret.
6.3 Arbeten du kan göra själv
331
6
Underhåll och skötsel
Page 334 of 562

Lossa hakarna i ordningsföljdenAochBför att lossa filtret från
skyddet.
5. Avlägsna damm och blockeringar från
filtret med en dammsugare eller
liknande.
Se till att också avlägsna damm och
annat som blockerar från insidan på
luftintagsventilens skydd.
6. Sätt tillbaka skyddet.
Sätt fast hakarna i ordningsföljden
BochA.
Haka på de fyra hakarna i mitten för
att installera filtret.Kontrollera att filtret inte är böjt eller
skevt när det installeras.
7. Installera luftintagsventilens skydd.
För in fliken till skyddet som bilden
visar och tryck på skyddet för att sätta
fast de åtta hakarna.
8. Montera niten.
6.3 Arbeten du kan göra själv
332
Page 335 of 562

När schemalagt underhåll av
luftintagsventilen är nödvändig
I vissa situationer som när bilen används
ofta eller i tät trafik eller i dammiga
områden kan luftintagsventilen behöva
rengöras mer regelbundet. Se ”Service &
Garanti” i bilhandlingarna för ytterligare
information.
Rengöring av luftintagsventilen
• Damm i luftintagsventilen kan störa
kylningen av hybridbatteriet. Om
laddning/urladdning av
hybridbatteriet begränsas kan
körsträckan som bilen kan köras med
elmotorn reduceras och
bränsleekonomin eventuellt
försämras. Kontrollera och rengör
luftintagsventilen regelbundet.
• Felaktig hantering av skyddet på
luftintagsventilen och filtret kan leda
till att de skadas. Om du har frågor
beträffande rengöring av filtret ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om ”Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen
• Om det här varningsmeddelandet
visas på informationsdisplayen ska
luftintagets skydd tas bort och filtret
rengöras. (→Sid. 331)
• När luftintagsventilen har rengjorts
ska du starta hybridsystemet och
kontrollera att varningsmeddelandet
inte längre visas. Det kan ta cirka
20 minuter efter att hybridsystemet
startats tills varningsmeddelandet
försvinner. Om varningsmeddelandet
inte försvinner ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.VARNING!
Vid rengöring av luftintagsventilen
• Tryck startknappen till avstängt läge
för att stänga av hybridsystemet
innan du rengör luftintagsventilen.
• Använd inte vatten eller annan
vätska för rengöring av
luftintagsventilen. Om vatten
kommer på hybridbatteriet eller
andra komponenter kan en
funktionsstörning eller brand
uppstå.
Ta bort skyddet till
luftintagsventilen.
Vidrör inte servicekontakten som är
placerad nära luftintagsventilen.
(→Sid. 64)
OBSERVERA
Vid rengöring av luftintagsventilen
Använd bara vakuum för att suga ut
damm och blockeringar när du gör ren
luftintagsventilen. Om en
tryckluftspistol eller liknande används
för att blåsa ut damm och blockeringar
kan dammet eller blockeringarna tryckas
in i luftintagsventilen vilket kan påverka
hybridbatteriets prestanda och orsaka
en funktionsstörning.
Undvik att systemet skadas
• Se till att inte vatten eller skräp
kommer in i luftintagsventilen när
skyddet tas bort.
6.3 Arbeten du kan göra själv
333
6
Underhåll och skötsel
Page 339 of 562

Förberedelser
Förbered följande innan batteriet byts ut:
• Spårmejsel
• Liten spårmejsel
• Litiumbatteri CR2032
Använd ett litiumbatteri av typ CR2032
• Batterier kan köpas hos en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller i butiker som säljer
elektrisk utrustning eller kameror.
• Använd endast samma eller likvärdigt
batteri som rekommenderas av
tillverkaren.
• Följ gällande bestämmelser för
deponering av använda batterier.
Vid byte av batteriet
1. Lossa locket och ta fram den
mekaniska nyckeln.
2. Ta bort nyckelhöljet.
Använd en skruvmejsel av lämplig
storlek. Om höljet bänds loss kan det
skadas.
Täck spårskruvmejselns huvud med
en trasa så att nyckeln inte skadas.3. Ta bort det urladdade batteriet med
en liten skruvmejsel.
När höljet tas bort kan den
elektroniska nyckelmodulen ha
fastnat på höljet och batteriet syns
eventuellt inte. Avlägsna i så fall den
elektroniska nyckelmodulen för att ta
bort batteriet.
Sätt in ett nytt batteri med "+"-polen
uppåt.
4. Montering görs i omvänd
ordningsföljd.
VARNING!
Batteri, säkerhetsanvisningar
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Batteriet får inte sväljas. Det kan
orsaka kemiska brännskador.
6.3 Arbeten du kan göra själv
337
6
Underhåll och skötsel
Page 340 of 562

VARNING!(Fortsättning)
• Ett knappcellsbatteri eller
knappbatteri används i den
elektroniska nyckeln. Om ett batteri
sväljs kan det orsaka svåra kemiska
brännskador på bara två timmar och
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Håll nya och borttagna batterier
utom räckhåll för barn.
• Om locket inte kan stängas
ordentligt ska du sluta använda den
elektroniska nyckeln och förvara den
på en plats utom räckhåll för barn.
Kontakta sedan en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om du av misstag sväljer ett batteri
eller stoppar in ett batteri i kroppen
ska du omedelbart uppsöka
läkarvård.
Förhindra batteriexplosion eller att
brännbar vätska eller gas läcker ut
• Byt batteriet mot ett nytt batteri av
samma typ. Om fel typ av batteri
används kan det explodera.
• Batterier får inte utsättas för extremt
lågt tryck på grund av hög altitud
eller extremt höga temperaturer.
• Du ska aldrig bränna, ha sönder eller
skära i ett batteri.
OBSERVERA
För normal funktion efter batteribyte
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
olyckor:
• Arbeta alltid med torra händer. Fukt
kan orsaka rost i batteriet.
• Rör inte eller flytta inte andra delar i
fjärrkontrollen.
• Böj inte någon av batteriets poler.
6.3.13 Kontroll och byte av
säkringar
Om någon av de elektriska delarna inte
fungerar kan en säkring ha gått. Utför i så
fall en kontroll och byt säkring vid behov.
Kontroll och byte av säkringar
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Öppna locket till säkringsboxen.
Motorrum: Typ A säkringsbox
Tryck på hakarna
AochBför att
lossa spärren helt, lyft sedan upp
locket.
Motorrum: säkringsbox typ B
Tryck på hakarna
AochBför att
lossa låset helt, lyft sedan upp locket.
6.3 Arbeten du kan göra själv
338
Page 341 of 562

Instrumentpanel, vänster sida
Vänsterstyrda bilar. Ta bort locket.
Högerstyrda fordon: Tryck in fliken
och ta loss kåpan, ta sedan bort
locket.Bagageutrymme, höger sida
Öppna golvpanelen. (→Sid. 291)
Lossa de 12 hakarna och dra i
golvpanelen på sidan för att ta bort
den.
När sidopanelen har installerats ska
du kontrollera att hakarna är säkert
ditsatta.
Ta bort locket
3. Ta bort säkringen.
Endast säkringar av typ A kan tas bort
med hjälp av utdragningsverktyget.
6.3 Arbeten du kan göra själv
339
6
Underhåll och skötsel
Page 342 of 562

4. Kontrollera om säkringen är trasig.
Byt säkringen mot en ny med
motsvarande amperetal. Amperetalet
finns angivet på säkringsboxens lock.
Ty p A
ANormal säkring
BAvbränd säkring
Ty p B
ANormal säkring
BAvbränd säkring
Ty p C
ANormal säkring
BAvbränd säkringEfter byte av säkring
• När locket har satts tillbaka ska du
kontrollera att fliken är säkert ditsatt.
• Om lamporna inte tänds även när
säkringen har bytts kan glödlampan
behöva bytas. (→Sid. 341)
• Om säkringen går sönder igen ska du
låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om någon krets är överbelastad
Säkringarna är avsedda att gå sönder för
att skydda kabelstammen från skada.
VARNING!
Förhindra systemfel och bilbrand
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan orsaka skador på bilen och
eventuellt brand eller personskador.
•
Använd aldrig en säkring med högre
amperetal än det angivna och sätt
aldrig i ett annat föremål än en säkring.
• Använd alltid originalsäkring från
Toyota, eller likvärdig produkt. Ersätt
aldrig en säkring med en ståltråd,
inte ens som tillfällig lösning.
• Säkringarna eller säkringsboxarna
får aldrig modifieras.
OBSERVERA
Innan du byter säkringar
Låt snarast möjligt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning fastställa orsaken till att
elsystemet överbelastas och åtgärda felet.
Undvik skada på locket till
säkringsboxen i motorrummet
När du öppnar säkringsboxen ska du
lossa haken helt innan du lyfter upp
locket. Hakarna kan skadas.
6.3 Arbeten du kan göra själv
340