TOYOTA RAV4 HYBRID 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

411-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
SRS-légzsákok
SRS első légzsákok
SRS vezetőoldali/első utasoldali légzsák
A vezető és az első utas fejét és mellkasát védik a gépjármű bel-
ső terében lévő részegységekkel való ütközéstől
SRS vezetőoldali térdlégzsák
A vezető védelmét szolgálja
SRS-oldal- és -függönylégzsákok
SRS-oldallégzsákok
Az első utasok törzsének védelmét segítik
SRS-függönylégzsákok
Elsősorban a szélső üléshelyeken utazók fejének védelmét segítik
Az SRS-légzsákok akkor fúvódnak fel, ha a gépjárművet bizo-
nyos típusú erősebb ütközés éri, amely a gépjárműben ülők sú-
lyos sérülését okozhatja. A biztonsági övekkel együttesen csök-
kentik a halál vagy a súlyos sérülés kockázatát.
1
2
3
4

421-1. Biztonságos használat
Az SRS-légzsákrendszer fő elemeit az ábra mutatja be. Az SRS-lég-
zsákrendszert a légzsákérzékelő-egység vezérli. A légzsákok kinyí-
lásakor a felfúvószerkezetben lezajló kémiai reakció pillanatok alatt
megtölti a légzsákokat nem mérgező gázzal, ez megakadályozza az
ülésben helyet foglaló személyek előrecsapódását.
Az SRS-légzsákrendszer elemei
Oldalütközés-érzékelők (első
ajtók)
Első utasoldali légzsák
Függönylégzsákok
Oldallégzsákok
„PASSENGER AIR BAG”
(első utasoldali légzsák)
visszajelző lámpa
SRS figyelmeztető lámpaVezetőoldali légzsák
Oldalütközés-érzékelők (hátul)
Övfeszítők és överő-határolók
Vezetőoldali térdlégzsák
Első ütközésérzékelők
Légzsákérzékelő egység
Utas oldali légzsák kézi mű-
ködtetésű kikapcsolója1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

431-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
A légzsákokkal kapcsolatban ügyeljen a következő figyelmeztetések betar-
tására.
A szabályok be nem tartása súlyos vagy halálos sérüléshez vezethet.
A vezetőnek és az összes utasnak megfelelő módon kell használnia a biz-
tonsági övet.
Az SRS légzsákok a biztonsági övvel együtt használatos kiegészítő esz-
közök.
Az SRS vezetőoldali légzsák nagy erővel nyílik ki, és halálos vagy súlyos
sérüléseket okozhat különösen akkor, ha a vezető túl közel ül hozzá.
A vezetőoldali légzsák felfúvódásának veszélyes szakasza az első 50–
75 mm (2–3 in.). Ha a vezető 250 mm-re (10 in.) ül a kormánykeréktől, az
már biztonságos távolságnak tekinthető. Ezt a távolságot a kormánykerék
közepétől a vezető mellkasáig mérjük. Ha Ön 250 mm-nél (10 in.) köze-
lebb ül a kormánykerékhez, akkor tegye az alábbiak egyikét:
• Tolja hátra az ülést egészen addig, míg a pedálokat még kényelmesen
eléri.
• Kissé hajtsa hátra az ülés háttámláját. A gépjárművet úgy tervezték,
hogy még teljesen előretolt üléssel is betarthatja a 250 mm-es (10 in.)
távolságot, ha az ülés háttámláját egy kicsit hátradönti. Ha az ülés hát-
támlájának hátradöntése következtében nem látja megfelelően az utat,
akkor használjon ülésmagasítót, vagy emelje meg az ülést, amennyi-
ben gépjárműve rendelkezik ilyen funkcióval.
• Ha a kormánykerék állítható, akkor döntse lefelé. Ezzel azt érheti el,
hogy a légzsák a mellkasra irányuljon a fej vagy a nyak helyett.
Az ülést a fenti eljárások szerint úgy állítsa be, hogy a pedálokat és a kor-
mánykereket kényelmesen tudja kezelni, és a műszerfal a látómezejében
legyen.

441-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Az első utasoldali SRS-légzsák szintén nagy erővel nyílik ki, és halálos
vagy súlyos sérülést okozhat különösen akkor, ha az első utas túl közel ül
hozzá. Az első utasülést állítsa a lehető legtávolabb a légzsáktól a háttám-
la megdöntésével úgy, hogy az utas még függőleges helyzetben üljön.
Helytelenül elhelyezett vagy bekötött csecsemők vagy gyermekek súlyo-
san megsérülhetnek vagy meg is halhatnak egy kinyíló légzsák miatt. A
csecsemők vagy azok a gyermekek, akik nem elég nagyok ahhoz, hogy a
biztonsági övet használják, gyermekülésben utazzanak. A Toyota azt java-
solja, hogy a csecsemőket és kisgyermekeket a gépjármű hátsó ülésén,
megfelelő rögzítéssel helyezzék el. A csecsemők és gyermekek számára
a hátsó ülés biztonságosabb az első utasülésnél. (54. o.)
Ne üljön az ülés szélére, és ne támasz-
kodjon a műszerfalra.
Ne engedje, hogy az SRS első utasol-
dali légzsákegység előtt gyermek álljon,
vagy az első utas ölében üljön.
Nem megengedhető, hogy az első ülé-
sen utazók csomagokat tartsanak az
ölükben.
Ne támaszkodjon az ajtónak, az oldalsó
tetőburkolatnak vagy az első, oldalsó
vagy hátsó ajtóoszlopoknak.

451-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ne akasszon vállfát vagy bármilyen más kemény tárgyat az akasztókra.
Az ilyen tárgyakat a kinyíló SRS-függönylégzsákok nagy erővel elrepíthe-
tik, ami súlyos sérülést vagy halált is okozhat.
Semmilyen burkolattal ne takarja le azt a tartományt, ahonnan az SRS-
térdlégzsák kinyílik.
Ne használjon az üléshez olyan kiegészítőket, amelyek zavarhatják az ol-
dallégzsák felfúvódását. Ezek megakadályozhatják a rendszer helyes mű-
ködését, vagy a légzsákok véletlen felfúvódását okozhatják, ami súlyos
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
Ne engedje, hogy az utasülésen bárki is
az ajtó felé térdeljen, illetve fejét vagy
kezét kitartsa a gépjárműből.
Ne erősítsen vagy támasszon semmi-
lyen tárgyat a műszerfalhoz, a kor-
mánykerék párnázott részéhez vagy a
műszerfal alsó részéhez.
Az ilyen tárgyakat a kinyíló vezetőoldali
légzsák, első utasoldali légzsák és térd-
légzsák nagy erővel elrepítheti.
Ne erősítsen semmilyen tárgyat az ajtó-
ra, a szélvédőre, az ajtók üvegére, az
első vagy a hátsó ajtóoszlopokra, az ol-
dalsó tetőburkolatra és a kapaszkodóra.
(A sebességhatár-címke kivételével
479. o.)

461-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ne üssön rá, és ne fejtsen ki jelentős erőt az SRS-légzsákrendszer alkat-
részeinek területére.
Ha ezt teszi, azzal az SRS-légzsákrendszer meghibásodását okozhatja.
Közvetlenül az SRS-légzsákok kinyílása (felfúvódása) után ne érintse meg
azok egyetlen részét sem, mivel forróak lehetnek.
Amennyiben a légzsákok kinyílását követően nehezen kap levegőt, nyissa
ki valamelyik ajtót vagy ablakot, hogy friss levegőt engedjen be, vagy
szálljon ki a gépjárműből, ha az biztonságos. A bőrirritáció elkerülése ér-
dekében mossa le a porszerű anyagot.
Ha az SRS-légzsákok tárolási helye, mint például a kormánykerék párná-
zott része és az első vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt,
a sérült részt hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel cserél-
tesse ki.
Az SRS-légzsákrendszer elemeinek módosítása és kiselejtezése
Ne selejtezze ki gépjárművét, és a következő módosítások egyikét se hajt-
sa végre anélkül, hogy ne konzultálna hivatalos Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakemberrel. Az SRS-légzsákok meghibásodhatnak vagy véletlenül
működésbe léphetnek (felfúvódhatnak), ami súlyos sérülést vagy halált is
okozhat.
SRS-légzsákok beszerelése, eltávolítása, szétszerelése és javítása
Kormánykerék, műszerfal, ülések vagy üléskárpit, első, oldalsó vagy hátsó
ajtóoszlopok vagy az oldalsó tetőburkolatok javítása, módosítása vagy
cseréje
Az első sárvédő, az első lökhárító vagy az utastér oldalának javítása vagy
módosítása
Hűtőrácsvédők (bivalyrács, kengururács stb.) hóeke vagy csörlők felsze-
relése
A gépjármű felfüggesztési rendszerének módosítása
Elektronikus berendezések, mint például adó-vevő
(RF-jeladó) vagy CD-
lejátszó beszerelése
A gépjármű átalakítása fogyatékos személy számára

471-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
Ha kinyílnak (felfúvódnak) az SRS-légzsákok
A forró gázok által okozott rendkívül gyors felfúvódás miatt enyhe horzsolá-
sos, égési vagy zúzódásos sérüléseket szenvedhet a légzsákoktól.
A légzsák felfúvódását erős hanghatás és fehér por kíséri.
A légzsákegység bizonyos elemei (a kormánykerék közepe, a légzsákfedél
és a felfúvószerkezet), valamint az első ülések, az első és a hátsó ajtóosz-
lop, valamint a tetőfelület bizonyos részei az aktiválódást követően néhány
percig igen melegek lehetnek. Maga a légzsák is felforrósodhat.
A szélvédő megrepedhet.
Az SRS-légzsákok kinyílásának feltételei (SRS első légzsákok)
Az SRS első légzsákok a meghatározott küszöbértéket meghaladó ütközés
esetén fúvódnak fel (ez akkora erőt jelent, mintha a gépjármű 20–30 km/h
[12–18 mph] sebességgel, frontálisan nekiütközne egy rögzített falnak,
amely nem mozdul el és nem deformálódik).
Ez a határsebesség azonban a következő helyzetekben lényegesen nagyobb:
• Ha a gépjármű olyan tárgynak ütközik, amely ütközés hatására elmozdul-
hat vagy deformálódhat, pl. parkoló gépjárműnek vagy jelzőoszlopnak
• Ha a gépjárművet aláfutásos ütközés éri, melynek során a gépjármű ele-
je aláfut vagy alácsúszik egy tehergépjármű platójának
Az ütközés típusától függően lehetséges, hogy csak az övfeszítők lépnek
működésbe.

Az SRS-légzsák kinyílásának feltételei (SRS-oldal- és -függönylégzsákok)
Az SRS-oldal- és -függönylégzsákok a meghatározott küszöbértéket megha-
ladó ütközés során fúvódnak fel (ekkora erőhatás lép fel akkor, ha egy kb.
1500 kg [3300 lb.] tömegű gépjármű kb. 20–30 km/h [12–18 mph] sebesség-
gel, a gépjármű haladási irányára merőlegesen ütközik neki az utastérnek).
Az SRS oldal- és függönylégzsákok súlyos frontális ütközés esetén is kinyíl-
hatnak.

481-1. Biztonságos használat
Ütközésen kívüli olyan helyzetek, amikor az SRS-légzsákok kinyílnak
(felfúvódnak)
Az SRS első légzsákok és az SRS oldal- és függönylégzsákok akkor is felfú-
vódhatnak, ha a gépjármű alja erősen ütközik valamivel. Az ábrán néhány
ilyen példa látható.
Ütközési helyzetek, amikor az SRS-légzsákok (SRS első légzsákok) eset-
leg nem nyílnak ki
Az SRS-légzsákok rendszerint nem fúvódnak fel oldalirányú, hátulról történő
ütközés, felborulás vagy kis sebességgel történő, frontális ütközések esetén.
Ugyanakkor, ha egy ütközés következtében a gépjármű hosszirányú tengelye
menti lassulás mértéke elér egy adott értéket, akkor az SRS első légzsákok
kinyílhatnak.
Ütközéstípusok, melyek nem feltétlenül váltják ki az SRS-légzsákok ki-
nyílását (SRS-oldal- és -függönylégzsákok)
Előfordulhat, hogy az SRS-oldal- és -függönylégzsákok nem fúvódnak fel, ha
az ütközés bizonyos oldalsó szögből éri a gépjárművet vagy más olyan he-
lyen, amely nem érintkezik az utastérrel. Útpadkának vagy egyéb kemény tárgy-
nak való ütközés
Belehajtás egy nagyobb mélyedésbe
vagy azon való átgördülés
Kemény talajra érkezés vagy a gépjár-
mű lezuhanása
Ütközés oldalirányból
Ütközés hátulról
A gépjármű felborulása
A gépjárművet oldalirányból, az utasté-
ren kívül érő ütközések
Oldalirányú, a gépjárművet ferde szög-
ben érő ütközés

491-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
Az SRS oldal- és függönylégzsákok alapvetően nem fúvódnak fel hátulról tör-
ténő ütközés, a gépjármű átfordulása vagy alacsony sebességű oldalirányú
ütközés vagy alacsony sebességű frontális ütközés esetén.
Mikor lépjen kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szak-
emberrel
A következő esetekben a gépjármű ellenőrzést és/vagy javítást igényel. Mi-
előbb keressen fel hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembert.
Az SRS-légzsákok bármelyike felfúvódott. Ütközés hátulról
A gépjármű felborulása
A gépjármű eleje megsérült vagy defor-
málódott, illetve ütközött, de az ütközés
ereje nem volt akkora, hogy az SRS első
légzsákok felfúvódjanak.
Az ajtó egy része vagy a környező terü-
let megsérült vagy deformálódott, vagy
ütközött a gépjármű, de az ütközés ereje
nem volt akkora, hogy az SRS-oldal- és
-függönylégzsákok felfúvódjanak.

A kormánykerék párnázott része, az utas
oldali első légzsák környezete vagy a mű-
szerfal alsó része megrepedt, megkarco-
lódott, illetve egyéb módon megsérült.

501-1. Biztonságos használat
Az ülések oldallégzsákokat tartalmazó
része megkarcolódott, megrepedt, illetve
egyéb módon megsérült.
Ha az első és hátsó ajtóoszlopok vagy
az oldalsó tetőburkolat függönylégzsá-
kot tartalmazó (párnázott) része belül
megrepedt, ütés érte, vagy egyéb mó-
don megsérült.