TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Manuale duso (in Italian)

3915-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
Utilizzare una presa di corrente per dispositivi elettronici che consumano
meno di 12 VCC/10 A (consumo di 120 W).
Quando si usano dispositivi elettronici, assicurarsi che il consumo di tutte le
prese di corrente sia inferiore a 120 W.
Aprire lo sportellino.
Le prese di corrente possono essere utilizzate quando l’interruttore di alimentazione è
posizionato sulla modalità ACCESSORY oppure ON.
Prese di corrente
XAnterioreXPosteriore
NOTA
●Per evitare di danneggiare le prese di corrente, chiudere gli sportellini quando non
le si utilizzano.
L’ingresso di oggetti estranei o liquidi nelle prese di corrente potrebbe causare un
cortocircuito.
● Per impedire che la batteria da 12 volt si scarichi, non utilizzare le prese di corrente
più del necessario quando il sistema ibrido è spento.

3925-4. Uso degli altri accessori interni
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Abbassare il bracciolo per l’uso.
Le maniglie di assistenza posteriori
sono dotate di ganci appendiabiti.
Bracciolo
NOTA
Per evitare danni, non esercitare una pressione eccessiva sul bracciolo.
Ganci appendiabiti
AVVISO
Non appendere attaccapanni o altri oggetti rigidi o taglienti al gancio. Se gli airbag
SRS laterali a tendina dovessero entrare in funzione, tali oggetti potrebbero trasfor-
marsi in proiettili, causando lesioni gravi, anche letali.

3935-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
Quando si è seduti sul sedile è possi-
bile sostenersi utilizzando la maniglia
di assistenza montata sul soffitto.
Maniglie di assistenza
AVVISO
Non usare la maniglia di assistenza per aiutarsi ad entrare e uscire dal veicolo
oppure per alzarsi dal sedile.
Ciò potrebbe danneggiare la maniglia di assistenza o causare una caduta con con-
seguenti lesioni personali.
NOTA
Per evitare di danneggiare la maniglia di assistenza, non appendere oggetti pesanti
o sottoporre la maniglia a carichi elevati.

3945-4. Uso degli altri accessori interni
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ERA-GLONASS∗
Microfono
Pulsante “SOS”
Spi e
■Notifica automatica di collisione
Se entra in funzione un airbag, il sistema è progettato per chiamare auto-
maticamente il PSAP (Centro di assistenza sicurezza pubblica)
*.
L’addetto che risponde riceve la posizi one del veicolo e cerca di mettersi in
contatto con gli occupanti per valutare il livello di emergenza. Se gli occu-
panti non sono in grado di comunicare, l’addetto gestirà automaticamente
la chiamata come un’emergenza, contatterà i centri di soccorso più vicini
per descrivere la situazione e invierà i soccorsi nella posizione ricevuta.
*: in alcuni casi, la chiamata non può essere effettuata. ( →P. 396)
∗: se in dotazione
ERA-GLONASS è un servizio telematico che utilizza i dati del sistema
GLONASS (Global Navigation Satellite System, sistema di navigazione
satellitare globale) e la tecnologia cellulare integrata per consentire di
eseguire le seguenti chiamate di emergenza: chiamate di emergenza
automatiche (notifica automatica di collisione) e chiamate di emer-
genza manuali (premendo il pulsante “SOS”). Questo servizio è richie-
sto dalle normative dell’Unione doganale eurasiatica.
Componenti del sistema
1
2
3
Servizi di notifica di emergenza

3955-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
■Pulsante soccorso di emergenza (“SOS”)
In caso di emergenza, premere il pulsante “SOS” per contattare il PSAP
(Public Safety Answering Point, Centro di assistenza sicurezza pubblica).
L’addetto che risponde determinerà la posizione del veicolo, valuterà
l’emergenza e attiverà i necessari servizi di soccorso.
Se si preme involontariamente il pulsante “SOS”, comunicare all’addetto che
non è in corso alcuna emergenza.
Quando l’interruttore di alimentazione viene portato in modalità ON, la spia
rossa si accende per 10 secondi, quindi la spia verde si accende per 2
secondi, indicando che il sistema è attivato. Le spie indicano quanto segue:
●Se la spia verde si accende e rimane fissa, il sistema è attivato.
● Se la spia verde lampeggia, è in corso una chiamata di emergenza (auto-
matica o manuale).
● Se non si accende alcuna spia, il sistema non è attivato.
● Se la spia rossa si accende in qualsiasi momento che non sia subito dopo
aver portato l’interruttore di alimentazione in modalità ON, il sistema
potrebbe non funzionare correttamente o la batteria di riserva potrebbe
essere scarica. Contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
La vita utile della batteria di riserva è 3 anni o più.
Spie

3965-4. Uso degli altri accessori interni
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AVVISO
■Quando non è possibile effettuare la chiamata di emergenza
●Potrebbe verificarsi una delle seguenti situazioni. In questi casi, contattare il PSAP
(Centro di assistenza sicurezza pubblica) con altri mezzi, ad esempio un telefono
pubblico nelle vicinanze.
• A volte può risultare difficile contattare il PSAP (Centro di assistenza sicurezza
pubblica) anche in zone comprese nell’area di copertura del cellulare a causa
del livello di ricezione o perché la linea è occupata. In questi casi, potrebbe non
essere possibile contattare il PSAP (Centro di assistenza sicurezza pubblica),
che quindi non potrà effettuare chiamate di emergenza e contattare i servizi di
emergenza, anche se il sistema cerca di collegarsi al PSAP (Centro di assi-
stenza sicurezza pubblica).
• Quando il veicolo si trova al di fuori dell’area di copertura del cellulare, la chia-
mata di emergenza non può essere effettuata.
• Quando uno dei componenti dell’equipaggiamento (ad esempio il pannello del pulsante “SOS”, le spie, il microfono, l’altoparlante, il DCM, l’antenna o un cavo
di collegamento) presenta un’anomalia o un guasto, la chiamata di emergenza
non può essere effettuata.
• Durante la chiamata di emergenza, il sistema cerca ripetutamente di chiamare il
PSAP (Centro di assistenza sicurezza pubblica). Tuttavia, se non riesce a colle-
garsi con il PSAP (Centro di assistenza sicurezza pubblica) quando la ricezione
delle onde radio è insufficiente, il sistema potrebbe non essere in grado di colle-
garsi alla rete cellulare e la chiamata potrebbe essere terminata senza connet-
tersi. La spia rossa lampeggia per circa 30 secondi per indicare la
disconnessione.
• Il dispositivo potrebbe non funzionare in caso di urto.
● Se la tensione della batteria da 12 volt cala o in caso di scollegamento, il sistema
potrebbe non essere in grado di contattare il PSAP (Centro di assistenza sicurezza
pubblica).
■ Quando si sostituisce il DCM con uno nuovo
●ERA-GLONASS deve essere attivato. Contattare un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Per la sicurezza personale
●Guidare con prudenza.
La funzione di questo sistema è di aiutare ad effettuare una chiamata di emer-
genza in eventualità quali incidenti stradali o emergenze mediche improvvise e non
protegge in alcun modo il conducente o i passeggeri. Per la sicurezza personale,
guidare con cautela e allacciare sempre le cinture di sicurezza.
● In caso di emergenza, è imperativo proteggere la vita degli interessati.
● Se si sente un odore di bruciato o un altro odore inusuale, non rimanere nel vei-
colo, uscire e spostarsi immediatamente verso una zona sicura.

3975-4. Uso degli altri accessori interni
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Accessori interni
AVVISO
■Per la sicurezza personale
●Poiché il sistema rileva gli urti, la segnalazione automatica potrebbe non essere
sempre sincronizzata con l’intervento del sistema degli airbag. (Se il veicolo viene
urtato da dietro, ecc.)
● L’airbag potrebbe non gonfiarsi neanche in caso di incidente, se l’urto non è stato
molto forte. In tal caso, il sistema potrebbe non effettuare automaticamente la chia-
mata d’emergenza. Il sistema potrebbe non effettuare la chiamata d’emergenza
automatica neanche se l’airbag si è gonfiato. In questi casi, contattare il PSAP
(Centro di assistenza sicurezza pubblica) premendo il pulsante “SOS”.
● Per motivi di sicurezza, non effettuare la chiamata di emergenza mentre si guida.
Effettuare chiamate durante la guida potrebbe causare errori di manovra con il
volante, con conseguenti incidenti.
Fermare il veicolo e assicurarsi che l’area sia sicura prima di effettuare la chiamata
d’emergenza.
● Quando si sostituiscono i fusibili, usare fusibili che corrispondano allo standard
descritto.
L’uso di fusibili diversi da quelli descritti potrebbe causare scintille o la produzione
di fumo nel circuito che potrebbe causare un incendio.
● L’uso del sistema in presenza di fumo o di odori inusuali potrebbe causare incendi.
Smettere di usare il sistema immediatamente e consultare un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
NOTA
■Per evitare danni
Non versare liquidi sul pannello del pulsante “SOS”, ecc., ed evitare di urtarlo.
■ In caso di anomalie del pannello del pulsante “SOS”
Potrebbe non essere possibile effettuare la chiamata di emergenza o non essere
segnalato il problema corretto del sistema. Se il pannello del pulsante “SOS” è gua-
sto, contattare un concessionario o un’officina autorizzati Toyota, o un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ In caso di avaria dell’altoparlante o del microfono durante la chiamata di emer-
genza o il controllo di manutenzione manuale
Non sarà possibile comunicare con l’oper atore del PSAP (Centro di assistenza sicu-
rezza pubblica).
Se uno di questo componenti è guasto, contattare un concessionario o un’officina
autorizzati Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

3985-4. Uso degli altri accessori interni
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6Manutenzione e cura
RAV4-HV_OM_OM42B08L_(EL)6-1. Manutenzione e cura
Pulizia e protezione dell’esterno del veicolo ......... 400
Pulizia e protezione degli interni del veicolo .................. 404
6-2. Manutenzione Manutenzione necessaria ....... 407
6-3. Manutenzione “fai da te” Precauzioni da osservare durante la manutenzione
“fai da te”............................... 410
Cofano..................................... 412
Posizionamento del cric da officina .................................. 414
Vano motore............................ 415
Batteria da 12 volt ................... 424
Pneumatici .............................. 430
Pressione di gonfiaggio pneumatico ........................... 445
Cerchi ...................................... 447
Filtro dell’aria condizionata...... 450
Pila della chiave elettronica..... 452
Controllo e sostituzione dei fusibili .................................... 455
Lampadine .............................. 459

4006-1. Manutenzione e cura
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Pulizia e protezione dell’ester no del veicolo
●Procedendo dall’alto verso il basso, spruzzare acqua in abbondanza sulla
carrozzeria, nei passaruota e sul sottoscocca del veicolo per rimuovere
eventuali residui di polvere e sporco.
● Lavare la carrozzeria con una spugna o un panno morbido, ad esempio
una pelle di daino.
● Per rimuovere macchie particolarmente tenaci, insaponare con detergente
specifico e sciacquare abbondantemente con acqua.
● Eliminare qualsiasi traccia di acqua.
● Incerare il veicolo quando il rivestimento impermeabile si deteriora.
Se non si formano goccioline d’acqua sulla superficie pulita, applicare la cera
quando la carrozzeria si è raffreddata.
■Lavaggio automatico
●Prima di procedere al lavaggio del veicolo:
• Ripiegare gli specchietti
• Spegnere il sistema del portellone posteriore motorizzato (se in dotazione)
Iniziare il lavaggio dalla parte anteriore del veicolo. Prima di partire, assicurarsi di
aver aperto gli specchietti.
● Le spazzole utilizzate nel lavaggio automatico possono graffiare la superficie del vei-
colo e danneggiarne la vernice.
● In alcuni lavaggi automatici potrebbe non essere possibile lavare lo spoiler poste-
riore.
Potrebbe inoltre esserci un maggior rischio di danneggiamento del veicolo.
■ Lavaggio automatico ad alta pressione
●Evitare che gli spruzzatori del lavaggio automatico si avvicinino eccessivamente ai
finestrini.
● Prima di procedere al lavaggio, controllare che lo sportello tappo del serbatoio sia
chiuso correttamente.
Eseguire le operazioni seguenti pe r proteggere il veicolo e mantenerlo
in condizioni ottimali: