TOYOTA RAV4 HYBRID 2018 Instructieboekje (in Dutch)

4204-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
■De Blind Spot Monitor-functie werkt wanneer
●Het Blind Spot Monitor-systeem is ingeschakeld
● De rijsnelheid hoger is dan ongeveer 16 km/h
■ De Blind Spot Monitor signaleert een auto wanneer
●Een auto in een aangrenzende rijstrook uw auto inhaalt.
● Een andere auto binnen het detectiegebied komt wanneer deze van rij-
strook wisselt.
■ Omstandigheden waaronder de Blind Spot Monitor-functie een auto niet
signaleert
De Blind Spot Monitor-functie is niet ontworpen om de volgende typen voer-
tuigen en/of objecten te signaleren:
● Kleine motorfietsen, fietsen, voetgangers, enz.
*
●Tegemoetkomende auto's
● Vangrails, muren, bebording, geparkeerde auto's en vergelijkbar e stil-
staande objecten
*
● Auto's achter u die op dezelfde rijstrook rijden*
●Auto's die 2 rijstroken van uw auto verwijderd zijn*
*
: Afhankelijk van de omstandigheden wordt er mogelijk een auto en/of object
gesignaleerd.
WAARSCHUWING
■ Waarschuwingen met betrekking tot het gebruik van het systeem
De bestuurder is volledig verantwoordelijk voor een veilig rijg edrag. Rijd
altijd veilig en houd rekening met de omgeving.
De Blind Spot Monitor-functie is een aanvullend systeem dat de bestuurder
waarschuwt voor een auto in de dode hoek. Vertrouw niet blindel ings op de
Blind Spot Monitor-functie. De functie kan niet beoordelen of u veilig van rij-
strook kunt wisselen. Wanneer u alleen op de functie vertrouwt, kunnen
zich ongevallen voordoen die tot ernstig letsel kunnen leiden.
Afhankelijk van de omstandigheden werkt het systeem mogelijk ni et goed.
Daarom dient de bestuurder altijd zelf visueel de veiligheid te controleren.

4214-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
■Omstandigheden waaronder de Bli nd Spot Monitor-functie mogelijk niet
goed werkt
● Onder de volgende omstandigheden signaleert de Blind Spot Monitor-func-
tie auto's mogelijk niet correct:
• Onder slechte weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware rege nval,
mist en sneeuw
• Wanneer er ijs of modder e.d. op de achterbumper zit
• Bij het rijden op een nat wegdek als gevolg van regen, plassen op de
weg, enz.
• Bij een duidelijk verschil in snelheid tussen uw auto en de au to die binnen
het detectiegebied komt
• Wanneer een auto zich bij stilstand in het detectiegebied bevi ndt en in dat
gebied blijft wanneer uw auto accelereert
• Bij het op- of afrijden van opeenvolgende steile hellingen, zo als heuvels,
een daling in de weg, enz.
• Wanneer meerdere auto's naderen met slechts weinig ruimte tuss en elke
auto
• Wanneer de rijstroken breed zijn en de auto in de volgende rij strook te
ver van uw auto vandaan is
• Wanneer de auto die binnen het detectiegebied komt met ongevee r
dezelfde snelheid rijdt als uw auto
• Bij een duidelijk verschil in hoogte tussen uw auto en de auto die binnen
het detectiegebied komt
• Direct nadat het Blind Spot Monitor-systeem is ingeschakeld
• Bij het rijden met een aanhangwagen (met trekhaak)
• Wanneer voorwerpen zoals een fietsendrager op de achterzijde van de auto zijn gemonteerd.
● Onder de volgende omstandigheden is de kans dat de Blind Spot M onitor-
functie onnodig een auto en/of object signaleert groter:
• Wanneer er slechts weinig ruimte zit tussen uw auto en een van grail,
muur, enz.
• Wanneer er slechts weinig ruimte zit tussen uw auto en een aut o achter u
• Wanneer rijstroken smal zijn en een auto die 2 rijstroken van uw auto ver-
wijderd is binnen het detectiegebied komt
• Wanneer voorwerpen zoals een fietsendrager op de achterzijde van de auto zijn gemonteerd

4224-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
De Rear Crossing Traffic Alert werkt wanneer de achteruitversnelling
is ingeschakeld. Hij kan andere auto's signaleren die van rechts of
links achter naderen. Hij maakt gebruik van radarsensoren om de
bestuurder te waarschuwen voor de aanwezigheid van andere auto's:
de indicatoren in de buitenspiegels gaan knipperen en er klinkt een
zoemer.
De Rear Crossing Traffic Alert-functie
Naderende auto's Detectiegebieden12
WAARSCHUWING
■Waarschuwingen met betrekking tot het gebruik van het systeem
De bestuurder is volledig verantwoordelijk voor een veilig rijg edrag. Rijd
altijd veilig en houd rekening met de omgeving.
De Rear Crossing Traffic Alert-functie dient slechts ter onders teuning, ver-
trouw daarom niet uitsluitend op dit systeem. Ook bij gebruik v an de Rear
Crossing Traffic Alert-functie dient de bestuurder altijd voorz ichtig te zijn bij
het achteruitrijden. U dient als bestuurder zelf de omgeving achter uw auto
visueel te controleren en voordat u achteruitrijdt te controleren of zich geen
voetgangers, andere voertuigen, enz. achter de auto bevinden. H et niet in
acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan resulteren in ernsti g letsel.
Afhankelijk van de omstandigheden werkt het systeem mogelijk ni et goed.
Daarom dient de bestuurder altijd zelf visueel de veiligheid te controleren.

4234-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
Hieronder staan de gebieden aangegeven waarin auto's kunnen wor-
den gesignaleerd.
Om ervoor te zorgen dat de bestu urder een consistente reactietijd
heeft, kan de zoemer een waarschuwing geven voor snellere auto' s
die verder weg zijn.
Bijvoorbeeld:
■ De Rear Crossing Traffic Alert-functie werkt wanneer
●Het Blind Spot Monitor-systeem is ingeschakeld.
● De selectiehendel in stand R staat.
● De rijsnelheid lager is dan ongeveer 8 km/h.
● De rijsnelheid van de naderende auto tussen ongeveer 8 km/h en 28 km/h
ligt.
De detectiegebieden van de Rear C rossing Traffic Alert-functie
Naderende autoSnelheid
Afstand
waarschuwing
(bij benadering)
Snel28 km/h20 m
Langzaam8 km/h5,5 m
1

4244-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
■Omstandigheden waaronder de Rear Crossing Traffic Alert-functie een
auto niet signaleert
De Rear Crossing Traffic Alert-functie is niet ontworpen om de volgende
typen voertuigen en/of objecten te signaleren:
● Kleine motorfietsen, fietsen, voetgangers, enz.
*
●Voertuigen die van direct achter de auto naderen
● Vangrails, muren, bebording, geparkeerde auto's en vergelijkbar e stil-
staande objecten
*
● Voertuigen die van de auto af bewegen
● Voertuigen die naderen vanuit parkeerruimtes naast uw auto
*
●Voertuigen die achteruit inparkeren in de parkeerruimtes naast uw auto*
*
: Afhankelijk van de omstandigheden wordt er mogelijk een auto en/of object
gesignaleerd.
■ Omstandigheden waaronder de Rear Crossing Traffic Alert-functie
mogelijk niet goed werkt
Onder de volgende omstandigheden signaleert de Rear Crossing Tr affic
Alert-functie auto's mogelijk niet correct:
● Wanneer er ijs of modder e.d. op de achterbumper zit
● Onder slechte weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware regen val, mist
en sneeuw
● Wanneer er continu meerdere auto's naderen
● Parkeren onder een kleine hoek
● Wanneer een auto met hoge snelheid nadert
● Bij het parkeren op een steile helling, zoals heuvels, een dali ng in de weg,
enz.
● Direct nadat het Blind Spot Monitor-systeem is ingeschakeld
● Direct nadat het hybridesysteem is gestart terwijl de Blind Spo t Monitor is
ingeschakeld
● Bij het rijden met een aanhangwagen
● Voertuigen die niet kunnen worden
waargenomen door de sensoren als
gevolg van obstakels

425
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
Ondersteunende systemen
◆ECB (Elektronisch geregeld remsysteem)
Het elektronisch geregelde remsysteem genereert remkracht over-
eenkomstig de bedie ning van de remmen.
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen bij plotseling r em-
men of remmen op een glad wegdek
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetra pt
als het systeem oordeelt dat er sprake is van een noodstop
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwij kma-
noeuvres en het maken van bochten op een glad wegdek
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkrac ht behouden blijft en voorkomt dat
de aandrijvende wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met d e
auto of bij het accelereren op gladde wegen
◆Hill Start Assist Control
Helpt te voorkomen dat de auto achteruit rolt bij het wegrijden op
een helling
◆EPS (elektrische stuurbekrachtiging)
Maakt gebruik van een elektromo tor om de benodigde kracht voor
het ronddraaien van het stuu rwiel te verminderen
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbete ren
is uw auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch
in werking treden als de omsta ndigheden daar om vragen. Houd
er echter rekening mee dat dit aanvullende systemen zijn en ver -
trouw niet in al te sterke mate op deze systemen als u de auto
bedient.

4264-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
◆E-Four (elektronisch on-demand AWD-systeem)
(AWD-uitvoeringen)
Schakelt afhankelijk van de rijomstandigheden automatisch van
voorwielaandrijving naar vierwielaandrijving (AWD), wat bijdraa gt
aan betrouwbaar rijgedrag en st abiliteit. Voorbeelden van omstan-
digheden waaronder het systeem overschakelt op AWD zijn het
nemen van bochten, heuvelopwaarts rijden, wegrijden of accelere -
ren en als het wegoppervlak glad is ten gevolge van sneeuw,
regen, enz.
◆Noodstopsignaal
Als het rempedaal plotseling wordt ingetrapt, gaan de alarmknip -
perlichten automatisch knipper en om het achteropkomende ver-
keer te waarschuwen.
◆Trailer Sway Control
Helpt de bestuurder om de aanhangwagen weer onder controle te
krijgen door op afzonderlijke wielen remdruk uit te oefenen en het
koppel te verminderen wanneer wordt gesignaleerd dat de aan-
hangwagen slingert.
Trailer Sway Control is onderdeel van het VSC-systeem en werkt
niet als het VSC is uitges chakeld of een storing heeft.

4274-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
Het controlelampje Traction Con-
trol knippert wanneer de TRC/
VSC/ABS/Trailer Sway Control in
werking is.
Als u met uw auto vast komt te zitten in modder of sneeuw, kan het
TRC-systeem het aandrijfvermogen van het hybridesysteem naar de
wielen beperken. Als u dan op drukt, kunt u de auto waarschijn -
lijk makkelijker los krijgen door te ‘schommelen’.
Schakel het TRC-systeem uit door
snel in te drukken en weer
los te laten.
“Traction Control Turned Off”
(Traction Control uitgeschakeld)
wordt op het multi-informatiedis-
play weergegeven.
Druk nogmaals op om het sys-
teem weer in te schakelen.
Als de TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control in werking is
Uitschakelen van het TRC-systeem

4284-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
■Uitschakelen van de TRC, VSC en Trailer Sway Control
Schakel de TRC, VSC en Trailer Sway Control uit door langer da n 3
seconden ingedrukt te houden terwijl de auto stilstaat.
“Traction Control Turned Off” (Traction Control uitgeschakeld) wordt weerge-
geven en het controlelampje VSC OFF gaat branden.
*
Druk nogmaals op om de systemen weer in te schakelen.
*: Bij auto's met het Pre-Crash Safety-systeem worden ook het Pre -Crash
Brake Assist-systeem en het Pre-Crash Brake-systeem uitgeschakeld. Het
waarschuwingslampje PCS gaat branden en de melding wordt op het multi-
informatiedisplay weergegeven. ( →Blz. 358)
■ Wanneer de melding wordt weergeg even op het multi-informatiedisplay
dat de TRC is uitgeschakeld, zelfs al is de schakelaar VSC OFF niet inge-
drukt
De TRC en Hill Start Assist Control kunnen niet worden bediend. Neem con-
tact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Bijgeluiden en trillingen die ver oorzaakt worden door de ABS-, Brake
Assist-, VSC-, Trailer Sway Control-, TRC- en Hill Start Assist Control-
systemen
De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaand e syste-
men in werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
● Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrichting.
● Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektromotor
hoorbaar zijn.
● Er kan een lichte trilling in het rempedaal voelbaar zijn als h et antiblokkeer-
systeem geactiveerd is.
● Het rempedaal kan iets verder naar beneden bewegen als het anti blokkeer-
systeem geactiveerd is.
■ Werkingsgeluiden ECB
In de volgende gevallen zijn mogelijk werkingsgeluiden van de E CB te horen.
Dit duidt echter niet op een storing.
● Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wannee r het
rempedaal wordt bediend.
● Wanneer het bestuurdersportier wordt geopend, kan aan de voorzijde van
de auto een geluid hoorbaar zijn dat afkomstig is van het remsy steem.
● Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die hoorbaar zijn wannee r na het
uitschakelen van het hybridesysteem 1 of 2 minuten zijn verstre ken.

4294-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
■Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. D it is normaal en duidt niet op een storing.
■ Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC, VSC en Trailer Sway
Control
Als de TRC, VSC en Trailer Sway Control zijn uitgeschakeld, worden ze auto-
matisch opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
● Het contact wordt UIT gezet.
● Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC we er inge-
schakeld zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als de TRC, VSC en Trailer Sway Control zijn uitgeschakeld, wor den deze
niet automatisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■ Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceer d om het
systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende lan gere tijd
veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturi ng zwaar
aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te stur en of breng de
auto tot stilstand en schakel het hybridesysteem UIT. Het EPS-s ysteem moet
binnen 10 minuten weer normaal werken.
■ Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hi ll Start
Assist Control:
● De selectiehendel staat in een andere stand dan P of N (bij het vooruit/ach-
teruit bergop wegrijden).
● De auto staat stil.
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
● De parkeerrem is niet geactiveerd.
■ Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De selectiehendel wordt in stand P of N gezet.
● Het gaspedaal wordt ingetrapt.
● De parkeerrem wordt geactiveerd.
● Er zijn ongeveer 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is l osgelaten.