display TOYOTA RAV4 HYBRID 2019 Instructieboekje (in Dutch)

2844-2. Rijprocedures
gestart met het Smart entry-systeem met
startknop. Raadpleeg Blz. 565 om het
hybridesysteem opnieuw te starten.
■Leegraken batterij elektronische
sleutel
→ Blz. 162
■Omstandigheden die de werking kun-
nen beïnvloeden
→ Blz. 206
■Aanwijzing voor de instapfunctie
→ Blz. 207
■Stuurslotfunctie
●Nadat het contact UIT is gezet en de
portieren zijn geopend en gesloten,
wordt het stuurwiel vergrendeld met de
stuurslotfunctie. Als u nogmaals op de
startknop drukt, wordt het stuurslot auto-
matisch weer uitgeschakeld.
●Als het stuurslot niet kan worden ont-
grendeld, wordt “Push power switch
while turning the steering wheel in either
direction” (druk de startknop in en draai
het stuurwiel in een willekeurige richting)
weergegeven op het multi-informatiedis-
play.
Druk kort en krachtig op de startknop
terwijl u het stuurwiel naar links en
rechts draait.
●Om te voorkomen dat de elektromotor
van het stuurslot oververhit raakt, kan
de werking worden onderbroken als het
hybridesysteem in korte tijd herhaalde-
lijk wordt in- en uitgeschakeld. Wacht in
dat geval met het bedienen van de start-
knop. Na ongeveer 10 seconden zal de
elektromotor van het stuurslot weer
functioneren.
■Als er een storing aanwezig is in het
Smart entry-systeem met startknop
Als “Smart Entry & Start System Malfunc-
tion” (storing in Sm art entry-systeem met
startknop) wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay, is er mogelijk een
storing aanwezig i n het systeem. Laat de
auto onmiddellijk nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskundige.
■Als het controlelampje READY niet
gaat branden
Neem, als het controlelampje READY niet
gaat branden nadat de juiste procedure
voor het starten van de auto is gevolgd,
direct contact op met een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
■Wanneer er een storing in het hybri-
desysteem aanwezig is
→ Blz. 96
■Batterij elektronische sleutel
→ Blz. 501
■Bedienen van de startknop
●Als de knop niet kort en krachtig wordt
ingedrukt, wijzigt de stand van het con-
tact mogelijk niet of wordt het hybride-
systeem niet gestart.
●Als u probeert het hybridesysteem
opnieuw te starten direct nadat het con-
tact UIT is gezet, dan start het hybride-
systeem in sommige gevallen mogelijk
niet. Wacht nadat u het contact UIT hebt
gezet een paar seconden voordat u het
hybridesysteem opnieuw start.
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
Raadpleeg Blz. 564 als het Smart entry-
systeem met startknop is uitgeschakeld
via de persoonlijke voorkeursinstellingen.
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 284 Friday, March 22, 2019 11:40 AM

285
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
1
Breng de auto volledig tot stil-
stand.
2 Activeer de parkeerrem wanneer
deze in de stand voor handmatige
bediening staat. ( →Blz. 294)
Controleer of het waarschuwingslampje
van de parkeerrem brandt.
3Zet de selectiehendel in stand P.
4 Druk kort en krachtig op de start-
knop.
Het hybridesysteem stopt en de weer-
gave van het instrumentenpaneel dooft.
5Laat het rempedaal los en contro-
leer of ACCESSORY (stand ACC)
of IGNITION ON (contact AAN)
niet wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
De stand kan worden gewijzigd door
op de startknop te drukken zonder
WAARSCHUWING
■Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten
alvorens het hybridesysteem te starten.
Trap onder geen enkele voorwaarde het
gaspedaal in bij het starten van het
hybridesysteem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot
een ongeval waarbij ernstig letsel kan
ontstaan.
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Als een storing aan het hybridesysteem
zich voordoet terwijl de auto rijdt, ver-
grendel of open de portieren dan niet
totdat de auto veilig en volledig tot stil-
stand is gekomen. Als onder deze
omstandigheden het stuurslot wordt
geactiveerd, kan dit leiden tot een onge-
val waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
OPMERKING
■Starten van het hybridesysteem
Indien het hybridesysteem moeilijk start,
laat uw auto dan onmiddellijk controle-
ren door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
■Symptomen die kunnen duiden op
een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken
dan normaal, bijvoorbeeld als de knop
iets blijft hangen, kan de startknop
defect zijn. Neem onmiddellijk contact
op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Uitschakelen van het
hybridesysteem
WAARSCHUWING
■Uitschakelen van het hybridesys-
teem in noodgevallen
●Als u in een noodgeval het hybride-
systeem tijdens het rijden wilt stop-
pen, houdt u de startknop langer dan
2 seconden ingedrukt of drukt u deze
minstens 3 keer kort achter elkaar in.
(→ Blz. 518)
Raak de startknop echter tijdens het
rijden niet aan, behalve in geval van
nood. Door het uitschakelen van het
hybridesysteem tijdens het rijden ver-
liest u niet de controle over het stuur-
wiel of de remmen. De
stuurbekrachtiging werkt echter niet
meer. Hierdoor zal het sturen veel
zwaarder gaan dan normaal. Zet in
dat geval de auto aan de kant zodra
dit veilig kan.
●Als de startknop wordt bediend terwijl
de auto rijdt, verschijnt er een waar-
schuwingsmelding op het multi-infor-
matiedisplay en klinkt er een zoemer.
●Druk kort en stevig op de startknop
om het hybridesysteem opnieuw te
starten nadat dit ten gevolge van een
noodsituatie is uitgeschakeld.
Wijzigen van de standen van
het contact
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 285 Friday, March 22, 2019 11:40 AM

2864-2. Rijprocedures
het rempedaal in te trappen. (De
stand verandert iedere keer dat op de
knop wordt gedrukt.)
1UIT
*
De alarmknipperlichten kunnen worden
gebruikt.
2ACC
Sommige elektrische componenten zoals
het audiosysteem kunnen worden
gebruikt.
ACCESSORY (stand ACC) wordt op het
multi-informatiedisplay weergegeven.
3ON
Alle elektrische componenten kunnen
worden gebruikt.
IGNITION ON (contact AAN) wordt op het
multi-informatiedisplay weergegeven.
*: Als de selectiehendel niet in stand P
staat en het hybrid esysteem wordt uit-
gezet, wordt in plaats van de stand UIT
de stand ACC van het contact geselec-
teerd.
■Auto power off-functie
Als het contact langer dan 20 minuten in
stand ACC of langer dan een uur AAN
staat (hybridesysteem niet in werking) ter-
wijl de selectiehendel in stand P staat,
wordt het contact automatisch UIT gezet. Deze functie kan het ontladen van de 12V-
accu echter niet helemaal voorkomen.
Laat de auto niet gedurende langere tijd in
stand ACC of AAN staan terwijl het hybri-
desysteem niet in werking is.
Als het hybridesysteem wordt uitge-
schakeld met de selectiehendel in
een andere stand dan P, dan wordt
het contact niet UIT maar in stand
ACC gezet. Voer de volgende proce-
dure uit om het contact UIT te zetten:
1
Controleer of de parkeerrem is
geactiveerd.
2 Zet de selectiehendel in stand P.
3 Controleer of ACCESSORY
(stand ACC) op het multi-informa-
tiedisplay wordt weergegeven en
druk de startknop kort en stevig
in.
4 Controleer of ACCESSORY
(stand ACC) of IGNITION ON
(contact AAN) op het multi-infor-
matiedisplay uit is.
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de
12V-accu
●Zet het contact niet gedurende een
langere periode in stand ACC of AAN
zonder het hybridesysteem in te
schakelen.
●Als ACCESSORY (stand ACC) of
IGNITION ON (contact AAN) op het
multi-informatiedisplay wordt weerge-
geven, is het contact niet UIT. Verlaat
de auto nadat u het contact UIT hebt
gezet.
Uitschakelen van het
hybridesysteem met de
selectiehendel in een andere
stand dan P
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 286 Friday, March 22, 2019 11:40 AM

2884-2. Rijprocedures
AWD-uitvoeringen
■Omstandigheden waarin de EV-
modus niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus
mogelijk niet worden ingeschakeld. Als de
stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt
er een zoemer en verschijnt er een mel-
ding op het multi-informatiedisplay.
●De temperatuur van het hybridesysteem
is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of
na het oprijden van een helling, het rij-
den met hoge snelheid, enz.
●De temperatuur van het hybridesysteem
is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een
omgeving met een temperatuur lager
dan 0°C gestaan, enz.
●De benzinemotor is aan het opwarmen.
●Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna
leeg.
De resterende capaciteit van het batte-
rijpakket die op de energiemonitor wordt
aangegeven, is laag. ( →Blz. 153)
●Rijsnelheid is hoog.
●Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of
de auto rijdt op een helling, enz.
●De voorruitverwarming is ingeschakeld.
Gebruik de EV-modus wanneer deze
beschikbaar is.
■De EV-modus inschakelen wanneer
de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het
hybridesysteem wordt gestart, wordt na
korte tijd automatisch de benzinemotor
gestart, zodat deze op temperatuur kan
komen. In dat geval kan de EV-modus niet worden
ingeschakeld. Druk zodra het hybridesys-
teem is gestart en het controlelampje
READY brandt en voordat de benzinemo-
tor start op de schakelaar EV MODE om
de EV-modus in te schakelen.
■Automatische uitschakeling van de
EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in
de volgende gevallen automatisch de ben-
zinemotor worden gestart. Als de EV-
modus wordt uitgeschakeld, klinkt er een
zoemer, knippert het controlelampje EV
MODE en gaat het vervolgens uit en wordt
er een melding weergegeven op het multi-
informatiedisplay.
●Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt
leeg.
De resterende capaciteit van het batte-
rijpakket die op de energiemonitor wordt
aangegeven, is laag. ( →Blz. 153)
●Rijsnelheid is hoog.
●Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of
de auto rijdt op een helling, enz.
Rijd een tijdje met de auto alvorens te pro-
beren de EV-modus weer in te schakelen.
■Maximale rijafstand in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus
varieert van een paar honderd meter tot
ongeveer 1 km. Er zijn afhankelijk van de
omstandigheden van de auto echter situa-
ties waarbij de EV-modus niet kan worden
gebruikt.
(De maximale rijafstand is afhankelijk van
de laadtoestand van het batterijpakket
[tractiebatterij] en de rijomstandigheden.)
■Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een
zo laag mogelijk brandstofverbruik onder
normale rijomstandigheden (aandrijving
door benzinemotor en elektromotor [trac-
tiemotor]). Als de EV-modus vaker wordt
gebruikt dan nodig is, zal het brandstofver-
bruik hoger zijn.
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 288 Friday, March 22, 2019 11:40 AM

2924-2. Rijprocedures
men en het gewenste niveau van
motorremwerking kan worden gese-
lecteerd.
1Opschakelen
2 Terugschakelen
Het geselecteerde schakelbereik, D1 t/m
D6, wordt weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay.
■Schakelbereiken e n hun functies
●U kunt kiezen uit 6 niveaus voor de mate
van accelereren en afremmen op de
motor.
●Bij een kleiner schakelbereik wordt er
sterker geaccelereerd en op de motor
afgeremd dan bij een groter schakelbe-
reik en ook neemt het toerental toe.
■Waarschuwingszoemer bij beperking
terugschakelmogelijkheid
Uit veiligheidsoverwegingen en om het rij-
gedrag niet in negatieve zin te beïnvloe-
den, kan er onder bepaalde
omstandigheden beperkt worden terugge-
schakeld. In sommige omstandigheden
kan er helemaal niet worden teruggescha-
keld, zelfs niet als de paddle shift-schake-
laar wordt bediend. (Er klinkt tweemaal
een zoemer.)
■Automatische blokkering van de
selectie van het schakelbereik in
stand D
De selectie van het schakelbereik in stand
D wordt geblokkeerd in de volgende geval-
len:
●Als de auto tot stilstand komt
●Als in een schakelprogramma het gas-
pedaal gedurende langer dan een
bepaalde tijd wordt ingetrapt
●Als de selectiehendel in een andere
stand dan D wordt gezet
●Wanneer de paddle shift-schakelaar +
gedurende een bepaalde periode wordt
ingedrukt
Als de selectiehendel in stand S
staat, kunnen de selectiehendel of
paddle shift-schakelaars (indien aan-
wezig) als volgt worden bediend:
1 Opschakelen
2 Terugschakelen
Het geselecteerde schakelbereik, S1 t/m
S6, wordt weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay.
Het standaard schakelbereik in stand
S is automatisch beperkt tot S3, S4 of
S5 afhankelijk van de rijsnelheid.
Wijzigen van het
schakelbereik in stand S
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 292 Friday, March 22, 2019 11:40 AM

295
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
Het waarschuwingslampje van de par-
keerrem en het lampje van de parkeerrem
gaan branden.
Houd de parkeerremschakelaar omhoog
getrokken als u in geval van nood de par-
keerrem tijdens het rijden moet bedienen.
2
Druk op de schakelaar om de par-
keerrem te deactiveren
• Bedien de parkeerremschakelaar terwijl
u het rempedaal intrapt.
• Functie automatisch deactiveren par- keerrem ( →Blz. 295)
Controleer of het waarschuwingslampje
van de parkeerrem en het lampje van de
parkeerrem doven.
Als het waarschuwingslampje van de
parkeerrem en het lampje van de par-
keerrem knipperen, bedien de scha-
kelaar dan nogmaals. ( →Blz. 534)
■Inschakelen van de automati-
sche modus
Houd bij stilstaande auto de parkeer-
remschakelaar omhoog getrokken
totdat er een zoemer klinkt en een
melding wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
Als de automatische modus wordt
ingeschakeld, werkt de parkeerrem
als volgt.
 Als de selectiehendel uit stand P
wordt gezet, wordt de parkeerrem gedeactiveerd en gaan het waar-
schuwingslampje van de parkeer-
rem en het lampje van de
parkeerrem uit.
 Als de selectiehendel in stand P
wordt gezet, wordt de parkeerrem
geactiveerd en gaan het waar-
schuwingslampje van de parkeer-
rem en het lampje van de
parkeerrem branden.
Bedien de selectiehendel bij stil-
staande auto terwijl u het rempedaal
intrapt.
■Uitschakelen van de automati-
sche modus
Houd bij stilstaande auto het rempe-
daal ingetrapt en de parkeerremscha-
kelaar ingedrukt totdat er een zoemer
klinkt en een melding wordt weerge-
geven op het multi-informatiedisplay.
■Werking van parkeerrem
●Als het contact niet AAN staat, kunt u de
parkeerrem niet met de schakelaar
deactiveren.
●Als het contact niet AAN staat, is de
automatische stand (automatische acti-
vering en deactivering) niet beschikbaar.
■Functie automatisch deactiveren par-
keerrem
De parkeerrem wordt in de volgende situa-
ties automatisch gedeactiveerd als het
gaspedaal langzaam wordt ingetrapt:
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 295 Friday, March 22, 2019 11:40 AM

2964-2. Rijprocedures
●Het bestuurdersportier is gesloten
●De bestuurder draagt de veiligheidsgor-
del
●De selectiehendel staat in een vooruit-
of achteruitversnelling.
●Het motorcontrolelampje of het waar-
schuwingslampje van het remsysteem
brandt niet.
Als de functie voor het automatisch deacti-
veren niet werkt, deactiveer de parkeer-
rem dan handmatig.
■Als “Parking Brake Temporarily
Unavailable” (parkeerrem tijdelijk niet
beschikbaar) wordt weergegeven op
het multi-informatiedisplay
Als de parkeerrem herhaaldelijk gedu-
rende korte tijd bedi end wordt, zal het sys-
teem de werking beperken om
oververhitting te voorkomen. Gebruik de
parkeerrem niet als dit gebeurt. Na onge-
veer 1 minuut zal de werking weer nor-
maal zijn.
■Als “Parking Brake Unavailable” (par-
keerrem niet beschikbaar) wordt
weergegeven op het multi-informatie-
display
Bedien de parkeerremschakelaar. Als de
melding niet verdwijnt nadat de schakelaar
een aantal keer is bediend, zit er mogelijk
een storing in het syst eem. Laat de auto
nakijken door een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
■Geluid parkeerrem
Wanneer de parkeerrem geactiveerd is,
kan het geluid van een elektromotor (zoe-
mend geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal
en duidt niet op een storing.
■Waarschuwingslampje parkeerrem
●Afhankelijk van de stand van het con-
tact/de modus gaat het waarschuwings-
lampje van de parkeerrem branden en
blijft het branden zoals hieronder
beschreven:
AAN: Brandt totdat de parkeerrem wordt
gedeactiveerd.
Niet AAN: Blijft gedurende ongeveer 15
seconden branden.
●Wanneer het contact UIT wordt gezet en
de parkeerrem geactiveerd is, zal het
waarschuwingslampje van de parkeer-
rem gedurende ongeveer 15 seconden
gaan branden. Dit is normaal en duidt
niet op een storing.
■Bij een storing in de parkeerremscha-
kelaar
De automatische modus (automatisch acti-
veren en deactiveren parkeerrem) wordt
automatisch ingeschakeld.
■Parkeren van de auto
→ Blz. 266
■Waarschuwingszoemer geactiveerde
parkeerrem
De zoemer klinkt als er met de auto wordt
gereden terwijl de parkeerrem is geacti-
veerd. “Parking Brake ON” (parkeerrem
geactiveerd) wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay (terwijl een rijsnel-
heid van 5 km/h is bereikt).
■Als het waarschuwingslampje van
het remsysteem gaat branden
→ Blz. 527
■Gebruik in de winter
→ Blz. 416
WAARSCHUWING
■Bij het parkeren
Laat een kind niet alleen in de auto ach-
ter. De parkeerrem kan onbedoeld wor-
den gedeactiveerd en er bestaat het
gevaar dat de auto in beweging komt.
Dit kan leiden tot een ongeval waarbij
ernstig letsel kan ontstaan.
■Parkeerremschakelaar
Plaats geen objecten in de buurt van de
parkeerremschakelaar. Objecten kun-
nen de schakelaar hinderen en er
mogelijk toe leiden dat de parkeerrem
onverwachts wordt bediend.
OPMERKING
■Bij het parkeren
Zet de selectiehendel in stand P en acti-
veer de parkeerrem voordat u de auto
verlaat en controleer of de auto niet
beweegt.
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 296 Friday, March 22, 2019 11:40 AM

2984-2. Rijprocedures
●Het bestuurdersportier is niet gesloten.
●De bestuurder draagt geen veiligheids-
gordel.
Als onder een van de bovenstaande
omstandigheden het Brake Hold-systeem
is ingeschakeld, wordt het systeem uitge-
schakeld en gaat het controlelampje voor
de stand-bystand van het Brake Hold-sys-
teem uit. Wanneer een van deze omstan-
digheden zich voordoet terwijl het systeem
de remmen vasthoudt, klinkt een waar-
schuwingszoemer en wordt een melding
weergegeven op het multi-informatiedis-
play. De parkeerrem wordt dan automa-
tisch geactiveerd.
■Brake Hold-functie
●Nadat het systeem ongeveer 3 minuten
de remmen heeft vastgehouden en het
rempedaal niet ingetrapt wordt, wordt
automatisch de parkeerrem geactiveerd.
In dat geval klinkt een zoemer en ver-
schijnt er een waarschuwingsmelding op
het multi-informatiedisplay.
●Trap het rempedaal krachtig in en druk
opnieuw op de schakelaar om het sys-
teem te deactiveren.
●De Brake Hold-functie kan de auto
mogelijk niet stilhouden op een steile
helling. In deze situatie kan het nodig
zijn dat de bestuurder zelf het rempe-
daal ingetrapt houdt. Er klinkt een waar-
schuwingszoemer en het multi-
informatiedisplay zal de bestuurder over
de situatie informeren. Lees de op het
multi-informatiedisplay weergegeven
waarschuwingsmelding en volg de aan-
wijzingen op.
■Wanneer de parkeerrem automatisch
geactiveerd wordt terwijl het systeem
de remmen vasthoudt
Voer een van de volgende handelingen uit
om de parkeerrem te deactiveren:
●Trap het gaspedaal in. (De parkeerrem
zal niet automatisch gedeactiveerd wor-
den als de veiligheidsgordel niet is vast-
gemaakt.)
●Bedien de parkeerremschakelaar terwijl
u het rempedaal intrapt.
Controleer of het waarschuwingslampje
van de parkeerrem uitgaat. ( →Blz. 294)
■Wanneer een contr ole door een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige nodig is
Als het controlelampje stand-bystand
Brake Hold-systeem ( groen) niet brandt
terwijl de Brake Hold-schakelaar wordt
ingedrukt en aan de werkingsvoorwaarden
van het Brake Hold-systeem is voldaan, is
het systeem mogelijk defect. Laat de auto
nakijken door een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
■Als “Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dea-
ler” (Storing in Brake Hold-functie.
Trap rempedaal in om te deactiveren.
Ga naar uw dealer) of “Brake Hold
Malfunction Visit Your Dealer” (Sto-
ring in Brake Hold-functie. Ga naar
uw dealer) op het multi-informatiedis-
play wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem
aanwezig. Laat de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskundige.
■Waarschuwingsmeldingen en zoe-
mers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers
worden gebruikt om een systeemstoring
aan te geven of om de bestuurder te infor-
meren dat hij extra moet opletten. Lees de
op het multi-informatiedisplay weergege-
ven waarschuwingsmelding en volg de
aanwijzingen op.
■Als het controlelampje Brake Hold-
systeem in werking knippert
→ Blz. 533
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 298 Friday, March 22, 2019 11:40 AM

301
4
4-3. Bedienen van verlic
hting en ruitenwissers
Rijden
lichting worden automatisch uitgescha-
keld als het contact in stand ACC of UIT
wordt gezet.
Zet om de verlichting weer in te schakelen
het contact AAN of zet de lichtschakelaar
een keer in stand en daarna weer in
stand of .
■Zoemer verlichting
Er klinkt een zoemer als het contact in
stand ACC of UIT wordt gezet en het
bestuurdersportier wordt geopend terwijl
de verlichting is ingeschakeld.
■Automatische verticale koplampver-
stelling
De koplamphoogte wordt automatisch
geregeld op basis van het aantal passa-
giers in de auto en de mate van belading
om verblinding van andere weggebruikers
door de koplampen te voorkomen.
■Energiebespar ende functieTy p e A
Om te voorkomen dat de 12V-accu van de
auto ontladen raakt wanneer de koplam-
pen en/of de achterlichten aan zijn terwijl
het contact UIT wordt gezet, schakelt de
energiebesparende functie van de accu
alle verlichting na ongeveer 20 minuten
automatisch uit.
Onder de volgende omstandigheden wordt
de energiebesparende functie van de accu
eenmaal uitgeschakeld en vervolgens
weer geactiveerd. Alle verlichting gaat 20
minuten nadat de energiebesparende
functie van de accu weer is geactiveerd
automatisch uit:
●Wanneer de lichtschakelaar wordt
bediend
●Wanneer een portier wordt geopend of
gesloten
Ty p e B
Om te voorkomen dat de 12V-accu van de
auto ontladen raakt wanneer de lichtscha-
kelaar in de stand staat terwijl het
contact UIT wordt gezet, schakelt de ener-
giebesparende functie alle verlichting na
ongeveer 20 minuten automatisch uit.
Onder de volgende omstandigheden wordt
de energiebesparende functie van de accu eenmaal uitgeschakeld en vervolgens
weer geactiveerd. Alle verlichting gaat 20
minuten nadat de energiebesparende
functie van de accu weer is geactiveerd
automatisch uit:
●Wanneer de lichtschakelaar wordt
bediend
●Wanneer een portier wordt geopend of
gesloten
■Als “Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” (Storing in koplam-
psysteem. Ga naar uw dealer) op het
multi-informatiedisplay wordt weer-
gegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem
aanwezig. Laat de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskundige.
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
De instellingen (bijv. gevoeligheid lichtsen-
sor) kunnen worden gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor per-
soonlijke voorkeursinstellingen:
→ Blz. 595)
1 Druk bij ingeschakelde koplam-
pen de hendel van u af om het
grootlicht in te schakelen.
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de
12V-accu
Laat de verlichting niet langer ingescha-
keld dan noodzakelijk is als het hybride-
systeem niet in werking is.
Inschakelen van het
grootlicht
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 301 Friday, March 22, 2019 11:40 AM

3044-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
liggers of voorliggers of anderen. In der-
gelijke gevallen moet handmatig worden
geschakeld tussen grootlicht en dimlicht.
• Bij slecht weer (regen, sneeuw, mist,
zandstormen, enz.)
• Het zicht door de voorruit wordt belem- merd door mist, wasem, ijs, vuil, enz.
• De voorruit is gebarsten of beschadigd
• De camerasensor is vervormd of vuil
• Als de temperatuur van de camerasen- sor extreem hoog is
• De helderheid van het omgevingslicht komt overeen met die van koplampen,
achterlichten of mistlampen.
• Als de koplampen of achterlichten van tegenliggers of voorliggers zijn uitge-
schakeld, vuil zijn, een andere kleur
hebben of niet correct zijn afgesteld
• Als de auto wordt geraakt door water,
sneeuw, stof, enz. van een voorligger
• In gebieden waar lichte en donkere stuk- ken elkaar afwisselen.
• Als geregeld en herhaaldelijk over stij- gende en dalende wegen wordt gere-
den, of over wegen met een slecht of
oneffen wegdek (zoals klinkerwegen,
grindwegen, enz.)
• Als geregeld en herhaaldelijk over boch-
tige wegen wordt gereden.
• Als er zich een sterk spiegelend voor-
werp, zoals een verkeersbord of spiegel,
voor de auto bevindt
• De achterzijde van een voorligger is
sterk spiegelend, zoals een container op
een truck
• De koplampen van de auto zijn bescha-
digd of vuil of zijn niet correct afgesteld
• De auto helt naar één kant over door bij- voorbeeld een lekke band of ligt aan de
achterzijde wat lager doordat een aan-
hangwagen is aangekoppeld.
• Er wordt herhaaldelijk en op een abnor-
male manier geschakeld tussen dim-
licht en grootlicht
• De bestuurder meent dat andere
bestuurders of voetgangers last hebben
van het grootlicht
• De auto wordt gebruikt in een gebied
waar men aan de andere kant van de
weg rijdt. Bijvoorbeeld, een auto
bestemd voor rechtsrijdend verkeer in
een gebied voor linksrijdend verkeer of
vice versa
• Wanneer men door een lange tunnel
rijdt.
■Als “Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” (Storing in koplam-
psysteem. Ga naar uw dealer) op het
multi-informatiedisplay wordt weer-
gegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem
aanwezig. Laat de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskundige.
■Dimlicht inschakelen
Trek de hendel naar u toe, zodat
deze in de oorspronkelijke stand
terugkomt.
Het controlelampje van het Automatic
High Beam-systeem dooft.
Duw de hendel van u af om het Automatic
High Beam-systeem weer in te schake-
len.
Handmatig in- en
uitschakelen van het
grootlicht
pM_RAV4-HV_OM_OM42D12E_(EE) .book Page 304 Friday, March 22, 2019 11:40 AM