TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Brugsanvisning (in Danish)

579
8
8-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
18
Opbevar flasken midlertidigt i
bagagerummet, mens den er til-
sluttet kompressoren.
19 Kør straks ca. 5 km under
80 km/t med bilen for at fordele
det flydende forseglingsmiddel i
dækket jævnt.
20 Stands efter kørslen bilen et sik-
kert sted på en fast og jævn
overflade, og tilslut reparations-
sættet igen.
Tag luftudløserhætten af slangen, før
slangen sættes på igen.
21Tænd for kompressoren, vent
nogle sekunder, og sluk så for kompressoren igen. Kontrollér
dæktrykket.
Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi): Punkteringen kan ikke
repareres. Kontakt en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis dæktrykket er på 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi)
eller højere, men mindre end det
anbefalede: Fortsæt til trin 22.
Hvis dæktrykket stemmer over-
ens med det anbefalede lufttryk
(  S. 615): Fortsæt til trin 23.
22 Tænd for kompressorkontakten
for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør
ca. 5 km, og udfør så trin 20.
23 Sæt luftudløserhætten på enden
af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er påsat,
kan forseglingsmidlet lække, og bilen
kan blive snavset.
A
B
C
OM42E06DK.book Page 579 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

5808-2. Forholdsregler ved nødsituationer
24Opbevar flasken i bagagerum-
met, mens den er tilsluttet kom-
pressoren.
25 Undgå brat opbremsning, brat
acceleration og skarpe sving,
hold hastigheden under 80 km/t,
og kør forsigtigt hen til den nær-
meste autorisere de Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk inden for en
afstand af 100 km for at få dæk-
ket repareret eller skiftet.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få repareret eller udskiftet
et dæk eller afleve re reparationssættet.
Når dækket skal repa reres eller udskif-
tes, skal du huske at fortælle den auto-
riserede Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificere de fagfolk, at der
er indsprøjtet forseglingsmiddel i dæk-
ket.
nHvis dæktrykket overskrider det
anbefalede lufttryk
1 Tag slangen af ventilen.
2 Sæt luftudløserhætten på enden af
slangen, og tryk fremspringet på
hætten ind i dækventilen for at slippe
noget af luften ud. 3
Tag slangen af ventilen, fjern luftud-
løserhætten fra slangen, og tilslut
slangen igen.
4 Tænd for kompressoren, vent nogle
sekunder, og sluk så for kompresso-
ren igen. Kontrollér , at lufttryksmåle-
ren viser det anbefalede dæktryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og
gentag oppustningsproceduren, til det
anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket
er under det anbefalede tryk.
nNår et dæk er blevet repareret med
nødreparationssættet
lDæktrykssensoren skal udskiftes.
lDæktryksadvarselslampen kan
lyse/blinke, selvom dæktrykket stem-
mer overens med det anbefalede tryk.
nSådan tages donkraften ud (hvis
monteret)
1 Åbn afdækningen.
2 Hægt spændestroppen af, og tag
donkraften ud af afdækningen under
bakken.
Når donkraften er taget ud, holdes den
midlertidigt på plads ved at fastgøre
gummistroppen i hullet som vist på illu-
strationen.
Når donkraften skal pakkes væk, skal
den drejes og strammes, til den ikke
længere bevæger sig. Læg den ned i
afdækningen under bakken, og fastgør
den med en gummistrop.
OM42E06DK.book Page 580 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

581
8
8-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
nVed reparation af det flade dæk
lStop bilen et sikkert, fladt og jævnt
sted.
lBerør ikke hjulene eller området
omkring bremserne lige efter, at
bilen har kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og
området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i
forbrændinger at berøre områderne
med hænder, fødder eller andre
legemsdele.
lSørg for en sikker tilslutning mellem
ventilen og slangen. Hjulet skal sid-
de på bilen. Hvis slangen ikke er
sat ordentligt på ventilen, kan der
opstå en luftlækage, hvorved for-
seglingsmidlet sprøjtes ud.
lHvis slangen springer af ventilen,
mens dækket pumpes op, er der
risiko for, at slangen bevæger sig
uventet og ukontrolleret på grund af
lufttrykket.
lNår dækket er pumpet op, kan for-
seglingsmidlet sprøjte ud, når slan-
gen tages af, eller hvis der slipper
luft ud af dækket.
lFølg driftsproceduren for at repare-
re dækket. Hvis procedurerne ikke
følges, kan forseglingsmidlet sprøj-
te ud.
lHold afstand til dækket, mens det
pumpes op, da der er risiko for, at
dækket eksploderer under oppump-
ningen. Hvis du opdager revner
eller deformeringer i dækket, skal
du omgående slukke for kompres-
soren og indstille reparationen.
lReparationssættet kan overophe-
des, hvis det bruges i lang tid. Lad
ikke reparationssættet arbejde kon-
stant i mere end 40 minutter.
lDele af reparationssættet bliver var-
me under reparationsproceduren.
Vær forsigtig under og efter repara-
tionsproceduren. Berør ikke metal-
delen, der har forbindelse til flasken
og kompressoren. Den vil være
meget varm.
lSæt ikke mærkatet, der advarer
mod for høj hastighed, på andre
steder end det anviste. Hvis mær-
katen sættes på et sted, hvor der er
en SRS-airbag, som fx på ratpu-
den, kan dette bevirke, at SRS-air-
baggen ikke virker som den skal.
nKørsel for at fordele forseglings-
midlet jævnt
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger for at nedsætte risikoen for
ulykker.
Hvis du ikke gør det, kan du miste
herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
lKør bilen forsigtigt med lav hastig-
hed. Vær særlig forsigtig ved ven-
ding, og når du drejer i sving.
OM42E06DK.book Page 581 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

5828-2. Forholdsregler ved nødsituationer
ADVARSEL
lHvis bilen ikke kører lige, eller du
føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere følgen-
de.
• Dækkets tilstand . Dækket kan være
gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi) eller mindre, kan dækket
være alvorligt beskadiget.
BEMÆRK
nNår du foretager en nødreparati-
on
lEt dæk skal kun repareres med
nødreparationssættet til punkte-
ring, hvis skaden er forårsaget af en
spids genstand som fx et søm eller
en skrue, der har boret sig gennem
slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af
dækket. Hvis du fjerner søm-
met/skruen, kan hullet blive større,
så det ikke kan repareres med nød-
reparationssættet.
lReparationssættet er ikke vandtæt.
Sørg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, f.eks. når det
regner.
lSæt ikke reparati onssættet direkte
på et støvet underlag som f.eks.
sand i vejsiden. Hvis reparations-
sættet suger støv op, er der risiko
for fejlfunktion.
lSørg for, at sættet og flasken står
lodret. Reparationssættet virker
ikke korrekt, hvis det ligger på
siden.
nForholdsregler i forbindelse med
nødreparationssættet
lReparationssættets strømkilde skal
være 12 V jævnstrøm, der er egnet
til brug i biler. Tilslut ikke reparati-
onssættet til en anden strømkilde.
lSpildt brændstof på reparations-
sættet kan nedbryde reparations-
sættet. Sørg for, at reparationssæt-
tet ikke kommer i kontakt med
brændstof.
lAnbring reparationssættet i en
opbevaringspose, når det pakkes
væk, så det ikke udsættes for snavs
eller vand.
lOpbevar reparationssættet i baga-
gerummet og utilgængeligt for børn.
lForsøg ikke at sk ille reparations-
sættet ad eller ændre på det.
Udsæt ikke dele som lufttrykmåle-
ren for stød eller slag. Dette kan
forårsage fejlfunktion.
nSådan undgås beskadigelse af
dæktrykssensorer
Hvis et dæk er repareret med flyden-
de forseglingsmiddel, fungerer dæk-
trykssensoren muligvis ikke korrekt.
Hvis der er benyttet et flydende for-
seglingsmiddel, skal du hurtigst muligt
kontakte en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk. Når der er brugt fly-
dende forseglingsmiddel, skal dæk-
trykssensoren udski ftes, når dækket
repareres eller udskiftes. ( S. 503)
OM42E06DK.book Page 582 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

583
8
8-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer

Stop bilen på et sikkert sted med en fast og jævn overflade.
 Aktivér parkeringsbremsen.
 Sæt gearvælgeren på P.
 Afbrydelse af indbrudsføler og vippeføler (hvis monteret) ( S. 80)
 Stands hybridsystemet.
 Tænd havariblinket. ( S. 550)
 For biler med elbagklap: Slå elbagklapsystemet fra. ( S. 219)
Hvis dækket er fladt (biler med reservehjul)
Bilen er udstyret med et reservehjul. Det flade dæk kan udskiftes
med reservehjulet.
Nærmere oplysninger om dæk: S. 501
ADVARSEL
nHvis dækket er fladt
Fortsæt ikke med at køre på et fladt dæk.
Selv en kort køretur på et fladt dæk kan beskadige dæk og hjul så meget, at de
ikke kan repareres, hvilke t kan føre til en ulykke.
Før bilen hæves med donkraft
OM42E06DK.book Page 583 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

5848-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Donkraft
Reservehjul
Bugseringsøje
Donkrafthåndtag
Hjulnøgle
Placering af reservehjul, donkraft og værktøj
A
B
C
D
E
ADVARSEL
nBrug af donkraften
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger.
Forkert brug af donkraften kan med-
føre, at bilen pludselig falder af don-
kraften, og forårsage dødsfald eller
alvorlige kvæstelser.
lBilens donkraft er udelukkende
beregnet til brug i nødstilfælde ved
punktering.
lDonkraften er ikke beregnet til brug
ved skift til sommer- eller vinter-
dæk.
lBrug ikke donkraften til andet end
at skifte hjul eller montere eller
afmontere snekæder.
lDen medfølgende donkraft kan kun
bruges til din bil. Brug den ikke til
andre biler.
lOg brug ikke donkrafte fra andre
biler til din bil.
OM42E06DK.book Page 584 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

585
8
8-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
1
Åbn afdækningen. ( S. 465). 2
Hægt spændestroppen af, og
tag donkraften ud af afdæknin-
gen under bakken.
Når donkraften er taget ud, holdes den
midlertidigt på plads ved at fastgøre
gummistroppen i hullet som vist på illu-
strationen.
Når donkraften skal pakkes væk, skal
den drejes og strammes, til den ikke
længere bevæger sig. Læg den ned i
afdækningen under bakken, og fastgør
den med en gummistrop.
Tag værktøjet ud.
ADVARSEL
lAnbring donkraften forsvarligt i don-
kraftpunktet.
lAnbring aldrig en del af eller hele
din krop under bilen, når den under-
støttes af donkraften.
lStart ikke hybridsystemet, og kør
ikke med bilen, når bilen understøt-
tes af donkraften.
lHæv ikke bilen, hvis der er perso-
ner eller bagage i den.
lLæg ikke genstande på eller under
donkraften, når bilen hæves.
lHæv ikke bilen mere end nødven-
digt for at skifte hjul.
lBrug altid bukke, hvis det er nød-
vendigt at komme ind under bilen.
lStands bilen på et fast, fladt og
jævnt underlag, aktiver parkerings-
bremsen, og sæt gearvælgeren i P.
Anbring om nødvendigt en stop-
klods bag det hjul, der er placeret
diagonalt i forhold til hjulet med det
dæk, der skal skiftes.
lTjek, at der ikke er personer i nær-
heden af bilen, når du sænker bilen.
Advar eventuelle personer i nærhe-
den, før bilen sænkes.
Sådan tages donkraften ud
Sådan tages værktøjet ud
OM42E06DK.book Page 585 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

5868-2. Forholdsregler ved nødsituationer
1Tag afdækningen under bakken
ud.
2 Løsn midterbeslaget, der holder
reservehjulet, og tag reservehju-
let ud. 1
Sæt stopklodser foran/bag ved
hjulene.
2 Løsn hjulmøtrikkerne en smule
(én omgang).
3 Drej del på donkraften med
hånden, indtil donkraftens kærv
har kontakt med donkraftpunk-
tet.
Sådan tages reservehjulet
ud
ADVARSEL
nVed anbringelse og opbevaring
af reservehjulet
Pas på, at du ikke får fingre eller
andre kropsdele i klemme mellem det
pladsbesparende reservehjul og
bilens karosseri.
Ved skift af hjul
Fladt dækStopklodspositioner
Foran ven-
stre sideBag ved højre baghjul
Foran højre
sideBag ved venstre baghjul
Bag venstre
sideForan højre forhjul
Bag højre
sideForan venstre forhjul
A
OM42E06DK.book Page 586 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

587
8
8-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
Styrene til donkraftspunktet findes
under beskyttelseslisterne. De angiver
donkraftspunkternes placering.
4
Saml donkraftens håndtag og
hjulnøglen som vist på billedet.
5 Hæv bilen, til dækket er løftet en
smule fri af jorden.
6 Skru alle hjulmøtrikkerne af, og
tag hjulet af.
Læg hjulet med hjulkapselsiden opad
for at undgå skrammer.
ADVARSEL
nVed skift af hjul
lBerør ikke fælgene eller området
omkring bremserne lige efter, at bilen
har kørt.
Når bilen har kørt, kan fælgene og
området omkring bremserne være
meget varme. At berøre disse områ-
der med en hånd, en fod eller en
anden del af kroppen, når du skifter
dæk osv., kan give forbrændinger.
lHvis disse sikkerhedsforanstaltnin-
ger ikke overholdes, kan hjulmøtrik-
kerne løsne sig og hjulet falde af,
hvilket kan forårsage dødsfald eller
alvorlige kvæstelser.
• Når du har skiftet hjul, skal du hur- tigst muligt sørge for at få møtrik-
kerne efterspændt til 103 N•m
(10,5 kgf•m) med en momentnøgle.
• Hvis der er revner eller deformerin- ger på boltene, møtrikgevindene
eller hjulets bolthuller, skal du få
bilen tjekket hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Sørg for at genmontere hjulmøtrik- kerne med den skrå kant indad.
OM42E06DK.book Page 587 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

5888-2. Forholdsregler ved nødsituationer
1Fjern snavs og fremmedlegemer
fra hjulets kontaktflade.
Hvis der er fremmedlegemer på hjulets
kontaktoverflade, kan møtrikkerne løs-
ne sig, så hjulet falder af, mens bilen
kører.
2Sæt reservehjulet på, og spænd
hjulmøtrikkerne løst og nogen-
lunde ens med hånden.
Drej hjulmøtrikkerne, indtil spændeski-
verne får kontakt med fælgen .
3Sænk bilen.
4 Spænd hver enkelt hjulmøtrik
godt to eller tre gange i den ræk-
kefølge, der er vi st på illustratio-
nen.
Tilspændingsmoment:
103 N•m (10,5 kgf•m)
5 Pak det flade dæk, donkraften
og alt værktøj væk.
ADVARSEL
lFor biler med elbagklap: I situatio-
ner, som fx når der skal skiftes
dæk, skal elbagklapsystemet altid
slås fra ( S. 219). Undladelse her-
af kan medføre, at bagklappen akti-
veres utilsigtet, hvis man kommer til
at berøre kontakten til elbagklap-
pen, med risiko for at få hænder
eller fingre i klemme.
Sådan sættes reservehjulet
på
AB
OM42E06DK.book Page 588 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM