TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Notices Demploi (in French)

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2 2-1. Système hybride plug-in
Système hybride plug-in
�QEn mode EV
En mode EV, la conduite EV (conduite 
utilisant uniquement le moteur élec-
trique)
* est possible. Cependant, en 
fonction de

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TOYOTA RAV4 PHEV 2021  Notices Demploi (in French) 902-1. Système hybride plug-in
*: Lorsque la batterie hybride (batterie de 
traction) doit être rechargée ou lors du 
préchauffage du moteur, etc. le moteur à 
essence ne s’arrête pas automati

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2 2-1. Système hybride plug-in
Système hybride plug-in
accélération brusque.*2
�OLorsque la température du système 
hybride est élevée.
Le véhicule est resté au soleil, a roulé en 
côte

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essence.
�ODes sons émis par le ventilateur de refroi- 
dissement et provenant de la bouche  d’admission d’air sous le siège arrière peuvent être entendus. (

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2 2-1. Système hybride plug-in
Système hybride plug-in
Lorsque la batterie 12 volts est déchargée, 
reportez-vous à la section “Si la batterie 
12 volts est déchargée” (P.616) et pre-

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Cette illustration est fournie à titre explicatif et peut être différente de la réalité.
Etiquette de mise en garde
Câbles haute tension (orange)
Unité de comman

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2 2-1. Système hybride plug-in
Système hybride plug-in
Batterie hybride (batterie de traction)
Moteur électrique avant (moteur de traction)
Compresseur de climatisation
Boîte de dérivation
�QE

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AVERTISSEMENT
�QPrécautions relatives à la haute ten- 
sion 
Le véhicule est équipé de systèmes à cou- rant continu et alternatif à haute tension, ainsi que d

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2 
2-1. Système hybride plug-in
Système hybride plug-in
AVERTISSEMENT
�OSi votre véhicule doit être remorqué, les  
roues avant doivent être soulevées. Si  les roues reliées au moteur élec

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Une bouche d’admission d’air prévue  
sous le siège arrière permet le refroidis-
sement du convertisseur CC/CC. 
Le blocage de la bouche d’admission  
d’air
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