TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: RAV4 PHEV, Model: TOYOTA RAV4 PHEV 2021Pages: 665, veľkosť PDF: 28.72 MB
Page 131 of 665

129
2
2-2. Nabíjanie
Plug-in hybridný systém
●Ak sú vykonané nasledujúce činnosti,
keď je "Ohrievač batérie" v činnosti, ohrievanie hybridného (trakčného)
akumulátora sa zastaví.
• Radiaca páka je presunutá do akej- koľvek inej polohy ako P
• Je v činnosti diaľ kovo ovládaný sys-
tém klimatizácie ( S.456)
●"Ohrievač batérie" môže byť v činnosti,
aj keď je hybridný (trakčný) akumulá- tor úplne nabitý v závislosti na teplote
hybridného (trakčného) akumulátora.
• Zostávajúce nabitie hybridného (trakč- ného) akumulátora sa zníži, keď je
"Ohrievač batérie" v činnosti. Môže
dôjsť k opätovnému zahájeniu nabíja- nia, aby sa hybridný (trakčný) akumu-
látor nabil.
• Keď je nabíjací konektor vybraný pri nabíjaní konektor, môže sa zobraziť
"Nabíjanie zastavené z dôvodu vytiah-
nutia nabíjacieho konektora". ( S.159)
■"Chladič batérie"
●Indikátor nabíjania svieti, keď je "Chladič batérie" v pohotovostnom re-
žime alebo v činnosti.
●"Chladič batérie" je uvedený do čin-
nosti maximálne na dobu približne
30 minút. Keď je však nastavený čas "Koniec" ( S.144) a nie je dostatočná
doba medzi aktuálnym časom a ča-
som, kedy bude nabíjanie dokončené, doba činnosti "Chladič batérie" môže
byť kratšia.
●Keď je veľkosť zostávajúceho nabitia
v hybridnom (trakčnom) akumulátore
malá, "Chladič batérie" nemusí byť v prevádzke, aj keď je hybridný (trakč-
ný) akumulátor horúci.
●Ak sú vykonané nasledujúce činnosti,
keď je "Chladič batérie" v činnosti,
chladenie hybridného (trakčného)
akumulátora sa zastaví. • Je otvorená kapota
• Spínač POWER je zapnutý do akého-
koľvek režimu okrem vypnutia • Je v činnosti diaľkovo ovládaný systém
klimatizácie ( S.456)
• "Nabiť teraz" je v prevádzke ( S.144)
●"Chladič batérie" používa napájanie
z hybridného (trakčného) akumulátora a externého zdroja elektrického prúdu.
• Keď je "Chladič batérie" v činnosti,
veľkosť zostávajúceho nabitia hybrid- ného (trakčného) a kumulátora sa zvy-
šuje a znižuje v určitom rozsahu
a nezvyšuje sa ako pri normálnom na- bíjaní.
• Činnosť "Chladiča batérie" je rozpo-
znaná nabíjacím za riadením ako na- bíjanie. Nabíjačka, k torá vypočítava
poplatky podľa doby nabíjania, zahr-
nie túto dobu do poplatku.
Page 132 of 665

1302-2. Nabíjanie
Aby bolo možné používať režim EV
alebo režim AUTO EV/HV, odporú-
čame systematicky vozidlo nabíjať.
■Pred opustením domova
Aby ste mohli používať režim EV
alebo režim AUTO EV/HV, nabite
hybridný (trakčný) akumulátor pred
odjazdom doma.
Môže byť použitá funkcia plánu nabíja-
nia ( S.143) pre nastavenie systému
tak, aby bol pred vašim požadovaným
časom odjazdu úplne nabitý hybridný
(trakčný) akumulátor. Je tiež možné na-
staviť klimatizáciu , aby pred vašim po-
žadovaným časom odjazdu uviedla
interiér do komfortného stavu.
■V cieľovom mieste
Použite verejnú nabíjaciu stanicu na
nabitie hybridného (trakčného) aku-
mulátora.
Ak v cieľovom mieste nie sú žiadne
možnosti nabíjania, hybridný (trakč-
ný) akumulátor môže byť nabíjaný
použitím režimu nabíjania hybridné-
ho (trakčného) akumulátora.
( S.87)*
*: Keď používate režim nabíjania hybrid-
ného (trakčného) akumulátora pri par-
kovaní, uist ite sa, že v blízkosti
vozidla nie sú žiadne horľavé predme-
ty a že vozidlo je zaparkované v dobre
odvetranej oblasti. ( S.88)
■Po návrate domov
Aby ste mohli jazdiť nabudúce, nabi-
te hybridný (trak čný) akumulátor.
Nastavenie plánu nabíjania vám umožní
nabíjať hybridný (trakčný) akumulátor
v požadovanej dobe, napr. neskoro
v noci alebo skoro r áno. Okrem toho,
plán nabíjania môže byť nastavený tak,
aby automaticky nabíjal hybridný (trakč-
ný) akumulátor kaž dý deň alebo v rov-
nakej dobe v urči tých dňoch. (S.143)
Tipy pre nabíjanie
Táto kapitola vysvetľuje spôso-
by používania funkcie nabíjania
tohto vozidla a kontrolu infor-
mácií týkajúcich sa nabíjania.
Systematické nabíjanie
Page 133 of 665

131
2
2-2. Nabíjanie
Plug-in hybridný systém
Informácie, týkajúce sa nabíjania sú
zobrazené a môžu byť kontrolované
na multiinformač nom displeji.
■Pri nabíjaní
Keď sú akékoľvek dvere počas na-
bíjania otvorené, sú určitú dobu zo-
brazené aktuálny stav nabíjania
a približný čas zostávajúci do do-
končenia nabíjania.
■Po dokončení nabíjania
Keď sú otvorené dvere pri vypnutom
spínači POWER, po dokončení na-
bíjania sa na chví ľu zobrazí hláse-
nie s podrobnosťami o výsledkoch
nabíjania. Hlásenie sa tiež zobrazí,
ak vykonaná nejaká činnosť, ktorá
zastaví nabíjanie, alebo dôjde k si-
tuácii, že nabíjanie nemôže byť vy-
konané.
Keď sa zobrazí výstražné hlásenie, riaď-
te sa inštrukciami z obrazenými na obra-
zovke. ( S.159)
■Multiinformačný displej počas na-
bíjania
Ak ubehne približne 100 sekúnd potom,
ako je spínač POWE R zapnutý do ZAP-
NUTÉ počas nabíjani a, spínač POWER bude automaticky vypnutý a zobrazenie
zmizne.
Kontrola informácií týkajú-
cich sa nabíjania
Page 134 of 665

1322-2. Nabíjanie
■Bezpečnostné funkcie
●Hybridný systém nie je možné naštar-
tovať, ak je AC nabíjací kábel pripoje-
ný k vozidlu, aj keď je ovládaný spínač POWER.
●Ak je AC nabíjací kábel pripojený, keď
svieti indikátor "READY", hybridný
systém sa automati cky vypne a jazda nebude možná.
Toto vozidlo je navrhnuté tak, aby
umožňovalo nabíjanie z externého
zdroja elektrického prúdu použitím
AC nabíjacieho ká bla pre výhradné
použitie so štandardnou zásuvkou
na striedavý prúd (AC) pre domác-
nosť.
Vozidlo sa však štandardne líši od
štandardných domácich elektrických
spotrebičov nasledujúcim spôsobom,
a nesprávne používanie by mohlo
spôsobiť požiar alebo elektrický šok
s následkom smrteľného alebo váž-
neho zranenia.
Nabíjanie je navrhnuté tak, aby
prebiehalo nepretržito pri 8-10 A
po dobu trvania nabíjania (približ-
ne 9 hod.). ( S.127)
Nabíjanie môže byť vykonávané
vonku.
Aby nabíjanie prebehlo správne, do-
držujte postup po prečítaní dole
uvedeného vysvetlenia. Nabíjanie
by malo byť vykonávané iba opráv-
nenými vodičmi, ktorí sú úplne zo-
známení s postupom nabíjania.
Nedovoľte deťom používať AC
nabíjací kábel bez dozoru. Udr-
žujte AC nabíjací kábel mimo do-
sah malých detí.
Keď nabíjate pomocou nabíjačky,
dodržujte postupy pre používa-
nie jednotlivej nabíjačky.
Čo musíte vedieť pred
nabíjaním
Prečítajte si nasledujúce pokyny
predtým, ako pri pojíte AC nabíja-
cí kábel k vozidlu a budete nabí-
jať hybridný (trakčný)
akumulátor.
VÝSTRAHA
■Výstraha pri nabíjaní
Ľudia s implantabilnými kardiostimulá- tormi alebo kardiostimulátormi pre re- synchronizačnú terapiu by nemali vykonávať proces nabíjania. Mali by požiadať niekoho iného, aby to vykonal.
●Nepribližujte k sebe nabíjačku a AC nabíjací kábel pri nabíjaní. Proces nabíjania môže ovplyvňovať činnosť takých zariadení.
●Nezostávajte vo vozidle počas nabí-janí.Proces nabíjania môže ovplyvňovať činnosť takých zariadení.
●Nevstupujte do vozidla, ani nevyzdvi-hávajte čokoľvek z batožinového priestoru.Proces nabíjania môže ovplyvňovať činnosť takých zariadení.
■Keď je AC nabíjací kábel pripoje-ný k vozidlu
Neovládajte radiacu páku.
V nepravdepodobnom prípade, že je poškodený AC nabíjací kábel, zarade-ná poloha sa môže prepnúť z P do inej polohy a vozidlo by sa mohlo pohnúť, a to môže viesť k nehode.
Pokyny pre nabíjanie
Page 135 of 665

133
2
2-2. Nabíjanie
Plug-in hybridný systém
Keď nabíjate použitím verejného
nabíjacieho zariadenia, skontro-
lujte nastavenie f unkcie plánu na-
bíjania.
• Keď je zaregistrovaný nabíjací plán,
dočasne túto funkciu vypnite alebo
zapnite "Nabiť teraz". ( S.144)
• Keď je plán nabíjania nastavený na
zapnuté, nabíjanie sa nezaháji, aj keď
je AC nabíjací kábel pripojený. Z dô-
vodu pripojenia AC nabíjacieho kábla
môže tiež vzniknúť nárok na poplatok.
Pred nabíjaním vždy skontrolujte
nasledujúce položky.
Parkovacia brzda je zabrzdená.
( S.323)
Svetlá, napr. svetlomety, výstraž-
né svetlá a osvetlenie interiéru
atď. sú vypnuté.
Ak sú tieto spínače svetiel zapnuté, po-
tom tieto funkcie budú spotrebovávať
elektrinu a doba nabíjania sa predĺži.
Spínač POWER je vypnutý.
( S.316)
Pred nabíjaním sa uistite, že jednot-
livé časti AC nabíja cieho kábla sú
v dobrom stave. ( S.117)
■Počas nabíjania
●Čas zahájenia nabíjania sa môže líšiť
v závislosti na stave vozidla, to ale ne-
znamená poruchu.
●Môžete počuť zvuky chladiaceho ven-
tilátora vychádzajúce z v blízkosti zad- ných sedadiel. ( S.98)
●Počas nabíjania môžu byť z blízkosti hybridného (trakčného) akumulátora
počuť zvuky v súlade s činnosťou sys-
tému klimatizácie alebo "Chladiča ba- térie" ( S.128).
●Počas nabíjania a po ňom môžu byť zadné sedadlo a jeho okolitá oblasť,
v ktorej je inštalovaná nabíjačka, ho-
rúce.
●Povrch CCID (Prerušovacie zariade-
nie nabíjacieho ob vodu) môže byť ho- rúci, ale nesignalizuje to poruchu.
(Keď používate AC nabíjací kábel re-
žimu 2.)
●V závislosti na podmienkach rádio-
vých vĺn môže byť počuť v rádiu šum.
●Aktuálne podmienky nabíjania a od-
hadovaný čas po dokončení nabíjania
je možné kontrolovať na multiinfor- mačnom displeji.
Pred nabíjaním overte nasle-
dujúce
Kontrola AC nabíjacieho
kábla
Page 136 of 665

1342-2. Nabíjanie
■Zníženie kapacity hybridného
(trakčného) akumulátora
Kapacita hybridného (trakčného) aku-
mulátora sa postupne znižuje, keď je
hybridný (trakčný) a kumulátor používa- ný. Miera znižovania nabitia sa líši podľa
podmienok prostredia a spôsobu, akým
je vozidlo používané. Dodržiavanie na- sledujúcich pokynov môže pomôcť po-
tlačiť znižovanie k apacity akumulátora.
●Vyhnite sa parkovaniu vozidla v oblas-
tiach s vysokou teplotou na priamom
slnku, keď je hybridný (trakčný) aku- mulátor úplne nabitý.
●Vyhnite sa častému náhlemu zrýchľo- vaniu a spomaľovan iu, keď idete v re-
žime EV.
●Vyhnite sa častej jazde najvyššou
rýchlosťou pri EV jazde. ( S.90)
●Nechajte nabitie hybridného (trakčné-
ho) akumulátora na nízkej úrovni, keď
nebudete s vozidlom dlhšiu dobu jaz- diť.
Po overení, že sa režim EV alebo re-
žim AUTO EV/HV prepol do režimu HV, vypnite spínač POWER.
●Používajte čo najviac funkciu plánu nabíjania, aby ste pred zahájením
jazdy úplne nabili hybridný (trakčný)
akumulátor. ( S.143)
Taktiež, ak sa kapacita hybridného
(trakčného) akumuláto ra zníži, skráti sa
vzdialenosť, ktorú je možné ujsť v reži- me EV alebo režime AUTO EV/HV. Vý-
kon vozidla sa však znateľne nezhorší.
■Keď je zostávajúce nabitie hybrid-
ného (trakčného) akumulátora po nabíjaní nízke
V nasledujúcich situáciách môže byť zo-
stávajúce nabitie hybridného (trakčného) akumulátora po do končení nabíjania
menšie ako normálne, aby sa ochránil
systém (jazdný dosah EV po úplnom na- bití akumulátora môže byť kratší).*
●Nabíjanie je vykoná vané, keď je von- kajšia teplota níz ka alebo vysoká.
●Nabíjanie je vykonávané ihneď po jaz- de s vysokou záťažou alebo v extrém-
nom teple.
Keď nedôjde k žiadnej z hora uvedených situácií a nastane d rastický pokles zo-
stávajúceho nabitia hybridného (trakč-
ného) akumulátora po dokončení nabíjania, nechajte vozidlo skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo kto- rýmkoľvek spoľahlivým servisom.*: Keď k tomu dôjde, aj napriek tomu, že
zobrazenie zostávajúceho nabitia hybridného (trakčného) akumulátora
ukazuje, že je úplne nabitý, zostávajú-
ce nabitie rýchlo klesá, rýchlejšie ako normálne.
■Keď hodnota nabíjania odosielaná
do hybridného (trakčného) akumu-
látora klesá
Keď je množstvo elek trickej energie do-
dávané nabíjačkou ní zke alebo činnosť
"Ohrievača batérie" atď. zníži nabíjací výkon odosielaný do hybridného (trakč-
ného) akumulátora, hodnota nabíjania
odosielaná do hybridného (trakčného) akumulátora môže klesnúť.
Page 137 of 665

135
2
2-2. Nabíjanie
Plug-in hybridný systém
S.133
Ako nabíjať
Táto kapitola vysvetľuje postup
pre nabíjanie hybridného (trakč-
ného) akumulátora dodávaným
AC nabíjacím káblom.
Keď používate nabíjaciu stanicu,
dbajte na to, aby s te si prečítali
pokyny pre ovládanie na nabíja-
cej stanici.
Keď je zaregistrovaný plán nabíja-
nia, uistite sa, ž e je pred nabíja-
ním zapnuté "N abiť teraz".
( S.150)
VÝSTRAHA
■AC nabíjacia zásuvka
Nerozoberajte, neopravujte alebo ne-
upravujte AC nabíjaciu zásuvku. To môže viesť k nepredvídateľným neho-
dám alebo vážnemu zraneniu. Ak je
nutná oprava AC n abíjacej zásuvky, kontaktujte ktoréhokoľvek predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
UPOZORNENIE
■Keď používate AC nabíjací kábel
a príslušné súčasti
Aby ste zabránili poškodeniu AC nabí- jacieho kábla a prís lušných súčastí,
dodržujte nasledujúce pokyny.
●Ak je nabíjanie prerušené alebo zru- šené, vytiahnite nabíjací konektor
pred vybratím zástrčky.
●Keď vyťahujete AC nabíjací kábel, skontrolujte, či je nabíjací konektor
odomknutý.
●Nevyťahujte násilne uzáver nabíja-
cieho konektora a uzáver AC nabíja-
cej zásuvky.
●Nekývajte nabíjacím konektorom pri
nabíjaní. Nabíjanie sa môže zasta- viť.
●Nezasúvajte do AC nabíjacej zásuv-ky nič iného ako nabíjací konektor.
●Keď zasúvate alebo vysúvate zástrč-ku zo zásuvky, držte ju za teleso zá-
strčky.
●Nepoškoďte uzáver AC nabíjacej zá-
suvky ostrým predmetom.
●Neťahajte násilne AC nabíjací kábel,
ktorý sa zachytí alebo zamotá. Ak sa
kábel zamotá, rozm otajte ho pred jeho použitím.
Pokyny pre nabíjanie
Page 138 of 665

1362-2. Nabíjanie
1Pripravte si AC nabíjací kábel.
Keď používate AC nabíjací kábel
režimu 2
2 Uchopte teleso zástrčky a za-
suňte ho pevne do zásuvky.
Ak máte diaľkový sp ínač, zapnite ho.
Skontrolujte, či indikátor napájania na
CCID (Prerušovacie zariadenie nabíja- cieho obvodu) svieti. ( Ak nesvieti, viď
S.155)
Použite povrázok atď. , aby ste zavesili CCID (Prerušovacie zariadenie nabíja-
cieho obvodu) na háčik alebo podobný
záves, keď je na zás trčku a zásuvku vy- víjaná záťaž z dôvo du inštalačnej výšky
zástrčky.
CCID (Prerušovacie zariadenie nabíja- cieho obvodu) môže byť zavesené pou-
žitím otvoru vzadu. Nepripevňujte CCID
(Prerušovacie zariadenie nabíjacieho obvodu) ku stene pomocou skrutiek.
Keď používate AC nabíjací kábel
režimu 3 (ak je vo výbave)
2 Odstráňte uzáver nabíjacej zá-
strčky a potom pripojte nabíjaciu
zástrčku k nabíjačke.
Keď pripájate nabíjaciu zástrčku do na-
bíjačky, uistite sa, ž e identifikačné sym-
boly sú rovnaké.
Uchopte teleso nabíj acej zástrčky a za-
suňte ho pevne a úp lne do nabíjačky.
Podrobnosti o tom, a ko pripojiť AC nabí- jací kábel a ako zahájiť nabíjanie - po-
stupujte podľa pokynov pre nabíjačku.
V závislosti na nabí jačke môže byť nut- né obdržať autorizáciu pre jeho použitie.
Podrobnosti - viď informácie na nabí-
jačke.
Pri nabíjaní
Page 139 of 665

137
2
2-2. Nabíjanie
Plug-in hybridný systém
3 Odomknite dvere a otvorte veko
nabíjacieho otvoru. ( S.121)
Kontrolka AC nabíjacej zásuvky ( ) sa
rozsvieti.
4 Odstráňte uzáver AC nabíjacej
zásuvky a zaistite ho do držiaku
na veku nabíjacieho otvoru.
5 Odstráňte uzáver nabíjacieho ko-
nektora a upevnite ho na kábel.
6 Uchopte teleso nabíjacieho ko-
nektora a zasuňte ho pevne
a úplne do AC nabíjacej zásuvky.
Keď pripájate nabíjací konektor do AC
nabíjacej zásuvky, uis tite sa, že identifi- kačné symboly sú rovnaké.
Keď je nabíjací konektor zasunutý rovno
čo najďalej, autom aticky sa zamkne. Skontrolujte, že indi kátor nabíjania svie-
ti. Ak indikátor nabíjania nesvieti, nabíja-
cí konektor nie je zamknutý.*
*: Ak nie je nabíjací konektor pevne za-
sunutý, zamykanie bude vykonané
niekoľkokrát.
7 Ak indikátor nabíjania nabíjacie-
ho otvoru bliká po zasunutí nabí-
jacieho konektora:
Je registrovaný plán nabíjania
( S.143).
Po dočasnom vytiahnutí nabíjacieho ko-
nektora zasuňte ko nektor znova počas
približne 5 sekúnd. ( S.138)
Ak sa výstražný indi kátor chyby na
CCID (Prerušovacie zariadenie nabíja-
cieho obvodu) bliká počas nabíjania, prečítajte si S.113 a vykonajte nápravné
opatrenie.
A
Page 140 of 665

1382-2. Nabíjanie
Keď je nabíjanie dok ončené, indikátor
nabíjania zhasne.
Indikátor nabíjania zhasne tiež vtedy,
keď je nabíjanie zast avené z nejakého
dôvodu pred dokončením. V tom prípa- de, viď S.155.
■Ak indikátor nabíj ania nabíjacieho
otvoru bliká po pripojení AC nabíja-
cieho kábla
Je zaregistrovaný plán nabíjania
( S.143) a nabíjanie nie je možné vy-
konať. Pre zrušenie nabíjania použitím plánu nabíjania a zahájenia nabíjania
vykonajte niektorý z nasledujúcich po-
stupov.
●Zapnite "Dobiť teraz" ( S.150)
●Keď indikátor nabíjania bliká, vyberte
a znova zapojte nabíjací konektor po-
čas 5 sekúnd.
■Keď nabíjací konektor nie je možné zasunúť do AC nabíjacej zásuvky
S.122
■Doba nabíjania
S.127
■Bezpečnostné funkcie
Nabíjanie nebude zah ájené, keď nabíja-
cí konektor nie je zamknutý. Ak sa indi-
kátor nabíjani a nerozsvieti, aj keď je
nabíjací konektor zasunutý, vytiahnite a znova zasuňte k onektor, a potom
skontrolujte, či indikátor nabíjania v na-
bíjacom otvo re svieti.
■Doba nabíjania sa môže predĺžiť
S.127
■Pri nabíjaní
Keď je spínač POWER zapnutý do ZAP- NUTÉ a na obrazovke audiosystému je
zobrazený monitor energie, na monitore
energie je zobrazený nabíjací konektor a je zobrazený tok e lektriny počas nabí-
jania ( S.194).
■Nabíjanie na verejnej nabíjacej sta-
nici s overovacou funkciou
Keď sú počas nabíjania odomknuté dve-
re, nabíjací konektor sa odomkne a na-
bíjanie bude zastav ené. V tom prípade je overenie nabíjacej stanice zrušené
a nabíjanie nemusí byť možné znova
zahájiť. Pripojte znova nabíjací konektor a vykonajte overenie pre nabíjaciu
stanicu.
■Ochranná funkcia prehrievania AC
nabíjacej zásuvky (vozidlá s palub- nou nabíjačkou trakčného akumu-
látora 6,6 kW)
Pomocou vstavaného teplotného senzo- ra v AC nabíjacej zá suvke sú súčasti
chránené pred roztav ením, keď sa zvýši
teplota z dôvodu vnik nutia cudzej látky do nabíjacieho konektora. Keď je detego-
vané určité zvýšenie teploty, nabíjanie sa
ihneď zastaví a na multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie. Po poklese
teploty sa nabíjanie obnoví vykonaním
činnosti k opätovnému zahájeniu nabíja- nia.
VÝSTRAHA
■Pri nabíjaní
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Inak to môže zapríč iniť neočakávanú nehodu, majúcu za n ásledok smrteľné
alebo vážne zranenia.
●Pripojte kábel ku zdroju elektrického prúdu, ktorý je vhodný pre nabíjanie.
( S.124)
●Skontrolujte, či AC nabíjací kábel,
zástrčka a zásuv ka neobsahujú cu-
dzie látky.