engine TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Om ”Engine Started to Protect System
EV driving unavailable” visas på
informationsdisplayen
Körning i EV-läge kan komma att
stängas av för att skydda
hybridsystemet, etc.
Kör i så fall på bensinmotorn tills körning
i EV-läge återkommer automatiskt.
Förhållanden när bensinmotorn
eventuellt inte stängs av
Bensinmotorn startar och stängs av
automatiskt. Den stängs dock inte alltid
automatiskt av i följande förhållanden
*:
• Under varmkörning av bensinmotorn
• Medan hybridbatteriet laddas upp
• Om temperaturen i hybridbatteriet är
hög eller låg
• Om reglaget till vindrutans
avimningsfunktion trycks in.
(→Sid. 339)
*Beroende på omständigheterna
stannar inte alltid bensinmotorn
automatiskt i andra situationer än de
som nämns ovan.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en laddhybrid
Ibland förekommer varken motorljud
eller vibrationer, även om bilen kommer i
rörelse med "READY"-indikatorn tänd. I
säkerhetssyfte, ansätt
parkeringsbromsen och se till att du för
växelspaken till P när du parkerar.
Följande ljud eller vibrationer kan
uppstå när hybridsystemet är igång. Det
betyder inte att något är fel.
• Motorljud kan höras från
motorrummet.• Ljud kan höras från hybridbatteriet,
som är placerat bakom baksätet, när
hybridsystemet startar eller stängs av.
• Driftsljud som t.ex. ett knäpp eller ett
mjukt rasslande ljud, kan höras från
hybridbatteriet bakom baksätena när
hybridsystemet startas eller stängs av.
• När bakluckan är öppen kan vissa ljud
höras från hybridsystemet.
• Ljud kan höras från växellådan när
bensinmotorn startar eller stängs av,
vid körning i låg fart eller på tomgång.
• Motorljud kan höras vid hård
acceleration.
• Ljud kan höras på grund av den
regenerativa bromsningen när
bromspedalen är nedtrampad eller
gaspedalen är uppsläppt.
• Vibrationer kan kännas när
bensinmotorn startar eller stängs av.
• Ljud från kylfläkt kan höras från
luftintagsventilen under baksätet.
(→Sid. 77)
• Ljud kan ibland höras i närheten av
hybridbatteriet (drivbatteriet) enligt
användning av luftkonditionering
eller batterikylare. (→Sid. 102)
Underhåll, reparation, återvinning och
avyttring
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
avseende underhåll, reparation,
återvinning och avyttring. Du ska inte
avyttra bilen på egen hand.
2.1 Laddhybridsystem
72

EKörområde i EV-läge (EV-läge eller
AUTO EV/HV-läge)
Visar att bilen körs på enbart
elmotorn.
FHybrid-Eco-område (HV-område)
Visar att bensinmotorn inte används
särskilt ofta.
Bensinmotorn stängs automatiskt av
och startar på nytt under olika
förhållanden.
*I denna instruktionsbok avser
"regenerering" den omvandling av energi
som skapas av bilens rörelse till elektrisk
energi.
I följande situation aktiveras inte
hybridsystemets indikator.
• "READY"-indikatorn lyser inte.
• Växelspaken är i ett annat
växelområde än D eller S.
Utetemperatur, display
• I följande situationer visas inte alltid
korrekt utetemperatur eller visningen
kan ta längre tid än normalt att
uppdateras.
– När bilen står stilla (inklusive när
”Mitt utrymme-läge” används), eller
vid körning i låg hastighet (under
20 km/tim)
– Vid plötslig förändring av
utetemperaturen (vid körning in i/ut
ur garage eller tunnel etc.)
• Om ”--” eller ”E” visas kan en
funktionsstörning ha uppstått i
systemet. Ta med bilen till en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Displayen visar temperaturer från –40
°C till 50 °C.
• Om utetemperaturen är högst 3 °C
blinkar kontrollampan
i cirka
10 sekunder och förblir sedan tänd.LSD-skärm
→Sid. 144
Specialinställning
Inställningar (t.ex. mätardisplay) kan
ändras på skärmen
på
informationsdisplayen. (→Sid. 149)
VARNING!
Informationsdisplayen i låga
temperaturer
Låt kupén värmas upp innan du
använder LCD-informationsdisplayen.
Om det är mycket kallt kan displayen
vara långsam och bildväxlingen kan ta
längre tid.
Det kan t.ex. ske en fördröjning mellan
förarens växelbyte och när det nya
växelområdet visas på displayen. Sådan
fördröjning kan få föraren att växla ner
igen, vilket orsakar snabb och onödig
motorbromsning och eventuellt en
olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Undvik skador på motorn och dess
komponenter
• Motorn kan vara överhettad om
”Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual” visas
på informationsdisplayen. I så fall ska
du stanna bilen på en säker plats och
kontrollera motorn när den har
svalnat. (→Sid. 463)
3.1 Instrumentgrupp
142

Om ett meddelande som hänvisar till
bilens instruktionsbok visas
• Följ relevanta anvisningar om följande
meddelanden visas.
– "Blind Spot Monitor Unavailable”
(→Sid. 289)
– “RCTA Unavailable” (→Sid. 289)
– ”Engine Coolant Temp High”
(→Sid. 463)
– ”Exhaust Filter Full” (→Sid. 326)
• Om följande meddelanden visas kan
en funktionsstörning ha uppstått.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
– ”Plug-in Charging System
Malfunction”
– "Hybrid System Malfunction”
– “Charging system malfunction”
– “Check Engine"
– ”Traction Battery System
Malfunction”
– "Accelerator System Malfunction”
– ”Smart Entry & Start System
Malfunction”
• Om följande meddelanden visas kan
en funktionsstörning ha uppstått.
Stanna omedelbart bilen på en säker
plats och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer. Det
kan vara farligt att fortsätta köra.
– ”Oil Pressure Low”
– ”Braking Power Low”
• Om något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera att bilen fått slut på
bränsle. Stanna bilen på en säker plats
och, om bränslenivån är låg, tanka
bilen.
– "Hybrid System Stopped”
– “Engine Stopped”• Om ”Maintenance required for DCDC
converter cooling parts See Owner’s
Manual” visas kan filtret vara igensatt,
luftintagsventilen kan vara blockerad
eller ett avbrott kan ha uppstått i
kanalen. Utför därför följande åtgärd.
– Om DC/DC-omvandlarens
luftintagsventil eller filter är
smutsiga ska rengöringsåtgärden
på sid. 401 utföras.
– Om varningsmeddelandet visas när
DC/DC-omvandlarens
luftintagsventil och filter inte är
smutsiga ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
• Om ”12-Volt Battery Charging System
Malfunction Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” visas
Indikerar funktionsstörning i bilens
laddningssystem. Sväng av vägen och
stanna bilen så snart det kan göras på
säkert sätt.
Medan meddelandet visas kan t.ex.
luftkonditioneringens funktioner
delvis begränsas så att
elförbrukningen från 12-
voltsbatteriet kan minska.
Om "Hybrid System Overheated
Reduced Output Power" visas
Detta meddelande visas ibland vid
körning under svåra körförhållanden.
(Exempelvis vid körning uppför en brant
backe med backväxeln ilagd.)
Åtgärder:→Sid. 463
Om ”Traction Battery Needs to be
Protected Refrain from the Use of N
Position” visas
Det här meddelandet visas ibland när
växelspaken är i N.
Eftersom hybridbatteriet inte kan laddas
medan växelspaken är i N ska du föra
växelspaken till P när bilen är
stillastående.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
434

Om ”Traction Battery Needs to be
Protected Shift into P to Restart” visas
Det här meddelandet visas när
hybridbatteriets laddning har blivit
extremt låg eftersom växelspaken har
lämnats kvar i N under en viss tid.
För växelspaken till P och starta om
hybridsystemet när du ska använda
bilen.
Om “Shift to P Before Exiting Vehicle”
visas
Meddelandet visas om förardörren
öppnas utan att startknappen trycks till
avstängt läge medan växelläget är i
annat läge än P.
För växelspaken till P.
Om ”Shift Is in N Release Accelerator
Before Shifting” visas
Meddelandet visas när gaspedalen har
trampats ned och växelläget är i N. Släpp
upp gaspedalen och ändra till växelläge
D eller R.
Om “Press Brake when vehicle is
stopped Hybrid system may overheat”
visas
Meddelandet visas när gaspedalen
trampas ned för att hålla kvar bilen
medan den står i en uppförsbacke, eller
liknande.
Om detta fortsätter kan hybridsystemet
överhettas.
Släpp upp gaspedalen och trampa
långsamt ner bromspedalen.
Om ”Auto Power OFF to Conserve
Battery” (Automatisk avstängning för
att spara batteri) visas
Strömmen stängdes av med den
automatiska avstängningen.
Låt hybridsystemet vara igång i cirka
5 minuter för att ladda upp
12-voltsbatteriet nästa gång du startar
hybridsystemet.Om “Engine Oil Level Low Add or
Replace” visas
Motoroljenivån kan vara låg. Kontrollera
nivån på motoroljan och fyll på
motorolja vid behov. Det här
meddelandet kan visas när bilen står på
sluttande underlag. Flytta bilen till plant
underlag och kontrollera att
meddelandet försvinner.
Om ett meddelande som indikerar fel i
frontkameran visas (i förekommande
fall)
Följande system kan ha upphört tills
problemet som visas i meddelandet har
åtgärdats. (→Sid. 253, Sid. 425)
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)
*
• LTA (Körfilsassistans)*
• AHB (Automatiskt avbländande
helljus)*
• RSA (Vägskyltsavläsare)*
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim*
*
I förekommande fall
Om ett meddelande som indikerar
funktionsstörning i radarsensorn visas
Följande system kan ha upphört tills
problemet som visas i meddelandet har
åtgärdats. (→Sid. 253, Sid. 425)
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)
*
• LTA (Linjeavkännare)*
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim*
*
I förekommande fall
Om ”Radar Cruise Control Temporarily
Unavailable See Owner’s Manual” visas
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim (i förekommande fall) upphör
tillfälligt eller tills problemet som visas i
meddelandet har åtgärdats. (orsaker och
åtgärder:→Sid. 253)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
435
8
Om problem uppstår

OBSERVERA
Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläkten
etc.
Undvik skador på bilen
Det särskilda uttaget för startkablar ska
användas vid laddning av 12-
voltsbatteriet från ett annat fordon i en
nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
8.2.12 Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på
att överhettas.
• Varningslampan för hög
kylarvätsketemperatur (→Sid. 135)
tänds eller blinkar, eller
hybridsystemet känns kraftlöst.
(Exempelvis ökar inte bilens
hastighet.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" eller
"Hybrid System Overheated Output
Power Reduced" visas på
informationsdisplayen.
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
Om varningslampan för hög
kylarvätsketemperatur tänds eller om
"Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual"
(Kylarvätskans temperatur hög Stanna
på säker plats Se bilens instruktionsbok)
visas på informationsdisplayen
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
först av luftkonditioneringen och
därefter hybridsystemet.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.3. När hybridsystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläkt
Om en stor mängd kylvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4. Kylvätskenivån är korrekt när den är
mellan "FULL"- och "LOW"-strecken
på behållaren.
ABehållare
B"FULL"-strecket
C"LOW"-strecket
8.2 Åtgärder i en nödsituation
463
8
Om problem uppstår

5. Fyll på kylarvätska vid behov.
Vanligt vatten kan användas i nödfall
om kylarvätska inte finns tillgänglig.
Om du har fyllt på vatten i en akut
situation ska du snarast låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
6. Starta hybridsystemet och sätt på
luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläkten fungerar,
kontrollera om kylarvätska läcker ut
från kylare eller slangar.
Fläkten går igång när
luftkonditioneringen sätts på
omedelbart efter en kallstart.
Bekräfta att fläkten är igång genom
att lyssna efter fläktljudet och
luftflödet. Om det är svårt att
kontrollera detta ska du ställa in
temperaturväljaren på "LO" och vrida
"A/C"-knappen till ON och OFF. Starta
och stäng av luftkonditioneringen
därefter några gånger. (Fläkten
fungerar eventuellt inte i
temperaturer under 0 grader.)
7. Om fläkten inte är igång: Stäng av
hybridsystemet omedelbart och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Om fläkten är igång: Låt närmaste
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.8. Kontrollera om “Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual” visas på
informationsdisplayen.
Om meddelandet inte försvinner:
Stäng av hybridsystemet och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om meddelandet inte visas: Låt
närmaste auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om "Hybrid System Overheated Reduced
Output Power" (Hybridsystemet
överhettat Uteffekt reducerad) visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på ett säkert ställe.
2. Stäng av hybridsystemet och lyft
försiktigt upp motorhuven.
3. När hybridsystemet har svalnat kan
slangarna och kylaren undersökas
med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläkt
Om en stor mängd kylvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
464