TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Manuel du propriétaire (in French)

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8
8-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
Si le voyant de faible pression des pneus clignote pendant environ 1 minute, puis reste allumé
Il se peut que le système de détection de
pression des pneus présente un dysfonction- nement. Faites immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répa-
rateur Toyota agréé ou par tout autre répara- teur qualifié.
Si le voyant de faible pression des pneus s’allume
1 Une fois que la température des pneus a
suffisamment diminué, vérifiez la pres- sion de gonflage de chaque pneu et réglez-la au niveau prescrit.
2 Si le voyant ne s’éteint pas même après
plusieurs minutes, vérifiez si la pression de gonflage de chaque pneu correspond au niveau prescrit et exécutez l’initialisa-
tion. ( P.478)
QLe voyant de faible pression des pneus peut s’allumer en raison de causes naturelles
Le voyant de faible pression des pneus peut
s’allumer pour des causes naturelles comme des fuites d’air ou des changements de pres-sion de gonflage des pneus dus à la tempé-
rature. Dans ce cas, si vous réglez la pression de gonflage des pneus, le voyant s’éteint (au bout de quelques minutes).
QLorsqu’un pneu est remplacé par une
roue de secours compacte (véhicules équipés d’une roue de secours com-pacte)
La roue de secours compacte ne comporte
pas de valve ni d’émetteur de pression des pneus. Si un pneu se dégonfle, le voyant de faible pression des pneus ne s’éteint pas
même si le pneu dégonflé a été remplacé par la roue de secours. Remplacez la roue de secours par le pneu normal et réglez la pres-
sion de gonflage des pneus. Le voyant de faible pression des pneus s’éteindra au bout de quelques minutes.
QConditions dans lesquelles le système
de détection de pression des pneus peut ne pas fonctionner correctement
 P.477
AVERTISSEMENT
QSi un voyant s’allume ou si un signal
sonore retentit lorsqu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran
multifonction*
Consultez le message affiché sur l’écran
multifonction et suivez-en les instructions.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraî- ner des blessures graves, voire mortelles.*: Les voyants s’allument en rouge ou en
jaune et le signal sonore d’avertisse-
ment émet un bip ou retentit en continu.
QLorsque le voyant du système de
direction assistée électrique s’allume
Lorsque le voyant s’allume en jaune, l’assistance à la direction assistée est limi-tée. Lorsque le voyant s’allume en rouge,
l’assistance à la direction assistée est per- due et il devient alors très difficile de manœuvrer le volant.
Si le volant devient anormalement lourd, tenez-le fermement et maniez-le avec davantage de force que d’habitude.
QSi le voyant de faible pression des pneus s’allume
Veuillez respecter les mesures de précau- tion suivantes. Dans le cas contraire, cela
pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
OArrêtez le plus rapidement possible
votre véhicule dans un endroit sûr. Réglez immédiatement la pression de gonflage des pneus.
OSi le voyant de faible pression des pneus s’allume même après avoir réglé la pression de gonflage des pneus, il est
probable qu’un pneu soit dégonflé. Véri- fiez les pneus. Si un pneu est dégonflé, remplacez-le par la roue de secours et
faites-le réparer par le concessionnaire ou réparateur Toyota agréé le plus proche, ou par tout autre réparateur
qualifié.

5308-2. Procédures en cas d’urgence
QMessages d’avertissement
Les messages d’avertissement expliqués ci-
dessous peuvent différ er des messages réels en fonction des conditions de fonctionnement et des spécifications du véhicule.
QSi un message concernant une opéra-
tion s’affiche
OSi un message concernant l’utilisation de
la pédale d’accélérateur ou de la pédale de
AVERTISSEMENT
OEvitez les manœuvres et les freinages
brusques. Une détérioration des pneus du véhicule risque de vous faire perdre le contrôle de la direction ou des freins.
QEn cas d’éclatement ou de fuite d’air subite
Le système de détection de pression des pneus peut ne pas s’activer immédiate-
ment.
NOTE
QPour vous assurer que le système de détection de pression des pneus
fonctionne correctement
N’installez pas de pneus de spécifications ou de fabricants différents, car le système de détection de pression des pneus risque
de ne pas fonctionner correctement.
Si un message d’avertisse-
ment est affiché
L’écran multifonction affiche des
avertissements relatifs à des dys-
fonctionnements du système, à
des opérations mal effectuées et
des messages qui indiquent qu’un
entretien est nécessaire.
Lorsqu’un message s’affiche,
effectuez les mesures correctives
correspondant au message.
Si un message d’avertissement
s’affiche de nouveau après avoir
exécuté les actions appropriées,
contactez un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé ou tout
autre réparateur qualifié.
Lorsqu’un message relatif à la
charge s’affiche, reportez-vous à la
P.161.

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8-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
frein s’affiche • Un message d’avertissement concernant l’utilisation de la pédale de frein peut s’affi-
cher lorsque les systèmes d’aide à la conduite comme le PCS (système de sécurité préventive) (s i le véhicule en est
équipé) ou le régulateur de vitesse dyna- mique à radar à plage de vitesses intégrale (si le véhicule en est équipé) fonctionnent.
Si un message d’avertissement s’affiche, faites ralentir le véhicule ou suivez toute instruction affichée sur l’écran multifonc-
tion. • Un message d’avertissement s’affiche lorsque le système de priorité des freins
fonctionne. ( P.261) • Un message d’avertissement s’affiche lorsque la commande de transmission au
démarrage ou la fonction de freinage d’aide au stationnement (si le véhicule en est équipé) fonctionne ( P.261, 388). Sui-
vez les instructions affichées sur l’écran multifonction.
OSi un message concernant une utilisation du contacteur d’alimentation s’affiche
Une instruction relative à l’utilisation du
contacteur d’alimentation s’affiche lorsqu’une
procédure incorrecte pour faire démarrer le
système hybride est effectuée ou que le
contacteur d’alimentation est actionné de
façon incorrecte. Suivez les instructions affi-
chées sur l’écran multifonction pour actionner
à nouveau le contacteur d’alimentation.
OSi un message concernant une opération
du levier de changement de vitesse s’affiche
Pour empêcher une manipulation incorrecte
du levier ou un déplacement inattendu du
véhicule, un message indiquant que le levier
de changement de vitesse doit être déplacé
peut s’afficher sur l’écran multifonction. Dans
ce cas, suivez les instructions du message et
déplacez le levier de changement de vitesse.
OSi un message ou une image concernant
l’ouverture/la fermeture d’une pièce ou le réapprovisionnement d’un consommable s’affiche
Vérifiez la pièce indiquée par l’écran multi-
fonction ou un voyant, puis prenez la mesure
corrective, comme la fermeture de la porte
ouverte ou le réapprovisionnement d’un
consommable.
QSi un message s’affiche pour indiquer
la nécessité de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-teur Toyota agréé, ou par tout autre
réparateur qualifié
La pièce ou le système indiqué sur l’écran multifonction présente un dysfonctionne-ment. Faites immédiatement vérifier le véhi-
cule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
QSi un message indiquant la nécessité
de consulter le Manuel du propriétaire s’affiche
OSi les messages suivants s’affichent, sui-vez les instructions en conséquence.• “BSM non disponible” ( P.359)
• “RCTA Unavailable” ( P.359) • “Temp. liquide refroid. élevée.” ( P.565) • “Filtre d’échappement rempli.” ( P.399)
OSi les messages suivants s’affichent, il peut y avoir un dysfonctionnement.
Faites immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou par tout autre réparateur qualifié. • “Panne du système de charge plug-in.”• “Panne du système hybride.”
• “Dysfonctionnement du système de charge”• “Vérifiez le moteur.”
• “Panne du système de batterie de traction” • “Panne du système d’accélérateur.”• “Dysfonction. système d’ouverture/démar-
rage intelligent”
OSi les messages suivants s’affichent, il
peut y avoir un dysfonctionnement.
Arrêtez immédiatement le véhicule dans un
endroit sûr et contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié. Il pourrait être dangereux
de continuer à conduire. • “Press. huile faible.”• “Puissance de freinage faible”
OSi l’un des messages suivants s’affiche sur

5328-2. Procédures en cas d’urgence
l’écran multifonction, le véhicule peut être à court de carburant. Arrêtez le véhicule en lieu sûr et, si le niveau de carburant est
bas, faites le plein. • “Système hybride arrêt锕 “Moteur arrêté”
OSi “Entretien éléments de refroidissement du convertisseur CC/CC requis Voir le
manuel du propriétaire” est affiché, il se peut que le filtre soit obstrué, que la bouche d’admission d’air soit bloquée ou
qu’il y ait un trou dans la conduite. Par conséquent, suivez la procédure corrective suivante.
• Si la bouche d’admission d’air ou le filtre du convertisseur CC/CC sont sales, effec-tuez les procédures indiquées à la P.490
pour les nettoyer. • Si le message d’avertissement est affiché alors que la bouche d’admission d’air et le
filtre du convertisseur CC/CC ne sont pas sales, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
OSi “Dysfonctionnement du système de
charge batterie 12 V Arrêter le véhicule dans un endroit sûr Voir le manuel du pro-priétaire.” s’affiche
Indique un dysfonctionnement du système de
charge du véhicule. Garez-vous et arrêtez
dès que possible votre véhicule dans un
endroit sûr.
Pendant que le message est affiché, le fonc-
tionnement de la climatisation, etc. peut être
partiellement limité afin de réduire la consom-
mation électrique de la batterie 12 volts.
QSi “Surchauffe du système hybride Puissance de sortie réduite” s’affiche
Ce message peut s’afficher lorsque vous rou- lez dans des conditions de fonctionnement
difficiles. (Par exemple, lorsque vous roulez sur une longue côte raide ou sur une côte raide en marche arrière.)
Mesure corrective : P.565
QSi “Dysfonctionnement du système de
batterie hybride. Évitez d’utiliser la position N.” s’affiche
Ce message peut s’afficher lorsque le levier
de changement de vitesse est en position N.
Comme la batterie hybride (batterie de trac- tion) ne peut pas être chargée lorsque le levier de changement de vitesse est en
position N, mettez le levier de changement de vitesse en position P lorsque le véhicule est arrêté.
QSi “Dysfonctionnement du système de
batterie hybride. Passez en position P pour redémarrer.” s’affiche
Ce message s’affiche lorsque la charge de la batterie hybride (batterie de traction) est
devenue extrêmement faible car le levier de changement de vitesse est resté en position N pendant un certain temps.
Lorsque vous utilisez le véhicule, engagez le
rapport P et faites redémarrer le système hybride.
QSi “Passez en P avant de quitter le véhi-cule.” s’affiche
Ce message s’affiche lorsque la porte du
conducteur est ouverte, sans mettre le contacteur d’alimentation en position OFF, avec le levier de changement de vitesse
dans une position autre que P.
Mettez le levier de changement de vitesse en position P.
QSi “Levier sur N. Relâchez accélérateur avant de changer vitesse.” s’affiche
Le message s’affiche lorsque la pédale
d’accélérateur a été enfoncée alors que le levier de changement de vitesse est en position N. Relâchez la pédale d’accélérateur
et mettez le levier de changement de vitesse en position D ou R.
QSi “Action. frein avec véhic. arrêté. Surch. possible syst. hybr.” s’affiche
Le message s’affiche lorsque la pédale
d’accélérateur est enfoncée pour maintenir la position du véhicule lorsque celui-ci est arrêté dans une côte, etc.
Si cela persiste, il se peut que le système
hybride surchauffe.
Relâchez la pédale d’accélérateur et enfon- cez la pédale de frein.
QSi “Coupure automatique de l’alimenta-tion pour préserver la batterie” s’affiche
L’alimentation électrique a été coupée par la

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8-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
fonction de coupure automatique de l’alimen- tation électrique.
Lors du prochain démarrage du système hybride, laissez-le fonctionner pendant envi-
ron 5 minutes pour recharger la batterie 12 volts.
QSi “Niveau d’huile moteur bas. Ajouter ou vidanger.” s’affiche
Le niveau d’huile moteur peut être bas. Véri-
fiez le niveau d’huile moteur et ajoutez de l’huile moteur si nécessaire. Ce message d’avertissement peut s’afficher si le véhicule
est à l’arrêt sur une pente. Déplacez le véhi- cule sur une surface plane et vérifiez si le message disparaît.
QSi un message indiquant le dysfonc-
tionnement de la caméra avant est affi- ché (si le véhicule en est équipé)
Les systèmes suivants peuvent être inter- rompus jusqu’à ce que le problème indiqué
par le message soit résolu. ( P.316, 520)
OPCS (système de sécurité préventive)*
OLTA (aide au maintien de la trajectoire)*
OAHB (feux de route automatiques)*
ORSA (aide à la signalisation routière)*
ORégulateur de vitesse dynamique à radar à
plage de vitesses intégrale*
*: Si le véhicule en est équipé
QSi un message indiquant le dysfonc- tionnement du capteur radar est affiché
Les systèmes suivants peuvent être inter- rompus jusqu’à ce que le problème indiqué
par le message soit résolu. ( P.316, 520)
OPCS (système de sécurité préventive)*
OLTA (aide au maintien de la trajectoire)*
ORégulateur de vitesse dynamique à radar à
plage de vitesses intégrale*
*: Si le véhicule en est équipé
QSi “Régulateur de vitesse à radar provi- soirement indisponible Voir le manuel
du propriétaire” s’affiche
Le régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de vitesses intégrale (si le véhicule en est équipé) est suspendu provisoirement ou
jusqu’à ce que le problème indiqué dans le message soit résolu. (causes et mesures correctives : P.316)
QSi “Radar de régulateur de vitesse
indisponible.” s’affiche
Le régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de vitesses intégrale (si le véhicule en est équipé) ne peut provisoirement pas être
utilisé. Utilisez le système de régulateur de vitesse à radar lorsqu’il est de nouveau dis-ponible.
QSignal sonore d’avertissement
 P.528
AVERTISSEMENT
QSi un voyant s’allume ou si un signal sonore d’avertissement retentit lorsqu’un message d’avertissement
s’affiche sur l’écran multifonction
 P.529
NOTE
Q“Consommation électrique élevée
Fonctionnement de l’A/C / du chauf- fage partiellement limité” s’affiche fréquemment
Il peut y avoir un dysfonctionnement dans
le système de charge ou la batterie 12 volts est peut-être endommagée. Faites vérifier le véhicule par un conces-
sionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
QSi “Mainten. de la batterie traction
requise chez le concessionnaire” s’affiche
La batterie hybride (batterie de traction) doit être vérifiée ou remplacée. Faites
immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
OSi vous continuez à rouler alors que la
batterie hybride (batterie de traction) n’a pas été vérifiée, le système hybride ne démarrera pas.

5348-2. Procédures en cas d’urgence
NOTE
OSi le système hybride ne démarre pas,
contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.
En cas de pneu dégonflé
(véhicules sans roue de
secours)
Votre véhicule est équipé, non pas
d’une roue de secours, mais d’un
kit de réparation pour pneus cre-
vés.
Une crevaison causée par la tra-
versée de la bande de roulement
par un clou ou une vis peut être
réparée provisoirement à l’aide du
kit de réparation pour pneus cre-
vés. (Le kit contient une bouteille
de produit d’étanchéité. Le produit
d’étanchéité ne peut être utilisé
qu’une seule fois pour réparer
provisoirement un pneu sans reti-
rer le clou ou la vis du pneu.) En
fonction de l’état d’endommage-
ment du pneu dégonflé, il peut ne
pas pouvoir être réparé à l’aide du
kit de réparation pour pneus cre-
vés. ( P.535)
Après avoir provisoirement réparé
le pneu à l’aide du kit, faites répa-
rer ou remplacer le pneu par un
concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout répara-
teur qualifié.
AVERTISSEMENT
QEn cas de pneu dégonflé
Ne continuez pas à rouler avec un pneu
dégonflé.
Même sur une courte distance, cela peut endommager le pneu et la jante et les rendre irréparables et vous risquez de pro-
voquer un accident.

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8
8-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
 Arrêtez le véhicule sur une surface
sûre, dure et plane.
 Engagez le frein de stationnement.
 Mettez le levier de changement de
vitesse en position P.
 Désactivez le capteur d’intrusion et
le capteur d’inclinaison (si le véhi-
cule en est équipé) ( P.80)
 Arrêtez le système hybride.
 Allumez les feux de détresse.
( P.512)
 Pour les véhicules avec porte de
coffre électrique : Désactivez le sys-
tème de porte de coffre électrique.
( P.213)
 Vérifiez l’état d’endommagement du
pneu.
Un pneu ne doit être réparé à l’aide du
kit de réparation pour pneus crevés que
si le dommage a été causé par la tra-
versée de la bande de roulement par
un clou ou une vis.
• Ne retirez pas le clou ou la vis du
pneu. Si vous retirez l’objet, l’ouver-
ture peut s’agrandir et empêcher
une réparation d’urgence avec le kit
de réparation.
• Pour éviter une fuite de produit
d’étanchéité, déplacez le véhicule
jusqu’à ce que la zone de crevaison,
si vous l’avez détectée, soit position-
née en haut du pneu.
QUn pneu crevé qui ne peut pas être réparé à l’aide du kit de réparation pour pneus crevés
Dans les cas suivants, le pneu ne peut pas
être réparé à l’aide du kit de réparation pour pneus crevés. Contactez un concession-naire ou un réparateur Toyota agréé ou tout
autre réparateur qualifié.
OLorsque le pneu est endommagé suite à
une conduite avec une pression de gon- flage insuffisante
OLorsque la pression de gonflage du pneu a diminué du fait de la présence d’une fis-sure ou d’un endommagement du flanc du
pneu
OLorsque le pneu a visiblement déjanté
OLorsque la coupure ou l’endommagement de la bande de roulement s’étend sur
4 mm (0,16 in.) ou plus
OLorsque la roue est endommagée
OLorsque plusieurs pneus sont crevés
OLorsque le pneu endommagé a subi plu- sieurs trous ou coupures
OLorsque le produit d’étanchéité a expiré
AVERTISSEMENT
Rouler avec un pneu dégonflé peut faire
apparaître une rainure circonférentielle sur le flanc du pneu.
Dans un tel cas, le pneu risque d’exploser
lorsque vous utiliserez le kit de réparation.
Avant de réparer le véhicule

5368-2. Procédures en cas d’urgence
Cric (si le véhicule en est équipé)*1, 2
Kit de réparation pour pneus crevés
Œillet de remorquage d’urgence
Poignée de cric (si le véhicule en est équipé)
Clé à écrou de roue (si le véhicule en est équipé)
*1: Pour sortir le cric ( P.543)
*2: Utilisation du cric (P.549)
Emplacement du kit de réparation pour pneus crevés, du cric et des
outils
A
B
C
D
E

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8
8-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
QBouteille
Autocollant
QCompresseur
Manomètre
Contacteur du compresseur
Fiche
Flexible
Capuchon de purge d’air
QRemarque concernant la vérification du kit de réparation pour pneus crevés
Vérifiez ponctuellement la date de péremp- tion du produit d’étanchéité. La date de
péremption est indiquée sur la bouteille. N’utilisez pas un produit d’étanchéité s’il est périmé. Sinon, les réparations effectuées
avec le kit de réparation pour pneus crevés peuvent ne pas être réalisées correctement.
QKit de réparation pour pneus crevés
OLe kit de réparation pour pneus crevés per-met de remplir d’air le pneu du véhicule.
OLe produit d’étanchéité a une durée de vie limitée. La date de péremption est indiquée sur la bouteille. Le produit d’étanchéité doit
être remplacé avant sa date de péremp- tion. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre
réparateur qualifié pour son remplace- ment.
OLe produit d’étanchéité stocké dans le kit de réparation pour pneus crevés peut être utilisé une seule fois et pour réparer tem-
porairement un seul pneu. Si le produit d’étanchéité de la bouteille et d’autres élé-ments du kit doivent être remplacés après
utilisation, contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
OLe compresseur peut être utilisé plusieurs fois.
OLe produit d’étanchéité peut être utilisé lorsque la température extérieure est com-
prise entre -30 °C (-22 °F) et 60 °C (140 °F).
OLe kit est conçu exclusivement pour les dimensions et le type des pneus posés ini-tialement sur votre véhicule. Ne l’utilisez
pas pour des pneus d’une autre taille que ceux montés initialement, ni dans un quel-conque autre but.
OPour ne pas souiller vos vêtements, évitez tout contact de ceux-ci avec le produit
d’étanchéité.
OSi le produit d’étanchéité adhère sur une
roue ou sur la surface de la carrosserie du véhicule, la tache peut ne pas pouvoir être éliminée si elle n’est pas essuyée immé-
Eléments du kit de réparation
pour pneus crevés
A
A
B
C
D
E

5388-2. Procédures en cas d’urgence
diatement. Essuyez immédiatement le pro- duit d’étanchéité à l’aide d’un chiffon humide.
OLe kit de réparation émet un bruit important lorsqu’il fonctionne. Cela n’est pas le signe
d’un dysfonctionnement.
ONe l’utilisez pas pour vérifier ou régler la
pression de gonflage des pneus.
1 Ouvrez la plaque de coffre.
( P.435).
2 Sortez le kit de réparation pour
pneus crevés.
1 Sortez le kit de réparation du sac
plastique.
Fixez l’autocollant fourni avec la bouteille aux emplacements spécifiés. (Voir étape 10 .)
2Extrayez le flexible et la fiche du
côté inférieur du compresseur.
AVERTISSEMENT
QNe roulez pas avec un pneu dégonflé
Ne continuez pas à rouler avec un pneu dégonflé. Même sur une courte distance,
cela peut endommager le pneu et la jante et les rendre irréparables.
Rouler avec un pneu dégonflé peut faire apparaître une rainure circonférentielle sur
le flanc du pneu. Dans un tel cas, le pneu risque d’exploser lorsque vous utiliserez le kit de réparation.
QPrécautions à prendre lors de la conduite
ORangez le kit de réparation dans le compartiment à bagages.
Sinon, cela pourrait provoquer des bles- sures en cas d’accident ou de freinage brusque.
OLe kit de réparation est exclusivement destiné à votre véhicule.
Ne l’utilisez pas sur d’autres véhicules car cela risquerait d’engendrer un acci-dent entraînant des blessures graves,
voire mortelles.
ON’utilisez pas le kit de réparation pour des pneus d’autres dimensions que
ceux montés initialement, ni dans un quelconque autre but. Une réparation incomplète des pneus risque de provo-
quer un accident et des blessures graves, voire mortelles.
QMesures de précaution relatives à
l’utilisation du produit d’étanchéité
OToute ingestion du produit d’étanchéité peut nuire à votre santé. En cas d’inges-tion du produit d’étanchéité, buvez
autant d’eau que possible, puis consul- tez immédiatement un médecin.
OEn cas de projection du produit d’étan-chéité dans les yeux ou sur la peau, rin-
cez immédiatement et abondamment avec de l’eau. Si une gêne persiste, consultez un médecin.
Pour sortir le kit de réparation
pour pneus crevés
Méthode de réparation
d’urgence