TOYOTA SUPRA 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Wspomaganie si∏y hamowania wy-
maga wczeÊniejszego szybkiego
i pewnego wciÊni´cia peda∏u ha-
mulca zasadniczego.
Je˝eli to konieczne, w przypadku
ryzyka kolizji uk∏ad mo˝e tak˝e
wspomagaç kierowc´ poprzez au-
tomatyczne hamowanie.
Przy niskich pr´dkoÊciach samo-
chód mo˝e zostaç ca∏kowicie za-
trzymany.
Funkcja hamowania miejskiego: In-
gerencja w hamowanie jest mo˝liwa
przy pr´dkoÊci do oko∏o 85 km/h.
Wersje z czujnikiem radarowym:
Ingerencja w hamowanie samo-
czynne jest mo˝liwa przy pr´dko-
Êci do oko∏o 250 km/h.
Przy pr´dkoÊci powy˝ej 210 km/h,
ingerencja w hamowanie przyjmu-
je form´ krótkiego szarpni´cia.
Pr´dkoÊç nie jest zmniejszana au-
tomatycznie.
Hamowanie mo˝e zostaç przerwa-
ne zarówno poprzez wciÊni´cie pe-
da∏u przyspieszenia, jak i poprzez
zdecydowany ruch kierownicà.
Wykrywanie obiektów mo˝e byç
ograniczone. Nale˝y wziàç pod
uwag´ ograniczenia zasi´gu de-
tekcyjnego i dzia∏ania uk∏adu.Ârodki bezpieczeƒstwa
Zasi´g detekcyjny
Mo˝liwoÊci detekcyjne uk∏adu sà
ograniczone.
Pod uwag´ brane sà jedynie
obiekty wykryte przez uk∏ad.
Z tego powodu uk∏ad mo˝e nie za-
reagowaç lub zareagowaç z opóê-
nieniem.
Mo˝liwe jest niewykrycie niektó-
rych obiektów, np.:
Wolno poruszajàce si´ pojazdy
podczas zbli˝ania si´ do nich
z du˝à pr´dkoÊcià.
Nagle przeje˝d˝ajàce przed sa-
mochodem lub gwa∏townie ha-
mujàce pojazdy
4-1. OBS¸UGA211
Ograniczenia systemu
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏adu,
mo˝e on nie zareagowaç w ogóle
lub reagowaç zbyt póêno, nieprawi-
d∏owo bàdê bez uzasadnienia. Ist-
nieje wówczas niebezpieczeƒstwo
wypadku lub strat materialnych.
Nale˝y zapoznaç si´ z ogranicze-
niami uk∏adu i w razie potrzeby in-
terweniowaç samodzielnie.
OBS¸UGA
4
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 211

Pojazdy z nietypowym wyglà-
dem tylnej cz´Êci nadwozia.
Pojazdy jednoÊladowe przed sa-
mochodem.
Górne ograniczenie pr´dkoÊci
Przy pr´dkoÊciach powy˝ej 250
km/h uk∏ad jest czasowo nieaktyw-
ny. Po zmniejszeniu pr´dkoÊci po-
ni˝ej tej war toÊci uk∏ad reagowaç
b´dzie ponownie zgodnie z jego
ustawieniami.
Ograniczenia uk∏adu
Dzia∏anie uk∏adu mo˝e byç ograni-
czone w poni˝szych sytuacjach,
na przyk∏ad:
W g´stej mgle, w mokrych warun-
kach pogodowych lub w Êniegu.
W ostrych zakr´tach.
Kiedy uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC) dzia∏a w ograniczonym za-
kresie lub jest wy∏àczony, na przy-
k∏ad Êwieci si´ lampka VSC OFF.
Kiedy przednia szyba przed lu-
sterkiem wstecznym jest pokry-
ta brudem lub zakryta.
Je˝eli kamera uleg∏a przegrza-
niu z powodu zbyt wysokiej tem-
peratury i zosta∏a tymczasowo
wy∏àczona.
W zale˝noÊci od wersji wyposa-
˝enia: Je˝eli czujnik radarowy
jest pokryty brudem lub zakryty.
W zale˝noÊci od wersji wypo-
sa˝enia: Po nieprawid∏owym
wykonaniu prac na pow∏oce la-
kierniczej w pobli˝u czujników
radarowych.Do 10 sekund po uruchomieniu
silnika za pomocà przycisku
star t/stop.
Podczas kalibracji kamery bez-
poÊrednio po dostawie samo-
chodu.
W przypadku d∏ugotrwa∏ego od-
bijania si´ Êwiat∏a, na przyk∏ad
gdy s∏oƒce jest nisko na niebie.
Mocowanie obiektów, na przyk∏ad
naklejki w obszarze wiàzki radaru,
mo˝e zak∏óciç dzia∏anie czujnika
radarowego, a nawet spowodowaç
jego awari´.
Czu∏oÊç ostrzegania
Im wi´ksza czu∏oÊç ustawieƒ ostrze-
gania, np. czasu ostrzegania, tym
wi´cej komunikatów ostrzegawczych
b´dzie wyÊwietlanych. W rezultacie
mo˝e mieç miejsce zwi´kszona licz-
ba przedwczesnych lub nieuzasad-
nionych ostrze˝eƒ i reakcji.
Uk∏ad pomaga uniknàç wypadków
z udzia∏em pieszych lub rowerzy-
stów. Je˝eli nie da si´ uniknàç wy-
padku, uk∏ad ogranicza pr´dkoÊç,
z jakà dochodzi do kolizji.
Uk∏ad ostrzega o mo˝liwym ryzyku
kolizji w miejskim zakresie pr´dko-
Êci i automatycznie hamuje, jeÊli to
konieczne.
2124-1. OBS¸UGA
Zasada dzia∏ania
Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia
(PCS) (z funkcjà wykrywania
pieszych i rowerzystów)
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 212

Dla pr´dkoÊci powy˝ej 5 km/h,
uk∏ad ostrzega o mo˝liwym wy-
padku z udzia∏em pieszych lub ro-
werzystów.
Piesi lub rowerzyÊci sà rozpozna-
wani, je˝eli znajdujà si´ w zasi´gu
detekcyjnym uk∏adu.
W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia uk∏ad kontrolowany jest przez
nast´pujàce czujniki:
Kamer´ w okolicy wewn´trzne-
go lusterka wstecznego.
Czujnik radarowy w przednim
zderzaku.
Zasi´g detekcyjny z przodu samo-
chodu sk∏ada si´ z dwóch cz´Êci:
Obszar centralny, strza∏ka 1,
bezpoÊrednio przed samocho-
dem.
Obszar rozszerzony, strza∏ka 2,
na prawo i na lewo od obszaru
centralnego.
Je˝eli osoba znajduje si´ w obsza-
rze centralnym, istnieje ryzyko ko-
lizji. Ostrze˝enie dotyczàce osób
w obszarze rozszerzonym ma
miejsce, gdy poruszajà si´ one
w kierunku obszaru centralnego.
4-1. OBS¸UGA213
Zasi´g detekcyjny
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawi-
d∏owà ocen´ widocznoÊci i warun-
ków na drodze. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo wypadku. Styl
jazdy nale˝y dostosowaç do warun-
ków na drodze. Nale˝y obserwowaç
sytuacj´ na drodze i w razie ko-
niecznoÊci aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enia nie zwalniajà kierowcy
z odpowiedzialnoÊci. Ograniczenia
systemu mogà oznaczaç, ˝e
ostrze˝enia lub reakcje systemu
nie nastàpià lub nastàpià zbyt póê-
no, nieprawid∏owo lub bez powodu.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Styl jazdy nale˝y
dostosowaç do warunków na dro-
dze. Nale˝y obserwowaç sytuacj´
na drodze i w razie koniecznoÊci
aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏a-
du, niektóre funkcje mogà nie dzia-
∏aç prawid∏owo podczas rozruchu
przez holowanie i holowania, gdy
dzia∏ajà uk∏ady Toyota Supra Safety.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Przez rozpocz´ciem
rozruchu przez holowanie lub holo-
wania nale˝y wy∏àczyç wszystkie
uk∏ady Toyota Supra Safety.
OBS¸UGA
4
Ogólne
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 213

Przycisk w samochodzie
Toyota Supra Safety
Kamera
Kamera znajduje si´ w górnej cz´-
Êci przedniej szyby w okolicy we-
wn´trznego lusterka wstecznego.
Utrzymywaç przednià szyb´ w czy-
stoÊci i nie zas∏aniaç obszaru
przed lusterkiem wewn´trznym.Czujnik radarowy
Czujnik radarowy znajduje si´
w dolej cz´Êci przedniego zderzaka.
Nale˝y utrzymywaç go w czystoÊci
i nie zas∏aniaç.
W∏àczanie automatyczne
Uk∏ad jest aktywowany automa-
tycznie po rozpocz´ciu ka˝dej po-
dró˝y.
W∏àczanie/wy∏àczanie r´czne
Nacisnàç przycisk.
WyÊwietlone zostanie menu uk∏a-
dów Toyota Supra Safety.
Je˝eli wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety by∏y wy∏àczone, teraz sà
w∏àczone.
„Customise Settings”: W zale˝no-
Êci od wyposa˝enia, uk∏ady Toyota
Supra Safety mogà byç konfiguro-
wane indywidualnie. Indywidualne
ustawienia zostanà aktywowane
i zapisane zostanà dla aktualnie
wykorzystywanego profilu kierowcy.
2144-1. OBS¸UGA
Przeglàd funkcji
W∏àczanie/wy∏àczanie
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 214

Po zmianie ustawienia w menu
wszystkie ustawienia sà aktywo-
wane.
Kilkukrotnie nacisnàç przy-
cisk.
Ustawienia zmieniajà si´ w nast´-
pujàcy sposób:
„ALL ON”: Wszystkie uk∏ady Toyota
Supra Safety sà w∏àczone. Aktywne
sà ustawienia podstawowe funkcji,
np. ustawienie czasu ostrzegania.
„Customise”: Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà w∏àczone
zgodnie z ustawieniami indywidu-
alnymi,
Niektóre uk∏ady Toyota Supra
Safety nie mogà byç wy∏àczone
indywidualnie.
Nacisnàç i przytrzymaç przy-
cisk.
Wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety sà wy∏àczone.WyÊwietlacz
Je˝eli istnieje ryzyko kolizji z wy-
krytym pieszym lub rowerzystà,
symbol ostrze˝enia wyÊwietlany
jest na zestawie wskaêników i wy-
Êwietlaczu projekcyjnym (w niektó-
rych wersjach).
WyÊwietlany jest czerwony
symbol i rozlega si´ sygna∏
ostrzegawczy.
Ewentualnie, w zale˝noÊci od
wyposa˝enia, czerwony trój-
kàt ostrzegawczy wyÊwietlany
jest na zestawie wskaêników.
Nale˝y natychmiast samodzielnie
zahamowaç lub wykonaç manewr
wymijania.
Ingerencja w hamowanie
Ostrze˝enie informuje kierowc´
o koniecznoÊci podj´cia dzia∏ania.
Je˝eli podczas ostrze˝enia u˝yty
zostanie peda∏ hamulca zasadni-
czego, si∏a hamowania jest maksy-
malna. Wspomaganie si∏y hamo-
wania wymaga wczeÊniejszego
szybkiego i pewnego wciÊni´cia
peda∏u hamulca zasadniczego.
Dodatkowo uk∏ad mo˝e zapewniç
wsparcie poprzez ingerencj´ w ha-
mowanie, je˝eli stwierdzone zosta-
nie ryzyko kolizji.
Przy niskich pr´dkoÊciach samochód
mo˝e zostaç ca∏kowicie zatrzymany.
Hamowanie mo˝e zostaç przerwa-
ne zarówno poprzez wciÊni´cie pe-
da∏u przyspieszenia, jak i poprzez
zdecydowany ruch kierownicà.
4-1. OBS¸UGA215
Przycisk Status
Lampka kontrolna Êwieci
si´ na zielono: Wszystkie
uk∏ady Toyota Supra
Safety sà w∏àczone.
Lampka nie Êwieci si´:
Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà
wy∏àczone. Lampka kontrolna Êwieci
si´ na pomaraƒczowo:
Niektóre uk∏ady Toyota
Supra Safety sà wy∏à-
czone lub nie sà aktual-
nie dost´pne.
Ostrzeganie z funkcjà
hamowania
OBS¸UGA
4
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 215

Wykrywanie obiektów mo˝e byç
ograniczone. Nale˝y wziàç pod
uwag´ ograniczenia zasi´gu de-
tekcyjnego i dzia∏ania uk∏adu.
Ârodki bezpieczeƒstwa
Górne ograniczenie pr´dkoÊci
Uk∏ad reaguje na pieszych i rowe-
rzystów, je˝eli pr´dkoÊç samocho-
du jest ni˝sza ni˝ 85 km/h.
Zasi´g detekcyjny
Mo˝liwoÊci detekcyjne uk∏adu sà
ograniczone.
W rezultacie uk∏ad mo˝e nie wysy-
∏aç ostrze˝eƒ lub mo˝e wysy∏aç
ostrze˝enia z opóênieniem.
Mo˝liwe jest niewykrycie niektó-
rych obiektów, np.:
Cz´Êciowo schowanych pieszych.
Pieszych, którzy nie sà wykry-
wani jako tacy, ze wzgl´du na
kàt widzenia lub kontur.
Pieszych znajdujàcych si´ poza
zasi´giem detekcyjnym.Pieszych ni˝szych ni˝ oko∏o
80 cm.
Ograniczenia uk∏adu
Dzia∏anie uk∏adu mo˝e byç ograni-
czone w poni˝szych sytuacjach,
na przyk∏ad:
W g´stej mgle, w mokrych wa-
runkach pogodowych lub
w Êniegu.
W ostrych zakr´tach.
Kiedy uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy, na
przyk∏ad uk∏ad stabilizacji toru
jazdy, sà wy∏àczone lub dzia∏ajà
w ograniczonym zakresie.
Kiedy przednia szyba przed lu-
sterkiem wstecznym jest pokryta
brudem lub zakryta.
Je˝eli kamera uleg∏a przegrza-
niu z powodu zbyt wysokiej tem-
peratury i zosta∏a tymczasowo
wy∏àczona.
W zale˝noÊci od wersji wyposa-
˝enia: Je˝eli czujnik radarowy
jest pokryty brudem lub zakryty.
W zale˝noÊci od wersji wyposa-
˝enia: Po nieprawid∏owym wy-
konaniu prac na pow∏oce lakier-
niczej.
Do 10 sekund po uruchomieniu
silnika za pomocà przycisku
star t/stop.
Podczas kalibracji kamery bez-
poÊrednio po dostawie samo-
chodu.
W przypadku d∏ugotrwa∏ego od-
bijania si´ Êwiat∏a, na przyk∏ad
gdy s∏oƒce jest nisko na niebie.
2164-1. OBS¸UGA
Ograniczenia systemu
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏adu,
mo˝e on nie zareagowaç w ogóle
lub reagowaç zbyt póêno, nieprawi-
d∏owo bàdê bez uzasadnienia. Ist-
nieje wówczas niebezpieczeƒstwo
wypadku lub strat materialnych.
Nale˝y zapoznaç si´ z ogranicze-
niami uk∏adu i w razie potrzeby in-
terweniowaç samodzielnie.
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 216

W przypadku d∏ugotrwa∏ego od-
bijania si´ Êwiat∏a, na przyk∏ad
gdy s∏oƒce jest nisko na niebie.
W ciemnoÊci.
Mocowanie obiektów, na przyk∏ad
naklejki w obszarze wiàzki radaru,
mo˝e zak∏óciç dzia∏anie czujnika
radarowego, a nawet spowodowaç
jego awari´.
Uk∏ad ostrzegania o niezmierzonej
zmianie pasa ruchu ostrzega, gdy
samochód opuszcza drog´ lub
pas ruchu.
Ostrze˝enie jest mo˝liwe po osià-
gni´ciu minimalnej pr´dkoÊci.
Pr´dkoÊç minimalna zale˝na jest
od rynku docelowego i wyÊwietlana
jest w menu uk∏adów Toyota Supra
Safety.
Ostrze˝enia polegajà na wibrowa-
niu kierownicy. Si∏a wibracji kie-
rownicy mo˝e byç regulowana.
Uk∏ad nie ostrzega o zmianie pasa
ruchu, je˝eli by∏a ona wczeÊniej
sygnalizowana przez kierowc´.
W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia: Je˝eli linia oddzielajàca pasy
ruchu zostanie przekroczona przy
pr´dkoÊci do 210 km/h, uk∏ad mo˝e
interweniowaç nie tylko przez wi-
bracje kierownicy, ale tak˝e przez
krótkà, aktywnà korekt´ jej skr´tu.
Korekta skr´tu kierownicy pomaga
utrzymaç samochód w pasie ruchu.Oznakowanie pasa ruchu musi zo-
staç wykryte przez kamer´, aby
uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu by∏ aktywny.
4-1. OBS¸UGA217
Zasada dzia∏ania
Uk∏ad ostrzegania o niezamie-
szonej zmianie pasa ruchu
Ogólne
Warunki dzia∏ania
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawi-
d∏owà ocen´ toru jazdy i warunków
na drodze. Istnieje wówczas niebez-
pieczeƒstwo wypadku. Styl jazdy na-
le˝y dostosowaç do warunków na
drodze. Nale˝y obserwowaç sytu-
acj´ na drodze i w razie koniecznoÊci
aktywnie interweniowaç. W przypad-
ku ostrze˝enia nie wolno poruszaç
kierownicà ze zbyt du˝à si∏à.
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enia nie zwalniajà kierowcy
z odpowiedzialnoÊci. Ogranicze-
nia systemu mogà oznaczaç, ˝e
ostrze˝enia lub reakcje systemu
nie nastàpià lub nastàpià zbyt póê-
no, nieprawid∏owo lub bez powodu.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Styl jazdy nale˝y
dostosowaç do warunków na dro-
dze. Nale˝y obserwowaç sytuacj´
na drodze i w razie koniecznoÊci
aktywnie interweniowaç.OBS¸UGA
4
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 217

Przycisk w samochodzie
Toyota Supra Safety
Kamera
Kamera znajduje si´ w górnej cz´-
Êci przedniej szyby w okolicy we-
wn´trznego lusterka wstecznego.
Utrzymywaç przednià szyb´
w czystoÊci i nie zas∏aniaç obsza-
ru przed lusterkiem wewn´trznym.
W∏àczanie automatyczne
Uk∏ad ostrzegania o niezamierzo-
nej zmianie pasa ruchu w∏àczany
jest automatycznie po rozpocz´ciupodró˝y, je˝eli uk∏ad by∏ w∏àczony
podczas ostatniego wy∏àczania
silnika.
W∏àczanie/wy∏àczanie r´czne
Nacisnàç przycisk.
WyÊwietlone zostanie menu uk∏a-
dów Toyota Supra Safety.
Je˝eli wszystkie uk∏ady Toyota Su-
pra Safety by∏y wy∏àczone, teraz
sà w∏àczone.
„Customise Settings”: W zale˝noÊci
od wyposa˝enia, uk∏ady Toyota Su-
pra Safety mogà byç konfigurowa-
ne indywidualnie. Indywidualne
ustawienia zostanà aktywowane
i zapisane zostanà dla aktualnie
wykorzystywanego profilu kierowcy.
Po zmianie ustawienia w menu
wszystkie ustawienia sà aktywowane.
Kilkukrotnie nacisnàç przy-
cisk.
Ustawienia zmieniajà si´ w nast´-
pujàcy sposób:
„ALL ON”: Wszystkie uk∏ady Toyota
Supra Safety sà w∏àczone. Aktywne
sà ustawienia podstawowe funkcji,
np. ustawienie czasu ostrzegania.
„Customise”: Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà w∏àczone
zgodnie z ustawieniami indywidu-
alnymi,
Niektóre uk∏ady Toyota Supra
Safety nie mogà byç wy∏àczone
indywidualnie.
2184-1. OBS¸UGA
Przeglàd funkcji
W∏àczanie/wy∏àczanie
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 218

Nacisnàç i przytrzymaç przy-
cisk.
Wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety sà wy∏àczone.
Ustawianie czasu ostrzegania
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”
2„Vehicle settings”
3„Toyota Supra Safety”
4„Lane depar ture warning”
5Wybraç ˝àdane ustawienie:
„Early”: Uk∏ad ostrzega wcze-
Êniej o wykryciu niebezpiecznej
sytuacji.
„Medium”: Uk∏ad ostrzega o wy-
kryciu niebezpiecznej sytuacji
w standardowym czasie.
„Reduced”: W zale˝noÊci od sy-
tuacji, niektóre ostrze˝enia sà
ograniczone, np. podczas wy-
przedzania bez u˝ycia kierun-
kowskazów lub podczas celo-wego przekroczenia linii oddzie-
lajàcej pasy ruchu podczas po-
konywania zakr´tów.
„Off ”: Ostrzeganie jest wy∏àczone.
Ustawienie zapisane zostanie dla
aktualnie wykorzystywanego profilu
kierowcy.
Si∏a wibracji kierownicy mo˝e byç
regulowana.
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”
2„Vehicle settings”
3„Steering wheel vibration”
4Wybraç ˝àdane ustawienie.
Ustawienie akceptowane jest dla
wszystkich uk∏adów Toyota Supra
Safety i zostaje zapisane zostanie
dla aktualnie wykorzystywanego
profilu kierowcy.
W∏àczenie/wy∏àczenie korekty
skr´tu kierownicy
Korekta skr´tu kierownicy mo˝e zo-
staç w∏àczona lub wy∏àczona nie-
zale˝nie od uk∏adu monitorowania
mar twych pól widocznoÊci (BSM)
lub uk∏adu ostrzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ruchu (LDA).
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”
2„Vehicle settings”
3„Toyota Supra Safety”
4„Steering intervention”
Ustawienie zapisane zostanie dla
aktualnie wykorzystywanego profi-
lu kierowcy.
4-1. OBS¸UGA219
Przycisk Status
Lampka kontrolna Êwieci
si´ na zielono: Aktywne
sà wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety.
Lampka nie Êwieci si´:
Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà
wy∏àczone. Lampka kontrolna Êwieci
si´ na pomaraƒczowo:
Niektóre uk∏ady Toyota
Supra Safety sà wy∏à-
czone lub nie sà aktual-
nie dost´pne.
OBS¸UGA
4
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 219

Symbol Êwieci si´ na zielono:
Wykryto linie oddzielajàce
pasy ruchu przynajmniej po
jednej stronie samochodu,
dla której mo˝liwe b´dzie
ostrzeganie.
Podczas zmiany pasa ruchu
Je˝eli samochód opuszcza pas ru-
chu, a linie oddzielajàce pasy ru-
chu zostanà wykryte, kierownica
wibruje zgodnie z ustawieniem wi-
bracji kierownicy.
Je˝eli kierunkowskaz jest w∏àczony
przed zmianà pasa ruchu, ostrze-
ganie nie jest aktywowane.
Korekta skr´tu kierownicy
W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia: Je˝eli linia oddzielajàca pasy
ruchu zostanie przekroczona przy
pr´dkoÊci do 210 km/h, uk∏ad mo˝e
interweniowaç nie tylko przez wi-
bracje kierownicy, ale tak˝e przez
krótkà, aktywnà korekt´ skr´tu kie-
rownicy Korekta skr´tu kierownicy
pomaga utrzymaç samochód w pa-
sie ruchu. Korekt´ skr´tu kierowni-
cy mo˝na odczuç na kierownicy.
W dowolnym momencie mo˝na
przejàç kontrol´ nad kierownicà.
Gdy aktywna jest kontrola skr´tu
kierownicy, miga symbol na zesta-
wie wskaêników.Sygna∏ ostrzegawczy
W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia: gdy uk∏ad przeprowadza ko-
rekt´ skr´tu kierownicy kilkukrotnie
w ciàgu 3 minut, a kierowca nie do-
tyka kierownicy, rozlega si´ sygna∏
ostrzegawczy. Krótki sygna∏ ostrze-
gawczy rozlega si´ przy drugiej ko-
rekcie skr´tu kierownicy. D∏u˝szy
sygna∏ ostrzegawczy rozlega si´
przy trzeciej korekcie skr´tu kie-
rownicy.
WyÊwietlany jest tak˝e komunikat
ostrzegawczy.
Sygna∏ ostrzegawczy i komunikat
ostrzegawczy informujà kierowc´
o koniecznoÊci zwrócenia wi´kszej
uwagi na utrzymanie pasa ruchu.
Przerwanie ostrzegania
Dla przyk∏adu w poni˝szych sytu-
acjach ostrzeganie jest przerywane:
Automatycznie po kilku sekun-
dach.
Podczas powrotu na prawid∏owy
pas ruchu.
Podczas nag∏ego hamowania.
Gdy w∏àczony jest kierunkow-
skaz.
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC) zadzia∏a.
2204-1. OBS¸UGA
Sposób wyÊwietlania
na zestawie wskaêników
Funkcja ostrzegania
56 Supra OM99V74E 7/2/20 9:26 Page 220