airbag off TOYOTA SUPRA 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

125
3
3-1. KEZELÉS
KEZELÉS
Ha gyermekbiztonsági rendszert
használ az első utasülésen, ügyel-
jen rá, hogy az első és az oldallég-
zsákok az utasoldalon ki legyenek
kapcsolva. Az első utasoldali lég-
zsákok csak az első utasoldali lég-
zsákok kulcskapcsolójával kapcsol-
hatók ki, lásd 216. oldal.
VIGYÁZAT!
A forró járművek halálos következmé-
nyekkel járhatnak, k
ülönösen a gyer-
mekek és a háziállatok számára.
Fennáll a sérülés, sőt a halál veszélye
is. Ne hagyjon a járműben felügyelet
nélkül senkit, különösen a gyermeke-
ket és a háziállatokat.
VIGYÁZAT!
A gyermekbiztonsági rendszerek és
részeik nagyon felf orrósodhatnak, ha
közvetlen napfénynek vannak kitéve.
A forró részekkel va ló érintkezés égé-
si sérüléseket okozhat. Fennáll a sé-
rülés veszélye. Ne tegye ki a gyer-
mekbiztonsági rendszert közvetlen
napfénynek. Ha szükséges, takarja le
a gyermekbiztonsági rendszert. Elő-
fordulhat, hogy a gyermekbiztonsági
rendszert hagyni kell lehűlni, mielőtt a
gyermeket becsatolja. Ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a jár-
műben.
VIGYÁZAT!
A 1 cm-nél ( ft.)-nél alacsonyabb
gyerekek nem viselhetik megfelelően
a biztonsági övet k ülön gyermekbiz-
tonsági rendszer használata nélkül. A
biztonsági övek védőh atása korlátoz-
va lehet, vagy teljesen képtelenek
lesznek a védelemre, ha a biztonsági
öveket nem megfelelően viselik. Ha a
biztonsági övet nem viselik megfelelő-
en, további sérüléseket okozhat, pl.
balesetkor vagy fékezéskor, vagy ki-
térő manőverek végrehajtásakor.
Fennáll a sérülés, sőt a halál veszélye
is. A 1 cm-nél ( ft.) alacsonyabb
gyermekeket gyermekbiztonsági
rendszerben kell szállítani.
Nem Ausztrália/Új-Zéland
számára: Gyermekek az első
utasülésen
Általános
Biztonsági megjegyzés
VIGYÁZAT!
Az aktív első utasoldali légzsákok fel-
fúvódásakor a gyermekbiztonsági
rendszerben ülő g yermek megsérül-
het. Fennáll a sérülés veszélye. Gon-
doskodjon róla, hogy az első utasol-
dali légzsákok ki legyenek kapcsolva,
és a PASSENGER AIRBAG OFF
(utasoldali légzsák kikapcsolva)
visszajelző lámpa világítson.

127
3
3-1. KEZELÉS
KEZELÉS
Kérjük, ügyeljen a következőkre,
mert a gépjárműve
az első utas-
üléshez tartozó első utasoldali lég-
zsákkal van felszerelve, amely nem
kapcsolható ki:
Mielőtt gyermekbiztonsági rend-
szert rögzít az első utasülésen,
ügyeljen rá, hogy az első és az ol-
dallégzsákok az utasoldalon le le-
gyenek tiltva. Ha a légzsák nem kapcsolható ki, ne szerelje be a
gyermekbiztonsági rendszert.
Az első utasoldali légzsákok kika-
pacsolása kulcskapcsolóval, lásd
216. oldal.
Kövesse az első uta
soldalon talál-
ható napellenzőn található utasítá-
sokat.
SOHA ne használjon menetirány-
nak háttal elhelyezett gyermekbiz-
tonsági rendszert olyan ülésen, me-
lyet elölről AKT ÍV LÉGZSÁK véd,
mert az a GYERMEK HALÁLÁT
vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okoz-
hatja.
Ausztrália/Új-Zéland szá-
mára: Gyermekbiztonsági
rendszerek beszerelése
Nem javasolt, hogy bármi-
lyen gyermekbiztonsági
rendszert használjon az
első utasülésen.
VIGYÁZAT!
Rendkívüli veszély:
Ne helyezzen menet
iránynak háttal
fordított gyermekü lést légzsákkal vé-
dett első utasülésre!
Nem Ausztrália/Új-Zéland és
Tajvan számára: Az első
utasülésen
Légzsákok kikapcsolása
VIGYÁZAT!
Az aktív első utasoldali légzsákok fel-
fúvódásakor a gyermekbiztonsági
rendszerben ülő gyermek megsérül-
het. Fennáll a sérülés veszélye. Gon-
doskodjon róla, hogy az első utasol-
dali légzsákok ki leg yenek kapcsolva,
és a PASSENGER AIRBAG OFF
(utasoldali légzsá k kikapcsolva)
visszajelző lámpa világítson.
Menetiránynak háttal beszerelt
gyermekbiztonsági rendszerek
VIGYÁZAT!
Ha kioldanak, az aktív első utasoldali
légzsákok halálos sérülést okozhat-
nak a menetiránynak háttal beszerelt
gyermekbiztonsági rendszerben ülő
gyermek számára. Fe nnáll a sérülés,
sőt a halál veszélye is. Gondoskodjon
róla, hogy az első utasoldali légzsá-
kok ki legyenek kapcsolva, és a
PASSENGER AIRBAG OFF (utasol-
dali légzsák kikapcsolva) visszajelző
lámpa világítson.

1283-1. KEZELÉS
Az ASEAN országok, Dél-Afrika,
Ausztrália és Új-Zéland kivételével
ISOFIX alsó rögzítő és légzsák kézi
működtetésű kikapcsolója nélkül:
Mielőtt univerzális gyermekbizton-
sági rendszert szerel be, mozgassa
az első utasülést hátra, amennyire
csak tudja, és állítsa be a lehető
legfelsőbb helyzetbe. Az ülés hely-
zete és magassága így a biztonsá-
gi övnél a lehető legjobban lesz el-
vezetve, és a legjobb védelmet
nyújtja baleset esetén.
Ha a biztonsági öv felső csatlako-
zási pontja a gyermekülés bizton-
sági övének veze tője előtt van,
óvatosan mozgassa előre az
utasülést, amíg a lehető legjobb
biztonsági öv-vezetést el nem éri.
Állítható háttámlaszélességgel: mi-
előtt a gyermekbiztonsági rendszert
beszereli az első utasülésre, telje-
sen nyissa ki a há ttámla szélessé-
get. Ezután ne változtassa a hát-
támla szélességét és ne hívjon elő
memóriahelyzetet. Kövesse az első uta
soldalon talál-
ható napellenzőn található utasítá-
sokat.
Mielőtt gyermekbiztonsági rend-
szert rögzít az el ső utasülésen,
Ülés helyzete é
s magassága
Háttámlaszélesség
Tajvan számára: Az első
utasülésen
Általános
VIGYÁZAT!
Figyelem: tartsa be az első utas-
oldalon található napellenzőn találha-
tó utasításokat. A közúti közlekedés-
biztonsági előírások szerint a gyerme-
keket hátul kell száll ítani. Csecsemők,
kisgyermekek és gyermekek szállítá-
sa az első utasülésen szigorúan tilos.
Figyelem: ez a rendelet a Tajvanon el-
adásra szánt járművekre vonatkozik.
Légzsákok kikapcsolása
VIGYÁZAT!
Az aktív első utasoldali légzsákok fel-
fúvódásakor a gyermekbiztonsági
rendszerben ülő g yermek megsérül-
het. Fennáll a sérülés veszélye. Gon-
doskodjon róla, hogy az első utasol-
dali légzsákok ki legyenek kapcsolva,
és a PASSENGER AIRBAG OFF
(utasoldali légzsák kikapcsolva)
visszajelző lámpa világítson.

129
3
3-1. KEZELÉS
KEZELÉS
ügyeljen rá, hogy az első és az ol-
dallégzsákok az utasoldalon le le-
gyenek tiltva.
Az első utasoldali légzsákok kika-
pacsolása kulcskapcsolóval, lásd
216. oldal.
Mielőtt univerzális gyermekbizton-
sági rendszert szerel be, mozgassa
az első utasülést
hátra, amennyire
csak tudja, és állítsa be egy közép-
ső helyzetbe. Az ülés helyzete és
magassága így a biztonsági övnél
a lehető legjobban lesz elvezetve,
és a legjobb védelm et nyújtja bal-
eset esetén.
Ha a biztonsági öv felső csatlako-
zási pontja a gyermekülés bizton-
sági övének veze tője előtt van,
óvatosan mozgassa előre az
utasülést, amíg a lehető legjobb
biztonsági öv-vezetést el nem éri. Állítható háttámlaszélességgel: mi-
előtt a gyermekbiztonsági rendszert
beszereli az első utasülésre, telje-
sen nyissa ki a háttámla szélessé-
get. Ezután ne változtassa a hát-
támla szélességét és ne hívjon elő
memóriahelyzetet.
Megjegyzés Ausztrália számára: A
kiadvány megjelenésekor az
ISOFIX gyermekülések használata
nem engedélyezett Ausztrália útja-
in. Azonban, mivel a jövőben a vo-
natkozó szabályoz
ások változtatá-
sa várható, e zért alsó ISOFIX rög-
zítők vannak beszerelve Ausztrália
számára is, a hatályos ADR-nek
(Australian Design Rules) megfele-
lően.
Kérjük a kiválasztás, berakás és
használat során tartsa be az
ISOFIX gyermekbiztonsági rend-
szer gyártójától kapott működési és
biztonsági előírásokat.
Csak bizonyos ISOFIX gyermekbiz-
tonsági rendszerek használhatók
az erre a célra használt üléseken. A
megfelelő méretosztályt és méret-
Menetiránynak háttal elhelyezett
gyermekbiztonsági rendszerek
VIGYÁZAT!
Ha kioldanak, az aktí
v első utasoldali
légzsákok halálos sérülést okozhat-
nak a menetiránynak háttal beszerelt
gyermekbiztonsági rendszerben ülő
gyermek számára. Fennáll a sérülés,
sőt a halál veszélye is. Gondoskodjon
róla, hogy az első utasoldali légzsá-
kok ki legyenek kapcsolva, és a
PASSENGER AIRBAG OFF (utasol-
dali légzsák kikapcso lva) visszajelző
lámpa világítson.
Üléshelyzet és magasság
Háttámlaszélesség
ISOFIX gyermekülés-rögzí-
tők
Általános
Megfelelő ISOFIX gyermek-
biztonsági rendszerek