pneumatika TOYOTA SUPRA 2020 Návod na použití (in Czech)

11
1
Supra Příručka pro uživatele1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Majitel vozidla může nechat v přípa-
dě potřeby za poplatek data uložená
ve vozidle načíst u kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo v servi-
su Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
K načítání údajů o vozidle se použí-
vá zákonem vyžadovaná zásuvka
palubní diagnostiky OBD ve vozidle.
Výrobce vozidla je povinen v soula-
du s platnými právními předpisy po-
skytnout úřadům údaje, které uložil.
Požadované údaje jsou poskytová-
ny pouze pro konkrétní případ, na-
příklad pro vyšetřování trestného
činu.
Státní orgány jsou v souladu s plat-
nými právními předpisy oprávněny
načíst údaje ze samotného vozidla
pro konkrétní případ. Informace by
mohly být přečteny z řídicího zaříze-
ní airbagu, například, aby se objas-
nily okolnosti nehody.
Řídicí zařízení zpracovávají údaje
pro provoz vozidla.
Tyto údaje obsahují například:
• Stavová hlášení vozidla a jeho
jednotlivých součástí, např. rych-
lost otáčení kol, otáčky kola, zpo-
malení, boční zrychlení, indikátor
zapnutí bezpečnostního pásu.
• Okolní podmínky, například teplo-
ta, signály senzoru deště.Údaje se zpracovávají pouze v sa-
motném vozidle a jsou obvykle pře-
chodná. Po vypnutí vozidla se údaje
neuloží.
Elektronické součásti, například řídi-
cí zařízení a klíče od vozidla, obsa-
hují komponenty pro ukládání
technických informací. Informace
o stavu vozidla, zatížení součásti,
požadavcích na údržbu, událostech
nebo chybách je možné dočasně
nebo trvale uložit.
Tyto informace obecně dokumentují
stav součásti, modulu, systému
nebo jeho prostředí, například:
• Provozní stavy součástí systému,
například úrovně naplnění, tlak
v pneumatikách, stav akumulátoru.
• Poruchy a selhání důležitých sou-
částí systému, například světel
a brzd.
• Reakce vozidla na konkrétní jízd-
ní situace, například spuštění air-
bagu, aktivace systémů řízení
stability vozidla.
• Informace o událostech poškozu-
jících vozidlo.
Údaje jsou požadovány tak, aby řídi-
cí jednotky mohly provádět své
funkce. Používají se také k detekci
a nápravě poruch a pomáhá výrobci
vozidla optimalizovat funkce vozidla.
Většina těchto údajů je přechodných
a zpracovává se pouze v samotném
vozidle. Pouze malá část údajů je
uložena v paměti událostí nebo chyb
v reakci na specifické okolnosti. Právní požadavky na zveřej-
ňování údajů
Provozní údaje ve vozidle

164
Supra Příručka pro uživatele
4-1. OVLÁDÁNÍ
Monitor tlaku pneumatik (TPM)
Indikátor svítí: Monitor tla-
ku pneumatik hlásí nízký
tlak huštění pneumatik
nebo defekt pneumatiky.
Všimněte si informace
v hlášení vozidla.
Indikátor bliká a pak sou-
visle svítí: Nelze deteko-
vat žádné defekty
pneumatik nebo ztrátu tla-
ku v pneumatikách.
 Porucha způsobená
systémy nebo zařízení-
mi se stejnou rádiovou
frekvencí: Systém bude
automaticky znovu akti-
vován po opuštění pole
rušení.
 Je nasazeno kolo bez
elektroniky kola TPM:
Nechte vozidlo zkontro-
lovat v případě potřeby
kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
 Porucha: Nechte sys-
tém zkontro lovat kte-
rýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým
servisem.
Monitor tlaku pneumatik,
viz strana 306.
Systém řízení
Systém řízení může být
vadný.
Nechte systém zkontrolo-
vat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Emise
Funkce motoru má po-
ruchu.
Nechte vozidlo zkontrolo-
vat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Zásuvka pro palubní diag-
nostiku, viz strana 333.
Zadní mlhové světlo
Zadní mlhové světlo je za-
pnuto.
Zadní mlhové světlo, viz
strana 188.

200
Supra Příručka pro uživatele
4-1. OVLÁDÁNÍ
Když je kolo nebo pneumatika, nebo
zavěšení kol vystaveno silném ná-
razu
Když vozidlo utrpí boční náraz do
oblasti mimo kabinu (motorový pro-
stor, zavazadlový prostor atd.)
Když je vozidlo vystaveno kolizi
z boku pod úhlem
 Když dojde k následné kolizi po-
té, co se aktivovaly boční SRS
airbagy nebo hlavové SRS air-
bagy
 Když vozidlo utrpí pouze slabý
náraz do boční části vozidla při
kolizi
 Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka SRS airbagů
 Když je většina prvotní síly nára-
zu aplikována pouze na dveře
Když je na sedadle spolujezdce
vpředu používán dětský zádržný
systém, mohou být čelní a boční air-
bagy na straně spolujezdce vpředu
deaktivovány použitím spínače air-
bagů spolujezdce vpředu.
Čelní a boční airba gy spolujezdce
vpředu mohou být deaktivovány
a znovu aktivovány pomocí integro-
vaného klíče z dálkového ovládání.
Prahová hodnota bočních SRS
airbagů a hlavov ých SRS airbagů
pro nafouknutí se výrazně zvýší,
když
Boční SRS airbagy a h l a v o v é S R S
airbagy se nenafouknou, když
Mimo Austrálii/Nový Zéland
Spínač airbagů spolujezdce
vpředu
Podstata
Obecně

276
Supra Příručka pro uživatele
4-1. OVLÁDÁNÍ
Tato kapitola popisuje všechna stan-
dardní, specifická pro danou zemi
a speciální vybavení pro modelové
řady. Může proto popisovat vybave-
ní a funkce, které nejsou instalovány
ve vašem vozidle, například z důvo-
du volitelného vybavení nebo speci-
fikací pro danou zemi. To se
vztahuje také na fu nkce a systémy
týkající se bezpečnosti. Dodržujte
příslušné zákony a předpisy, když
používáte příslušné funkce a sys-
témy.
Zavazadlový prostor
Vybavení vozidla
Zatížení
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Vysoká hmotnost vozidla může způso-
bit přehřátí pneumatik, což má za ná-
sledek vnitřní poškození a náhlou
ztrátu tlaku v pneumatikách. Ovládací vlastnosti mohou být negativně ovliv-
něny, například snížená směrová sta-
bilita, delší brzdná dráha a změněné vlastnosti řízení. Hrozí nebezpečí ne-
hod. Dodržujte povolený index zatížení
pneumatiky a nepřekračujte povolenou celkovou hmotnost vozidla.
VÝSTRAHA
Pokud je překročena povolená celková hmotnost a povolené zatížení náprav,
není zaručena provozní bezpečnost
vozidla. Hrozí nebezpečí nehod. Ne- překračujte povolenou celkovou hmot-
nost a povolené zatížení náprav.
VÝSTRAHA
Volné předměty nebo zařízení připo- jené kabelem k vozidlu, např. mobilní
telefony, mohou být během jízdy vy-
mrštěny do interiéru, například při ne- hodě nebo při brzdění a vyhýbacích
manévrech. Hrozí nebezpečí zranění.
Zajistěte, aby volné předměty nebo zařízení připojené kabelem k vozidlu
v interiéru byly z ajištěny na místě.

285
5
Supra Příručka pro uživatele
5-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Když je špatná viditelnost v důsled-
ku mlhy, i ve dne, zapněte tlumené
světlomety, aby bylo vaše vozidlo
viditelnější pro ost atní vozidla atd.
Jeďte opatrně nízkou rychlostí, pou-
žívejte středovou čáru, svodidla,
koncová světla vozidla před vámi
atd. jako vodítko.
Když je vozidlo vystaveno bočnímu
větru, jeďte nižší rychlostí a držte
volant silněji než obvykle.
Vozidlo je zvláště náchylné na boční
větry při výjezdu z tunelu nebo pod-
jezdu, při jízdě na mostě nebo na
nábřeží, nebo při předjíždění nebo
míjení nákladního automobilu nebo
jiného velkého vozidla.
 Při dešti nebo když je povrch vo-
zovky mokrý, může být povrch
vozovky kluzký a viditelnost může
být snížena. V takovém případě
zapněte tlumené světlomety, aby
bylo vaše vozidlo viditelnější pro
ostatní vozidla atd. Zvětšete
vzdálenost mezi vozidlem a vozi-
dly před vámi a jeďte bezpečně
nižší rychlostí než normálně, vy-
hněte se náhlému zrychlování,
brzdění nebo ovládání volantu.
 Použijte zadní odmrazovač a sys-
tém klimatizace, abyste zabránili
zamlžení oken.
 Když jedete přes vyjeté koleje
nebo velké louže, je akvaplaning
pravděpodobnější.
Na mokrých silnicíc h nebo na silni-
cích s rozbředlým sněhem se může
mezi pneumatikami a vozovkou vy-
tvořit klín vody.
Jízda za nepříznivého počasí
Když je špatná viditelnost v dů-
sledku mlhy
Při silném větru
Když prší
Akvaplaning

286
Supra Příručka pro uživatele
5-1. RADY PRO JÍZDU
Tato situace, známá jako akvapla-
ning, znamená, že pneumatika
může zcela ztratit kontakt s povr-
chem vozovky a vozidlo nemůže být
řízeno, ani nelze řádně brzdit.
Při jízdě přes vodu se řiďte následu-
jícími pokyny:
 Projíždějte pouze nehybnou vo-
dou.
 Projíždějte pouze vodou s maxi-
mální hloubkou 25 cm.
 Projíždějte vodou rychlostí chůze,
ne rychleji než 5 km/h.
Vozidlo je standardně vybaveno
protiblokovacím brzdovým systé-
mem ABS.
V situacích, které to vyžadují, plně
zabrzděte.
Vozidlo zůstane ov ladatelné. Jaké-
koliv překážce je možné se vyhnout
co nejplynulejším pohybem volantu.
Pulzování brzdového pedálu a zvu-
ky regulace hydrau lického systému
signalizují, že je protiblokovací brz-
dový systém ABS v činnosti.
V určitých situacích brzdění mohou
perforované brzd ové kotouče způ-
sobit funkční hluk. Funkční zvuky
však nemají žádný vliv na účinnost
a provozní bezpečnost brzd.
Při vlhkém počasí, na štěrkových
vozovkách a v hustém dešti za-
brzděte lehce každých několik kilo-
metrů.
Dbejte na to, abyste při tom nepře-
káželi ostatním účastníkům silniční-
ho provozu.
Jízda přes vodu
Obecně
Bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
Příliš rychlá jízda hlubokou vodou může mít za následek vniknutí vody do
motorového prostor u, elektrického sys-
tému nebo převodovky. Hrozí nebez- pečí poškození majetku. Při jízdě přes
vodu nepřekračujte maximální hloubku
vody a rychlost uvedenou výše.
Bezpečné brzdění
Obecně
Objekty v prostoru pohybu pedálů
VÝSTRAHA
Objekty v prostoru pro nohy řidiče mo-
hou omezit chod pedálu nebo zabloko-
vat se

288
Supra Příručka pro uživatele5-1. RADY PRO JÍZDU
Tato kapitola popisuje všechna stan-
dardní, specifická pro danou zemi
a speciální vybavení pro modelové
řady. Může proto popisovat vybave-
ní a funkce, které nejsou instalovány
ve vašem vozidle, například z důvo-
du volitelného vybavení nebo speci-
fikací pro danou zemi. To se
vztahuje také na funkce a systémy
týkající se bezpečnosti. Dodržujte
příslušné zákony a předpisy, když
používáte příslušné funkce a sys-
témy.
Vozidlo disponuje širokým rozsa-
hem technologií pro snížení spotře-
by a emisí.
Spotřeba paliva závisí na různých
faktorech.
Řada opatření, jako je umírněný styl
jízdy a pravidelná údržba, může
ovlivnit spotřebu paliva a snížit zá-
těž na životní prostředí.
Nadbytečná hmotnost zvyšuje spo-
třebu paliva.Doplňkové součásti na vozidle pře-
káží jeho aerodynamickému výko-
nu a zvyšují spotřebu paliva.
Otevřená okna zvyšují odpor a tím
i spotřebu paliva.
Pneumatiky mohou mít na spotřebu
odlišné účinky. Například, spotřeba
může být ovlivněna rozměry pneu-
matiky.
Kontrolujte tlak huštění pneumatik
a v případě potřeby jej upravte ales-
poň dvakrát měsíčně a před odjez-
dem na delší jízdu.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
zvyšuje valivý odpor a následně
spotřebu paliva a opotřebení pneu-
matik.
Nezahřívejte motor při stojícím vozi-
dle; je vhodnější vyrazit hned a jet
při mírných otáčkách motoru.
Tím se chladný motor co nejrychleji
zahřeje na provozní teplotu.
Úspora paliva
Vybavení vozidla
Snížení spotřeby paliva
Obecně
Odstranění zbytečné zátěže
Odstranění doplňkových
součástí po použití
Zavření oken
Pneumatiky
Obecně
Pravidelná kontrola tlaku huštění
pneumatik
Okamžitý rozjezd

294
Supra Příručka pro uživatele
6-1. MOBILITA
Tato kapitola popisuje všechna stan-
dardní, specifická pro danou zemi
a speciální vybavení pro modelové
řady. Může proto popisovat vybave-
ní a funkce, které nejsou instalovány
ve vašem vozidle, například z důvo-
du volitelného vybavení nebo speci-
fikací pro danou zemi. To se
vztahuje také na fu nkce a systémy
týkající se bezpečnosti. Dodržujte
příslušné zákony a předpisy, když
používáte příslušné funkce a sys-
témy.
Stav pneumatik a tlak huštění má
vliv na následující:
• Životnost pneumatiky
• Bezpečnost jízdy
• Jízdní komfort
• Spotřeba paliva
Tlaky huštění pneumatik naleznete
na sloupku dveří řidiče.
Údaje o tlaku huštění pneumatik se
vztahují na rozměry pneumatik a do-
poručené pneumatiky, které byly vý-
robcem vozidla klasifikovány jako
vhodné pro přísluš ný typ vozidla.
Pokud nelze zjistit rychlostní kód
pneumatiky, použije se tlak v pneu-
matice odpovídající rozměru pneu-
matiky.
Kola a pneumatiky
Vybavení vozidla
Tlak huštění pneumatik
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Pneumatika s příliš nízkým nebo žád-
ným tlakem huštění pneumatik se může výrazně zahří vat a poškodit.
V důsledku toho budou zhoršeny jízd-
ní vlastnosti, například řízení a brzdě- ní. Hrozí nebezpečí nehod.
Kontrolujte tlak huštění pneumatik
pravidelně a dle potřeby ho seřiďte,
například dvakrát za měsíc nebo před dlouhou cestou.
Informace o tlaku huštění
pneumatik
Na sloupku dveří

295
6
Supra Příručka pro uživatele
6-1. MOBILITA
MOBILITA
Tlak huštění pneum atik stanovený
pro příslušné podmínky zatížení
bude aplikován v souladu se skuteč-
ným stavem zatížení vozidla. Pří-
klad: Pro částečně naložené vozidlo
je optimální tlak huštění pneumatik,
který je stanoven pro částečně nalo-
žené vozidlo.
Další informace týkající se kol
a pneumatik lze získat u kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
Aktuální tlak huštění pneumatik kaž-
dého instalovaného kola může být
zobrazen na ovládacím displeji.
Aby bylo zajištěno, že jsou tlaky
zobrazeny správně, musí být roz-
měry pneumatik u loženy v systému
a musí být nastaveny, viz strana
306, pro namontované pneumatiky.
Aktuální hodnota tlaku huštění pneu-
matiky je uvedena pro každou pneu-
matiku.
Pneumatiky se během jízdy zahříva-
jí. Tlak huštění pneumatik se zvyšu-
je s teplotou pneumatiky.
Pneumatiky mají přirozenou, stálou
ztrátu tlaku huštění pneumatik.
Nafukovací zařízení může zobrazit
tlak, který může být až 0,1 bar nižší.
Popisky tlaku huštění pneumatik na
štítku tlaku huštění pneumatik na
sloupku dveří se týkají pouze stude-
ných pneumatik nebo pneumatik při
stejné teplotě, jako okolní teplota.
Tlak huštění pneumatik kontrolujte
pouze při studených pneumatikách,
např.:
• Nebyla překročena jízdní vzdále-
nost max. 2 km.
• Pokud vozidlo po jízdě znovu ne-
jelo alespoň 2 hodiny.
Pravidelně kontrolujte tlak huštění
pneumatik v rezervním kole v zava-
zadlovém prostoru a v případě po-
třeby tlak upravte.
1 Určete předepsané tlaky huštění
pneumatik pro pneumatiky, které
jsou namontovány na vozidle, viz
strana 294.
Pro Austrálii/Nový Zéland:
VÝSTRAHA
Tlaky huštění na štítku pneumatik pla-
tí pouze pro pneumatiky výslovně
uvedené na štítku. Tlaky huštění pro pneumatiky, které mohou být na štít-
ku - podle velikosti, kategorie rychlosti
a nosnosti/indexu zatížení - ale ne- jsou výslovně uvedeny na štítku, se
mohou lišit. Odpovída jící tlaky huštění
podle specifikací výrobce získáte od svého prodejce pneumatik.
Na ovládacím displeji
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Obecně
Kontrola použitím popisků tlaku
huštění pneumatiky na sloupku
dveří

300
Supra Příručka pro uživatele
6-1. MOBILITA
V případě úplné ztráty tlaku v pneu-
matikách vám pneumatiky run-flat
umožní pokračovat v jízdě s určitými
omezeními.
Kola jsou opatřena do určité míry
samonosnými pneumatikami. Mo-
hou mít také speciální ráfky.
Zesílená boční stěna znamená, že
pneumatika udržuje vozidlo mobilní
i v tom případě, když tlak v pneuma-
tice zcela klesne.
Dodržujte pokyny pro pokračování
v jízdě s vypuště nou pneumatikou.
Pneumatiky jsou označeny na boční
stěně pneumatiky RSC Runflat Sys-
tem Component.
• Zaparkujte vozidlo na pevném
povrchu co nejdále od silničního
provozu.
• Zapněte výstražná světla.
• Zabrzděte parko vací brzdu, abys-
te zabránili rozjetí vozidla.
• Zajistěte zámek řízení s koly
v přímé poloze.
• Nechte všechny osoby ve vozidle
vystoupit z vozidla a odveďte je
z nebezpečného prostoru, napří-
klad za svodidla.
• Postavte výstražný trojúhelník
v příslušné vzdálenosti.
Pneumatiky run-flat
Podstata
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Pneumatika run-flat, která má nízký
tlak v pneumatic e nebo žádný tlak v pneumatice, změní vlastnosti vozi-
dla při jízdě, například může dojít ke
snížení směrové stability při brzdění, delší brzdné vzdálenosti a různých
charakteristik samořízení. Hrozí ne-
bezpečí nehod. Jeďte opatrně a nepře- kračujte rychlost 80 km/h.
Označení
Odstranění závad pneumatik
s defektem
Bezpečnostní opatření